WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その14

[匿名さん]

ワールド シティ タワーズについて、物件を検討中の方やご近所の方、既にお住まいの方などと色々と情報を交換したいと思っています。検討版ですので、情報交換は歓迎しますが、単なる誹謗中傷や事実無根、表現不適切、荒らしレス、煽りレス、悪意を持った投稿は相手にせず削除依頼でよろしくお願いします。

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上42階建、地下2階建
販売戸数 14戸（7/23現在）　
販売価格 7,380万円(1戸)～39,800万円(1戸)　
最多価格帯 1億2000万円台（3戸）　
売主：住友不動産 販売代理：住友不動産 販売代理：住友不動産販売

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/75093/

＜参考リンク＞
住友不動産マンション作品集　http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/brand/
ワールドシティ益子クリニック　http://wcmc.jp/

施工会社：清水建設
管理会社：住友不動産サービス


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[630: 匿名さん]

ちなみに、吉野家の前から改札口まで何分で行けるの？

[631: 匿名]

デジャブ。１分80メートルが不動産業界の慣習。それで13分が正解。実際に歩いてばらつきがあるのは、どの不動産も同じ。

‐終了‐

[632: 匿名]

３分くらいじゃない

[634: 匿名]

>>629
どこその団地？
あー、おまえんちのことか。

[635: 匿名さん]

>>６２７
大崎物件のこと？？

[636: 匿名さん]

港南口から改札まで3分だと、やっぱり部屋から電車に乗るまでは20分以上かかりますね

[638: 631]

>>633
長々とお疲れ様ですが、全ての不動産で、共通の課題。早く着く人も遅く着く人もいる。

この話題深堀してもイミないのは、過去スレで実証済み

皆、どうしても品川迄歩きたいの？大抵シャトルバスか、天王洲アイルだけどね。

[639: 匿名さん]

徒歩何分かは個人差があるだろうが、何を言おうが、品川駅が利用できるのは圧倒的に便利。
これまでも主要ターミナル駅だったけど、リニア始発駅決定により日本国内で最重要な駅となる。

徒歩時間が数分短いといって、全く使い物にならないような半端な駅の徒歩何分とか
較べること自体がナンセンス（笑）

[640: 匿名さん]

リニアリニアって騒いでいるのはここの住民だけ
18年後に名古屋まで開通して何のメリットがあるの？
日本経済にどんな影響があるのか答えてくださいな

[641: 匿名]

マンションから遠く離れた品川駅の発展に頼るしかないんですよ。

[642: 匿名]

>>640
新聞一面に掲載されていましたが…

ここの住民が注目すると、メディアにも注目されるのかぁ、凄い！
あなたの地域の地方紙に掲載されていなかったらゴメンねm(__)m

[643: 匿名さん]

新幹線使ったことないのかな？
名古屋で乗り降りする人結構いるんだが。

[644: 匿名さん]

そりゃリニアが出来て恩恵受けるのは港南住民が中心。

関係ないエリア住民は、酸っぱい葡萄の童話の様に、
「そんなのメリット無いやい」と自分に言い聞かせて悔しがるだけ。

[645: 匿名さん]

リニアとWCTに何の関係があるの？

[646: 匿名さん]

どうも知的水準の低いみたいですね
その新聞記事と質問の答えに何の関連があるんですか

中古の査定額が急落していて必死なのはわかりますが、原野商法のような詐欺行為は罰せられますよ

[648: 匿名]

>>647は天王洲アイルの事を言っているらしい。

[649: 匿名さん]

天王洲アイルには5分に1本とかありえません。

[650: 匿名]

>マンションから遠く離れた品川駅の発展に頼るしかないんですよ。

遠くないわけだが。それと、、、 ああっマンションに着いちゃった。

[651: 匿名]

最寄駅が半端な駅のマンションってここですか？

[653: 匿名]

都心なら徒歩20分歩けば大体2線利用可になるだろうね。

[654: 匿名]

「線」でいうなら
ここは徒歩２０分で、何線あるんだ？

[656: 匿名さん]

ウチなら徒歩15分あれば日比谷線、大江戸線、千代田線、銀座線・・・
まあ10分以上歩くなんてないけどね

[658: 匿名さん]

はいはい徒歩20分の駅に20年後ね
それも名古屋まで・・・

悲しいねぇ

[659: 匿名]

品川駅語るなら、大崎のほうが近いような。

[660: 匿名さん]

それなら五反田、芝浦あたりより遠いよ

[661: 匿名]

リニアの恩恵は他の場所にもありそうですね

[664: 匿名]

トラック公害発生装置、すなわち首都高と海岸通りの事ですね。
あと清掃工場と火力発電所までついてくるなんて、さすがWCTです。かないませんな。

[665: 匿名さん]

ＷＣＴ前の首都高と海岸通りは驚くほど交通量少ないからね。
３０秒間ほど１台も通らない時があるけど

まあ、あちらの道路とかそちらの道路とか湾岸道とかは交通量多くて悲惨だね。
遠く離れても排気ガスの雲が襲ってくる感じだ。

[666: 匿名]

>>665
住民は「驚くほど交通量少ない」とか言わずエビデンスに基づいて事実を語るんじゃなかったっけ?

[667: 匿名]

幹線道路に面してなくて、ターミナルまですぐのシティータワー品川が最強ってことだな。

[668: 匿名]

>>663
何と何の差が百年か、書いてもらわないと、検討のしようがありません。

具体的に書いてもらえますか？

[669: 匿名さん]

Ｖタワーも素晴らしいよね！

気持ちワルイ低能住民もいないし

カスとかボケとか
語尾に付けるのが住民の嗜みなんじゃないですか

[670: 匿名さん]

海岸通りってさ、芝浦あたり行くと道幅が狭くなって（中央の分離帯が無くなって）頭上を
首都高の高架に全部覆われるんだよね。ああなると、空気も滞留するし、閉塞感と言われても
仕方ないけど、WCT周辺は高速は真ん中の分離帯上だから、別に圧迫感は無いよね。

これが芝浦近辺で、

[671: 匿名さん]

でも食肉加工場とネズミ、ゴキブリと伝染病はイヤだなぁ

[672: 匿名]

667

そのうち品川埠頭からの縦貫道路が目の前に（略

知らぬが仏　ナームー人

[673: 匿名さん]

これがWCTの前。たぶん道幅が広いのと、道路わきの建物が無いか、あっても建物
との間に空間が確保されているからだろうけど、この差は大きい。

たぶん、道路ネタを書いている人は海岸通のイメージは芝浦あたりしか知らないん
だろうと思うよ。

[674: 匿名]

芝浦の人は高速を超えなくていいし
高速越えたら住所が海岸になっちゃうし。

[675: 匿名さん]

まあ獣臭ダイレクトとかビルとビルの間１０ｃｍぐらいから見える眺望とか
お好みで選択くだされば結構かと。　　　
好みもそれぞれマンションもそれぞれ。　　　ｷｯﾊﾟﾘ

[676: 匿名さん]

乗れないモノレールとか寄り添うように走っちゃってるし。
悪い冗談？　いや　いやがらせレベル。

[677: 匿名]

>>673
なんで芝浦では首都高の真下写して港南では首都高の外側から写すの？

まあ芝浦周辺の方が出入口がある分幅は広いけどね。それにしたってフェアじゃない。

[678: 匿名さん]

まあここが港南一不便で最寄駅を品川とカタっている
暴落確定物件なのは確か

[679: 匿名さん]

ここもダメか。。いいとこないな。