リヴァリエ（旧称：川崎港町プロジェクトのトリプルタワー）はどうですか？

[物件比較中さん]

川崎港町の日本コロンビア工場跡地に地上30階のトリプルタワーが
建つようです（来年3月着工予定）
川崎区には高さ100m近いマンション建設は過去になかったと思います。
京急大師線の地下鉄化や中瀬、殿町地区の再開発も進んでいて環境も
徐々にですが良くなりつつあるようです。

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口（平日7:00～9:30）から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取：2LDK、3LDK、4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産・コスモスイニシア
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定

【スレッド本文・物件URL追加しました。2011.01.20副管理人】

[727: 匿名さん]

中瀬は地盤が
浦安みたいにならなかったのは不幸中の幸いでしょう

[728: 匿名さん]

ガチャピンムックもたいした被害ではないみたいだよ。
それよりタワマンの被害はすごいらしいね。
小杉では柱が壊れたとか？

ゴミの島浦安と比較しては失礼です。
中瀬は埋立地じゃないからね

[729: 匿名さん]

ここって２方向水に囲まれているけど、液状化しなかったの？

[730: 購入検討中さん]

水に囲まれているから
液状化する訳ではないですよ
埋め立て地が液状化するのです。
ここは埋め立て地ではありませんので
液状化の心配はないと思いますが。。。

[734: 購入検討中さん]

駐車場の数が足りない。
そして料金も高い。いまいちな構想。

タワー内の立体駐車場をなくして、自走式だけにすれば
いいじゃん。そしてカーシェアで車を50台用意したほうが
安いだろうに。

100～150万円万円のヴィッツやマーチ、カローラを
50台買っても7500万円。立体駐車場を作れば数億円。

維持費も建築コストも、居住者の利便性もトータルでみたら
カーシェアの勝ち。

[735: 物件比較中さん]

確かに駐車場はびっくりするほど高かったわ！
最近のマンションは駐車場代抑えているところが多いのに。

管理費も高いね～
コンビニはデイリーヤマザキだね。
もう１店舗は知らない。

モデルルームの周りの道が砂利道でいやな感じだったな。

[736: 購入検討中さん]

近隣の駐車場が安くなってるから、別の場所を借りちゃうね。

私が今住んでいるマンションもそんな状態で、収入がないから
管理組合で補てん。管理費が高くなった。スゲーいまいち。


ここもそうなるの見え見え。
この物件に興味ある人が、みんなで反対すれば変わるかもね。
まだ建築確認も変えられる段階だし。

[737: 匿名さん]

ここは内部のタワーパーキングによって揺れを抑える構造なので今更変更できないです。

[738: 匿名]

ここの構造って大地震の実績あるの？

[739: 購入検討中さん]

>737

いやいや、内部にタワーパーキングの機材を入れる必要はない。
極論、コンクリートの壁でできた空間で良い。

パーキングの昇降機材だけを取っ払っても、数億円削減できる。

[740: 匿名さん]

しかしいくらなんでもこの立地は・・・

[741: 匿名さん]

>>739
だから・・・いまさら誰の権限でそんな大胆な変更ができるかっていう話だよ。
もう工事は始まってるし。
購入者や住民ならまだしも、「ただ物件に興味がある人」の意見だけで簡単に仕様変更されるわけないし、現実的ではない。

[742: 匿名]

グズグズなガチャピンムックと近隣類似の立地×柱あやうし小杉同様なタワー
どんだけ危ういのだ？

[743: 周辺住民さん]

どや顔業者はもういいよｗ
どんだけ必死なんだよｗ

[744: 周辺住民さん]

相当ここに客とられて必死と見える。

[745: 匿名さん]

ヴィッツやマーチ、カローラですか。。。
客層がちょっと
管理費滞納なんてことにならなきゃいいけど

[746: 物件比較中さん]

>>No.700
>>今日JR川崎駅出口（アゼリアへ降りるエスカレータ前）から京急川崎駅まで歩いた。
>>信号が全部青だったので2分30秒で着いたよ。

それじゃ乗り換えできないじゃん。
そっから連絡通路の階段上がって、改札通って、階段降りて電車に乗る。
人の多い朝だったらここだけで1分30秒かかる。

朝は大師線の降車ホームは反対側だし、改札出て信号のところに行くのに1分
くらいはかかる。

急いでも5分かかるよ。

[748: 匿名]

普通に朝は徒歩10分くらいは乗り換えにかかりますよ。川崎住民ならみな分かること。
気違いみたく人を弾き飛ばし突き飛ばし信号無視全部してゼーゼーしながら5分かな。捕まりそうですが。

[749: とおりすがり]

679さんの「京急川崎とJR川崎って、歩いてどのくらいかかりますか？」 という質問に対し、
「徒歩約3分」という回答は正しい。実際に歩いてJR川崎駅の端から京急川崎駅の端まで
2分30秒だったのだから。679さんはこの回答を見て乗換えに必要な時間を考えるハズ。
もし「京急川崎とJR川崎で乗換えにどのくらいかかりますか？」というのが質問だった
のなら、「乗換え約10分」というのが妥当な回答だろう。
要は国語の問題。

[750: 匿名さん]

なるほど。納得

[751: 匿名]

つまりJRに乗ろうとしたら徒歩30分か
京急物件だからJRは遠いほうがいいだろう

[752: 購入検討中さん]

>>747さん

うん、あなたが馬鹿すぎる。
文意は、車の利便性をどう享受するか、だろ。
駐車場を増やしたいわけではなくて、利便性の享受の
手段のひとつとして、カーシェアなわけで。

アルファードやステップワゴン系を20台、
ヴィッツやマーチを20台、
マークXやアコードなど普通のセダンを10台、
クラウンやFUGAを2台くらいあればBestかな。

[753: 購入検討中さん]

>>741

えーと、4/25に建築確認の変更が入っているはずだよ。
リヴァリエの公式ページに書いてある。

すでに着工してたと思うけど。

[754: 匿名]

>>752
カーシェアの営業ですか？笑
車持ちからしたらいい迷惑です。
自分勝手な妄想すぎるかと。

[755: 匿名さん]

>>753
？？
タワーパーキングが無くなるなんて記述はないですけど？？
本気でそんな変更ができるとでも思ってるのかね？

[756: 匿名さん]

車のらずJR乗らず京急乗る人ならいいんじゃない？
でもここの立地だと車必須ではないかな？

[759: 匿名さん]

価格：
3,200万円台予定～6,200万円台予定
間取：
2LDK、3LDK、4LDK
専有面積：
64.55平米～93.81平米

こりゃ、他の業者はびびるでしょう。
それも１棟だけじゃなく、第２弾、第３弾と続くのですから。

[761: 匿名]

業者ではない（笑）普通の者です。板の冒頭からの内容の真偽を見極めるため川崎駅から歩きながら現地を見てきました。本気でビビりました、立地と周辺環境に。実際に足を運ぶことの大切さを改めて感じました。

[762: 匿名]

立地と周辺環境が優れた物件がこの値段なわけないだろ
何考えてんだｗｗｗｗ

[763: 購入検討中さん]

ね？線路を挟んで向こうは別世界でしょ？

[764: 匿名さん]

駅徒歩1分、裏は見晴らしのいい河川敷。こんな立地、なかなかないでしょ

[765: 周辺住民さん]

窓から箱根駅伝が見られますよ！

[767: 物件比較中さん]

No716さんは何処を通って来たのでしょうか？
というより、栄えてる駅周辺は少なからずそういう部分はありますよね。
人里離れた一軒家を望まれるタイプですので
業者ではないかも知れませんが、普通の者ではないデスよ。絶対にマンションはやめた方がイイですよ。
変な隣人の方がよっぽどビビりますから。

[768: 購入検討中さん]

そそ。
競馬場周辺にいるオッサンとかホームレスとか、
お行儀や品は良くないかもしれないけど、
別に人が死んだり怪我したりしてる訳じゃない。

ま、でもこれは男の意見だな。

[769: 申込予定さん]

この物件の近く、ＯＫのあたりに住んでいるものですが
７６６さんのおっしゃるとおりだと思います。
繁華街が近いので確かにデメリットもありますが
川崎は何でもそろう町なのでそういうメリットもあります
ただ自分が住み始めた１０年前に比べるとＯＫ周辺の環境はすごく良くなっています
ここ１０年間で新しいファミリー向けマンションやワンルームマンションが続々と建って
住む人がふえたせいもあってか、環境はだいぶ良くなりました。

[770: 匿名さん]

ここいいねぇ。
大林組の地震対策に惚れた。
独自技術の制震構造もすばらしいし、停電時にエレベータが止まらないのはタワーにとって魅力的。

[771: 購入検討中さん]

A棟と、B＆C棟は敷地の所有権が分離している。
A棟が売れないリスクを考えて、あえて別プロジェクトとして
敷地の所有権をわけてるわけだ。

うれなきゃ次も建てない、もしくは長期延長。

B棟を待つか、A棟の完成物件の売れ残りを買うか。

[772: 匿名]

前に広がるのが競馬です、後ろに見えるのは河川敷とホームレスと鉄琴もとい鉄橋です、左手に見えるのがアロマな巨大工場、右手が繁華街もとい風俗街と北斗の拳です。

いくらなんでも馬鹿にしすぎだろ。庶民は、ここまで立地を犠牲にしなきゃいけないというのか？

[773: 匿名さん]

ビルやマンションに囲まれてゴミゴミした立地と比べると、ここは最高ですよ。

[774: 匿名さん]

川崎市にずっと住んでる人だったら、ここと比べたら
まだTD4の方がマシって言う人が多いと思うけど。それぐらいここの立地は最悪に近い。

川沿いに住みたい人の正解は、下丸子マンション戦争の時にあの辺のを買った人なんだろうけど
その辺は時期とかもあるからまあ仕方ないのかな。

[775: 匿名]

何言ってんだと思った

[776: 購入検討中さん]

確かに下丸子は良いかもしれませんが
ここのマンションとは価格が違いすぎますよね
しかも多摩川線沿線のほうが高い割には電車の便が悪い気がします。
お金に糸目をつけないのであれば
二子玉川あたりの多摩川沿いがベストじゃないですかね
物件価格とのバランスを考えるとここのマンションは良いいと思いますけどね
ちなみに自分は川崎に20年以上住んでいますが
ここ最近は随分雰囲気が良くなった感じがします

[777: 購入検討中さん]

>>774

でもTD4だと川崎までバス便でしょう。
こっちは大師線とはいえ徒歩1分ですよ。

あと772さんの言う「競馬場と風俗街と北斗の拳」あと15号・409号の
騒音、排気ガスという意味では榎木町のグランイーグル
や明和、オーケー横のゴクレタワーあたりが最強ｗ

川崎まで歩くとなるとそれこそ堀之内近辺を通ることにも
なります。

ここは多摩川と味の素は隣接してるけど、競馬場も風俗街、
幹線道路からはちょっと離れてます。

[778: 匿名さん]

TD4ってたまに言うやついるけど、今も何か影響あんの？

[779: 匿名さん]

>>776
坪単価的にはここと変わらないんだよ。当時はね。
>>778
自分の住所書いて葉書送ったら、ちょっとびっくりされるぐらいか。

[780: 匿名さん]

びっくりするのはTD4の変化を知らない情弱ジジババぐらいだろ。
それにロッソなんかはバス便かもしれんが、サンハイツのあたりは川崎駅まで徒歩１２分で十分歩ける範囲だし。
味の素の匂い攻撃がないだけ、ここよりマシかもしらん。

[781: 匿名さん]

TD4→幸区の戸手4丁目

[782: ご近所さん]

近くに住んでいますが
味の素の工場から臭い匂いなんてきませんよ
たまに潮の匂いはしますが。

[783: 匿名さん]

臭いの感覚は個人差があります。また、気象条件とかでも大きく違います。
臭いについては、今まで、さんざんレスされているので、気になるかたは過去レスを調べてみるとよいでしょう。

[784: 購入検討中さん]

しかし、アレだね。
味の素ってこの辺のスレでは当たり前のように叩かれてんのに、
他の会社のこと書くと「特定の企業を名指しで攻撃するのは
よくないと思います！」みたいな風に言われる。

最悪、投稿自体が削除される。
この違いってなんだろう。

[785: 周辺住民さん]

今だにTD4とか言って喜んでる○フォがいるんですねw
近隣住民ですが、今ではお陰様ですっかり激変し、すこぶる
快適です。ご心配なく

[786: 周辺住民さん]

理由は叩いている訳ではないからです。
誰も味の素の工場に対して文句はないのですよ。
川の臭いと一緒で工場から出る不思議な臭いは環境みたいなものなのです。

[787: 匿名]

TD4 vs 北斗の拳 な様相を帯びてきてるな。

北斗の拳は川崎までギリ徒歩圏とはいうが、奥義なしでは競馬親父、風俗暴力団、ホームレスらと戦えないため、そもそも徒歩なんか事実上してはいけない！まして深夜終電後など自殺行為。普段もなるだけ、ふらっと外なんか散歩に出てはいけない。

[788: 匿名さん]

>たまに潮の匂いはしますが。

味の素工場の臭いなんかより、こちらのほうが問題です。
マンションの金属部分の腐食が進行します。

[789: 匿名さん]

北斗の拳w
たしかにユダやラオウみたいのが仁王立ちしてるし、搾取されたジジイが地べたに座ってるな。

[790: 匿名さん]

この地域で1番怖いのは放射能なんじゃないかな。
福島から運ばれてくる瓦礫焼却予定の清掃工場から10キロ圏に入るし。
そう考えるとますます北斗の拳だな。

[791: 匿名さん]

TD4⇒トーキョーディズニーしぃ　だろ？w

[792: 購入検討中さん]

TD4 vs 北斗の拳ｗ

っていうかここはそもそも北斗の拳？
北斗の拳は15号と409号の「競馬場前」交差点
から半径100mくらいの物件だと思うんだけど。

[793: 匿名さん]

北斗の拳ってどこですか？
思いつけないっすね

[794: 申込予定さん]

ごめんなさい
私も北斗の拳の意味がわかりません
教えてください

[795: 匿名さん]

北斗の拳を語る時点で年代がわかる（笑）

[796: 匿名]

>790
まだこんなアホなこと言ってるやついたのか(笑)

[797: 匿名]

遥さんがユリアに見えてきた

[798: 匿名さん]

ギリ知ってますよ〜北斗の拳

大体30前後ってバレますね（汗）
幼少時にはよくわかんなかったけど、WIKIで北斗の拳の説明よんだら、すごい世界観のお話だったんですね。漫画を大人買いしてきたくなりました。

[799: 匿名さん]

物件は値段考えたら全然お得だと思っています
が、夜一人で歩いて帰らない方がいいってのは
確かですよねー
京急近くにある緊急警察呼び出しボタンなんて川崎以外で見た事ありませんし
昔は今よりある意味安全だったんですが…
地元のタクシーの運転手さんとかに聞くと色々教えてくれます

[800: 匿名さん]

駅徒歩1分でも危険なんですか？

[801: 匿名さん]

過去レスで日本のヨハネスブルクとかいってた奴がいたな。

[803: 匿名さん]

って
北斗の拳の説明は？？？

[804: 周辺住民さん]

港町付近は夜になると人はほとんど歩いていませんよ、暗いので

怖そうな方が多いのは繁華街の中です。かなり怖いです

京急川崎から港町方面に歩くなら怖い方の出現率は低いです

[805: 匿名]

WIKIPEDIAの北斗の拳の解説、面白すぎます。是非とも見て見て。

[806: 匿名さん]

怖そうな方、怖い方、出現率って、、、。

[807: 匿名さん]

危険・怖い連呼してる人って、単なる田舎者みたいで笑えるｗ
歌舞伎町なんか絶対歩けないでしょうねｗ
ヘタすりゃ新宿すら行けないんじゃない？「あんな治安が悪くて怖いところは歩けない」とかいって。

[808: 匿名]

男だったらただのビビり君だけど、女の人にはちょっと怖いんじゃない？歌舞伎町みたく若い学生も交じってるわけじゃないし。
ま、せっかく東口綺麗になってくぐって渡れるようになったんだし、わざわざ堀ノ内通る必要もないけど。
京急だったらもう知らない。

[809: 匿名]

807
田舎もんだろ？

[810: 匿名さん]

807ですがなぜ田舎者とばれたのでしょうか？

[811: 物件比較中さん]

だから、終電逃さないようにして港町で降りればいいやん。
１分なんだから。

[812: 匿名]

そもそも田舎者って言葉を使ったり言ったりしない、都会では。

[813: 匿名さん]

ここだったらまだ歌舞伎町の方が住めるわ
最近、歌舞伎町は大分浄化されちゃったし

[814: 比較検討中]

この辺りの土地勘がないので（歌舞伎町も北斗の拳も知ってますが（笑））、週末にでも、付近を実際に自分の目でよく見てこようと思います。通勤通学ルートはもちろんですが、生活上周辺環境も無視できず、販社の資料からだけでは一番わからない点なので。

[815: 匿名]

ギャー

頼む、それだけはやめてくれー

[816: とくめい]

歌舞伎町はかなり浄化されたし、湾岸オール電化タワーもないし競馬も味の素もない。
歌舞伎町界隈住民が一緒にするなよと怒るのでは？

川崎駅界隈はたしかにかなりの繁華街だ。しかし、競馬おやじや、家を構えでもしない限り、あえて繁華街の外れの大師方面、北斗神拳方面にいく用事などない。
繁華街だから多少の北斗は仕方ないなんて言ったら、西口や駅前の住民が一緒にするなよと怒るのでは？

[817: 匿名さん]

この界隈は空気が臭いと聞いたんですけど本当ですか？

[818: 周辺住民さん]

終電逃したらタク。

毎日のように終電間に合わない人は会社の近くに住まないと。

[819: 匿名さん]

>815
ですよね。
実際はここで言われてる治安の悪さなんて皆無だから、バレたらネガティブ要素がなくなっちゃうｗ

[820: 匿名さん]

港町駅は、実際競馬開催日はおっさんでごった返すことになるが
ピークの１時間を過ぎればあっと言う間に掃けて消える。

堀の内ソープ街は比較的近いというだけ。
この業種の活動範囲は非常に狭く
むしろ向こうから一般人との接触は極力避けているのが通常。
もちろん客にしても、事を済ませばそそくさと帰るのみ。

味の素工場からの匂いは十分に届く場所。
かと言ってそれも風向きに寄る。
ああ、今日はちょっと匂いがするなぁと思えば
機密性の高いタワマンのこと、窓を閉めるだけで回避可能なものだと思う。

確かに対岸にはブルーシートが並ぶ。
実際これらが一掃されるのは多摩川の水位が大幅に上がった直後ぐらいか。

多摩川に掛かる鉄橋の音はペアガラスのサッシを閉めれば
聞こえることも難しくなるかも知れない。

スーパー堤防がもし額面通りに作られているとすれば
200年に１度と言う水害程度は回避できるらしい。

オール電化がとやかく言われる時期だが
今後に震災に直面したとしても
実際はそれ以外のMSと、出来ること、出来ないことに大差はない。


これらを承知で購入を考えるひとに取っては
比較的お値打ちな物件ではないかと、個人的には思う。

[821: 匿名さん]

どこに住むにしても「完璧」な場所なんてそうそうない。
どこかしら欠点はある

[822: 購入検討中さん]

>>820
中の人だろ??

[823: 匿名さん]

>>820
オール電化についてのみ正しいな。

[824: ご近所さん]

近所に住んでいるものですが
820さんのご意見は確かだと思います。
スーパー堤防のことは解りませんが
それ以外のことは正しいと思います。
私の家も川沿いですが
スーパー堤防に挟まれてしまうので
家の前の堤防が決壊しやすくなりそうで
少し不安です。

[825: 匿名さん]

港町駅から一駅一分でも大師線は22時台から四本しかないので川崎駅で十分以上待つ事ざらにあります
ここは京急が売主なので本数ふえれば契約するのになーって話すれば本数増えたりしないですかね

[826: 比較中さん]

水位が上がらない限りブルーシートは居座るし、水位が上がると今度は堤防がきついというのは真実ですか？

昼間は親父と工場と鉄橋、夜間はレスと北斗の拳というのは真実ですか？

オール電化は仮に実害はさほどなくとも、忌み嫌われてしまう世論は我慢しろというのは真実ですか？