仲良く武蔵小杉の未来について語りましょう♪
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[スレ作成日時]2008-12-04 11:44:00
武蔵小杉地区の今後について・・・【10】
241:
匿名さん
[2008-12-29 16:39:00]
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242:
匿名さん
[2008-12-29 20:51:00]
潜在需要がいくらあっても適正価格から乖離するとだれも買わない。
マンション購入者の平均年収は700万円 5倍が借り入れ限度として3500万円、頭金500万円として、計4000万円。 郊外マンション大量供給の場合これが限界。 70m2として坪単価188万円。 |
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243:
匿名さん
[2008-12-29 22:23:00]
235さんが、あまりに我が家と同じ感覚で、びっくりです。
東急のブランド性とか全く関係ないので。 新駅できない今でも十分、できたらお釣りがくるくらいです。 |
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244:
匿名さん
[2008-12-29 22:43:00]
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245:
匿名さん
[2008-12-29 23:07:00]
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246:
匿名さん
[2008-12-29 23:09:00]
我が家は 子 ありの共稼ぎ。
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247:
匿名さん
[2008-12-29 23:11:00]
保育園に困りませんか?
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248:
匿名さん
[2008-12-29 23:20:00]
もう保育園は卒業してます。
お役に立てなくてごめんなさい。 |
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249:
匿名さん
[2008-12-29 23:34:00]
>>242
普通は、住宅財形で500〜550万、それに手を付けずに手付け金1割を払って、その上で引っ越し代や 必要家財代を払って、さらに当面の生活に困らない程度に手元に預貯金が残せないと買わないでしょ。 なので、たとえば5000万の物件買うなら、最低でも1000万は頭金が出せないと、買いにくいでは。 頭金500万じゃ、引き渡し時の融資実行前に、手付け金を借金してローンする羽目になる。 そんなことでは、余程に稼ぎがないと、融資の審査が厳しそう。 |
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250:
匿名さん
[2008-12-30 00:43:00]
>>249
別に手元に1000万円ないと買えないかというと、そうでもないですよ。 まず、手付金はたいてい交渉すれば1割も払わなくても済みます(ウチは確か100万くらいにしておいた)。そもそも仮に手元に余裕があっても1年近く無利子でそんな多額に預けるなんて資産効率よくないですよね!? また、住宅財形も審査さえ通ってしまえば(もっともいつ融資申し込みするかによるが)財形貯蓄自体はいつでも引き出せます。つまり、融資手数料や家財購入費で500万もあれば十分で、残ったお金を頭金に回せばよいのです。 「物件価格の20%の手元資金を・・」というのはかなり手堅い話で、それ以下だって如何様にもなりますよ。 仮に100%ローンだって現在の金利水準ならローン控除考えれば限りなくゼロに近いのですから・・ |
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251:
匿名さん
[2008-12-30 09:54:00]
手付金が一定割合以上ないと、保全措置(保証会社に委託される)が取られません。
デベ倒産となれば、戻ってこない事が多いでしょうね。。 |
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252:
契約済さん
[2008-12-30 10:36:00]
我が家も共稼ぎで、子供は高校生。夫婦とも南武線沿線勤務で、子供の通学先は都内。子供は、大学に進学後も通学なので、交通の便は極めて重要。武蔵小杉は我が家にとってベストな選択です。資産価値どうこうより、生活重視です。ここが、交通の便がよく、いくつものスーパ、区役所、図書館(将来?)、病院が揃えており、これでもすでに満足しています。デパートは横浜、新宿、渋谷にあるし、素敵なブディックは自由が丘にもあるんで、足を延ばせばすぐでしょうから、武蔵小杉には必要あると思いません。
それより、東横線武蔵小杉駅前は、なんとなくごちゃごちゃしている印象です。今後改善されていくと期待しています。 |
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253:
匿名さん
[2008-12-30 10:46:00]
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254:
匿名さん
[2008-12-30 12:25:00]
>252さん
同じく生活重視でここを選びました。 子供が大学、就職となると、夜が遅くなってくるので、尚更交通の便のよさががありがたいです。 資産価値とかどうでもいいですね。売ってどこかへ行くつもりは全くないし。 252サンとちょっと考えが違うのは、駅前のごちゃごちゃ結構好きなので、似たような感じの再開発にしないで、あのまま残してもいいかなと思うこと。 |
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255:
匿名さん
[2008-12-30 13:20:00]
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256:
匿名さん
[2008-12-30 14:48:00]
都心に近いところってどこ?
湾岸や品川地区あたりを想定しているのかもしれないけど、 そっちに住みたくない人だっているでしょ。 空気は小杉の方がきれいだし。 |
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257:
匿名さん
[2008-12-30 16:36:00]
どっちにしろ中途半端だね。
都心に近いわけでもないし、 自然に恵まれているわけでもないし、 なのに値段は高い。 取柄が見つからないよ。 |
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258:
匿名さん
[2008-12-30 16:56:00]
そういうことを言ってる奴が、なぜここにいるのだろう?
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259:
匿名さん
[2008-12-30 17:03:00]
湾岸にも小杉にもマンション買ったけど今の所良かったと思っている。
どちらにも一長一短はあるけど、今現在コストパフォーマンスは同じ様に感じている。 小杉は建ちすぎだと思うけど、良く考えれば東横沿線では今後あり得ない立地だから期待している面もある。 |
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260:
匿名さん
[2008-12-30 18:13:00]
別にタクシー使わないで、もう〜年共稼ぎしてますよ。
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261:
匿名さん
[2008-12-30 19:45:00]
〜年も共働きをしていて、タクシーを使って子供を迎えに行ったことなんて一度もありませんね。子供が保育園のときに、会社と保育園と賃貸マンションがすべて徒歩10以内にあるような生活スタイルを取りました。子供が小学校に上がるときに初めてマンションを購入したのですが、今回の買い替えによって家族全員の通勤通学距離が短くなり、しかも、将来交通の便がもっと良くなることが、買い替えの決め手でした。都内に住んでいるからといって何か特別なことを意味するとは思いませんよ。
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262:
匿名さん
[2008-12-30 20:40:00]
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263:
匿名さん
[2008-12-30 22:23:00]
勤務先が都心だから、武蔵小杉が便利。
タクシー問題は別の話。 |
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264:
匿名さん
[2008-12-30 22:57:00]
261さんのおっしゃりたいことは、子供を預けて仕事をするからには、時間的計画をきちんと立てて、子供にしわ寄せがいかないように生活を組み立てるということだと思います。共稼ぎだと確かにイメージ通り忙しいですが、あたふたとタクシー使って迎えに行くという余裕のない忙しさではなくて、限られた時間で予定を崩さずに、きっちりこなすという感じですね。共稼ぎだからといって、必ずしも都心に住まなければ成り立たないわけではありません。
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265:
匿名さん
[2008-12-31 00:55:00]
っていうか、タクシーって自腹では払わないでしょ。少なくとも私は人から貰いますよ。
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266:
匿名さん
[2008-12-31 00:59:00]
大変申し訳なく思いますが、私はタクシーを自腹で払ったことないです。
昔ほど大盤振る舞いではありませんが、タクシー券は普通に配布されてます。 霞が関勤務です |
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267:
匿名さん
[2008-12-31 02:47:00]
こちとらタクシーにはこれまで何百万も自腹切ってるぞ。
セコいことせずに自分で払えやそれぐらい。これだから役人は(ry |
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268:
匿名さん
[2008-12-31 05:58:00]
もうタクシー代は配給やめるべき
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269:
匿名さん
[2008-12-31 06:11:00]
共稼ぎの人は都心部が便利に決まっている。
武蔵小杉が便利ってのはちょっとこじつけ過ぎ。 |
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272:
匿名さん
[2008-12-31 12:16:00]
261です。夫婦とも中原区勤務でもなく公務員でもない、民間企業勤務のサラリーマンです。
もし霞が関勤務されておられ、しかもお子様が小さいか、これから出産されるおつもりなら、都内がいい都内が便利だという主張に同意します。しかし、そんな当たり前のことを「武蔵小杉地区今後の動向・・・」掲示板で主張されるのもね。。。 子供を迎えに(公金性質の)タクシーチケットを使うなんて、民間企業ではありえません。深夜残業で終電に乗り損ね、しかもホテルに泊まるより安い場合のみ、会社にタクシー代の請求が可能です。「つり」ではないかと思いますが、税金を有意義に使ってほしいですね。 |
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273:
匿名さん
[2008-12-31 13:57:00]
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274:
匿名さん
[2008-12-31 21:27:00]
この地区のマンションの売れ行きはいかがですか?
武蔵小杉に興味があるので、各マンションの情報が分かる方、教え下さい。 |
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275:
匿名さん
[2009-01-01 10:12:00]
売れ行きは各物件のモデルルームにいけば一発でわかるのはず。
私はむしろ、駅近築浅賃貸物件の入居状況を知りたいですね。 |
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277:
契約済みさん
[2009-01-01 22:03:00]
>257
いい場所かどうかは購入者しだいです。世帯年収が1000万で職場が渋谷近辺だから自由が丘あたりに買いたかったけど武蔵小杉まで来ました。 武蔵小杉はよりいい場所なんていっぱいあるけど、個人的な購入条件をクリアできる人が多かったのが武蔵小杉なんじゃないですかね? |
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278:
匿名さん
[2009-01-02 08:27:00]
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279:
匿名さん
[2009-01-02 12:58:00]
品川・新橋・東京も近くなりますよ。
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280:
匿名さん
[2009-01-02 13:27:00]
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281:
匿名さん
[2009-01-02 13:50:00]
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282:
匿名さん
[2009-01-02 16:46:00]
>>281
川崎と比べて既に随分と高い気がするのですが・・ |
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283:
匿名さん
[2009-01-02 16:53:00]
既に新駅織り込み価格なので、これ以上高くなることは
あり得ないと思います。 |
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284:
匿名さん
[2009-01-02 17:01:00]
品川・新橋・東京は川崎駅のほうが早いですよね。
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285:
匿名さん
[2009-01-02 17:14:00]
>284
それを言うと早いというか本数も導線の太さも全然違うから 川崎と比較してもしょうがないかも。 小杉をチョイスする人はあくまで東急をメインに考える層だと思うよ。 JRも新駅ができれば新川崎より便利になるし、十分魅力的ではあると思う。 |
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286:
匿名さん
[2009-01-02 17:59:00]
川崎>武蔵小杉>新川崎。
こんな優劣でしょうか? やっぱ武蔵小杉は高過ぎですね。 |
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287:
匿名さん
[2009-01-02 19:20:00]
そうは言っても、いざ駅ができて電車が止まりだせば、賃貸も埋まってくるだろうし高くなることはあっても安くなることはない。株と違って織り込み済みと一言で片付けられない。人間て、目の前の具体性で結構動いたりします。
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288:
匿名さん
[2009-01-02 19:27:00]
『高くなることはあっても安くなることはない』
すばらしい。買って買って買い捲るしかない! |
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289:
匿名さん
[2009-01-02 19:41:00]
一戸買えば十分。
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290:
匿名さん
[2009-01-02 20:00:00]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
この本でも読んでみたらどうだい。
http://skygarden.shogakukan.co.jp/skygarden/owa/sol_detail?isbn=978409...