東京建物株式会社 八重洲分室の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「YOKOHAMA THE PEAK【横浜プリンスホテル跡地プロジェクト】(旧称:横浜プリンスホテルの跡地について・・・)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-01-09 11:32:47
 

あの横浜プリンスホテルが閉まり、住宅が建つと聞きました。
皆様情報をお願いします。

所在地:神奈川県横浜市磯子区磯子3丁目1134番18他(地番)
交通:
京浜東北線 「磯子」駅 徒歩4分 (敷地入口まで)A・B・C棟までは徒歩10分、D・E・F棟エントランスまでは徒歩9分、G・M棟エントランスまでは徒歩8分、H・K・L棟エントランスまでは徒歩7分
根岸線 「磯子」駅 徒歩4分 (敷地入口まで)A・B・C棟までは徒歩10分、D・E・F棟エントランスまでは徒歩9分、G・M棟エントランスまでは徒歩8分、H・K・L棟エントランスまでは徒歩7分
間取:2LDK~4LDK
面積:56.19平米~145.58平米
総戸数:1230戸
売主:東京建物、東京急行電鉄、オリックス不動産、日本土地建物販売、伊藤忠都市開発
販売代理:東京建物不動産販売

物件URL:http://www.yokohama-peak.jp
施工会社:大成建設株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:東京建物アメニティサポート


【正式物件名と物件データを確認しましたので、タイトルを変更、本文を一部追加しました。2011.11.17 管理担当】

[スレ作成日時]2006-05-28 08:28:00

現在の物件
Brillia(ブリリア) City 横浜磯子
Brillia(ブリリア)
 
所在地:神奈川県横浜市磯子区磯子3丁目1134番18他(地番)
交通:京浜東北線 磯子駅 徒歩4分 (グランドゲート(敷地入口)まで)
総戸数: 1,230戸

YOKOHAMA THE PEAK【横浜プリンスホテル跡地プロジェクト】(旧称:横浜プリンスホテルの跡地について・・・)

186: 匿名さん 
[2007-02-05 20:56:00]
ホテルの上部が、幕で覆われてきましたね。
どこにいても目立ってた場所だから、見ると寂しさが募ります。
あの建物だからまず壊すのにも相当時間がかかりますよね。
マンションについての情報が出てくるのはいつ頃なんだろうか?
187: 匿名さん 
[2007-02-05 21:20:00]
東急線沿線には、シャレた街がたくさんありますからね。武蔵小杉はそれを
目指さなくても良いのではないでしょうか。絶対代官山とか、自由が丘とか
横浜にはかなわないし。

788さんの言う通り、生活のプラスアルファがあれば良いと思います。
目指す方向は、NECとか富士通とかいう世界的な企業があるのだがら、
それを生かして、産業と文化を融合した街作りとかを考えてほしいですね。
188: 匿名さん 
[2007-02-05 23:01:00]
電線が下にあるのは、確かに見栄えが良いですが工事が面倒かつ費用がかかる為 インフラが遅いです。(光ケーブルも遅かった) 将来的に新しいサービスは、何年か遅れてやってきます。しかし環境はいいですよ でも寮・社宅がなくなってくると秩序がどうなるか心配な今日この頃です。
189: 匿名さん 
[2007-02-06 09:58:00]
184です。
色々と教えてくださってありがとうございます(^^)!

更に質問よろしいですか?
汐見台の周辺を探索した時、コープぐらいしかお店が見つからなかったのですが、あの辺の方はどこで買い物をしているのでしょうか?
車に乗って大型スーパーへ行くのですか?
190: 匿名さん 
[2007-02-06 12:51:00]
徒歩ですぐの店はコープくらいしかありません。
風致地区のため、出店が制限されています。

車で上大岡までいけばスーパーがたくさんあります。
191: 匿名さん 
[2007-02-07 00:55:00]
以下、元気ならば歩いて行ける
 磯子駅前に 松坂屋ストア、ヨークマート
 屏風ヶ浦駅前に 京急ストア

車でGO!
八幡橋に 相鉄ローゼン、ヤマダ電機、ニトリ
上大岡近辺に 京急百貨店、ヨドバシカメラ、FUJIスーパー、イトーヨーカドー
洋光台に イトーヨーカドー、オリンピック
192: 匿名さん 
[2007-02-07 01:03:00]
ここに建つマンションは、工場を見て楽しむのでしょうか? 眺めがいいみなとみらいは、北東になります。 確かに汐見台は環境がいいですがプリンス跡地に1800戸建てば環境も変わってしまうでしょう。 役所も公共施設をどうするか現在 悩んでいます。(すでにちかくの幼稚園は、パンパン状態 現在増設中)でも今後 人口減る為 どうお金をかけて対応するかみものです。
193: 匿名さん 
[2007-02-07 01:26:00]
プリンスから浜小学校前までの道 今でも時間によぅては渋滞しています。 どうするのでしょうね
194: 匿名さん 
[2007-02-14 19:19:00]
再開発計画の中で、跡地の敷地内に保育園や幼稚園を作ってくれるようみんなで要望しましょう。
195: 匿名さん 
[2007-02-15 01:04:00]
保育園・幼稚園は、周りにあるものが増築されており子供の人口が減っている中難しいでしょう。
ビックオレンジみたいに育児所が中に作られるのではないでしょうか?
196: 匿名さん 
[2007-02-15 07:03:00]
プリンス跡のプロジェクトで地域全体に活気が出てくるといいですね
197: 匿名さん 
[2007-02-15 11:38:00]
活気だけは間違いなく出てくるでしょう。
ただし、いまのゆったり、のんびりした雰囲気も失わないようにしたいですね。
198: 匿名さん 
[2007-02-15 12:39:00]
183の再掲です。
横浜プリンスホテル跡地のマンション、商業施設と汐見台ストアとは直線距離はあっと驚くほど近く、歩行者道路がうまく整備されると数分で行き来できるものと思われます。
汐見台など近隣地区もこの状況を追い風に出来るかどうかがポイントですね。
町内会や汐見台ストア商店街の役員の皆さん頑張ってください。
とにかく上品でセンスの良いアイデアを期待しています。
いづれにせよ数年後には現実に具体化される事態です。
199: 匿名さん 
[2007-02-18 07:00:00]
すでに再開発計画がスタートしているので、これと前向きに対峙して、周辺地区の生活環境の良さを保存したり、現在不足している事柄がより良くなるよう、前向きな具体策を考えて要望してゆきましょう。
200: 匿名さん 
[2007-02-18 19:14:00]
大賛成です。
外野席から色々なアイデアをこの掲示板に掲載して、関心のある皆さんとアイデアを揉んでいくうちに、関係者の方に意見を届けてくれる方も出ていらっしゃると思います。
201: 匿名さん 
[2007-02-19 06:34:00]
これって本当の話ですか??出所が週間宝石で、ちょっと信じられないのですが・・

http://www.jca.apc.org/tcsse/g-siryo/SH010104.html
202: 匿名さん 
[2007-02-19 22:11:00]
なかなかすごい話ですね。
そんなに鉄塔が乱立している場所があることを知りませんでした。

洋光台ということですが、その丘陵は汐見台からも近いのですか?
203: 匿名さん 
[2007-02-20 01:32:00]
私もこんな場所があるとは知りませんでした。
でも良く考えてみるとそもそも日本人の死因の半分くらいは癌じゃなかったでしたっけ??
204: 匿名さん 
[2007-02-20 19:37:00]
一時ずいぶん話題になりましたが、携帯電話で話す方がもっともっと強い電界強度にさらされるのですよ!
色々な機関で調査していますがきちんとした結論が得られていないようです。
205: 匿名さん 
[2007-02-20 23:10:00]
必ずしも危険と決まったわけではないが、安全とも言い切れない、ってとこですかね。
携帯電話による障害だって、おそらく何十年かしないと分からないでしょう。
アスベストみたいなもんです。使い始めのころは危険性がはっきりしない。
206: 匿名さん 
[2007-02-21 02:08:00]
高圧電線、電場・磁場 の話が好きな人はこちらへどうぞ。

>>http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/16026/
207: 匿名さん 
[2007-02-21 02:09:00]
すぐに携帯電話を持ち出す人がいるけど、携帯で一日中しゃべっているわけじゃないでしょう。
でもそういう場所を選んだら 一日24時間さらされます。
わかってないなら尚更、避けたいですね。
避けてその代わり一日5分、携帯使ったほうがずっといい。 IHをやめればさらに5分携帯使えるのでは?
208: 匿名さん 
[2007-02-21 05:22:00]
206さんが教えてくれた掲示板で議論しませんか?
”横浜プリンスホテル跡地”の話題としては脱線気味の話題のような気がします。
209: ご近所さん 
[2007-02-24 08:15:00]
新しいマンションは2000戸と聞いています。4人家族として8000人。今の磯子駅周辺の人口がどれくらいか知りませんが、かなりの人口増加となります。道路渋滞、京浜東北線の混雑がかなり増すのでは。相当住みにくくなるのではと心配していますがいかがでしょうか。新しい商業施設ができたり、活気が出るのはいいのですが・・・・
210: 匿名さん 
[2007-02-24 09:38:00]
細かくて恐縮ですが、現在の計画では、1800戸だそうです。
参照: http://isomaga.com/topics/061014_post_prince.htm
211: 匿名さん 
[2007-02-24 09:43:00]
199さん、200さんのような前向きな捉え方、考え方をする方が実りあるように思います。どんんどん前向きな意見、要望を議論しましょう。

 >199 すでに再開発計画がスタートしているので、これと前向きに対峙して、周辺地区の生活環境の良さを保存したり、現在不足している事柄がより良くなるよう、前向きな具体策を考えて要望してゆきましょう。

 >200 大賛成です。
外野席から色々なアイデアをこの掲示板に掲載して、関心のある皆さんとアイデアを揉んでいくうちに、関係者の方に意見を届けてくれる方も出ていらっしゃると思います。
212: 匿名さん 
[2007-02-25 21:49:00]
壊すだけで莫大なお金がかかっているので1800戸と店舗を建てないと採算は取れないでしょう
でも税金あがり給料もあがらない 1800戸も売れるのでしょうか? 建設は決まっていますが緑も残す方向で考えてほしいですね。
213: マンコミュファンさん 
[2007-02-25 23:28:00]
かなり工場地域と近いですね。
風向きによっては煙が流れてくるかな。
214: 匿名さん 
[2007-02-25 23:36:00]
建つのはブリリアで、施工はどこですか?
215: 匿名さん 
[2007-02-26 08:34:00]
プリンス跡地は、風が強くて高層階に住むと大変だと思います
216: 周辺住民さん 
[2007-02-26 21:50:00]
あの上まで どうやって昇っていくんでしょうか?
すごく気になります・・・エレベーター?
217: 匿名さん 
[2007-02-26 22:30:00]
シャトルバスか徒歩でしょう エレベーターは、維持費が大変です プリンスの下は、陥落注意の看板があります。 そんなところのエレベーターには、乗れないかな
218: 匿名さん 
[2007-03-02 07:28:00]
汐見台ストア商店街の”am/pm”方面へまっすぐつながる道路が出来るといいですね!
東電社宅跡で現在駐車場となっているところを横切る歩行者道路が出来るといいですね!
219: r 
[2007-04-15 23:35:00]
計画案が出たようですね。最高19階、最低5階、全13棟+商業施設1棟。最も高い棟でプリンスホテルより10m高いようです。エレベーターは独立で設置されるようです。間取りは50〜150㎡。平均80㎡だそうで。平均的なマンションですね。計画案見ましたが、団地みたいです。
220: 匿名さん 
[2007-04-16 16:58:00]
219さん、計画案はどうすれば見れるのでしょうか?出来れば詳しく知りたいのですが・・・
221: r 
[2007-04-16 22:20:00]
>220
当方は磯子台在住ですが、回覧が回ってきました。
この近辺在住ならいずれ回覧で回ってきますよ。
222: 匿名さん 
[2007-04-21 21:37:00]
223: 周辺住民さん 
[2007-04-21 21:41:00]
>>222
私は220さんではありませんが、この情報は昨年10月のもので古いです。
うちも近所なので、普段はあまり見ない回覧版が楽しみ・・・です。
しかし、これで磯子始発の根岸線が、混雑するのかな・・
224: 匿名さん 
[2007-04-26 14:36:00]
で、結局何ができるの?
225: 入居済み住民さん 
[2007-06-08 17:43:00]
どなたか、新しい情報ご存知ではないですか?
226: 周辺住民さん 
[2007-06-10 09:05:00]
5月の汐見台新聞か回覧板に情報が書いてありました。
219さんの情報以上のことは書かれていませんでしたが。
ただ、エレベータは周辺住民も使えるものを設置するような
しないような書き方がありました(うろ覚え)。
一般開放されるエレベータというのも良し悪しと思いました。
自分がここに建つ物件を買うとしたら、エレベータの高い
維持費を負担しているのに、周辺住民の多数が利用するために
混雑して、費用負担しているはずのマンション住民が使えない、
とか、治安上の問題(エレベータ内が不特定多数だと、痴漢、
強盗など犯罪者が出る可能性)も考えられます。
エレベータは住民専用として欲しいですね・・。
227: 226 
[2007-06-13 21:34:00]
ケチクサイやつだな。近所もつかわせてくれや。
228: 匿名さん 
[2007-06-18 13:07:00]
>226
確かに そう思いますね。
私がそのマンションの住民で 周辺住民の利用を認めるなら
維持管理費の一部負担のため有料にし、
顔写真入りのICカードなどで 管理を徹底して欲しいと思います。
カメラの設置は必須ですが 駅の改札のようにICカードで
ゲートの開閉をし、利用状況をキチンと把握するような・・・。
229: ご近所さん 
[2007-07-21 11:06:00]
>226
開発利益の周辺地域への適切な還元を求めます。
そもそも風致地区でしょ。何で同じ規模のものを建てさせる必要があるのか?
230: 匿名 
[2007-07-22 14:56:00]
開発利益の適切な還元って何?
無料で使わせるのもどうかなあ、と。
ただの「フリーライダー」にすぎないだけかと思いますが。

例えば、エレベーターの管理が行き届いていなかったため、
事故が起き、住民以外の方が事故に遭遇したら、誰が責任
とるのさ?

エレベーターの管理って大変なんですよ。
231: 購入検討中さん 
[2007-07-22 19:26:00]
でっ、いつできるんですかね?
232: 周辺住民さん 
[2007-07-26 07:17:00]
>>230
管理は、開発により周辺環境と引き換えに受益を得た開発者がもつべきでしょう。
新住民に持たせるわけにはいかないでしょう。(資力も責任もないし。)
いくら、お金をとっても、管理体制が伴わなければ意味ないです。
233: 230 
[2007-07-27 00:01:00]
>>232
うーん。開発業者に持たせるのはかなり厳しいです。
というのも、エレベーターの所有が住民に移った時点で、
開発業者が保守費用を負担することが難しく、仮に負担したら、
税法上、損金計上が厳しく、税務上えらいことになります。
寄付扱いとなると、イロイロとややっこしいことになるかと

それに仮に開発業者が負担するということになっても、実質は
建物価格にonされるだけでしょう。結局は住民負担です。
234: 周辺住民さん 
[2007-07-27 04:54:00]
来週開催の説明会の案内ではエレベータを都市計画に位置づけるとありました。とすると開発者で整備して市が管理することもあるのでしょうか。広くみんなが使う施設ならば市でもつ意味もあるかも。
235: 230 
[2007-07-27 07:07:00]
>>234
えー、いやだよ。
税金の無駄遣い!使わない人には是非
税金を返して欲しい。無駄無駄無駄!
このエレベータを使わない横浜市民が大多数なのに。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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