武蔵小杉地区の今後について・・・【24】

[匿名さん]

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[572: 匿名さん]

横須賀線できてから、東急東横線の混雑は少しは解消されたんですか？

[573: 匿名さん]

>>571
そんなの武蔵小杉に限った話じゃなく、東京都内および近郊共通の問題じゃん。
それがイヤならこういうとこ住めば？
http://www.ikedak.co.jp/newtown.htm

[574: 匿名さん]

>>567
今はどうか知らないですけど
今までは普通に買えましたよ？

[575: 匿名さん]

川崎市の定義によれば、
都心：川崎
副都心：溝の口、新百合ヶ丘
第三都心：武蔵小杉

[576: 匿名さん]

川崎縦貫道のインターは当初はあさくま、藍屋の辺りにできる予定だった。

[577: 匿名]

何もない小杉です。

[578: 匿名さん]

事実の指摘＝ネガ
妄想爆発＝小杉住民

[579: 匿名]

副都心、第三都心に関しては賛否両論あるでしょうか、川崎の都心は揺るぎないでしょう。

[580: 匿名]

小杉に何もないなんて失礼ですよ。

異常なプライドがありますから

[581: 匿名]

プライド？認めんわ。

[582: 匿名さん]

>>574
それって50m2台とかじゃん…勘弁して。

[583: 匿名さん]

>>546
都内の拠点駅よりも坪単価が上がるなんて、まともな書き込みでは誰も言ってないじゃん。
「小杉にリニアが停まりいずれ空港が出来る」とか「小杉は世界一の都市になる」とか
アホな事書いてるのはネガの荒らしだよ、分かってると思うけど。

[584: 匿名]

空想の小杉、現実の川崎です。川崎の方が地理的条件が羽田空港、リニアの現実性があります。

[585: 匿名さん]

川崎はせいぜい今のうち、ほざいていればいいんじゃない。
そのうち市中枢機能が、小杉の圧倒的利便性に乗じて、どんどん移転し始めるよ。
そうなった時に、嫉妬に狂った川崎住民が、どんな顔してネガネタを書き込むのか楽しみだ(笑)

[586: 匿名]

おまえアホ

お前みたいのは同じ武蔵小杉住民として恥ずかしい

[587: 匿名]

川崎市長は武蔵小杉に公共施設を移転させるって明言してるわけだからあながち変な話でもない。

[588: 匿名]

坪単価がまったく違うのにケンカをうってくるとは、日本に対する韓国、東京に対する大阪みたいなもんか。こっちは川崎に対して何の感情もない。

[589: 匿名さん]

武蔵小杉に公共施設を移転させ、
川崎に企業や商業施設を誘致するということかな？

[590: 匿名]

坪単価ねー
そりゃ妄想分割高な単価で買ったんだから、認めて貰いたいよねー

武蔵小杉の住民さま

[591: 匿名さん]

あの市長、風呂敷だけはよく広げるからな