仲良く武蔵小杉の未来について語りましょう♪
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[スレ作成日時]2008-12-04 11:44:00
武蔵小杉地区の今後について・・・【10】
447:
匿名さん
[2009-01-12 14:25:00]
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448:
匿名さん
[2009-01-12 15:23:00]
渋谷・横浜・みなとみらい良くいきますよ。
もちろん川崎も行きますけど。 イメージが全然違うんですよね。 (良い悪いという問題ではなく) 駅のホームを見ていると東急の方が人が多いので、 川崎に行く人が多いという印象は薄いですね。 個人的意見ですけど。 人によって行く場所を選べるのが、 ここの良いところではないでしょうか。 |
449:
匿名さん
[2009-01-12 16:21:00]
川崎に出かけるのがメインなら、川崎に住めばいいのに。坪単価も同じか、かえって安いぐらいでしょ。
東横線・目黒線で東京方面に出かけることに価値を感じない・価値が薄いと感じるなら、 武蔵小杉よりも川崎の方が良いでしょ。 |
450:
匿名さん
[2009-01-12 16:30:00]
川崎と川口は雰囲気が良く似ていますね。
東京までの通勤時間も同じような感じ、 川に近くてタワマンがいっぱい建っているのも同じ。 住居費を節約したい人は川口のほうがお勧めですよ。 |
451:
匿名さん
[2009-01-12 16:34:00]
うん、買ってから川崎の方が良かったかもと正直思うこともある
通勤は品川だし…。 でも川崎より小杉の方が若干、買った時は安かったんです あと、景気のいい時に買ったから、再開発の将来性にすごく惹かれたのもある 街が大きく変わっていくのを見れるのがいいなってね |
452:
匿名さん
[2009-01-12 16:40:00]
埼玉なんて死んでも嫌だ。
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453:
匿名さん
[2009-01-12 16:44:00]
品川なら川口より川崎ですね。
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454:
匿名さん
[2009-01-12 18:36:00]
川崎は品川まで10分だからね。
しかも横須賀線じゃなくて東海道だから東京駅での乗り換えがすごく楽だ。 新橋も楽。 |
455:
匿名さん
[2009-01-12 22:05:00]
新駅ができたら武蔵小杉も品川まで10分だよ。
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456:
匿名さん
[2009-01-12 22:12:00]
東京駅で乗り換えてどこに行くのですか。新潟、宇都宮?
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457:
購入検討中さん
[2009-01-12 22:21:00]
456
神田、秋葉原、新宿などいろいろあるよ。 |
458:
匿名さん
[2009-01-12 22:42:00]
川崎からなら新宿は品川乗換えのほうが早くないすか。
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459:
匿名さん
[2009-01-12 23:02:00]
時間帯によっては座席のない山手線と、
確実に東京〜新宿間を座れる中央快速の比較。 時間的には品川から山手線の方が早いだろうが、 東京回り中央快速の方がリッチな気分になれる。 |
460:
匿名さん
[2009-01-13 01:41:00]
やはり工場の街になってしまうのか〜…
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461:
匿名さん
[2009-01-13 01:43:00]
小杉自体に街の魅力を感じません。
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462:
匿名さん
[2009-01-13 07:25:00]
>>461
武蔵小杉は街の魅力は必要ありません。 他の街に魅力を求める他力本願型再開発な街なのです。 だから魅力ないと言われると褒め言葉に感じる俺です。 貴方にソッと教えちゃうけれど武蔵小杉は便利だよ。 便利な街ってなかなかないよ。 |
463:
匿名さん
[2009-01-13 08:38:00]
どんなところが便利ですか?
鉄道以外で。 |
464:
匿名さん
[2009-01-13 10:44:00]
鉄道が便利なだけで充分でしょう。
日々電車に乗らない人にとっては無用でしょうが・・・・・。 他の場所で武蔵小杉に負けないくらい鉄道が便利な所が他にありますかね? 首都圏+城南エリアのほぼ全域をカバーできる便利な立地が条件です。 コスト問題も考えて教えて下さい。 東京・品川・六本木・横浜・川崎・渋谷・新宿 |
465:
匿名さん
[2009-01-13 10:48:00]
武蔵小杉の立地に関して食って掛かる人って多いですが鉄道利便性がどれだけ希少か理解していないのかな?
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466:
匿名さん
[2009-01-13 11:46:00]
鉄道利便性いうのなら都内でしょ。山の手内側南地域なら、そもそも移動に時間がかからない。
飲んだ帰りとか遅くなった時のTAXIでの移動時間と距離(料金)、こっちも重要。 |
不必要に卑下することもないと思います。
どの地域にも良い点悪い点があるというだけですよ。