三井不動産レジデンシャル株式会社の大阪の新築分譲マンション掲示板「パークシティ南千里丘 part6」についてご紹介しています。
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part5スレ主 [更新日時] 2010-08-21 10:53:39
 

おかげさまで大好評!part6です。パークシティ南千里丘についての情報を希望しています。

当マンション購入を検討される方の意見よろしくお願いします。
『投稿マナーを守って、お互いの意見や価値観を尊重した投稿をよろしくお願いします。
荒らしや嫌がらせの投稿は完全スルーして、削除依頼しましょう。』←コレ大事!

『part1 2009.9/17〜』
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/50373/

『part2 2010.4/11〜』
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/71954/

『part3 2010.5/16〜』
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/75157/

『part4 2010.6/5〜』
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/77335/

『part5 2010.7/10〜』
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/82188/

投稿マナーについて
http://www.e-mansion.co.jp/faq.html#5
マンションコミュニティの利用規約、投稿削除基準
http://www.e-mansion.co.jp/com/index1.html


所在地:大阪府摂津市南千里丘515-4(従前地)南千里丘土地区画整理事業仮換地街区番号1符号1(仮換地)
交通:
東海道本線JR西日本) 「千里丘」駅 徒歩9分
大阪高速鉄道大阪モノレール 「摂津」駅 徒歩14分
阪急京都本線 「摂津市」駅 徒歩1分 (阪急京都線「摂津市」駅までの徒歩分数は敷地入口までの分数。エントランスまでは徒歩2分。)
間取:2LDK~4LDK
面積:55.12平米~99.79平米
売主:三井不動産レジデンシャル

物件URL:http://www.31sumai.com/mfr/K0711/
施工会社:熊谷組
管理会社:三井不動産住宅サービス関西

[スレ作成日時]2010-07-30 18:20:45

現在の物件
パークシティ南千里丘
パークシティ南千里丘
 
所在地:大阪府摂津市南千里丘1000(地番)
交通:阪急京都本線 摂津市駅 徒歩1分 ※阪急京都本線摂津市駅からの徒歩1分は敷地入口からの徒歩分数となります。(エントランスからは徒歩2分)
総戸数: 586戸

パークシティ南千里丘 part6

21: 匿名はん 
[2010-07-31 00:41:50]
いまだに150しか売れなかったとホラ吹き続けるアンチよ、去れ。
どんどん検討者や契約者が見に来て事実を書いてくれるからアンチのホラも通用しなくなってきたな。
22: 匿名さん 
[2010-07-31 00:41:51]
>20
売るまでの営業活動が大変でした。
待って売れると踏んでいた東京モンの失敗です。
23: 匿名さん 
[2010-07-31 00:46:01]
???18は一言も150戸とか言ってないのでは???

反響が悪かったと言ってるだけだし、確かに当初の見込みより反響は悪かった。価格発表時のここでのブーイングも凄かったし、価格発表を機に客がだいぶ引いていってしまったとの話も当時聞いた。
そこから休み返上で営業が東京から尻叩かれて、東京の尻拭いさせられたって話でしょ?特に18の話は?

契約者はパート6になっても相変わらずヒステリックなんだねw

これはパート6の契約者も期待できそう^^
24: 匿名さん 
[2010-07-31 00:49:37]
このプロジェクトが成功か失敗かの結論が出るのは、まだまだ先の話。
今後も末永くお付き合いをお願いしますよ。21さん。
25: 匿名 
[2010-07-31 00:50:41]
今回のは20、21の契約者の早トチリだな。
相変わらず契約者の下品な物言い。どんどん評判下げていくだけなのに。

とりあえず20、21は謝っとけw
26: 匿名 
[2010-07-31 00:51:50]
↑↑
休み返上で尻叩かれてって(笑)

あんた三井の内部の人ですか?
28: 匿名はん 
[2010-07-31 01:00:07]
>>24、25

21やけど、契約者じゃないし。ただの摂津市民やし。
ほんますぐムキなりよるな。
笑うわ。
29: 匿名 
[2010-07-31 01:01:49]
コンクリのデマは詐欺オバサンが書いたんだよ。知らないの?
part1からおさらいしましょう。
30: 匿名 
[2010-07-31 01:05:16]
レス早すぎて退屈しねーな、この板。
31: 匿名さん 
[2010-07-31 01:08:18]
仮に契約者でなかったとしても、下品な物言いは25さんの指摘通りだと思います。
32: 匿名 
[2010-07-31 01:10:04]
いっそ売れなかったことにしたらどうですか?
売れたとか、人気とか書くから攻撃されるんでしょ?
釣られる方(アンチ)もどうかと思うけど、釣る方(契約者)もどうかと思いますよ。
34: 匿名さん 
[2010-07-31 01:21:54]
摂津市は横山やすしさんが晩年を過ごされました。
35: 匿名 
[2010-07-31 01:37:52]
そりゃガラ悪くなるわ!
36: 匿名さん 
[2010-07-31 01:47:55]
29はうそっぽいね。
コンクリートのハツリの件はPART3の終盤にあったが、
オバサンがコンクリートについて詳しいはずがない。
37: 匿名さん 
[2010-07-31 08:28:43]
↑要は素人の耳にも入るマイナス情報なのだろう。
38: 匿名 
[2010-07-31 08:57:39]
嘘も何もこのスレ自体が(ry
39: 匿名 
[2010-07-31 09:12:19]
終わってるな。
40: 匿名 
[2010-07-31 09:18:29]
36はpart3から張り付いて三井駅前をチェックしてるんですか?ということは恐らくpart1からの常駐さんですか?


すごい執念ですな。
41: 匿名さん 
[2010-07-31 09:28:03]
なんでこうも叩かれてるんですか?
北摂って怖いですね。
42: 匿名 
[2010-07-31 09:35:13]
36は三井駅前の大ファンなので許してあげましょう。
43: 匿名さん 
[2010-07-31 09:46:03]
本来、検討板は、真面目に検討している人・検討した上で契約した人 が情報交換する場のはず。
ここは、およそ検討もしていない常駐アンチの人らが好き勝手に書き続けていて、
たまに、契約者・検討者が書いてモメるという流れで、かなり異常ですね。

33の人などは、契約者と摂津市民を「下品」とか書いてるけど、こういう類の荒らし書き込みは
本当はマンコミのルール違反で、こんなのを書く人が常駐してることの方が、普通に読んでる側から
すると迷惑に感じるけどね…。
44: とくめい 
[2010-07-31 09:50:57]
41へ
北摂は怖いとこですよ〜。
他市を見下す腹黒い北摂と、大阪府下では有名。この板読めば分かるでしょ。

摂津市は北摂人からよされてないのです。
45: 匿名さん 
[2010-07-31 09:59:53]
世の中そんなもんですよ。
もしや、世の中平等とか思ってたりする?
46: 匿名 
[2010-07-31 10:08:59]
世の中平等とは思わないが、他人の住む地域をバカにしたり見下したりするやつは
本来富民のするべき事ではないからな。
だからそこがしょせん大阪人なんよ。北摂とか聞いても全国では無名で相手されへんことを知っといた方がいいね。
48: 匿名さん 
[2010-07-31 11:03:44]
夏やもんなぁー、怪談は怖いわ。
49: 匿名 
[2010-07-31 12:53:27]
>40
そういう貴方も実はスレ閉じちゃってオジサンですね
50: 匿名さん 
[2010-07-31 13:37:13]
>49さん
閉じちゃってオジサンはまだアンチ排除に暗躍しています。
51: 匿名 
[2010-07-31 15:43:49]
土曜日の朝9時台にコメントする人とは、営業所に来てパソコンを立ち上げて、メールよりも先にまずここをチェックするのが日常業務になってるんやな
52: 匿名さん 
[2010-07-31 16:54:09]
>43
で?あなたは検討者?何を忠告しようが、荒らしは来るよ。残念ながら。腹立つけど。不愉快だが。迷惑この上ない。かどうかは知らんけど。
53: 匿名 
[2010-07-31 17:07:48]
北摂で荒らされない掲示板はどこですか?あれば教えてください。
千里NTの立替物件なんて明らかにデベさんが書いてるとしか思えない専門用語並べた荒らし方。読んでて悲しくなりますね。
54: 匿名さん 
[2010-07-31 17:40:31]
営業さんもアンチのお陰で売れてるって
言ってるみたいやし何の問題もないのと違うの?
アンチもハッピー、三井もハッピー。

契約者は不愉快?!売れるためには仕方ないと思いましょう。
55: 匿名さん 
[2010-07-31 17:47:21]
57: 匿名 
[2010-07-31 18:17:10]
ここが注目され、スレが伸びてるのは北摂の片田舎で1100戸以上の暴挙とも思える計画やからや。200戸程度売れたぐらいで有頂天になるようでは販売担当としてはまだまだやな。
59: 匿名 
[2010-07-31 18:56:39]
ほんと、57は、すごい上から目線・・・。
60: 匿名 
[2010-07-31 22:43:35]
57で一定の結論に達したな
61: 匿名 
[2010-08-01 01:18:53]
過剰供給は確かにおっしゃるとおり。タワーなんて売れんの?って感じだね。
でも契約者にとっては助かったんじゃないの?
もし三井駅前が80〜100戸程度の規模だったら全住戸の倍率3倍とかで、買いたくても買えなかったか人が続出してたよ。そうなりゃプレミア付き物件と語り継がれただろうに(笑)
62: 匿名 
[2010-08-01 01:58:54]
残りまだ900戸もある、まだまだ楽しめるスレやな
パークシティとタワーは別スレにしないで総合スレにして議論すべき、おそらくパート50くらいまでは伸びそう
63: 匿名 
[2010-08-01 02:26:50]
ここにもパート5にも「三井駅前」さんがご活躍のようで
64: 匿名さん 
[2010-08-01 02:48:10]
>1
>40
>42
>61

全部「三井駅前さん」ですね。
65: 匿名 
[2010-08-01 09:33:43]
三井駅前と聞けば群がるアンチ。
66: 匿名はん 
[2010-08-01 09:37:40]
↑笑
アンチはこのキーワードが嫌いだからあえて使いましょう。

「三井駅前・大人気」
67: 匿名 
[2010-08-01 11:40:48]
三井やし駅前やし人気があって当たり前。
68: 匿名 
[2010-08-01 12:27:00]
同一人物による営業レスが暴露され、あわてふためく工作員
70: 匿名 
[2010-08-01 14:47:59]
工作員もアンチも2、3人が連続投稿してるだけやろ?(爆笑)
71: 匿名 
[2010-08-01 15:49:57]
しょうもない検討板やのぅ。
72: 匿名 
[2010-08-01 15:51:30]
前からですよ。
73: 匿名さん 
[2010-08-01 16:06:00]
「検討板の質は物件の質に比例する。」(アルベルト・アインシュタイン:1879-1955)
74: 匿名 
[2010-08-01 16:24:20]
注目物件に間違いないと言うことですね。
76: 匿名さん 
[2010-08-01 17:44:25]
けなすには適度な物件ということで、よろしい?
77: 匿名 
[2010-08-01 17:44:30]
200戸以上売れたのは事実だし笑えないのでは?
ソースソースと追求し、売れたことを認めず、
いつまでも叩くアンチがやけにイタい。。。
78: 匿名 
[2010-08-01 19:51:50]
前スレの後半でメリット・デメリットまとめしてたが、あれだけのデメリットが並ぶ(後に更に追加申請されてた)物件はさすがに珍しい。
そういう意味でも笑いのネタになるマンションなんでしょうね。
79: 匿名 
[2010-08-01 20:16:27]
↑なんか無理がある書き方…
本当にデメリットばかりの物件だったら200戸も一気に売れませんて。
80: 匿名さん 
[2010-08-01 20:22:33]
まあ、デメリットも多いけど
それに勝るメリットが多いということでしょう。

そうでなければ、これだけ売れんわな。

アンチが多いというのは、それだけ注目されている証拠ですな。
今時、一期で200戸も申し込みがある時点で
人気物件ということ。
200戸もマンションでもなかなか竣工までに
完売するだけで珍しいからな。
まあ、タワーも作るようなら、長期戦のつもりだろうから、
売り急ぐことはせんやろ。

アンチさん残念やな。値下げは当分無いやろな。
81: 匿名 
[2010-08-01 20:36:03]
B棟はかなり格安で出てくるので、すでに契約された方は怒らないように。
82: 匿名さん 
[2010-08-01 20:43:33]
どなたか前スレの続きでメリット・デメリットの再まとめをお願いします。
83: 匿名さん 
[2010-08-01 21:15:51]
○メリット
・エリア再開発物件
・三井不動産が売主
・敷地から駅まで1分(※エントランスまで2分)
・大規模ゆえに管理費、建築費が割安
・駅前だけど閑静
・アウトポール
・広いアルコーブ
・省エネ等級4
・カーシェア有
・教育施設が近い(摂津一小、摂津一中、摂津高、星翔高)
・摂津市公共施設が近い
・JR千里丘駅まで徒歩圏内 (9分)
・モノレール摂津駅まで徒歩圏内(14分)
・新聞宅配サービス
・自走式駐車場
・エレベータ付駐車場に
・開放感あり(C,D棟)
・ボイドスラブ工法のため小梁が少ない。

×デメリット
・行政サービスが貧弱
・市民の平均収入(04年大阪府内38/43位)
・教育水準(09年全国実力テスト総得点平均、大阪府内41/42位)
・下水道料金が高い
・刑法犯認知件数(07年、府内15/43位)
・交通事故発生件数(07年、府内2/43位)
・火災件数(07年、府内13/43位)
・医師数(07年、府内34/43位)
・駅前だけど何も無い
・普通のみ停車駅
・梅田まで30分弱
・駐車場75%
・駐車場が高ランニングコスト(エレベータ2基)
・BCD棟がエレベータ不足(BCD棟で5基、95.4戸/基 普通50戸/基程度)
・大規模なため管理組合運営が困難
・高建蔽率(400%)
・詰め込みランドプラン、日当たり、開放感が微妙なところが多い。(特にA、B棟)
・超高層のため災害時が大変、将来修繕費高騰の懸念大
・タワマン建設予定(586戸)
・不人気エリアに供給過剰 (合計1172戸)
・割高な坪単価160万以上(JR千里丘駅近の新築相場が坪120台)
・地盤が軟弱
・洪水時冠水可能性有り(淀川1~2m、安威川、50cm)
・外観が公団住宅並に貧弱
・張り出し階段
・大規模で高層のため部屋から駅まで時間がかかる
・摂津市自体がデメリット
・用途地域が近隣商業地(摂津市は日照規制無し)
・規約の厳しいアルコーブを広く取り過ぎて専有部面積が少ない
・直床
・駅前で電車の騒音がうるさい
・無駄な共用施設が多い

さあ、楽しく議論しましょう。
84: 匿名 
[2010-08-01 21:20:27]
↑ごめん、読むの面倒臭い。笑
85: 匿名さん 
[2010-08-01 21:25:00]
○メリット
・エリア再開発物件
・三井不動産が売主
・敷地から駅まで1分(※エントランスまで2分)

×デメリット
・駅前だけど何も無い
・割高な坪単価160万以上(JR千里丘駅近の新築相場が坪120台)
・摂津市自体がデメリット

これだけで十分
86: 匿名さん 
[2010-08-01 21:25:08]
確かに、関係者には読めないよね。

辛すぎて直視できない現実。
87: 匿名さん 
[2010-08-01 21:35:48]
どうでもいいデメリットたくさん挙げてお疲れ様。
まあ、デメリットに挙げてる半分ぐらいは、
考えようによっては、メリットにもなるし。

まあ、これを見る限りは、メリットを上回るデメリットはないな。
88: 匿名さん 
[2010-08-01 21:36:25]
>83

パート5スレでも追加申請出てたけど、


「自転車を室内に持ち帰るときは、自転車を解体しないといけない。」


この規約は十分にデメリットに入りますね。追加でいきましょう。
89: 匿名さん 
[2010-08-01 21:38:12]
>87
>まあ、デメリットに挙げてる半分ぐらいは、考えようによっては、メリットにもなるし。

ちょっと待てwどう考えたらデメリットをメリットに考えられるんだ?しかも半分もってw
どのデメリットのことだ?
90: 匿名さん 
[2010-08-01 21:58:31]
デメリット(追加分)

・契約者にドキュソが多そう
91: 匿名 
[2010-08-01 22:01:19]
ドピュ
92: 匿名さん 
[2010-08-01 22:05:03]
そういや、C,D棟って駅まで2分じゃつかないよね?
3分?4分?最早駅前といえるのかどうか・・・
敷地は駅まで近いのですけどね・・・

駅前と言えるのはA棟、B棟がギリギリ。
CDはタダの駅近マンションですよね?
その高層階住戸に至っては・・・ギリギリ徒歩圏内?
93: 匿名 
[2010-08-01 22:07:29]
色々デメリット教えてくれてご苦労さんだけど
ギャラリーにも行ってない人に言われても全く説得力がありませんね。

まずはギャラリーに行って、紳士な三井と商談してみてくださいな。そうでなければ永遠にここの良さが理解出来ないでしょう。


以上、ご忠告まで。
94: 匿名 
[2010-08-01 22:11:54]
それを言うなら他物件でも、マンション→駅までの所要時間に
自分の部屋からマンションの敷地を出るまでの時間は含まれてないやん。
95: 匿名さん 
[2010-08-01 22:12:22]
>92の価値観じゃ、駅前徒歩5~10分圏内の駅近を謳う中~高層マンションでは実質10分以上となる。
よって、ココが実質駅から遠いという理論は脆くも崩壊してしまう。アンチの脳みそってこの程度。
96: 匿名さん 
[2010-08-01 22:20:50]
ここは規模がでかいから敷地も広いし、超高層なのにエレベータも少なめ。
駅前1分を大々的に売りにしてるみたいだし、かなり特殊な物件でしょう。

これで高速エレベータじゃなかったら悲惨ですね。
ま、知らんけど。
97: 匿名さん 
[2010-08-01 22:26:34]
売主は超一流、立地は三流以下。
98: 匿名 
[2010-08-01 22:56:54]
ここに限らず最近売り出してるマンションは、
どこもエレベーター少なめですよ。
99: 匿名 
[2010-08-01 23:09:41]
>98
そんなことないw
100: 匿名 
[2010-08-01 23:22:22]
エレベーター多い方と思うで。しかも17人乗りが何基もあったよ。
マンションはたいがい9人乗り程度だから朝のラッシュ時は乗れない時もあるのに。
駐車場棟にも東と西にエレベーターが一基づつ設置してるし駐車場棟から六階への連絡通路もある。
図面見る限りはエレベーターも充実しててマンション内もアクセスしやすく住みやすそうやと思ったで。
101: 匿名 
[2010-08-01 23:35:56]
アンチはエレベーターの台数だけでなく、
何人乗りが何台あるか?までちゃんと確認してくださいね。
102: 匿名さん 
[2010-08-01 23:48:24]
いや、ある程度の人数が乗れるなら、必要以上に多くてもさほど変わらん。それより台数の方が重要です。
仕事効率を考えればすぐに分かるはずなんだけどなぁ~。
103: 匿名 
[2010-08-01 23:52:02]
エレベーター多かったら多いで今度は維持費の無駄やとかなんとか言うてケチつけるんやて。もうほっときゃええねん。
大規模やから駅まで3、4分はかかるとかって、屁理屈ばっかり書いて、
ほとほと情けないわ。
104: 匿名さん 
[2010-08-01 23:56:01]
維持費が掛かってもエレベーターの台数は相応に必要ですよ!

人数が多く乗れる大型なんて、効率が悪いだけです!毎回17人も乗るんですか!?

9人乗りを1.5倍くらいにしてくれた方が良かった。
105: 匿名さん 
[2010-08-02 00:13:59]
90人乗りのエレベーター1基と
9人乗りのエレベーター10基と
おまえらはどっちを選ぶねん。
106: 匿名 
[2010-08-02 00:21:05]

例えが極端w
107: 匿名さん 
[2010-08-02 00:27:12]
9人乗り10基w
108: 匿名さん 
[2010-08-02 00:40:33]
朝刊サービスがあるのは、集合ポストまでが遠いという理由の他に
エレベーターが少な過ぎるからやろ。朝の通勤時間帯に一軒一軒が
エレベーターを利用して朝刊を取りに行けば、ますます運転効率が
悪くなるわな。
109: 匿名さん 
[2010-08-02 00:46:56]
>>98
どこがここみたいに少ないねん。
都合の良い妄想ばっかりやな。

普通は50~60戸に1基。
ここのBCDは100戸に1基ぐらいなんやろ?
普通の半分くらいやで。
110: 匿名 
[2010-08-02 00:48:34]
エレベーターの代わりに階段を使おうにも、階段はアレだし・・・・。
111: 匿名さん 
[2010-08-02 00:59:31]
ここって24時間ゴミ出しOKじゃなかったですよね?
新聞は宅配でなんとかしたとして、ゴミ出しでエレベータ渋滞するんじゃない?
112: 匿名さん 
[2010-08-02 01:18:19]
駅に近過ぎて、梅田方面行きの電車の到着時間に合わせて一斉に部屋を出るから
さらにエレベーターが混雑しそう。
余裕を持って駅のホームに着きたい性格の持ち主で、エントランスから一番遠い
部屋に住んでたら、下手をすれば電車到着10分前くらいには部屋を出る必要が
あるのでは?
113: 匿名さん 
[2010-08-02 02:21:44]
自宅ドアから駅まで10分くらいかかったとしても、
駅徒歩10分圏内を謳っている物件ならば、
自宅ドアからは10分以上はかかるわけなので、
それなりのメリットではあると思うけどなぁ。
114: 匿名さん 
[2010-08-02 03:11:47]
駅徒歩1分、586戸、20階建のパークシティと
駅徒歩5分、30戸、3階建マンションとを比較する。

玄関から駅までの所要時間は、
600戸近くもあるパークシティの棟内をエレベータを待ったり、乗ったり、
長い廊下を歩いたりして5分かかり、3階建マンションでは階段をさっさと
降りるとすると、
1分+5分=6分
5分+1分=6分
で同じ所要時間。

一方で、それぞれにメリットがある。
駅1分のメリット:少々の雨でも傘が不要
駅5分のメリット:確実に6分で駅に到達する
115: 匿名さん 
[2010-08-02 03:21:31]
(追伸)
タワーも同じだが、マンションが大規模になると、棟内で移動時間のかかることがある種のデメリットとなる。
116: 匿名 
[2010-08-02 07:05:38]
A棟はエレベーターが二台あり部屋も少なめなので問題なさそうですが。
117: 匿名 
[2010-08-02 07:10:22]
少々早起きして混みそうな時間帯を避けたら良いだけの話。
118: 匿名さん 
[2010-08-02 07:45:40]
まぁ淡路駅の高架化が完成したら梅田までの所要時間は5分くらい短縮されるな。
あと10年位かかりそうやけど。
119: 匿名さん 
[2010-08-02 09:04:01]
駅1分のメリットは他にもあるよ。それは「疲れない」こと。
例えば同じ10分でも徒歩かタクシーかでは疲労が全然違う。
普段は何てことなくても、特に今みたいな猛暑の時期や疲れてる時、飲みに言った帰り道なんかで実感するんじゃない?
120: 匿名 
[2010-08-02 09:28:16]
エレベーターあって普通、多くて普通って言うけど、
茨木のプラウドさんは駐車場棟にエレベーターすら設置してないから大変だとか、コストダウンしすぎだとか、散々批判されてましたけど??
私は最後の最後までむこうと両方検討してましたが結局こっちを選びました。エレベーターうんねんはどうでもよくて、やっぱり駅前が良いとの最終判断でした。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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