東京建物株式会社 八重洲分室の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「YOKOHAMA THE PEAK【横浜プリンスホテル跡地プロジェクト】(旧称:横浜プリンスホテルの跡地について・・・)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-01-09 11:32:47
 

あの横浜プリンスホテルが閉まり、住宅が建つと聞きました。
皆様情報をお願いします。

所在地:神奈川県横浜市磯子区磯子3丁目1134番18他(地番)
交通:
京浜東北線 「磯子」駅 徒歩4分 (敷地入口まで)A・B・C棟までは徒歩10分、D・E・F棟エントランスまでは徒歩9分、G・M棟エントランスまでは徒歩8分、H・K・L棟エントランスまでは徒歩7分
根岸線 「磯子」駅 徒歩4分 (敷地入口まで)A・B・C棟までは徒歩10分、D・E・F棟エントランスまでは徒歩9分、G・M棟エントランスまでは徒歩8分、H・K・L棟エントランスまでは徒歩7分
間取:2LDK~4LDK
面積:56.19平米~145.58平米
総戸数:1230戸
売主:東京建物、東京急行電鉄、オリックス不動産、日本土地建物販売、伊藤忠都市開発
販売代理:東京建物不動産販売

物件URL:http://www.yokohama-peak.jp
施工会社:大成建設株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:東京建物アメニティサポート


【正式物件名と物件データを確認しましたので、タイトルを変更、本文を一部追加しました。2011.11.17 管理担当】

[スレ作成日時]2006-05-28 08:28:00

現在の物件
Brillia(ブリリア) City 横浜磯子
Brillia(ブリリア)
 
所在地:神奈川県横浜市磯子区磯子3丁目1134番18他(地番)
交通:京浜東北線 磯子駅 徒歩4分 (グランドゲート(敷地入口)まで)
総戸数: 1,230戸

YOKOHAMA THE PEAK【横浜プリンスホテル跡地プロジェクト】(旧称:横浜プリンスホテルの跡地について・・・)

246: 匿名さん 
[2007-08-05 14:51:00]
で、いつ販売するんですかね?
247: 匿名さん 
[2007-08-27 14:01:00]
地元の方、何か新しい情報はありますか?
248: 匿名さん 
[2007-08-27 20:47:00]
少し前でしたが、アンケートありましたよね
どんな建物のタイプがよいかとか、磯子のイメージとか、
あとどのタイプならほしいかとか・・・

その中で60m2 6000万〜(うるおぼえで数字は違うかも)だったので
思わず途中でアンケートやめようかと思ったね
249: 匿名さん 
[2007-08-27 22:35:00]
ちょっと待ってくださーい!
ウチは隣駅なのでアンケートは見ていませんが、
もし60m2 6000万〜が本当だったら坪単価330万ですよ!?
一昨年のほぼ倍ですな〜
そんなマンション、誰が買う気になるんでしょう(笑)

うろ覚えが間違いである事を祈るのみ!
250: 匿名さん 
[2007-08-28 10:59:00]
そりゃちょっと高すぎでは…

それがほんとうなら首都圏の中でもかなり有名なマンションになるでしょうね、

いろんな意味で。
251: 購入検討中さん 
[2007-09-11 13:43:00]
8月に行われた説明会はどうだったのでしょう?
だいぶプリンスも撤去されましたね。
252: いつか買いたいさん 
[2007-09-22 02:34:00]
はじめての投稿になります。

少なくとも1000戸以上のマンションが出来るという事は、その殆どの人は磯子駅を利用すると思います。
何回か磯子駅を利用致しましたが、正直あまり綺麗ではありませんでした。
また、駅前も何もない印象でした。

私は是非、磯子駅を含めた磯子駅前を再開発して欲しいと思います。
理想ですが、駅ビルと駅前をスーパーや本屋、居酒屋、銀行、郵便局などの複合施設を作ってほしいです。

磯子って会社などあるんですかね?
あるなら、居酒屋なんか欲しいですね。
253: ご近所さん 
[2007-09-22 02:44:00]
磯子の再開発なんて聞いた事ないなぁ。

横浜南部では、上大岡が今再開発中です。(ここからバス一本)
上大岡は駅前もそこそこ栄えているし、車で10分で移動できる磯子に商業施設を作っても、集客力は無いと思います。磯子駅はあくまで通勤のための駅ですね。このあたりの人は、普段使いのマツサカヤストア、ヨークベニマル以外の買い物は、横浜か上大岡、車でマリコム磯子かコストコあたりじゃないのかな?

会社は海側にIHI、東芝、日清製粉など、日本に名だたる大企業がありますよ。(オフィスじゃなくて、工場ね)
254: いつか買いたいさん 
[2007-09-22 03:59:00]
252です。

253さん、ありがとうございます。
そうなんですね。
けど、仮に1500戸出来るとすると、4人家族と考えて6000人増えますよね。
そうなると、磯子駅と駅前を、それなりに整備して欲しいですね。
そんな話もありませんかね?

なんかお隣の新杉田と、つい比べてしまうので^^;
255: 匿名さん 
[2007-09-22 15:28:00]
>>254
新杉田は、京急とJRの乗り継ぎ可能な駅なんで
人の流れがあります。
磯子は周辺住人くらいしか乗降客ないから仕方ない。
256: いつか買いたいさん 
[2007-09-23 07:19:00]
とりあえず、駅と駅前をグレードアップして欲しい。
駅はJRですが・・・。
257: 匿名さん 
[2007-09-23 20:04:00]
住人が6000人増えるくらいで駅前再開発を期待するのはちょっと無理があるような気がします。6000人のうち日常的に通勤や通学で電車を使用するのは、何人くらいでしょうか。たぶん半分以下でしょう。

駅舎の改良工事なんかはあるかもしれませんがね。
258: 匿名さん 
[2007-09-23 20:15:00]
天下のJRですよ!

駅改装なんて、そんなお金を磯子に使うはずありません。

今は新宿駅や武蔵小杉新駅等で多額のお金を使うので、
ローカル路線は蚊帳の外です。

たかが6000人レベルでしょ。

武蔵小杉は2万人以上のレベルらしいですよ。

あと磯子で坪330万レベルはありえない。
良くて200万でしょう。
それも新興住宅地みたいに、街作りに重点を置いた作りこみにしないと厳しいですね。

三井に頼むしかないけど。
259: いつか買いたいさん 
[2007-09-29 03:53:00]
地元の方、何か進展はありますか?
何か、全部完成するには5年くらい先になりそうですね・・・
260: 匿名 
[2007-09-30 01:27:00]
横浜市南部に住むためよく目の前を通ります。あの立派なホテルは本当に壊してよかったのでしょうか?3歳の子供によく聞かれます。「なんであそこのおっきな白いの壊してるの?」。ものを大事にしなさいと普段から教育している父親としていい返答が見つかりません。次に何を造るかより、何で壊さざるを得ないものを西武は膨大な犠牲を払って造ってしまったかが大事なことではないでしょうか?あのまだまだ使える立派な建物を壊している建築業の方々。断腸の思いと察します。
261: 購入検討中さん 
[2007-09-30 02:11:00]
260さんこんばんは。
アスベスト(地下部?)で買い手がいなかったと聞きましたが、どうなんでしょう…
もっとも、経営が悪化しなければホテルとして今も残ってたのかもですね。

だいぶ壊されましたね。そろそろ案内開始でしょうか?
駅前のすずきやさんも建物がなくなりましたね。
あそこのすずきやは改築とのことですが、規模は大きくなるのでしょうかね?まさか、すずきやの上層が(隣のスルガ銀行のように)マンションになったりなんてことはないですかね?
262: 購入検討中さん 
[2007-10-09 17:55:00]
だいぶ建物がなくなりましたね。でもこの建物って地下もあるようだし、全部取り壊すまでにはまだまだかかるのでしょうかね?
263: 匿名さん 
[2007-10-20 10:34:00]
以前みた予定表では10月には作業終了だったかと思いますが、最近は
夜も照明つけて作業しているようですが、遅れ気味なのでしょうか?

磯子のスズキヤは完全に撤去されちゃいましたね。その後の規模も気になります。
264: ご近所さん 
[2007-10-28 18:51:00]
説明会の内容がアップされたサイトありました。
http://minato-mirai.jugem.jp/?eid=181

こちらは現在の様子の写真があるサイト
http://stake7.blog42.不適切なホームページの可能性が高いFC2のURLであるため伏せ字にしましたblog-entry-723.html
265: 購入検討中さん 
[2007-12-11 15:30:00]
計画キタ─‾─_─‾─(゜∀゜)─‾─_─‾─!!!!

http://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/teian/teian_001.h...

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