レジデンス・ザ・武蔵小杉【3】

[匿名さん]

450越えてたので【3】つくりました。

旧関東ページでのスレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38321/
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9435/

神奈川ページでのスレ（前スレ）：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8740/

所在地：神奈川県川崎市 中原区新丸子東3丁目1111-1（地番）
交通：東急東横線「武蔵小杉」駅から徒歩4分

[142: 匿名さん]

今のマンションは真横にそれは大きな公園があるのですが
ベランダに鳥がきてその被害に苦労しています。
ベランダに自分でネットを張っていられる方もいるくらいです。
洗濯物につく鳥の糞は始末が大変です。
環境はよいけど、植栽も一長一短だと身にしみて感じています。

[143: 匿名さん]

植栽のマンションの庭と、大きな公園では集まる鳥や虫の数も差があると思いますが、
マンションが作る人工庭を経験した事が無いので、どんな感じが想像つかないです。
森や公園というより手入れされた植物園の感じかと思ってましたが違うのかな？
庭のある集合住宅にお住まいの方、どんな感じか教えて頂ければ嬉しいです。
手入れや除草はどうするんでしょうか？

[144: 匿名さん]

外周の植栽の木はＣＧどおりなんでしょうかね？
２階の目の前が木になるような気がするんですが。。

[145: 匿名さん]

「1万5000人アフターサービス調査」でリクルートコスモスが１位で載っている
日経ビジネスは定期購読でしか売ってないのでしょうか？

何件が本屋まわりましたが、下記の日経ビジネスしか見当たりません。
http://bpstore.nikkeibp.co.jp/item/main/094121666000.html

[146: 匿名さん]

>145さん
現在、駅の売店でも売っていますよ。

http://www.nikkeibpm.co.jp/mag/manage/fra_nb.html

[147: 匿名さん]

新築ってコンクリが乾いてないじゃないですか
それが乾くのに半年かかるって聞いたんですけど
乾いてない新築コンクリの中に住んでると
どういう影響があるんですか？

[148: 匿名さん]

＞１４６さん

ありがとうございます、売店を見てみます。

[149: 匿名さん]

物件ページを久しぶりに見たら、「レジデンス・ザ・武蔵小杉メール」という
情報が新たに増えています。

[150: 匿名さん]

だいぶ立ち上がってきましたね〜。
がんばれ大豊建設！！

[151: 匿名さん]

購入者です。
今どのへんまで建っていますか？入居が楽しみです。

[152: 匿名さん]

横須賀線で通勤途中に見てますが
たぶん７階ぐらい出来上がってるようです

[153: 匿名さん]

本日見に行きましたが、多分１０階ぐらいでしたよ。

[154: 匿名さん]

近所に住むものですが、
レジデンスは本当に建つのが早いですね。
乾式だからかな？

[155: 匿名さん]

2次で購入しようかなと考えてる者です。
最初からタワーには興味がなかったので迷わずに済んでいます（笑）

横須賀線で通勤されてる方に質問です。
（お気を悪くさせたらごめんなさい）横須賀線ってどうも柄が悪いと聞いたのですが
どうでしょう？
乗ったことがないのでわからないのですが、一番近い駅になることですし、使うことに
なるかもしれないので、ちょっと心配が…。

くだらない質問ですみません。

物件自体は質実剛健という感じでかなり好みです。

[156: 匿名さん]

横須賀線は柄が悪いどころかおとなしい路線だと思います。
私は横浜から東京まで乗っているのですが、朝は横須賀線、帰りは東海道という
パターンが多いです。

東海道線は団塊世代そして男性比率が圧倒的に多いのですが、横須賀線はJR中距離路線にしては
比較的女性も乗っていると思います。車内も静かですし帰宅時の混雑度は強く感じません。
また鎌倉や逗子といった閑静な土地まで伸びる路線なので、グリーン車ではなく普通車でも
落ち着いた感じのシルバー層も乗車されています。
しかしながらこの線は横浜を境に一気に乗客の年齢層が変わります。
東戸塚など新しい街を通るのも一因ですが、横浜以遠は学生や子供の割合が一気に増えて
別の路線のような感じすらします。

[157: 匿名さん]

横須賀線っていつも空いてるイメージがあります…座れる確率が高い。
なんとなくのんびりしていて、観光列車かと思う時もありますよ。
武蔵小杉駅が出来て通勤者が増えれば、また雰囲気も変わるかもしれませんが…
私も今の通勤は東海道線ですが、こちらの方が柄が悪いですよ。
特に夜遅い時間帯はお酒を飲んでる人も多いし。
通勤電車だから仕方ないのですがね。
でも今までの経験上、もっとも柄が悪かったのは中央線ですね。
そして柄が悪くはないけれど乗車環境が悪いのは小田急でした。（混み過ぎ、曲がり過ぎ、スピード遅すぎ）

[158: 匿名さん]

>151
近所に住む通りすがりの者ですが
７階まで建ててますよ

[159: 匿名さん]

第一期購入者です。
昨日、契約会に行ってきました。
その際に東京機械の土地の件で言われたのですが、噂どおり商業施設と
マンションが建つ事を言われました。今回の開発地区には入っていない
箇所なので、高さなどの制限等はまだ不明らしいですが、新たに開発地
区として登録されるのは間違いないようですね。
川崎市では高さ制限をするとかなんとかの噂もありますが、商業施設は
嬉しいとしても、西棟購入者としてはマンションの高さは出来ればレジ
と同じぐらいまでにして欲しいなぁ。

ちなみにレジは先週まで６階だったのが、昨日は158さんの仰るとおり
７階まで出来てました。一週間に１階ペース？

[160: 匿名さん]

東京跡地に建つマンションはどういうものですか？
また商業施設って何でしょうか

[161: 匿名さん]

160さん
開発地区に指定される際に高さ制限も決まるらしいので、まだどんなマンションかは指定に
よると思うのですが、コスギタワーとかと一緒の高さ制限だとタワー型マンションになる可
能性はあると担当は言っていました…

商業施設は噂ではどこかで横浜にあるデパートが進出？とか書いてあった気がします。
あくまでも噂ですけど。スミマセン。
あとはマンションではなくて業務ビルという話も…他ページで話題になってましたよ。

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01630.html