横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【10】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-02-14 14:48:00
 
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仲良く武蔵小杉の未来について語りましょう♪
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[スレ作成日時]2008-12-04 11:44:00

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【10】

No.151  
by 住民 2008-12-22 14:48:00
駅前に大駐車場?(笑) 勘弁してくれ。あの辺りに車でくるほどのものはいらない。(ニュータウンじゃないんだから。)それでなくても、JR新駅できたら車混みそうなのに、頼むから綱島街道これ以上渋滞させないでくれ。
No.152  
by 匿名さん 2008-12-22 22:35:00
あそこは、駐車場で塩漬けは既に決定事項ですよ
No.153  
by 匿名さん 2008-12-23 00:20:00
いつまでですか?
No.154  
by 匿名さん 2008-12-23 00:56:00
>>151
パークシティができる前は大駐車場(リパーク24)だったじゃない。
小杉含めて川崎なんて田舎だから、車持ってる人多いよ。

自分は小杉(今井)に住んでたころは車持ってたよ。
(目黒から引っ越してきて、不便だから車を買った)
No.155  
by 匿名さん 2008-12-23 08:51:00
どうせだから、大規模な駐輪場も作ってほしぃ。
それでしっかり取り締まって、放置自転車を
減らしてくれれば良いのだけど。
No.156  
by ご近所さん 2008-12-23 08:55:00
新駅に四階建ての駐輪場できますよ
No.157  
by 匿名さん 2008-12-23 14:42:00
武蔵小杉、マンションとスーパーだけで終わってしまいます。
運が悪かったよ
No.158  
by 匿名さん 2008-12-23 16:26:00
何でそんなに、ショッピングモールのようなものを欲しがるのか、不思議です。
駅東側はこの際、住居専用地域にするのが良いと思います。
良好な環境を維持して、川崎市のモデル地域にふさわしいものにして欲しいですね。
No.159  
by 匿名さん 2008-12-23 17:02:00
俺も商用施設はいらないと思う。
フーディアムで充分だ。
No.160  
by 匿名さん 2008-12-23 17:41:00
確かにね。
中規模の本屋、格安じゃないそれなりの理容室、
クリーニング屋とかは欲しいけど。
No.161  
by 匿名さん 2008-12-23 17:53:00
クリーニング屋は既にfoodiumにあったね。
No.162  
by 匿名さん 2008-12-23 19:54:00
カフェやレストランが無さすぎだよ
No.163  
by 匿名さん 2008-12-23 20:43:00
おしゃれなお店がほしいですね。
No.164  
by 匿名さん 2008-12-23 21:10:00
駐車場に駐輪場かよ。
俺の期待を裏切り続けるところが武蔵小杉らしい。
No.165  
by 匿名さん 2008-12-24 07:42:00
マンションとスーパーしかできないなら坪180だね。
それでも人に貸したら赤字だね
No.166  
by 匿名さん 2008-12-24 09:35:00
リエトばかり気にされてるけど
アールスタイルって埋まってんのかな?賃貸
No.167  
by 匿名さん 2008-12-24 10:20:00
JR新小杉のみに近くて東急武蔵小杉にはそれなりに離れてるエリアの物件って
東急線しか利用しない人には駅近物件とは言えないよ。
JR武蔵小杉←→JR新小杉の連絡通路って改札内だからJR利用客しか通れないからね。
JR武蔵小杉のみ利用の人は連絡通路が動く歩道なのでギリギリ駅近物件とは言えるが…。
No.168  
by 匿名さん 2008-12-24 16:08:00
新駅連絡通路は一般も通れるよ。なにしろ市税、国税たっぷり使われてるからね。JRは金出さんし。

東急小杉駅〜コスタまで、駅前が整備されて6分。充分近い。
No.169  
by 匿名さん 2008-12-24 18:03:00
↑賛成です。連絡通路はそのようにならないとおかしいと思います。
No.170  
by 匿名さん 2008-12-24 19:03:00
駅まで6分はタワーとしては遠い部類に入るんじゃないかな?
駅直結もしくは駅隣接地で地価が高いからタワーにする。
考えるとコスタもリエトも高いのか?
No.171  
by 匿名さん 2008-12-24 19:07:00
横須賀線新駅はJRは負担せず。連絡通路はJRも折半でしょ。
No.172  
by 匿名さん 2008-12-24 19:23:00
徒歩6分の間に何があるかによる。
個人的には帰りに本屋に立ち寄って計10分以内なら許容範囲内。
No.173  
by 匿名さん 2008-12-25 00:06:00
タワーは、エレベーター待ちやら途中で乗ってくる方々がいたりで、玄関からマンション出るまで5分かかることもザラです。
なので駅まで徒歩5分以内は絶対です。

50階だと、エレベーターがノンストップでも1階まで40秒以上かかります。
No.174  
by 匿名さん 2008-12-25 00:25:00
少しぐらい歩いた方が健康のためだよ

あと、連絡通路は図面上はJRの改札内に見えますが
No.175  
by 匿名さん 2008-12-25 01:43:00
>173の知ったかには苦笑

50Fなんて20秒かからんぞ
No.176  
by 匿名さん 2008-12-25 05:15:00
かかりますよ
それにノンストップってめったに無い
深夜くらいじゃないか
No.177  
by 匿名さん 2008-12-25 06:41:00
>>172
帰り道は何もないよ。
駅近のタワーマンションを横目に見るだけじゃないかな。
>>174
健康の為なら6分じゃまったく足りないよ。
最低30分〜45分以上頑張ってあるかないと脂肪燃焼しませんよ。
No.178  
by 匿名さん 2008-12-25 07:21:00
東京機械跡地に何か出来れば
帰り道が楽しくなるね
No.179  
by 匿名さん 2008-12-25 07:44:00
以前聞いた話では連絡通路は確かに改札内だった気がする。

タワーとしては徒歩6分が遠いというのは否定しないけど別に歩くのが苦痛になる距離でもないし無問題でしょう。

家も会社も駅直結で傘いらずとか、天気や季節の変わり目も感じられなくなって感受性鈍くなるし、早く**ますよ…
No.180  
by 匿名さん 2008-12-25 09:19:00
駅直結が早く**るとかあ ほ かWWWW
外に出ればどこだって季節は感じる
地下や高層ばかり移動するわけじゃあるまいし
書けば書くほど負け惜しみっぽくなってますよ
No.181  
by 匿名さん 2008-12-25 09:30:00
>早く**ますよ…

>駅直結が早く**るとかあ ほ かWWWW

一生懸命考えたがどうしても**が分からん。
伏字になるような二文字ってこの場合なんだ???
No.182  
by 匿名さん 2008-12-25 11:43:00
176はいったいどんなふるい高層マンションなんだWWW
No.183  
by 匿名さん 2008-12-25 12:24:00
ここら辺だと、31階建てがある新川崎のパークシティが築20年じゃなかったか。
築20年経つとどんな不具合出てくるのかとか、聞いてみたいね。
No.184  
by 匿名さん 2008-12-25 23:28:00
この地区って利便性以外、これと言って魅力ないですね。
No.185  
by 匿名さん 2008-12-25 23:51:00
仕事に学校に、頑張っている時期は、とりあえず利便性が一番の魅力です。
雰囲気を楽しみたかったら、そういうところへ出かければいいので。
No.186  
by 匿名さん 2008-12-26 00:06:00
武蔵小杉、マンション建設ラッシュですね
No.187  
by 匿名さん 2008-12-26 00:13:00
ここまで注目を浴びて出来た商業施設がフーディアムのみってところがかなり痛い。
結局無計画に人口を増やしただけです。
No.188  
by 匿名さん 2008-12-26 00:45:00
景気がここまで悪くなければ「これからだよ」って軽く流せたんだけど、タイミング悪いよねー。
これは運でしかない。
すぐに費用対効果を求める人には厳しい単価になってしまっている。

逆に言えば、長い目で見れば評価が落ちる場所ではないからここでマンション買っても損はしないと思う。
貸すのも分が悪いから、転勤がない永住志向で収入そこそこある人にはいいかもね。
No.189  
by 匿名さん 2008-12-26 01:34:00
今週のマンションズ見ると、来年の小杉での分譲は、リエト以外は残り物件ばかりみたいですね。
東京建物その他は、2010以降分譲予定という事になりそうです。
神奈川全体では、鶴見駅前の再開発タワー物件などが、注目されるらしいです。
うーん、こことは余り関係ありませんが…(強いていえば、鶴見にも横須賀線止めろという運動あるみたい)
No.190  
by 匿名さん 2008-12-26 04:55:00
50階から1階まで20秒で降りれるマンションってどこですか?
聞いたことない。
オフィスビルならありそうだけど。
No.191  
by 匿名さん 2008-12-26 06:47:00
横浜ランドマークの展望台とか、エレベーターの早さも売りにしてお金取るレベル。
普通のマンションでそんなの無いし
あったら維持費と20年後の交換が高すぎるよー
No.192  
by 匿名さん 2008-12-26 07:37:00
価格も人気もバブル崩壊で下落する予感。
湾岸エリアと同じ運命を辿りそうです。
No.193  
by 匿名さん 2008-12-26 10:20:00
タワーマンションのエレベーターですが、経験上
早いもので1階あたり約0.5秒、遅いもので約0.8秒。

50階20秒というのは1階あたり0.4秒ですから、
最新のものならあるかもしれません。
遅いエレベーターのタワー高層階に住んでいると、
通勤時間帯に5分かかることはたまにありますよ。
それほど頻繁ではありませんが。

なので、173さんと175さん二人の主張は
どちらも大体正しいかと。
No.194  
by 匿名さん 2008-12-26 10:47:00
川崎市の再開発マップ、
見ればわかるけど、既存施設を利用しながらの、
エリアに名称つけての既存と共存しながらの再開発。

再開発エリアは、基本居住向け再開発。
商業施設も一部記載があるけど、
武蔵小杉は基本住むためのベースに適した街であって、
人を呼び込むのには向いてない。
なので、日常生活に事欠かないものが
すでに揃っているので、フーディアムくらいができれば十分。
ただ、所得帯の高い人口が増える影響で、
今後飲食店は充実していくはず。

都心でもない限り、センスいいアパレルの通りとかは
期待しないほうがいい。
東横線のそういう施設の南限は自由が丘。
田園調布は、商業施設自体あまりない。

家電とかちょっとお出かけ気分で、
周囲の街に出かけるくらいがいいんじゃないの?
No.195  
by 匿名さん 2008-12-26 11:47:00
>>192
湾岸は既に下落しています。
この小杉エリアと湾岸を同じ扱いにするのは間違いでしょう。
だって湾岸って海が見える以外に何の良いところないからね。
No.196  
by 匿名さん 2008-12-27 22:08:00
>>181
「呆け」です。
No.197  
by 匿名さん 2008-12-28 00:25:00
最近このスレッド盛り上がりに欠けますね。
いつかのイケイケ感が全くなくなりましたね。。
No.198  
by 匿名さん 2008-12-28 00:32:00
自分が住む街は利便性だけで決めたくないものです。
街にも個性が必要です。
この街には個性や方向性が感じられません。
資産性だけで飛び付いた方は今頃後悔しているでしょうね。
No.199  
by 匿名さん 2008-12-28 00:50:00
他の地域に較べれば、まだしもと思いますが。
しかし、そろそろ冬眠期かな。
そういえば東海板には、この掲示板もうダメポ〜なんて、スレが立ってますね。リンクしない空白広告?も増えてるし。。。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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