新川崎はいかが？

[匿名さん]

横須賀線の中でも、ちとマイナーな新川崎。再開発で変貌を遂げるはず…？
イニシア新川崎、シンカシティ北街区をはじめとした新川崎周辺の物件や、周辺地域の情報などを語りましょう。

[199: 匿名さん]

架線橋が出来たら、という以前の問題な気が
もともと加瀬は今回出来たイニシア・シンカ以外の住民が少なすぎる
この地区の土地のかなりの割合を占める三菱ふそうが原因

[200: 匿名]

まあ確かに再開発の可能性が残るとしたら三菱ふそうくらいか

[201: 匿名さん]

あそこは工場にしかならないだろう

[202: 匿名さん]

シンカやイニシアを買った人にとって、今の新川崎の状態って
バードカフェのおせちぐらい事前に見ていた想像図と実物に
差があるんじゃないかと思うんだけど、よく住民が怒らない物だなと思う。
損害の規模はおせちの何百倍だろうに。

>>200
三菱ふそうの北側の方の敷地は、生産の効率化でラインが余っているので
閉鎖・売却するという話があるようだね。

[203: 匿名さん]

シンカの住人さんはデベから月に３００円だったかをもらうことで納得されたと他の板に書いてありましたよ。

[204: 匿名]

>>203

あそこの土地は既に借地とされているが、一部は流通センターとして活用されており、
シンカ側では、新塗装場を数百億かけて新設したばかりなので、移転する可能性はまず低い。

[205: 匿名さん]

>>203
月3000円じゃなかったっけ？
あと、仮設橋の費用もデベ持ちだっけか

京急ストアはあそこにポツンと京急ストアだけがあっても
近隣住民がわざわざ新川崎に行こう、って気にはならないだろうから
当然の結末

ショッピングモールにすれば良かったんだろうけど
シンカ住民が反対したのかな

[206: 匿名]

>>204は>>202宛て。

>>203の方、申し訳ない。

[207: 匿名]

三菱ふそうの北側だと平間寄りだから、新川崎には恩恵なさそうだね

[208: 匿名さん]

>205
失礼、３０００円でした。
３００円で納得するわけがないと思うが、私だったら３０００円でも納得できないような気がする。

[209: 匿名さん]

>>208
普通だったら納得出来ないだろう、というのが当たり前の意見だけど
未だにシンカ北が買った時の値段で中古で売れると思ってる
お花畑な人達の集まりだから、月3000円貰えるよラッキー
ぐらいにしか思ってないんじゃないの。

[211: 匿名さん]

あの外壁は周囲の美観を損ねているとおもうなぁ。

[213: 匿名さん]

今日も京急空いてたような。
がんばってほしいなーってことで買い物してきました。

[214: 匿名]

スポーツクラブも春開業しても閑古鳥なのは自明だね。。
クリニック階はいつオープンするのやら。
歯医者や小児科、婦人科が入れば一番需要ありそうだけど。

[215: 匿名さん]

シンカ販売の時に、長谷工はさんざん再開発再開発と煽ってたけど
この程度ではとても再開発と言えるようなもので無いかと思う。

鹿島田西部地区の再開発も含めて言ってるのかもしれないけど
結構離れてるし、あっちの動向も不透明だよね。

[216: 匿名さん]

武蔵小杉の再開発のこと言ってたんじゃないの？ｗ

[217: 匿名]

ネガちゃん、もっと頑張れよぉ～
目新しい情報、何もないじゃん。

[218: 匿名さん]

新川崎廃止されるらしいね～

[219: 匿名さん]

>>217
シンカは既に終わったマンションだろ？目新しい材料が出るとしたら
パークタワー新川崎の方に関する情報だと思うが。

[220: 匿名さん]

なんで武蔵小杉買わなかったの？