武蔵小杉地区の今後について・・・【11】

[匿名さん]

パート11です。仲良く情報交換しましょう。


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[628: 匿名さん]

人気は価格に反映されてるから、価格込みで比較しないとね。
赤羽は武蔵小杉より安い。

[629: 匿名さん]

価格が高いのが良きゃ川崎市なんかに住まず、山手線内側の南側に住めばよいのでは？

[630: 匿名さん]

赤羽は池袋アクセスの人より東京アクセスの人の方がおおいですよ。
あんまり知らないんだね。

[631: 匿名さん]

>>620
国語苦手な人？
それまでの話の流れ読めてるかな？
ターミナル駅についての話だよ。
わかるかな？って、あなたの頭の中がわかりません（笑）

[632: 匿名さん]

では、話に乗って。

ターミナルを辞書で引くと、
１ 鉄道・バスなどの終着駅。また、交通路線が集中し、発着する所。「―ホテル」「バス―」「エア―」
２ 電気機器や電子回路における入出力端子。
３ コンピューターの、入出力を行う端末装置。
だそうです。

もちろん、１なんだけど。
これに従うと、武蔵小杉はターミナル駅になるよね。
あれだけ路線が集中してると。
終着駅だけを拾うと、日吉にその地位を譲ってしまい、
ターミナル駅ではない。

ただ、自分はターミナル駅だと思うけど。

乗降数の多寡で論ずるなら、
メガターミナルとか大型ターミナルとか
規模をつけての話かと。

[633: 契約済みさん]

>>628
そうですね。
一般市場評価で言えば価格で比較するのが一番わかりやすかもしれませんね。

>>629
あんたまったく脈が読めてないね。
読み返してから書き直しなさい。

[634: 匿名さん]

× 目的地
○ 通過点

[635: 匿名さん]

↑わけわからんぞ…
誰か削除依頼出して～

[636: 匿名さん]

ターミナルと呼ぶには違和感あるなぁ…

始発駅、または終着駅じゃないと
新横浜を誰もターミナルとは呼ばないように

[637: 匿名さん]

>>636が違うと言い張っても、それは感じ方の問題。
定義的には問題なし。
新横浜っていくつ路線入ってるっけ？

[638: 匿名さん]

何だかターミナルだかターミナルでないだなんてどうでもいいよ。
便利だよ武蔵小杉！
他にあるか？ここまで便利な駅。

だれか物凄い衝撃を受けるくらい便利な駅を教えてよ。

[639: 匿名さん]

東京首都圏の生活文化は城南エリアが中心。
だから城南エリア以外だと勝負にならんよ。
そして東急線沿線なことも便利極まりない。

赤羽・北千住と比べるのは？？

[640: 匿名さん]

品川だろ

[641: 匿名さん]

確かに品川は便利だな。
小杉と同様に住む気はしないが。

[642: 匿名さん]

品川ねー
だけど品川の駅近マンションと武蔵小杉の駅近マンションでは価格差が激し過ぎる。

武蔵小杉と同じ坪単価で同じ様に電車で便利な街を誰か探しちくり。

[643: 匿名さん]

豊洲

[644: 匿名さん]

川崎

[645: 匿名さん]

豊洲の交通の便の良さを納得のいく説明してください。
銀座に近いということ以外メリットありですか？
路線も少ないのに。

[646: 匿名さん]

坪単価＝人気度
不当な評価はない

以上

[647: 匿名さん]

豊洲は丸の内や霞ヶ関に近い