川崎港町の日本コロンビア工場跡地に地上30階のトリプルタワーが
建つようです(来年3月着工予定)
川崎区には高さ100m近いマンション建設は過去になかったと思います。
京急大師線の地下鉄化や中瀬、殿町地区の再開発も進んでいて環境も
徐々にですが良くなりつつあるようです。
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口(平日7:00~9:30)から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分)
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取:2LDK、3LDK、4LDK
面積:64.55平米~93.81平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京支社
販売代理:京急不動産・コスモスイニシア
施工会社:株式会社大林組
管理会社:未定
【スレッド本文・物件URL追加しました。2011.01.20副管理人】
[スレ作成日時]2007-12-26 19:33:00
- 所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
- 交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
- 総戸数: 461戸
リヴァリエ(旧称:川崎港町プロジェクトのトリプルタワー)はどうですか?
551:
匿名さん
[2011-05-04 11:40:47]
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552:
物件比較中さん
[2011-05-04 12:19:16]
>宮前区に住んでますが何がどう変わるの?
地域や学校の教育環境ですよ。 まあ宮前区でも、温度差はあるみたいですが。 川崎区に住んだことはありませんか? |
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553:
匿名さん
[2011-05-04 12:21:44]
コンビニ=ヤンキーのたまり場って、どんだけ発想が貧困なんだ?
最近コンビニ前にヤンキーがたむろしてる光景なんて見たときねーしwww |
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554:
匿名さん
[2011-05-04 12:25:16]
ここは次スレになるまでタイトルはこのままなのか?
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555:
匿名さん
[2011-05-04 13:24:53]
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557:
匿名
[2011-05-04 20:06:53]
価格はいくらくらいになるのかな?
鈴木町のマンション並みに安くなるのかな? 知っているかたいますか? |
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558:
購入検討中さん
[2011-05-04 21:36:22]
資料請求すれば、簡単な価格予定表も合わせてくれるよ。
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560:
購入検討中さん
[2011-05-05 16:06:33]
価格予定表を送ってこなかったし!
差別だ・・・ |
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561:
購入検討中さん
[2011-05-06 09:21:21]
川崎が住むには適さないと言う話は嘘ですよね。
川崎の海側地域はホント便利ですよ。 山側や横浜やそれより南に住んでる人のひがみですね。 |
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563:
匿名さん
[2011-05-06 16:22:04]
ほぉ。それじゃ大師線地下鉄化計画、こんなアホほど遅れてるのは何が理由だと?
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565:
購入検討中さん
[2011-05-06 18:33:13]
大師線地下鉄化するメリットがないでしょう。
意味ないでしょう、不要。 |
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566:
匿名さん
[2011-05-06 18:52:04]
頭悪
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568:
匿名さん
[2011-05-06 19:16:10]
あれ、この計画中止になったんじゃなかったっけ?
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569:
匿名さん
[2011-05-06 21:20:01]
真意も理解せずに勉強不足とか言ってるのが笑える。
当初より予算はさらに100億かさみ、さらに増加の可能性も。 川崎市の財政も含めて裏を読もうね。裏を。 |
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570:
匿名さん
[2011-05-06 21:33:40]
なりすまし連投が裏目に出た典型的な例だな。手が込むほど情けなく見える。
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571:
申込予定さん
[2011-05-07 09:37:15]
こんな低脳な会話してるやつらにはこの物件どころか
田舎の安い物件も買えやしないよ。 アパートにでも住んでて僻んで書き込んでるんだろ!! |
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573:
匿名さん
[2011-05-07 11:17:17]
その腰巾着は必ず相槌打つのな(爆
ちょっと図星衝かれただけで何の脈略も無い誹謗中傷か? 討論も出来ないアタマしか無いのならとっとと去れ。 |
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575:
近所をよく知る人
[2011-05-08 08:35:46]
子供がいたら、絶対にすめない地域
こんな所にすんだら、子供の教育には 悪影響しかない地域だろうね。 近所を知っている地元民は、絶対に 住まない、住めないマンション 百害あって、一利なし。 |
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576:
物件比較中さん
[2011-05-08 10:33:13]
↑なぜですか?
具体的に書いてくれると、嬉しいのですが。 |
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577:
匿名
[2011-05-08 11:20:31]
何処に住もうが“ハズレ”の子供の仲間になれば転落人生。
所詮確率が1/10になるか1/20になるかの違い。 必要なのは親による精神構築に必要な教育と事が起きたときの適切な対処。 それすら理解しようとせず、住環境さえ与えてやれば後は安心と とんだ勘違いしている親のいかに多いことか。 まさに“片手落ち”この上ない。 |
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578:
[2011-05-08 11:47:42]
大師線沿線の急激な人口増加 無計画のマンション乱立により朝はカオス状態。
ここ数年でも大師~東門前~産業道路あたりに増えた大型マンション郡によって 田園都市線も真っ青すし詰め状態に・・ 朝の港町辺りなら時間帯によっては下手すりゃ乗れない人も出てくると思う。 港町なんて10年前位までは、港町=ギャンブル競馬 というイメージで住んでいる人も 周辺には圧倒的に少なかったので駅員もいない時間帯が多かった位。 昔は人が殆ど乗り降りしなった味の素しかなかった鈴木町や競馬場の港町まで増えている のだから朝は大師線は3分間隔位じゃないと捌けないと思う。 さらにこれだけの大規模の物を無計画に3棟も建てたら・・・・ねえ |
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579:
匿名
[2011-05-08 11:50:44]
ここ地震きたらやばいよね?環境、立地最悪だな。
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580:
匿名
[2011-05-08 12:19:24]
ここって言うか、川崎はどこ行っても環境は似た様なもんだろ?
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582:
周辺住民さん
[2011-05-08 14:36:02]
578はこの辺のもんじゃねぇなw
いくらなんでも朝の大師線が田園都市船も真っ青なんて、ありえない。 空想ばっかしてないで実際に乗ってみたら? |
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583:
ご近所さん
[2011-05-08 23:29:32]
管理人さん削除した方がいいのでは?
検討してる人達に失礼だよ。 |
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584:
ご近所さん
[2011-05-09 00:47:15]
なんか意図的なネガキャンが多いね。
資産価値や坪単価動向等の情報は無いの? |
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586:
ご近所さん
[2011-05-09 12:16:19]
朝の大師線、そんなに激混みではないですよ。
田園都市線と比べるのはおかしいのでは・・・ 京急本線と比べても大師線の混み具合は平和です。 |
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588:
匿名
[2011-05-09 13:17:45]
ここ売れないと思うよ。デベが負担するだけだからいいと思うけどね。
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589:
近所をよく知る人
[2011-05-09 15:51:24]
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590:
物件比較中さん
[2011-05-09 21:22:01]
デベロッパが負担するだけとは
どういう意味でしょうか? 教えてください。 |
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591:
物件比較中さん
[2011-05-09 22:07:23]
タワーの北向きって、直射日光はいらないけど
南からの反射光で結構明るそうな気がします。 夏は涼しいけど、冬は極寒なのかな。 |
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592:
匿名さん
[2011-05-10 07:04:47]
タワマンではコーポやハイツにあるような極寒は感じないと思うよ。
気密性が高いとはよく言われるけど、床暖房もほとんど使ったことないし それは24時間強制換気装置設置義務後も変わらない感じがする。 |
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594:
物件比較中さん
[2011-05-10 22:31:17]
ということは、北向きでもそんなに寒さを気にしなくても良さそうなのですね。
結露などはどうなのでしょう?最近のマンションは結露などはできないのかな。 |
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596:
周辺住民さん
[2011-05-11 19:01:50]
No.565さん。大師線地下鉄化するメリットはありますよ。
踏み切りによる産業道路駅周辺、鈴木町~大師駅までの道路、川崎競馬場~堀之内辺りまでの渋滞がかなり緩和されると思います。土日はあの辺の渋滞が半端ないのでかなり助かると思います。 |
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598:
物件比較中さん
[2011-05-11 20:15:06]
このECO時代に車を便利に乗らす必要はないですよ。
大体、踏切で渋滞するなら踏切箇所だけ道路を地下にくぐらせばいいだけ。完全に税金の無駄使いですよ。 一部の利権者に騙されている。 皆さんホントは知ってる癖に。。。 |
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599:
匿名さん
[2011-05-12 22:35:31]
将来売りに出す目的で購入希望ですがマンションの中古って
売れますか? |
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600:
匿名さん
[2011-05-13 10:01:08]
値段を安くすればどこでも売れるでしょう。
駅から近いというのは当然有利に働くでしょうけど。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
併設コンビニが住人専用じゃないなら、ヤンキーのたまり場になりそうだね。