新川崎はいかが？

[匿名さん]

横須賀線の中でも、ちとマイナーな新川崎。再開発で変貌を遂げるはず…？
イニシア新川崎、シンカシティ北街区をはじめとした新川崎周辺の物件や、周辺地域の情報などを語りましょう。

[251: 匿名さん]

ツルハは閉店ですか。
京急も大丈夫でしょうか、いつもガラガラですが。

[252: 匿名さん]

マツキヨが来たからツルハ閉店になったわけだけが…
ドトールの喫煙スペース、窓の一部をスモーク処理にするなどの
配慮があればもっと利用者増えるのに。
外から丸見えで落ち着かない。

[253: 匿名さん]

ドトール、せめて土日も20時ぐらいまでは営業してほしい。
今日、19時半ごろに外出先から戻って
帰宅前に一服しようと思ったら終わっててガックリきた。

[254: 匿名さん]

ここはもう終わりでしょう。
完全に失敗しましたね。

[255: ご近所さん]

営業時間は、反響を見て今後伸びるんじゃない？
オープン当初は空いてたけど、最近はどの時間帯も結構人がいるね。

[256: 匿名さん]

>>255
あの程度で人が居るとは言えないと思うけど。

[257: 匿名さん]

でもここって三井の複合商業施設できるんでしょ？

[258: 匿名さん]

一歩奥に入るとくずれそうなぼろ家が多い。
道路もガタガタ。
そんなにすぐは変われないね。

[259: 匿名さん]

幸区だからね

[260: 匿名]

でも幸区は人口密度が中原区とかわらないぞ

[261: う]

みんなで京急ストア盛り上げようぜ！！なんでかって？レジにちょっと可愛い子がいたから！！

[262: う]

みんなで京急ストア盛り上げようぜ！！なんでかって？レジにちょっと可愛い子がいたから！！

[263: 匿名]

うざい

[264: 匿名]

動物園周辺の林では、首吊り自殺が何度かあるそうですよ。

朝、犬の散歩をしている近所の住人が発見しちゃうみたいです。

[265: 匿名]

中原区よりかは良いと思うが。。。

[266: 匿名さん]

三井の商業施設は鹿島田方面
それより早く交通広場ができてほしいな
毎日陸橋渡るのが不便でしょうがない

[267: 匿名さん]

対費用効果で考えると、まず交通広場を先に作っておくべきだったと思うな。
3年の工事遅延で逃した新設予定バス路線の数は測り知れないし。

まあ、全てにおいて新川崎に対して行政がやる気が無いというのが
見えてきてしまっているから、何を期待するというよりは
今はまず工事予定の遅延だけは勘弁して欲しい、という思いしか無いけど。

[268: 匿名さん]

クロスガーデン川崎も完成間近で、F地区周辺の方が盛り上がってきてるけど
何でシンカモールはもっと大規模な商業施設にしようとしなかったのかな。
京急ストア１つだけあってもあそこまで買い物に行こうって人は少ないし、自転車が特に行きづらい。

[269: 匿名]

クロスガーデンのテナントしょぼすぎるよ…
あそこまでわざわざ買い物に行こうって人も少ないだろう

[270: 匿名さん]

>>269
島忠と合わせれば大抵の用は間に合うと思うけど。
それよりもっと色んな物が必要となれば、ラゾーナかトレッサ行けばいい。

[271: 匿名]

横浜地下鉄グリーンラインの延伸に川崎市も絡む(絡みたい)みたいだね。日吉からわざわざ東急線に沿って武蔵小杉乗り入れは無いし新川崎経由の川崎乗り入れなら沿線の人もまあ納得の線かな

[272: 匿名さん]

>>271
費用をたくさんかけて需要のあまり無さそうな新百合ヶ丘-武蔵小杉を作るぐらいなら
日吉まで来てる線を新川崎-川崎-(羽田空港）と伸ばす方が、いいものな。
問題は市境を跨ぐ路線は作らないという原則だけど。

[273: 匿名さん]

チン　皮　先　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

[274: 匿名さん]

クロスガーデンは前橋や多摩がしょぼかったから
元々あまり期待してなかった人が多そう ライフガーデン綱島に毛の生えた規模かな

[275: 匿名さん]

273なかなか！君のやつか？

[276: 匿名さん]

京急、マツキヨ、ドトール、保育所、スポーツジム、病院で充分ですよ。
駅近なのに静かな今の環境が気に入っているので、
車の出入りが増えるような巨大SCは必要ないね。
欲を言えばクリーニング店、メガバンクのATMがあればなおよし、だが
これ以上欲をかいたらバチが当たりそうだ。

[277: 匿名]

とても十分とは思えないが…

[278: 匿名さん]

このスレッドも　「エリア」か「沿線」に移動した方がいいんじゃ？
管理人さん、お願いします。

[279: 匿名さん]

静かというか寂れていると言った方が適当なんじゃ・・。
今の閑古鳥の状況じゃ京急ストアもいつ撤退するかわからないし。
ドトールだけそこそこ流行ってるのが物悲しい。

[280: 匿名さん]

>>278
勘違いしていると思うが、スレッドをエリア・沿線の方に移転してる訳じゃなくて
各検討板内で、エリアや沿線に該当すると思われるスレを自動的にピックアップしてるだけ。
つまり、両方のカテゴリーにスレッドが存在する。

[281: 匿名さん]

静かな環境って便利な言葉だね。ようするに新川崎は田舎ってことでしょ。

[282: 匿名さん]

京急ストアは全体的に値段が高い
マンションの人はある程度使ってるんだろうが
周辺の人は全然行って無いようだね 場所も悪いし

[283: 匿名さん]

横須賀線は快速を作って新川崎通過でいいんじゃない？
ここは１時間に２本くらいの停車で十分だよ。

[284: 匿名さん]

新川崎は駅前としての十分な機能が果たせていない。

鹿島田が南武線快速も止まるようになるし、街がちゃんと形成されているから
これからは鹿島田の方がこの地域の中心地区として発展していくのでは。

[285: 匿名さん]

どこぞの経済誌最新刊　駅力総合では新川崎とムサコスが同じ評価でＡだった。
流石に間違いだろと思ったが・・・間違いでも一部の方には残念だね

[286: 匿名さん]

法規制で駅前にパチンコ屋が作れない新川崎がいいと思う人間もいるんだよ。
寂れた、廃れたという人は、どうぞ鹿島田や武蔵小杉に行ってくれて結構。

[287: 匿名]

駅前に、パチンコ、風俗がある駅は論外。とはいえ、新川崎も改善余地あり。放置自転車対策、飲食店（若干でよい）などなど。

[288: 匿名さん]

静かな街がいいんだったら駅がそもそもいらないよね。
新川崎駅はやはり廃止すべきか。

[289: 匿名]

武蔵小杉や川崎、あるいは都内駅近がよいという人がいるのは認める。ただし、ショッピングセンターは週末に電車か車でいける程度でいいやという人もいる。新川崎住民は後者。

[290: 匿名]

２８８。論理が飛躍しすぎ。田舎がよい＝駅不要と言うなら、ほとんどの都道府県（市町村）で鉄道いらなくなるぞ。

[291: 匿名さん]

>>289
新川崎は前者になろうとしてなれずに後者になってしまっただけだと思うけど。
どれだけ開発計画があってポシャったか。
パチンコが無いのはいいが、単に商業的に相手されてないというのも大いにある。

[292: 匿名さん]

何も無いから環境がいいと言う人もいるけど、むしろあんまり環境は良くないと思う。
環境がいいのはたまプラ・あざみ野・青葉台や新百合ヶ丘・港北ニュータウンみたいのを指すのだろうし。
新川崎は悪い意味で何も無いのでは？新川崎ごときにあの辺と一緒にされたくないと思う人も多いと思うよ。

新川崎は新鶴見信号場やふそうの工場が無くならない限り、根本的な解決には至らなそう。

[293: 匿名さん]

武蔵小杉に横須賀線が停車するようになったので新川崎駅の重要性はほとんどなくなったと言っていいだろう。
新川崎駅付近の住人は鹿島田駅を利用して、川崎駅なり武蔵小杉駅なりで乗り換えればいいだけの話。
現駅があるからといって、既得権のようにしがみつくのはエゴというものではないだろうか。
数十年のむだな回り道をしたが、新川崎駅の使命は終わったと断じて誤りはないと思う。

[294: 匿名さん]

>>286
パチンコ屋が無いとかそういうことしか誇りに出来ない街なんだね
新川崎というド田舎は

[295: 匿名]

〉２９１。変な言い分だな。街の計画がどうだったかはどうでもよい。現状踏まえて、微妙に田舎（＝静か、パチンコや風俗がない）な新川崎を選ぶ人もいるだろう、と言う話。文章をしっかり読めば意図はわかるはず。

[296: 匿名さん]

加瀬側は住むに値しない失敗作。パークシティが20年経っても色褪せないように
鹿島田こそ真の新川崎地区だと思う。今の新川崎駅周辺はこの辺の恥晒し。

今すぐ取り壊した方がいいんじゃないか。

[297: 匿名]

ちなみに乗降者数は、鹿島田より新川崎のほうが多いぞ。

[298: 匿名さん]

>>295
微妙に田舎程度ならいいけど本当に田舎だし。
それでいて環境がいいならともかく、住環境が良くない。

田舎で環境が良くて東京から近いというなら、ここよりも値段が安い
選択肢がかなりあるし（TX沿いとか成増とか）都市計画に失敗した街という印象しか無い。

[299: 匿名]

廃駅にするってどれだけ大変かわかってる？企業誘致した川崎側が許すとは思えない。

[300: 匿名さん]

>>297
横須賀線武蔵小杉が出来てからの数字がまだ出てないから、何とも言えないんじゃないかな。
3月からは鹿島田に快速も止まるし。
今の新川崎駅は武蔵小杉との駅間が短すぎるので、アクアグランデ側に移すのはアリだと思う。