仲良く、楽しく、情報交換していきましょう。
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所在地:神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-15(ステーションフォレストタワー)(地番)
神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-12(ミッドスカイタワー)(地番)
交通:東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩2分
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩3分
[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.11】
https://www.sumu-log.com/archives/2378
[スレ作成日時]2008-10-23 20:54:00
- 所在地:神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-15(ステーションフォレストタワー)(地番)、神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-12(ミッドスカイタワー)(地番)
- 交通:東急東横線 武蔵小杉駅 徒歩2分
- 総戸数: 1437戸
パークシティ武蔵小杉ってどうですか?【13】
901:
匿名さん
[2009-02-03 16:15:00]
綱島街道は、渋滞が酷いので、バスが通っても駅にいつになったら着くか分からず、歩いたほうが早いよ。
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902:
匿名さん
[2009-02-03 17:03:00]
そうですか?
普通に車使ってますが、そこまで渋滞が激しいとは思いませんが。 |
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903:
買い換え検討中
[2009-02-03 17:43:00]
去年のデータですが、中古取引成約例を元にした坪単価が出ていたんで…
http://www.a-lab.co.jp/product/chuko_price_kanagawa.html これを見ると、レジデンス・ザ武蔵小杉も高く転売できたようです。 神奈川では、コットンがもっともお得だったマンションなんですね。 しかし、スニーカータウン(ガーデンアクアス)ですら、お得マンションだったとは… |
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904:
匿名さん
[2009-02-03 19:21:00]
丸子橋から日吉までの綱島街道は、住んでる者にとっては、気になるほど、渋滞なんて感じない。朝晩のピーク時は、住民は車使わないし。問題は綱島周辺だね。日吉の駅過ぎて、パナソニックあたりから先へは行く気がしない。綱島は悲惨なとこだ。だから樽町のヤマダ電気やダイクマ行くときは、絶対裏から行く。
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905:
匿名さん
[2009-02-03 22:21:00]
川崎市営地下鉄の武蔵小杉駅って、どこにできるんですか?
地下鉄は府中街道の下を通るみたいだから、東急ストアの先の府中街道のとこから、 市の坪あたりまでかな? パークシティは、4つの駅の、ど真ん中ですね。 これで、東京機械跡地にショッピングプラザが出来て、地下で繋がりそうですね。 |
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906:
匿名さん
[2009-02-03 22:33:00]
894さんへ
私も昨年アーストラリアのPort Daglous休暇で 2週間ほど行って来ました。 でも毎日の楽しみでフーディアムで夜中甘いもの買うのが楽しみなのです。 |
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907:
入居予定さん
[2009-02-03 22:41:00]
自動車離れが進む現代、電車・地下鉄の利便性は大事です。
川崎市営地下鉄が早急に出来てほしいですね。 犬蔵・蔵敷の近くに親族が住んでいますので。 |
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908:
匿名さん
[2009-02-03 22:52:00]
もう売れてしまっているのに
このサイトはいつも賑わっていますね。 まだまだパークシティの人気があるということでしょうか。 毎日 チェックするのが楽しみです。 いろんな情報を聞かせてください。 |
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909:
匿名さん
[2009-02-03 23:06:00]
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910:
匿名さん
[2009-02-04 00:48:00]
909さんも人が悪いんだからー。
ここは9割9分は売れたけど、残りの1分が残ってるの知ってるくせにー。 908さんも、ほとんどが売れてしまって、残っているのは、普通の人じゃ買えない、1億もする数戸だけだって言いたかったんでしょ。 |
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911:
匿名さん
[2009-02-04 00:58:00]
909って何様?クローズ依頼、ヴァカじゃね? 暇人め
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912:
匿名さん
[2009-02-04 02:43:00]
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913:
匿名さん
[2009-02-04 02:47:00]
そんなに高くない未入居中古物件が出てますよ
数もこれから増えるし、それらがあるうちは検討板にあっても いいのでは。 |
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914:
匿名さん
[2009-02-04 02:49:00]
ちなみに、市営地下鉄の計画はなくなりましたよ
地下でつながることもないでしょう 東京機械跡地の商業施設でさえ遅れて10年後くらいになりそうな… |
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915:
匿名さん
[2009-02-04 08:13:00]
南武線と並行した一部の人しか使わない赤字の地下鉄を作って、地方税の増税や破綻は避けたいものです。
横浜市と手を組んで新横浜〜武蔵小杉〜大師〜羽田の路線の方が需要があるでしょう。 川崎市だけだとダメです。 沿線人口の増加を狙う戦略は少子化の時代ではありえません。 都内直結の便利な路線ならわかりますが。 |
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916:
匿名さん
[2009-02-04 08:54:00]
相鉄線が新横浜を通って日吉まで乗り入れるのは、もう決まったんじゃない。
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917:
先住民
[2009-02-04 10:16:00]
小杉に住んだら、これ以上電車なんていらんでしょう。地下鉄が必要な場所に行かなきゃならん人なら小杉に住まなきゃいいだけのこと。これ以上、別の場所から小杉駅の利用客が増えるのは勘弁だ。横浜地下鉄が日吉にきたのでさえ、小杉地区には迷惑だ。
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918:
匿名さん
[2009-02-04 10:46:00]
昨日、なにげなくパークシティの囲いに括り付けてあるチラシを見ると…
SFT、5戸表示されてるうち、3戸に「済」の印が… 1億前後のマンションでも、2、3月の引越しシーズンには買い手が入るんだなぁ… |
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919:
匿名さん
[2009-02-04 12:31:00]
羽田に行くのは、確かにちょっと不便ですね。
頻繁に飛行機乗らない人には、関係ないだろうけど。 |
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920:
匿名さん
[2009-02-04 17:28:00]
羽田は神奈川県側にとっては、京急が唯一の交通手段。面倒でも川崎で乗り換えられるだけまだましですよ。ちょっと前までは、モノレールまで行かなきゃならなかったんだから。まずは、東京駅に15分ぐらいで行けるのがラッキーです。
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921:
匿名さん
[2009-02-04 20:05:00]
新駅できたら品川から京急じゃないですかね。
地理的には無駄が多い移動ですが川崎より乗り換えがらくだし 30分ぐらいで移動できるのではないでしょうか。 |
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922:
匿名さん
[2009-02-04 21:13:00]
蒲蒲線構想というのも、大田区主導であるようですが…
東急蒲田地下駅>京急空港線乗り入れ、という感じみたいです。 |
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923:
匿名さん
[2009-02-04 21:27:00]
本当にそんな構想があるんですか?
東急と京急は線路の幅が違いますよ。 |
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924:
匿名さん
[2009-02-04 21:45:00]
だから蒲田で乗り換え、直通ではないですよ(両対応の車両にする話もあるみたい)
詳しくはWikipediaなど参照。 |
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925:
匿名さん
[2009-02-04 22:19:00]
Re:921 品川乗り換え? 京急を知らない人ですか?
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926:
匿名さん
[2009-02-04 22:56:00]
小杉限定なら川崎乗り換えより品川のほうが早そうだよ
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927:
匿名さん
[2009-02-04 23:47:00]
低層階住人ですが、朝ベランダで幾つも節分の豆を発見しました。
多分上の方でベランダから豆まきしたのに違いありません。 なんとなく気になったので、高層マンションでベランダから豆まきってどんなもんでしょう? |
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928:
周辺住民さん
[2009-02-05 07:56:00]
豆が頭に当たって死んだらどうすんじゃい!
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929:
匿名さん
[2009-02-05 08:05:00]
>>925
意味不明ですよ |
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930:
匿名さん
[2009-02-05 08:09:00]
あ、京急の羽田空港駅は川崎駅より品川駅から出発する方が早く到着することを知らない?
しかも川崎からだと蒲田で乗り換え必要になることが多いし。 |
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931:
匿名さん
[2009-02-05 13:19:00]
高層マンションから豆が降ってきたら、ひょうが降ってきたような感じかな? それがもし、ふとんだったら、雲が落ちてきたような感じかな?
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932:
匿名さん
[2009-02-05 13:29:00]
豆を撒いても、どうせどこのお宅がやったか分かりませんからね。
上の階の人は下のことなど気にせずに撒けるんでしょうね。 |
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933:
匿名さん
[2009-02-05 20:02:00]
隣のバルコニーに落ちていた豆が風に流された可能性もありますね
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934:
匿名さん
[2009-02-05 21:46:00]
鴨が葱みたいな話だな。心して拾って食えよ。天の恵みかもな
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935:
匿名さん
[2009-02-07 18:51:00]
武蔵小杉から都内に通勤すると、毎日多摩川の景観が眺められて良いね。都内に住んでるけど、結構ムサクて古いごちゃごちゃの家しか見えない。
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936:
契約済みさん
[2009-02-07 22:39:00]
MSTの工事進捗に動きあり、ようやく1階コンビにの工事が始まった。
三井の販売事務所はエントランス内に移動したようです。 |
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937:
匿名さん
[2009-02-08 00:16:00]
>>930
>あ、京急の羽田空港駅は川崎駅より品川駅から出発する方が早く到着することを知らない? >しかも川崎からだと蒲田で乗り換え必要になることが多いし。 品川からどんなに羽田に急いでも快特で15分はかかる。 京急川崎からは蒲田で乗り換えたって14分で着く。 どっちもどっちってところではあるけど、 でもウソはいけません。 |
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938:
匿名さん
[2009-02-08 00:41:00]
横須賀線来たら川崎に行くより品川行くほうが早いことを忘れてないかい?
しかも川崎の乗り換えのほうが時間かかるし |
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939:
匿名さん
[2009-02-08 01:29:00]
品川の横須賀線から京急はだいぶ遠いよ。
まぁ川崎よりは近いけど。 |
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940:
匿名さん
[2009-02-08 02:10:00]
だから品川の方が楽じゃん
川崎の乗り換えは早歩きで8分くらいかかったよ 信号ひっかかったらもっとかかりそう 品川は駅のエスカレーター降りるだけ、1分くらいだし |
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941:
匿名さん
[2009-02-08 10:10:00]
昨日、武蔵小杉に行って来ました。MSTはまだフェンスに囲まれてましたが、フェンスの内側は、豪華なパークシティ武蔵小杉のプレートや、緑の多いおしゃれな広い空間でした。フェンスが取られたら、イメージがかなり良くなるでしょう。
横須賀線新駅まで歩いて見ましたがデリド入口まで2分ちょっと、そこから30秒ほどで新幹線のガード下まで着きました。めちゃ近いのでびっくりしました。 デリドも見て来ましたが、予想以上に品揃えが良かったです。コンビニ程度と予想していたけど結構使えそうです。 その後、ステーキのあさくまに行って来ましたが、ここは、良くも悪くもなく普通でした。ただ、ここから眺める、パークシティは、近いだけあって、圧倒的な威厳があり、壮観でした。 |
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942:
匿名さん
[2009-02-08 14:23:00]
デリドの品揃え好きです。
特に生鮮品はわざわざ買いに行きます。 ダイエーは24時間で、品数も充実していて 便利ですが、生鮮品はいまいちな感じなので、両方使えて便利ですね。 最近は、お菓子だけ、まちおかに買いに行きます。 住んでる分には、今の状態でも十分便利だなー。 大規模商業施設なんて全然必要ない。 っていうか、来てほしくない。 |
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943:
匿名さん
[2009-02-08 15:04:00]
新駅できれば川崎より品川の方が近い。
川崎はJRと京急の乗り換えが面倒。 品川の方が全然楽ちん。 しかも京急川崎から羽田までの直通は本数が少なくて蒲田乗り換えになることが多い。 |
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944:
匿名さん
[2009-02-08 18:04:00]
川崎市営地下鉄を小杉-新百合より川崎-羽田を考えた方が良い気がするが。
等々力緑地への鉄道路線は便利だが、それだけ止まりで局所的。 小杉-新百合間での経済効果とかって少なそうな気がする。 って、なんで個別マンションスレでこんな話題なのか?? |
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945:
匿名さん
[2009-02-08 18:39:00]
川崎-羽田は京急あるから考える必要ないです。
蒲田の工事終われば、直通本数増えますし。 小杉からなら品川の方が乗り換え楽だけど、 横須賀線ホームから京急ホームは1分で行ける人いるんですか? 少なく見積もっても3分、通勤時間帯なら5分でしょう。 横須賀線ホームから上に上がれないから。 |
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946:
匿名さん
[2009-02-08 20:48:00]
最近、こちらに越してきた者です。
鉄道の話がでているついでですが、ちょっと質問です。 大阪から新幹線で武蔵小杉に帰ってくる場合、新駅が開業したら皆さんは、 新横浜-(横浜線)-菊名-(東横線)-武蔵小杉 なのか 品川-(横須賀線)-武蔵小杉 で、やはり品川からでしょうか? くだらない質問ですみません。 |
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947:
匿名さん
[2009-02-08 21:51:00]
品川からの方が楽でしょうね
菊名から新横浜は電車の本数が少ないし接続悪くて その上二回乗り換えるのが面倒というか… でも新横浜は新しい駅ビルが出来、まだあまり行ったことなくて遊べるから 気分で新横浜にするかも。 |
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948:
匿名さん
[2009-02-08 21:57:00]
横須賀線の電車の本数にもよりますね。
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949:
匿名さん
[2009-02-08 22:33:00]
貝づくし弁当が好きなら品川、
シウマイ弁当が好きなら新横浜でせう。 |
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950:
匿名さん
[2009-02-09 08:45:00]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |