横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【11】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-04-29 22:43:00
 
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パート11です。仲良く情報交換しましょう。


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[スレ作成日時]2009-02-14 14:53:00

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【11】

351: 匿名さん 
[2009-03-03 23:13:00]
C地区とロータリーは、できてもそんなインパクトない気がします。

メディカルモールは、あれば安心ですが、
そうそう世話にならないし。

東急のはイメージパースから、
かなり周囲にインパクトを与える存在感があると思います。
商業施設に期待です。
あと図書館にも。
352: 匿名さん 
[2009-03-03 23:49:00]
馬車道辺りから元町にかけていいね。大人が過ごせる落ち着いた街で。
将来、パークを売って、北仲にできるマンション買うために貯金します。
353: 匿名さん 
[2009-03-04 00:14:00]
図書館は予定より規模や広さが縮小されたんでしたよね
大丈夫なのかなほんとに…
駅前ビルのマンションも着工と売り出す時期は遅れるのかな
その頃は景気回復してるといいですね
駅前ビルは何階建てなんですか?
354: 匿名さん 
[2009-03-04 01:04:00]
東急のビルも三井のビルも37階建ての予定ですね。
355: 匿名さん 
[2009-03-04 08:14:00]
東急は310戸の予定らしいので、細いタワーっぽいですよね。

商業施設が駅とどのようにつながるかが気になります。南武線連絡通路から直接2階にはいれるのだろうか。
356: 匿名さん 
[2009-03-04 08:57:00]
前から言ってるけど、東急と南武線、もっと行きやすくしてほしいね。ちょっと渡り廊下つくればいい話だと思うけどね。
357: 匿名さん 
[2009-03-04 09:30:00]
目黒線できる前は乗り換え楽でしたよ
358: 匿名さん 
[2009-03-04 10:15:00]
>>351
今の状態を見ていますか?
武蔵小杉を知らないようですね。
359: 351です 
[2009-03-04 10:28:00]
>>358

知らないも何も、C地区の目の前に住んでますよ(笑)
360: 匿名さん 
[2009-03-04 12:38:00]
マンションビルの下に商業施設が入るんですか?
別棟で建てるのかと思ってましたが
361: 匿名さん 
[2009-03-04 18:57:00]
私はC地区のロータリー2013年完成を切望します。
東急タワーマンションよりも駅前の印象インパクトは強いと思います。
わざわざ回り道をしなくてはならないのも不便極まりないですね。
362: 匿名さん 
[2009-03-04 19:56:00]
C地区のロータリーだけでも、せめて新駅のロータリーと同時期くらいにできてほしいです。
公共事業を推進すれば、景気回復にも一役買うことにもなると思います。
363: 匿名さん 
[2009-03-04 21:08:00]
マンションの下に商業施設がはいるのは
ちょっと抵抗があります。
364: 匿名さん 
[2009-03-04 21:24:00]
上に入るよりマシ。
365: 匿名さん 
[2009-03-04 21:26:00]
>>356
駅の構造が分かっていての発言?
渡り廊下をどこにつなげばいいのかを教えてあげれば、建設してくれるかもよ。
(物理的に可能ならね)
366: 匿名さん 
[2009-03-04 22:11:00]
>>363
それならリエトにどうぞ。他はもれなく店舗が付いてきます。
もしかしたらナイス物件と東京機械跡のタワーは住居専用かもしれません。
367: 匿名さん 
[2009-03-04 22:13:00]
東急のホームと南武線のホームをエッシャーの階段でつないでやればいいだけです。
368: 匿名さん 
[2009-03-04 23:08:00]
地球には重力があってだね…
369: 匿名さん 
[2009-03-04 23:20:00]
エッシャーだったら、重力も超越だね(笑)
370: 匿名さん 
[2009-03-04 23:46:00]
あれは重力の問題ではないと思うが…
371: 匿名さん 
[2009-03-05 00:03:00]
すでにこのスレの話題なら無限回廊と化しているぞ
372: 匿名さん 
[2009-03-05 01:07:00]
そもそもマンションコミュにこのタイトルのスレww
どう考えても街板じゃん
373: 匿名さん 
[2009-03-05 01:31:00]
C地区整備重視は自分達さえよければの自己中派、
A地区や南口前整備重視は小杉という街を愛してる派、
って気がする。

ロータリーの整備?
んな、今がそんなに迂回してるか?
今の道はロータリー出来た時の歩道くらいだぞ。


実は自分は小杉新参だけど、ロータリー重視は恥ずかしいと思った。
374: 匿名さん 
[2009-03-05 04:05:00]
なんか、東京駅近くの人形町徒歩圏(徒歩3分)で坪230の物件が出ているようですね。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43770/
http://farm4.static.flickr.com/3488/3315064693_477d6e1c62_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3431/3315893440_846e70809c_o.jpg

元々が賃貸用+イニシアの物件というのもあるのでしょうけど、
それでも、同じ状況のリエトコートと比べると相当に格安なような。

イニシアってそんなに経営厳しいんですかね・・。
376: 匿名さん 
[2009-03-05 09:14:00]
ロータリーの整備にこだわってんのが、
パークやコスタとかの住人ってことでしょ。
自分たちの利便性気にしてるか、街の景観気にしてるかだろ。

そりゃ、小杉町方面に関心薄そうな新住民様たちには、
駅前の呼び込みやパチンコやタバコのポイ捨ては気にならんだろうな。
377: 匿名さん 
[2009-03-05 11:21:00]
雨に濡れないお近くの人はいいが、東急小杉駅は、車を近付けにくい。ほかの開発がどうでも、ロータリーは早く作ってほしいな。以前は、広大な三井のリパークだったから、ある意味便利だった。
378: 匿名さん 
[2009-03-05 12:36:00]
駅前の見かけってかなり重要だよ。以前住んでいた街がそれなりに人口もいて大型ふくめ商業施設もぱっとはしないけど数は十分にあって、というところだったけど駅前がどうにもこうにも古くてたそがれてた。それが駅前のバスステーションとそのまわりの歩道とか整備しただけで見違えるようになった。その後いっきに街が活性化しましたです。
379: 匿名さん 
[2009-03-05 13:12:00]
小杉は東西南北の4エリアのどこが変わると栄えると思ってるの?

正直店が増える余地が少ないのがタワマンエリアだよ。
商業ビルの多さでいくと、タワプレ界隈。
で、小杉の顔は小杉町界隈だし。
新住民たちが何を勘違いしてるんだか。
いずれ綺麗な建物は並ぶんだから、黙ってなさいよ。
ちなみにバスステーションもあるし。
どこまで無知な新住民ぶり曝してんだよ。

小杉のイメージを落としてるのは、タワマンの向こう側。
ここが綺麗にならないと。パチンコ、風俗、安っぽい店がなくならないと。
380: 匿名さん 
[2009-03-05 13:20:00]
今のところ南武線ロータリー前が中心なのは分かる
しかし中心にしては寂しすぎ
タワープレイスはほとんど閑古だし
まだセントスクエアあたりの商店街通りのが活気ある
しかしこちらはこちらで汚なすぎ
381: 匿名さん 
[2009-03-05 13:21:00]
タワマンの向こう側の先住人だが、
パチンコ、風俗、安っぽい店かどうかしらないけど、
別にいまのままでいいんだけどね。
それよりも変てこなタワー建てられて迷惑しているんだけどね。
382: 先住民ですが。 
[2009-03-05 13:39:00]
たしかに駅前のタワーはセンスないね。あの色なんとかならんかな。南武線のロータリー前が小杉の顔ってのも寂し過ぎる。やっぱり東急を全面に出さなきゃな。東急の顔をつくるにも今までは、どうしようもなかった。そこに反対側の再開発だから、千載一遇のチャンスだ。綱島街道という幹線道路が走ってることだし、やりようによっては、ドーンと「東急武蔵小杉駅」の看板を掲げた表玄関にすることもできる。ほんとはそこに「JR武蔵小杉駅」の看板も掲げた駅ビルになればいいんだが。
383: 匿名さん 
[2009-03-05 14:19:00]
バスロータリーはドコモと反対側の
シャッター店や中華屋辺りがね…

あそこ一帯はマックの方が店構え整えてくれるだけまだマシだ
384: 匿名さん 
[2009-03-05 14:25:00]
えっ!
武蔵小杉って風俗店があるの!?
385: 匿名さん 
[2009-03-05 14:46:00]
381だけど、北口にキャバクラならあるよ。
それ以上の店は見たことないけどね。
ラブホもないと思うよ。
安っぽいとかきたないとかいう人がいるけど、東横の普通の街だと思うよ。
386: 匿名さん 
[2009-03-05 15:12:00]
これだけのターミナル駅になったら、せめて日吉よりは立派な駅舎にしてもバチは当たらんと思うけどね。
387: 匿名さん 
[2009-03-05 15:23:00]
南口出て線路沿いにピンクの店あり。
健康系は知らないな。

ラブホはJRからが近いけど、新丸子と小杉の間の綱島街道付近。
つまり北東エリア。

東急にロータリーできたら、バス停まるの?
今のイメージ図見ると、バス一台停まったら、他通れないよ。

新駅にも簡単な広場はできるが、バス停まれる感じじゃないしね。

あんまバス利用に向かない構造ばっかだね。
388: 匿名さん 
[2009-03-05 15:47:00]
バス停作るって聞いたが
389: 匿名さん 
[2009-03-05 16:01:00]
>>374
投資物件は相変わらず人気が無いですね
実需はそれほど変わらなくても、投資マネーの撤退が相場を押し下げてるのかな
390: 匿名さん 
[2009-03-05 16:22:00]
>>388
ソースは?
ネタ元とか教えて下さい。
391: 匿名さん 
[2009-03-05 16:36:00]
パークのモデルルーム
392: 匿名さん 
[2009-03-05 17:44:00]
南口出て線路沿いは、そういえば1店あった。
鍼灸の隣の方。
393: マンコミュファン 
[2009-03-06 03:09:00]
「新住民」とかレッテル貼りたい気持ちもわからないでもないが、あの辺のマンション入居者の70%以上が中原区からの入居。

つまり小杉のことは以前から知っている人の方が圧倒的に多い。

へたするとここの「先住民」より古くから住んでいたりする。

オレの知り合いもかなり入居してる。奴らは今さら情報収集する気もないのでこんな掲示板見てないけど。
394: 匿名さん 
[2009-03-06 08:43:00]
>>393
>70%以上が中原区からの入居

どさくさに紛れてトンデモデータ出さないように。
中原区内からの入居はパークシティで40%。
50%が川崎市外からで、10%が中原区以外の川崎市内から。

http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2007_2/06_01/nak...
395: 匿名さん 
[2009-03-06 09:19:00]
ついに武蔵小杉新駅の駅前広場の工事が始まりましたね。
396: 匿名さん 
[2009-03-06 09:43:00]
あっ、そうなの? で、いつ通れるようになるのかな?
397: 匿名さん 
[2009-03-06 10:32:00]
通れるのは駅オープン時じゃない?
もし出来てもそれまで封鎖してると思うけど
398: 匿名さん 
[2009-03-06 14:35:00]
駅は今でもオープンしてますが、駅前ってどんな具合になるんですか?ロータリーを回避して、ぐるっと回るようだと、今と大して変わらないような。南側は便利になるのかな?どこか情報が載ってたら教えてもらえませんか。
399: 匿名さん 
[2009-03-06 14:37:00]
>>386
ターミナル駅ってのは終着駅のことなんだぜ
400: 匿名さん 
[2009-03-06 15:06:00]
ぐるっとまわりませんよ
どっかに設計図がありました
あとシティハウスのポスターに
駅前ロータリーイメージ画がありましたが
高架下にちょっと店舗がありました
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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