パート24です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
【1】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/
【2】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9421/
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[スレ作成日時]2010-08-10 23:13:52
武蔵小杉地区の今後について・・・【24】
384:
匿名さん
[2010-08-18 01:27:22]
リニアじゃなく在来線の羽田空港支線は4年後には完成予定なんだけど。。
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385:
匿名さん
[2010-08-18 02:21:41]
羽田空港支線って、ブログ書いてる人の妄想でしょ。
ググっても、変人のブログしかヒットしないぞ。 |
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386:
匿名さん
[2010-08-18 02:25:12]
民主党か |
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387:
特命さん
[2010-08-18 02:28:44]
リニア、品川が始発らしいけど次は川崎、横浜だよ。笑える妄想は程々にしてねん♪
と釣られてみたり。笑 |
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388:
匿名さん
[2010-08-18 03:12:05]
リニアは問題じゃないんだって。
駅と駅の間にさらに駅が出来て名実ともに超巨大ターミナルステーションタウンになる訳だから。 |
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389:
買いたいけど買えない人
[2010-08-18 03:15:06]
いいなぁー。武蔵小杉に住めて。いいなぁー。資産価値も倍になるしー、利便性も高いしー、電車もたっくさん走っているんだよねー。いいなぁー。いいなぁー。なんか色々出来るんだよねー。すっごいなー。
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390:
匿名さん
[2010-08-18 03:26:00]
お姉ちゃん、こんなとこにいたの?
熱中症にかかってるじゃない! さあ、早く病院に行こっ! うい~、うい~っす! |
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391:
匿名さん
[2010-08-18 08:22:49]
東海道新幹線使う時に、行きは東京駅から乗るんですが、帰りは新横浜で降りて違う経路で帰宅するときがあります。都心を通るのがしんどくて神奈川と東京の西側路線を使って帰るのですが、いろんなルートがあるけどどれも武蔵小杉を経由します。もしかして結構重要な位置にあるのかなと思っていたら、やっぱり重要な位置にあるのですね^^
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392:
匿名さん
[2010-08-18 09:35:01]
目黒線が新横浜まで延びれば、帰りは品川経由しないかも。夕方~夜は意外に横須賀線混んでるから。
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393:
匿名
[2010-08-18 09:55:53]
南武線から川崎経由で、山手線方面に直通できてくれないかな。
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394:
匿名さん
[2010-08-18 10:36:32]
ソースなしでよく盛り上がれるね
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395:
コスギ周辺住民
[2010-08-18 11:21:14]
夢溢れる妄想板だから、いいんです! 暗い世の中ですから、みんなで盛り上がりましょう!!
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396:
匿名さん
[2010-08-18 11:21:42]
実質的な動きは毎日工事がちょっとづつ進んでる以外ほとんどないんだから
妄想で盛り上がるしかないでしょ。 |
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397:
匿名さん
[2010-08-18 11:38:11]
まだ商業施設のお店妄想も早すぎるしね。
でも再開発エリアは2年前より便利になったし、5年前とは電車から見える風景も変わった。 成長期の古い街、武蔵小杉。 |
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398:
匿名さん
[2010-08-18 11:50:39]
・三角地帯が40m高の商業施設化
これも妄想だったの?がっかり |
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399:
匿名
[2010-08-18 12:10:24]
この妄想掲示板を武蔵小杉開発者が見てくれて参考アイディアにしてくれたら、それだけで良い!。。。って、見てないか(^_^;)
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400:
匿名
[2010-08-18 12:57:35]
港も妄想かよ。
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401:
匿名
[2010-08-18 18:25:07]
すべて妄想。バーチャルな世界がKOSUGIです。
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402:
匿名さん
[2010-08-18 20:28:15]
シンカとラゾーナ周辺住人の嫉妬が酷過ぎるwww |
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403:
匿名さん
[2010-08-19 00:48:30]
シンカはともかくラゾーナ周辺住民が嫉妬する理由など皆無と思われるが。
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404:
匿名
[2010-08-19 09:01:27]
川崎駅とは坪単価違いすぎるからな
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405:
匿名さん
[2010-08-19 09:39:38]
ほへ?
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406:
匿名さん
[2010-08-19 10:20:09]
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407:
匿名
[2010-08-19 10:45:30]
それも妄想。
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408:
匿名
[2010-08-19 10:52:56]
東京勤めで、外回りしてると、つくづく思いますが、東京都心の東にも西にも中央にも一本で行けて(帰れて)、しかも路線の選択肢があるのがコスギの魅力だね。23区内に住んでても、こうはいかない。ホント便利だわ。
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409:
匿名さん
[2010-08-19 11:17:23]
川崎西口住まいは小杉に住みたいなんて思わないよ。
もともと新宿渋谷方面へのアクセスは重視してないし、 商業施設の充実を重視してるから小杉じゃ条件があわない。 |
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410:
匿名さん
[2010-08-19 11:39:51]
ラゾーナ周辺を選ぶ人は庶民的な商店街の中に住みたいと思ってる人、飲み屋と風俗も近いしね。 武蔵小杉は閑静でありながら進歩的な未来志向の高級住宅地だから選んだ。 |
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411:
匿名
[2010-08-19 12:08:46]
>>409
きっと正しい。川崎と武蔵小杉では住民のニーズが違う。似てるのは価格帯だけ。 武蔵小杉の特徴は『超充実した交通網』・『乏しい商業施設(将来的にもマシになる程度)』 武蔵小杉の住民は、もっとお金があったら品川を選んでた人達なんじゃないの? 川崎の特徴は『充実した交通網』・『超充実した商業施設』 川崎の住民は、もっとお金があったら新宿・渋谷・横浜を選んでた人達なんじゃないの? |
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412:
匿名
[2010-08-19 12:14:59]
電車のこと考えたら、品川より武蔵小杉の方がいいな。
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413:
匿名さん
[2010-08-19 12:18:25]
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414:
匿名
[2010-08-19 12:28:58]
駅に近すぎると日常生活上、動線が被る。
だから程良い距離があった方がいい。 5.6分が望ましい |
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415:
とおりすがり
[2010-08-19 12:33:23]
410
<ラゾーナ周辺を選ぶ人は庶民的な商店街の中に住みたいと思ってる人、飲み屋と風俗も近いしね。 それは川崎駅東口の話。川崎駅西口は今や高級住宅街だよ。 |
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416:
匿名
[2010-08-19 12:45:01]
サンクタス川崎 坪240万
ナイスシティアリーナ武蔵小杉 坪235万 これが川崎と武蔵小杉の違い。 |
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417:
匿名さん
[2010-08-19 12:45:23]
>410 小杉センターロード行ったことある?小杉の中心地。
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418:
匿名さん
[2010-08-19 12:48:21]
品川なんて只の埋め立て地だよ。 埋立地に住む人ってどんな感覚してるのかね? 利便性も武蔵小杉のが上。 東京方面と横浜方面のちょうど中間って言うのが重要。 |
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419:
匿名さん
[2010-08-19 12:49:36]
どこどこ?センターロードって?
ヨーカドーの前の道かな。 |
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420:
匿名
[2010-08-19 12:54:05]
めぼしい再開発が全て終わった川崎駅が、まだ4割くらいしか開発が終わってない武蔵小杉に坪単価で負けてる。比べるまでもない話。
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421:
匿名さん
[2010-08-19 12:55:38]
センターロードって東急の線路の向こう側だろw あっちは武蔵小杉とは言えないよwww |
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422:
匿名さん
[2010-08-19 12:57:40]
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423:
匿名
[2010-08-19 13:15:46]
新宿、渋谷区内の超高級住宅地ならともかく、品川じゃ、どうしようもない。そもそも品川は、埋め立て地じゃなくても東京都心のかなりの場所からのアクセスに苦労する不便な駅だよ。駅ビルが大きくなったが、住宅地としては、周辺は殺伐とし過ぎている。
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424:
コスギ周辺住民
[2010-08-19 13:21:09]
例えば、同じ品川でも戸越銀座あたりに、再開発があってマンションでもできれば、ある意味小杉と比較できるいい場所だと思うけどね。個人的には、商店街があるああいう街が大好きだけど。
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425:
匿名さん
[2010-08-19 13:51:42]
庶民は商店街がお好きw |
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426:
匿名さん
[2010-08-19 14:15:48]
田園調布でも成城でもキホン商店街だから。
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427:
匿名
[2010-08-19 14:17:05]
ま、そういうこと。ただ、田舎者や馬○ほど高いとこが好きってのもあるな。
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428:
匿名
[2010-08-19 14:21:08]
センターロード、この前久しぶりに通ってみたけど、結構店が新しくなってるじゃない。つい一杯やりたくなっちゃったよ。(笑)
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429:
匿名さん
[2010-08-19 14:24:22]
川崎は典型的なJRターミナル駅の街。
北千住・大宮・立川・戸塚・藤沢・平塚・・・・それぞれレベルは違えど同じ路線。 小杉は私鉄・下町風情の街に新しくタワーマンション街がくっついた形。再開発エリア以外は他の古い私鉄駅の街に似てるが、再開発エリアと共存してるところは少ないから珍しく感じるだけとも言える。 |
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430:
匿名
[2010-08-19 14:25:46]
品川はオフィスとしての立地条件です。新幹線リニア羽田空港としての整備です。日本の経済としての立地で心臓部で血液の流れです。付随で住宅がある。小杉は住宅と商店街で、品川と小杉では比較するとは経済音痴です。
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431:
匿名さん
[2010-08-19 15:00:31]
センターロードこそ小杉の原点。憩いの場。小杉住んでてセンターロード知らないなんて俺は悲しいよ…
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432:
匿名
[2010-08-19 15:02:11]
430
是中国人? |
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433:
匿名
[2010-08-19 16:11:58]
↑シナ人 ホクセン人。
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434:
匿名
[2010-08-19 17:37:26]
ガスト、びっくりドンキー、ドンキホーテ、ファしま、西松や、アカチャンホンポなどは、やはり微妙。
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435:
匿名
[2010-08-19 17:42:03]
川崎だとラゾーナ隣接の旗艦タワマンのサンクタスが坪200万くらいで買えてしまう。お得と言えばお得。
おれはいらないけどw |
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436:
匿名さん
[2010-08-19 19:37:06]
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437:
マンション住民
[2010-08-19 19:43:49]
タワマン住民と思われる書き込み、酷いね。
もう少し大人の対応、知的な考え方できないか? 大人げなくて、馬鹿丸出し。 |
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438:
匿名
[2010-08-19 19:52:25]
サンクタスは坪200万でなんか買えませんよ。何も知らないバカだな。趣味はマンコミあらし。金無し、地位なし、暇あり。
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439:
匿名
[2010-08-19 20:37:10]
サンクタスは200万というか194万からあるよ。これが川崎のフラッグシップマンション。
次元違うからこっちこないでくれるw? |
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440:
匿名
[2010-08-19 20:58:33]
437
タワマン住民と思った根拠って何でしょうか? |
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442:
匿名
[2010-08-19 21:07:29]
プライドだけ高い、頭でっかち勘違い野郎の集まりだからでしょう。
|
||
443:
匿名
[2010-08-19 21:09:29]
ニヤニヤ
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444:
匿名さん
[2010-08-19 21:14:12]
まーた嫉妬がはじまたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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446:
匿名さん
[2010-08-19 21:20:01]
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||
448:
匿名さん
[2010-08-19 21:30:25]
釣れた。
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||
450:
匿名
[2010-08-19 21:45:50]
ダボハゼでっか?
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451:
匿名さん
[2010-08-19 21:47:18]
銀行関係の人との話でチラッと商業施設の話がありました。
東京機械跡は現在の金融情勢と商業施設の集積した川崎のように平日の集客が望めないことから、ラゾーナ形式でなく確実に実需が望めるスーパーを中心としたアリオ、エスパ類似の施設も検討されているみたいです。第二のトレッサや日吉東急のようなリスクを冒したくないようです。ファッションや飲食関係の店舗は東急近くの商業施設が中心になりそうです。 以前検討されたシネコンはやはり平日の集客が難しいことと、もしシネコンが撤退するようなことがあると構造的に他業種への転換が難しいことから慎重意見もあるそうです。 雑談だったので、まだ不確定の話です。今後の情勢でまた変化があるかもしれません。 |
||
452:
匿名さん
[2010-08-19 21:50:09]
小津安二郎の映画で原節子が乗っているのが横須賀線だもんな。
元祖上流階級御用達の電車だったってことだな。 鎌倉・逗子から乗ってくる人と武蔵小杉から乗ってくる人とでは 紳士淑女度が大違い。 |
||
453:
匿名
[2010-08-19 22:05:09]
監視、張りついてる粘 着ポジがキモい件
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||
454:
匿名さん
[2010-08-19 22:08:00]
いくら交通の便がよくても集客能力とは比例しないわけね。
結局は無難なところに落ち着くのかな。 で、無難なところって何だろう? |
||
455:
匿名
[2010-08-19 22:11:17]
いっそのこと大学でも作れば・・。
100万人以上の政令指定都市なんだから市立大学があってもよさげ。 |
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456:
匿名さん
[2010-08-19 22:15:12]
全学部ではありませんが、法政大学移転が来月発表される予定です。詳細はぐぐってください。
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458:
匿名
[2010-08-19 22:26:13]
ん、あ、出来れば川崎市立大学があるといいなあ、という話。
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459:
匿名
[2010-08-19 22:39:05]
昼間の人口が増えるなら、どの大学でもいい。
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460:
匿名さん
[2010-08-19 22:41:44]
そうすればシネコンできるかな。いや、学生相手じゃライブハウスとか。
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461:
匿名さん
[2010-08-19 22:51:39]
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462:
匿名さん
[2010-08-19 22:51:48]
それより急激な人工増加で小学校足りるのかね。
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463:
匿名さん
[2010-08-19 22:54:29]
武蔵小杉の再開発が人口15,000人増目標ってこと考えれば、マンモス大学2~3学部移転による昼間人口増は結構インパクトある。近所住む学生さんもいるだろうし。付属の男子校だけよりは大分雰囲気もよくなるよ。
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464:
匿名さん
[2010-08-19 23:03:39]
女子大のがいいなあ。
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465:
匿名さん
[2010-08-19 23:22:26]
小杉住民の書き込みを見ていると何か気分悪い。
というか、気持ち悪い。 |
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466:
匿名
[2010-08-19 23:27:27]
小杉は住みづらいし車も便が悪いよ
横須賀線って 無理あるでしょ |
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467:
匿名
[2010-08-19 23:41:05]
確かに昼の人口を増やさないと魅力的なテナントは集まりませんね。
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468:
匿名さん
[2010-08-19 23:50:34]
おいおい、鎌倉駅近のマンソン坪500だってよ
辺境の田舎町に負けてんぞ いや、そういう意味では小杉はまだまだ買いだな。 |
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469:
匿名
[2010-08-19 23:54:19]
大学があると文教的な雰囲気が出ていいね。
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470:
匿名
[2010-08-20 00:13:42]
保育園、小学校、中学、高校。全て足りません!
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471:
匿名
[2010-08-20 00:18:14]
なぜか大学が移転してくるあたりがいかにも武蔵小杉らしくていい。
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472:
匿名さん
[2010-08-20 00:40:39]
保育園、地域保育まであわせると入れることは可能なレベルですよ。なんといっても保育施設の数が膨大なんで・・・・
再開発エリア徒歩圏内だけで鎌倉市全域より多いです。 品川目黒のようにはいきませんが、わりとまともです。 |
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473:
匿名
[2010-08-20 05:38:55]
鎌倉、品川>>>>>小杉
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474:
匿名さん
[2010-08-20 08:02:40]
小杉は待機児童で溢れているが、現実ですよ。
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475:
匿名
[2010-08-20 08:08:29]
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476:
匿名
[2010-08-20 08:24:38]
掌握できてないだけでしょう。
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477:
匿名さん
[2010-08-20 08:39:26]
スーパーは東急の新しい商業施設にも入るし、
三井不動産のメディカルモールのほうにも入るだろう。 それと東京機械の跡地にもできたら この小さな町にスーパー9つで激戦区だな。 |
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478:
匿名さん
[2010-08-20 08:42:09]
保育園はどうにか出来ても、小・中はどうなるのだろう?
ごみ処理なども・・・急な発展はいろいろなことが出てくるね。 |
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479:
匿名
[2010-08-20 08:53:43]
法政もできるだけ大規模にやってもらいたい。全学部きても歓迎する
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480:
小杉周辺住民
[2010-08-20 09:37:04]
まあ、悪い大学ではないしね。商業店のアルバイトも、中国人よりは学生のほうが気持ちいいよ。日吉は慶応、小杉は法政ぐらいがちょうどいいんじゃない。うちの子も、徒歩圏ってことで、慶応だめなら法政にいれようかな?(笑)
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481:
匿名
[2010-08-20 09:39:04]
横須賀線、大半は乗り換え客でしょ。小杉住民は、電車選べるから、そんなに切羽詰まってないよ。(笑)
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482:
匿名さん
[2010-08-20 09:40:22]
保育園は入れてみればわかりますよ。希望のところに入れなくても、どこかには入れます。
待機児童が少なくても保育園が少ない地域だと、希望の園入れないとえらい遠い場所になったりするんです。 公立小学校も今のところはまだ大丈夫です。5年後は今の設備のままだと溢れますが、まあ仮設の教室とか何かはするでしょう。 ここら辺は昔からたくさん住民が住んでいるところの利点です。 |
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483:
匿名
[2010-08-20 10:59:15]
溢れないよ小杉。
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||
by 管理担当
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