川崎市にお住まいの方、川崎市に住もうとしている方、
川崎市の多様な魅力や良いところなど、もっと市民全体で共有するため、
このスレで情報交換をどうぞ。
140万市民の目がもっと向くだけでも川崎市はさらに進化していくことでしょう。
(他都市や市内エリア同士のバトルは不毛ですので、書き込みを御遠慮くださいませ。)
part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8981/
part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8874/
[スレ作成日時]2008-09-22 08:01:00
進化する都市・川崎市のマンションに住もう!part3
463:
匿名さん
[2008-11-05 16:57:00]
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464:
匿名さん
[2008-11-05 19:50:00]
>>462
気持ちは解らないでもないが坪250万ではもう売れないものね。 いきなり含み損。 ラゾーナは坪190万からあって、今でも売れば利益はちょっと出るだろうね。 住み続ける限り損失は関係ないというのは1つの理屈ではあるが、負け惜しみにも聞こえるね。 |
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465:
匿名さん
[2008-11-05 20:26:00]
>>464
その言葉こそ買えない奴の負け惜しみだろ(笑) |
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467:
匿名さん
[2008-11-05 20:49:00]
>>464
経済的に問題がなくて、欲しいときに欲しい物件が妥協できる価格で売っていた。 これに尽きるよ。 安く買えるに越したことはないけど、中古を待っていても方角間取りを選ぶには何年かかるかわからない。 だから負け惜しみと言われても全然実感がない。 |
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469:
匿名さん
[2008-11-05 22:44:00]
川崎自慢のラゾーナが横浜駅周辺の商業施設の足元にも及ばないとは
少しショック。ほぼ互角だと思ってました。 |
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475:
匿名さん
[2008-11-05 23:08:00]
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476:
匿名さん
[2008-11-06 00:15:00]
>469
うーん。横浜駅周辺では贈答品や外商などで高島屋が絶対的地位を確立していることはたしかなんだけど、魅力的な商業空間を提供しているという点ではラゾーナ川崎の方がむしろ上なくらい。 商業空間という意味では横浜ベイクォーターはいいんだけど、なにぶん規模が小さい。 女性に嬉しいラインナップという意味ではルミネが良かったりとか、 横浜駅周辺の商業施設は全部合わせれば色々補完出来ているんだけど、 単体でラゾーナ川崎より魅力的な商業施設というと、なかなかないかもしれない。 |
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478:
匿名さん
[2008-11-07 15:54:00]
>川崎自慢のラゾーナが横浜駅周辺の商業施設の足元にも及ばないとは
>少しショック。ほぼ互角だと思ってました。 立川と南武線最強タック 組むか・・・。 |
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480:
匿名さん
[2008-11-08 00:08:00]
>>448
ここでも何かと話題ですが、先月発売のガイド本・川崎市ウォーカー買いました! 変化に富む川崎市域の魅力を一冊にギュッと凝縮してある感じなので、もともとよく知っている町については「お気に入りのお店が掲載されていない」というようなことも、もしかしたらあるかもしれませんが、逆にへー同じ市内にこんなとこ・こんなものがあるんだという知らなかった発見もまた多いです。 自分があまり知らない川崎市内の他の町のことを知る取っ掛かりにしたり、新しく川崎市民になるかたや訪れるかたには、川崎市の入門書として、一家に一冊いいのではないでしょうか。 |
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481:
匿名さん
[2008-11-09 08:40:00]
>川崎市ウォーカー
ネーミングが笑える・・。 |
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482:
匿名はん
[2008-11-09 09:33:00]
>481さん
「川崎市ウォーカー」という誌名のどこが笑えるのでしょうか。面白い要素はないように思えますが。すみませんが、教えていただけませんか。 |
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483:
匿名さん
[2008-11-09 14:44:00]
川崎ってイメージがな〜。
やはり「横浜」ウオーカーじゃないと売れないんじゃない? |
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484:
匿名さん
[2008-11-09 14:53:00]
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486:
周辺住民さん
[2008-11-09 15:13:00]
「川崎」と「横浜」の概念の違いでは。川崎というと通常川崎駅周辺のイメージ。
それに対して「横浜」は横浜駅周辺ではなく、横浜市全域のイメージ。 川崎市ウォーカーは、いわゆるupperカワサキ(麻生区、多摩区)の情報も掲載 されているので、川崎「市」ウォーカーとしたんだと思うよ。 |
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487:
匿名さん
[2008-11-09 16:03:00]
「横浜」のイメージといったら、中区と西区くらいだろ。戸塚や鶴見や緑区は横浜市だけど、「横浜」のイメージには含まれないんじゃない?
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488:
近所をよく知る人
[2008-11-09 17:49:00]
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489:
周辺住民さん
[2008-11-09 18:35:00]
「どこに住んでるの?」と質問されて戸塚区や鶴見区や緑区の住民の多くは「横浜」
と答える。 同じ質問をされて「川崎」と答えるのは川崎駅周辺の川崎区や幸区くらいでその他 の川崎市民は「新百合」「たまプラ」「武蔵小杉」など最寄り駅を答える。 |
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490:
匿名さん
[2008-11-09 19:05:00]
>489
で? |
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499:
匿名さん
[2008-11-09 22:57:00]
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505:
匿名さん
[2008-11-11 22:03:00]
>市民に恥ずかしがられる川崎の名。あれだけ下品な施設があれば仕方ないか。誰か創造的破壊を>してくれる市長は出てこないかな。
そんな市長が出てくれば一票!! |
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506:
匿名さん
[2008-11-11 22:19:00]
>484
普通に考えて神奈川県全域が対象の雑誌に、県庁所在地ではない都市名は付かないというだけですよ。ガイド本の川崎市ウォーカーは売れ行き好調のようですし。 ところで本日発売の情報誌の横浜ウォーカーに、今週14日金曜日に神奈川初上陸となるクリスピークリームドーナツ&川崎BEリニューアル第一弾グランドオープンの情報が掲載されていました◎ |
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507:
匿名さん
[2008-11-11 22:25:00]
>>500
なぜか地価はそうなっていないですね |
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508:
匿名さん
[2008-11-11 22:33:00]
風向きは変わっているのでね。川崎をおとしめたい人々の必死の抵抗もむなしい限り。
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512:
匿名さん
[2008-11-12 00:21:00]
川崎市川崎区昔ながらの地名よりも
横浜市青葉区取って附けたような地名のが断然いいです! |
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513:
匿名さん
[2008-11-12 00:27:00]
>>512
川崎区は例外です。。。 |
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514:
匿名さん
[2008-11-12 01:00:00]
>512
そうかな?川崎市川崎区の方がスタイリッシュな響きでなんかかっこいいけど。 |
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515:
匿名さん
[2008-11-12 17:31:00]
たまプラで売れ残っている物件って「川崎市宮前区」物件ばかりですね。
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516:
匿名さん
[2008-11-12 17:33:00]
>川崎をおとしめたい人々の必死の抵抗もむなしい限り。
ただでさえイメージ良くないのに、そんなことする人いないと思う。 |
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517:
匿名さん
[2008-11-12 18:07:00]
516さんの言う通り。日本有数の釣りスポットというところかな。
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520:
匿名さん
[2008-11-12 22:42:00]
>515
最も前に完成して長く売れ残ったままなのは横浜市青葉区のマンションだよ。 川崎市宮前区の販売中マンションが多いのは、すべて美しの森エリア内で新規開発地のため、そもそも物件数が多いだけ。現在売っているのはまだ完成入居前のマンションがほとんどだからね。 むしろ短期間で異常に大量供給されている割には、かなり順調に売れている。 それよりもアンチ川崎の人は、横浜・青葉区大好きっていう人も多そうだから、こんなところでチャチャ入れてないで横浜市青葉区の売れ残りマンション買ってあげたらいかが。 |
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522:
匿名さん
[2008-11-12 22:57:00]
>521
個人的には「たまプラーザ」を冠した名前のマンションより、「美しの森」とだけつけたマンション名の方が好感持てます。 |
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523:
入居済みさん
[2008-11-12 22:58:00]
麻生区は陸の孤島なので他の区とはカラーが違うと思います。
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524:
周辺住民さん
[2008-11-12 23:12:00]
私は正直に「犬蔵」を冠して欲しいです。昔からの由緒ある地名にもっと誇りを
もってほしい。 |
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525:
匿名さん
[2008-11-14 17:58:00]
今日は川崎BEのオープンでしたが、凄い人でした。
開店前にすでに1000袋のプレゼントのエコバックが終了。 皆さん一体何時から並んでいたんでしょう? クリスビードーナツは常時一時間待ちで、ARINCOのロールケーキも大行列。 金のチーズケーキも開店早々に完売。 お正月の福袋の様なお楽しみ袋等、各店舗でいろいろなサ−ビスをやってました。 生鮮食料品売り場も大盛況で、総合レジで精算するまで大変でした。 家に戻り戦利品を味見して美味しかったので、すぐにまた買いに行きましたよ(笑) もうすでに売り切れの物がありましたが・・・。 今日はラゾーナには行きませんでしたが、今後ラゾーナと川崎BEが互いに競争し良い品をますます安く提供してくれれば、近隣住民としては嬉しいかぎりです。 |
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526:
匿名さん
[2008-11-15 08:20:00]
>今日は川崎BEのオープンでしたが、凄い人でした。
あ〜あ、ラゾーナの客減っちゃうね・・・。 ラゾーナできた時の逆パターンか。 |
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527:
匿名さん
[2008-11-15 09:35:00]
まあ周辺住民を奪い合っているだけなので、パイは限られているからラゾーナの売上減となるでしょうね。
またラゾーナ派が噛み付くのでしょうが、周辺地域外から集客できるほどの力は川崎には無いと思います。 |
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528:
匿名さん
[2008-11-15 09:44:00]
BEネタの書き込み、予想通りの展開で笑ってしまった。
ラゾーナの客は少しくらい減った方が有難い。 大切なのは周辺地域の客を引き付けるかどうかではなく、 競争そのものが起こることだ。 |
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529:
匿名さん
[2008-11-15 10:20:00]
BEのテナントの質があがったのは、ラゾーナにも良いことでしょ。
BEのスタバができたとこなんて、あんな目につく場所なのに昔は 古本売ったりしてたんだから、ビジュアル的にもかなり良くなったよ。 古き良き川崎っぽさがなくなったのはちょっと残念だけど。。。 ラゾーナは込みすぎで使えないから、少しは分散してくれると良いね。 |
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530:
匿名さん
[2008-11-15 10:35:00]
>>527
川崎は良くも悪くも昔から域内で商圏が確立されてる。 わざわざ外部から客を呼んでこなくても、周辺人口だけで十分経済が成り立つのよ。 ラゾーナができて、川崎から横浜あたりに流れてた客が川崎で買い物するように なっただけで、十分活性化されてる。 その分割り食ってるのは、蒲田、大森、大井町、鶴見あたりだろうね。 昔は大森や蒲田でも映画見れたけど、今じゃ映画は川崎が総取り。 大井町や大森なんてかなりの商業地だったけど、今じゃ見る影もない。 蒲田も川崎に匹敵するくらいだったのに、今じゃ明らかに差がついたし、 駅間競争の勝ち組は、品川、川崎、横浜の東海道線停車駅に集約しつつあるね。 |
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531:
大井町在住
[2008-11-15 11:10:00]
大井町には、肉の前川も、魚利も健在だよ。
もっともラゾーナには月1回位は行っている。 専ら1階のホームセンターだけどね。 |
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532:
匿名さん
[2008-11-15 11:39:00]
昔は大井町や大森には、親に連れられてよく買い物行ったね。
大きなアーケード商店街があるし。 最近は大森、大井町に買い物行くことなんてなくなったけど、 昔は川崎から蒲田、大森、大井町あたりに買い物行くのって普通にあったよね。 |
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533:
匿名さん
[2008-11-15 12:17:00]
>あ〜あ、ラゾーナの客減っちゃうね・・・。
ラゾーナできた時の逆パターンか。 それは残念ながら無いと思うよ。。 ラゾーナ、川崎BEそれぞれの特徴が違うし、相乗効果でむしろ利用客が増える。 まぁ、もともとラゾーナは予定の倍売り上げてるし、混み過ぎだから何とかして欲しいくらい。 最近の住みたい町ランキングを見ればわかるでしょ。 こうゆう商業施設の活性化が交通の利便性に加えて魅力のある町=住みたい町なんじゃないの? |
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534:
匿名さん
[2008-11-15 12:25:00]
クリスピークリームドーナツよりミスタードーナツのほうが美味しいと思う。
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535:
匿名さん
[2008-11-15 13:57:00]
>ラゾーナ、川崎BEそれぞれの特徴が違うし、相乗効果でむしろ利用客が増える。
え?BEもアゼリアもさいか屋もその他東口商店街も軒並ラゾーナできてから売り上げ 大幅減少ですね? ということは逆にBEが増えればラゾーナが減るって考えるのが普通では? ラゾーナが減らないんであればアゼリアかさいか屋かその他東口商店街 が減少でしょう。 どっちみち川崎駅周辺でのパイの奪い合いですね。 |
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537:
匿名さん
[2008-11-15 14:26:00]
心配しなくても川崎のパイは総体として増えてるよ。
沿線住民もどんどん増えてるし、外部から集客できるようにもなったしね。 駅周辺の駐車場に止まってる車のナンバー見ればわかるけど、 品川、横浜ナンバーなんていっぱいだよ。 |
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538:
匿名さん
[2008-11-15 15:05:00]
頼むから来ないでくれ。
今でも激混みなんだから。 |
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539:
匿名さん
[2008-11-15 15:47:00]
>心配しなくても川崎のパイは総体として増えてるよ。
ナンバーなんか見て売上げわかるか? 幸区・川崎区の商業統計見たことある? ラゾーナができて「微増」だよ? その他の店はラゾーナに喰われてしまったことだよ。 |
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540:
匿名さん
[2008-11-15 16:14:00]
↑こんなこと新聞とかに特集されてましたよね。
東芝川崎事業所跡地に出現した“巨艦”は、駅前の集客力を高め、人の流れを変えた。 ラゾーナは当初の年間売り上げ目標を達成。 巨艦出現から1年たった周辺の影響を追った。 ◇共存共栄には遠く、集客効果を歓迎の商店街も 「売り上げは3割くらい減った。手の打ちようがない」 西口から徒歩数分の川崎南河原銀座商店会。 約50店の商店街で、この1年余りで6店が閉店した。 茶舗を営む田辺幸男会長(68)は「高齢化やマンション開発で店が減り、商店街の力が弱まったところに追い打ちをかけられた。新しいことをやる力もない」と嘆息する。 ラゾーナ側は当初、西口と東口の商業圏は共存共栄できるとしていたが、東口側の商店街や商業施設での売り上げ減も目立つ。 駅東口の地下街アゼリアでは、開店当初はラゾーナから飲食店などに客が流れてきたが、この1年の売り上げは全体で前年比約5%ダウン。 同商店街は「東口の商業施設は全体で10%近く売り上げが落ちた。 今は限られたパイを奪い合っている」と現状を語る。 |
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541:
周辺住民さん
[2008-11-15 16:36:00]
優勝劣敗・弱肉強食は市場の掟。規模やブランド力で劣るプレーヤーは頭を使って
競争相手に差別化を図るしかない。 |
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542:
匿名さん
[2008-11-15 16:47:00]
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543:
匿名さん
[2008-11-15 17:58:00]
>542
なんでそんなに必死なの??? |
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545:
匿名さん
[2008-11-15 18:49:00]
みんな営業活動かな
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546:
匿名さん
[2008-11-15 20:58:00]
ここで議論してる川崎市って、南部限定なの?
北部に住んでる者にとっては、ラゾーナが流行ってる流行ってないなんて、 どうでもいい話なんだけど... |
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547:
匿名さん
[2008-11-15 21:20:00]
>ここで議論してる川崎市って、南部限定なの?
>北部に住んでる者にとっては、ラゾーナが流行ってる流行ってないなんて、 >どうでもいい話なんだけど... 南部限定ではないけど、ラゾーナ命とか、盛り上がったり剥きになって 書き込みしている人は川崎駅周辺の方々でしょう。 小杉とか新百合とかは剥きになって反論する要素もないし。 |
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548:
匿名さん
[2008-11-15 21:32:00]
川崎駅周辺に住んでいる人以外はあまり「川崎市」って意識無いと思う。
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549:
匿名さん
[2008-11-15 21:43:00]
>ラゾーナの売り上げが通年で計上されるH22年の商業統計出てから言ってくれ。
ということはH21では売上げが減少しているってことを認めているのと同じでは?(笑) |
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550:
匿名さん
[2008-11-15 21:44:00]
>>川崎駅周辺に住んでいる人以外はあまり「川崎市」って意識無いと思う。
北部の市民意識の薄さが川崎市の一番の悩み。 |
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551:
匿名さん
[2008-11-15 21:57:00]
北部に話題性のあるネタが無いだけ〜
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552:
匿名さん
[2008-11-15 22:21:00]
>北部の市民意識の薄さが川崎市の一番の悩み。
川崎市ってナンなのさ? 港区住んでいる人は「港区」、足立区に住んでいる人は 「東京都」と同じ理屈?(笑) |
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553:
匿名さん
[2008-11-15 22:26:00]
客観的に見て直通では東京・横浜・立川(笑)しかいけない川崎駅より
池袋・渋谷・東京・六本木・大手町・銀座・新宿・みなとみらい・横浜・・・etc. これからかなり発展するであろう、小杉に将来性を感じるのは俺だけで 無いと思う。地価がそれを証明しているよな〜。 |
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554:
匿名さん
[2008-11-15 22:51:00]
住居の登録自治体と、生活圏は必ずしも一致しないよ。
川崎がいいのは、東京にも出かけやすいし、横浜にも出かけやすいところ。 そこが最大の魅力じゃないのか? 通勤にせよ、買い物にせよ、この利便性は助かるよ。 特に北部に住んでいれば、電車だけでなく車でどこにでも行きやすい。 電車で渋谷、新宿とか... 車で玉高とか、港北NTのSCとか、IKEAとか... 全部川崎じゃないじゃないかと言われるかもしれないが、 川崎に住んでいるからアクセスがいい。 |
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555:
匿名さん
[2008-11-15 22:58:00]
>川崎がいいのは、東京にも出かけやすいし、横浜にも出かけやすいところ。
>そこが最大の魅力じゃないのか? 川崎市の人口が増えている一番の要因はそこだろ。 と思うがいかに。 |
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556:
周辺住民さん
[2008-11-15 23:05:00]
553さん
将来性をいうのなら、 リニア発着駅の品川駅に一駅10分以内 国際化が進む羽田空港まで15分 の川崎駅の方が魅力あるよ。 池袋や渋谷などの私鉄ターミナル駅周辺は、新宿駅や東京駅周辺に客を奪われて 衰退する可能性が高く、わざわざ「直通」で行く必要もないしね。 |
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557:
匿名さん
[2008-11-15 23:25:00]
川崎駅周辺って、子育てには向かなそう。
東京と違って企業からの税収も少なそうだから、 高齢化したときの住民税とか高くなりそうだし。 |
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558:
匿名さん
[2008-11-15 23:52:00]
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559:
周辺住民さん
[2008-11-16 00:01:00]
557さん
川崎駅からは、西日暮里(開成)35分、広尾(麻布)30分、池尻大橋(筑駒・駒東)35分、 大船(栄光)25分、山手(聖光)20分と首都圏難関中高一貫校どこでも楽に通学可能。 さらに、本郷三丁目(東大本郷)30分、駒場東大前(東大駒場)35分と、こちらも 楽に通学可能。 川崎駅周辺には予備校・進学塾も多いし、実は川崎駅周辺って子育てに最適なんですよ。 |
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560:
匿名さん
[2008-11-16 00:09:00]
川崎は法人税収多いですよ。
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561:
匿名さん
[2008-11-16 00:24:00]
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562:
匿名さん
[2008-11-16 00:29:00]
川崎駅から羽田行きのリムジンバスってある?
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
言ってることは、そのとおり。
実需で買ってる人が困るわけない。
だけど、ずいぶん昔のレスに応えてるね。