武蔵小杉地区の今後について・・・【24】

[匿名さん]

パート24です。仲良く情報交換しましょう。

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[572: 匿名さん]

横須賀線できてから、東急東横線の混雑は少しは解消されたんですか？

[573: 匿名さん]

>>571
そんなの武蔵小杉に限った話じゃなく、東京都内および近郊共通の問題じゃん。
それがイヤならこういうとこ住めば？
http://www.ikedak.co.jp/newtown.htm

[574: 匿名さん]

>>567
今はどうか知らないですけど
今までは普通に買えましたよ？

[575: 匿名さん]

川崎市の定義によれば、
都心：川崎
副都心：溝の口、新百合ヶ丘
第三都心：武蔵小杉

[576: 匿名さん]

川崎縦貫道のインターは当初はあさくま、藍屋の辺りにできる予定だった。

[577: 匿名]

何もない小杉です。

[578: 匿名さん]

事実の指摘＝ネガ
妄想爆発＝小杉住民

[579: 匿名]

副都心、第三都心に関しては賛否両論あるでしょうか、川崎の都心は揺るぎないでしょう。

[580: 匿名]

小杉に何もないなんて失礼ですよ。

異常なプライドがありますから

[581: 匿名]

プライド？認めんわ。

[582: 匿名さん]

>>574
それって50m2台とかじゃん…勘弁して。

[583: 匿名さん]

>>546
都内の拠点駅よりも坪単価が上がるなんて、まともな書き込みでは誰も言ってないじゃん。
「小杉にリニアが停まりいずれ空港が出来る」とか「小杉は世界一の都市になる」とか
アホな事書いてるのはネガの荒らしだよ、分かってると思うけど。

[584: 匿名]

空想の小杉、現実の川崎です。川崎の方が地理的条件が羽田空港、リニアの現実性があります。

[585: 匿名さん]

川崎はせいぜい今のうち、ほざいていればいいんじゃない。
そのうち市中枢機能が、小杉の圧倒的利便性に乗じて、どんどん移転し始めるよ。
そうなった時に、嫉妬に狂った川崎住民が、どんな顔してネガネタを書き込むのか楽しみだ(笑)

[586: 匿名]

おまえアホ

お前みたいのは同じ武蔵小杉住民として恥ずかしい

[587: 匿名]

川崎市長は武蔵小杉に公共施設を移転させるって明言してるわけだからあながち変な話でもない。

[588: 匿名]

坪単価がまったく違うのにケンカをうってくるとは、日本に対する韓国、東京に対する大阪みたいなもんか。こっちは川崎に対して何の感情もない。

[589: 匿名さん]

武蔵小杉に公共施設を移転させ、
川崎に企業や商業施設を誘致するということかな？

[590: 匿名]

坪単価ねー
そりゃ妄想分割高な単価で買ったんだから、認めて貰いたいよねー

武蔵小杉の住民さま

[591: 匿名さん]

あの市長、風呂敷だけはよく広げるからな

[592: 匿名]

585さまへ

公共施設の利用者って誰だかわかるよね
妄想疲れ？

アホ

[593: 匿名さん]

＞583
＞546だが、アホに向かって言ってるのであるから、まともな判断のできる方は反応されないでもよろしいと思う。
ちなみにアホはネガではないよ。ぎりぎりのローンで一世一代の買い物をしたパークの住民がメイン。
今、人生最高の高揚感をあじわってるんだろうねえ。
問題は、アホの数が多すぎることだ。

[594: 匿名さん]

川崎と小杉の平均坪単価は、現状ではまだ駅距離、築年換算修正後では川崎の方が少し高いよ。
でたらめを言っちゃうとそこで終わっちゃうから冷静に。
小杉の駅直結は多分かなり高くなるとは思うが、ブリリアタワーの方は、川崎のクレッセントの当時（平均＠２７０弱）と同等と見るのが業界の見方。ちなみに駅直結も平均＠２９０台前半で、＠３００は行かない。
まあ、価格決定権のある人が勘違いしちゃうとわからないけどね。そのときは「ライズ」状態になるだけだから。

[595: 匿名さん]

>>594
川崎西口エリアと武蔵小杉再開発エリアのマンション比較ですよね。

武蔵小杉と川崎駅周辺の「住宅地」の土地価格なら、大差で比較対象に
なりませんね。

[596: 購入検討中さん]

>595

意味がよく分からないので詳しく解説してください

『「住宅地」の土地価格なら、大差で』？？

[597: 匿名さん]

残念ながら小杉と川崎駅周辺の地価比較なら川崎の圧勝。
なぜなら川崎駅周辺は多くが商業地指定だから価格は数段上。
西口のタワマン再開発地域は商業地指定の場所が多いから小杉と単純比較するのは無理だね。

[598: 匿名さん]

駅直結タワーは坪350が普通で勘違いしたら坪400ぐらいだと思うが。
商業施設直結はもっと高くなりそうだけど。川崎とは検討する層も違うと思われる。

[599: 匿名さん]

ちなみに市内で一番地価が高いのは川崎の駅前本町だよ。

[600: 匿名さん]

坪３００も行くわけない。

[601: 匿名]

で、時点修正不要な直近実績のサンクタス川崎タワーっていくらするんだ？平均坪単価を言ってみなよw

[602: 匿名さん]

住み心地は別として単純に資産価値だけなら、
川崎の駅前本町にあるマンションが一番価値が高いことになるね。

H22年度公示地価による市内の地価ランキング
商業地
1 川崎区駅前本町１１番１外 2,530,000（円／㎡）
2 幸区堀川町７２番２外 1,850,000
→ちなみにラゾーナ川崎レジデンスは堀川町に建ってる。
3 川崎区駅前本町３番６外 1,830,000
4 中原区新丸子町９２２番１外 1,050,000

住宅地
1 中原区木月１－８－２５ 423,000
2 宮前区土橋３丁目２０番９ 380,000
3 中原区今井南町５７５番４ 376,000

[603: 匿名]

2007年分譲実績
クレセント川崎タワー@250
ナイスセントスクエア武蔵小杉@270※非再開発エリア

話にならん

[604: 匿名さん]

川崎だと商業地指定の堀川町が最強では？
町内はラゾーナ川崎プラザ＆レジデンス、東芝本社ビル(予定)
川崎駅にも隣接。

[605: 匿名]

デベがこぞって建設する訳だ

[606: 匿名]

小杉失笑、空想都市小杉。

[607: 匿名さん]

ブリリアが坪270でほぼ即完なのに、駅前タワーが坪300とかで買えるわけが無い。
鶴見のタワー補正を考えたら坪350ぐらいでも安いぐらいかと。

[608: 匿名]

ブリリアが高かったと思わんのか？

[609: 匿名さん]

>>607
その坪単価だと小杉も二子玉同様売れ残りだらけになるよ。

[610: 匿名さん]

都内に行くのが便利な場所の価格が都内と同じになったら、
都内で買った方が得と思うのが当然。

[611: 匿名]

鶴見のマンションは羽田空港品川へ直通です。空港関係者は鶴見に住んでいる。

[612: 匿名さん]

>>610
品川が坪400ぐらいだから、武蔵小杉が坪350でも不自然では無いよ。
全体的にマンション価格は値上がり傾向だし。

>>611
蒲田の方が安いのに鶴見を買う理由は無い。

[613: 匿名]

比較の対象が違うだろ

[614: 匿名さん]

>>612
品川は400万もしない。
もし小杉が350万なら、俺は好きではないけど二子玉買うね。
蒲田は低層でも川崎や鶴見よりはるかに高いけど、
駅近タワーは比較対象になるような物件がないだけの話。

[615: 匿名]

次は武蔵嘘大杉〜次は武蔵嘘大杉〜

[616: 匿名さん]

>>614
アールブラン西蒲田は坪220ぐらいでしょ。
それなら川崎と同じぐらいだし、武蔵小杉の方が高い。
下手な都内なら、既に武蔵小杉は凌駕してると思うが。

[617: 匿名さん]

＞６０７
ブリリアの平均坪単価は＠２６８。
これが仮に駅前で＠２９３だとすると８０平米で６００万円高くなるということであり
ブリリア約６５００万に対し駅前タワー７１００になる。
最高価格じゃないからね、あくまで平均ね。

坪単価２５万円程度の程度の差は相当大きいわけで、購買層の年収考えたらそう簡単に
は売れないよ。
冷静に考えな。＠３５０だの４００だの、計算が雑すぎて話にもならん。

[618: 匿名]

下手な都内に住みたいです。妄想小杉の住民にはなりたくないです。

[619: 匿名さん]

それにしても、NEXが自宅駅に止まるのはすごいことですね。
成田からの距離感が全然違う。

と、この夏感じられた方が多いのではと思います。

[620: 匿名]

武蔵小杉への法政大学移転はビッグニュースですね！大学を要する街になるわけですねか。是非武蔵小杉らしいあほみたいに巨大なタワーを作ってほしいですね。

[621: 匿名さん]

もともと高学歴高収入世帯が多い小杉地区に法政が来る事によって
さらに教育熱心な３高（この場合、高学歴・高収入・高レベル）ファミリーが増えると思う。
武蔵小杉は名実ともに文教高級エリアになるんだなぁ・・
普通のサラリーマンにはもう手が届かん・・としみじみ。。