川崎港町の日本コロンビア工場跡地に地上30階のトリプルタワーが
建つようです(来年3月着工予定)
川崎区には高さ100m近いマンション建設は過去になかったと思います。
京急大師線の地下鉄化や中瀬、殿町地区の再開発も進んでいて環境も
徐々にですが良くなりつつあるようです。
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口(平日7:00~9:30)から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分)
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取:2LDK、3LDK、4LDK
面積:64.55平米~93.81平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京支社
販売代理:京急不動産・コスモスイニシア
施工会社:株式会社大林組
管理会社:未定
【スレッド本文・物件URL追加しました。2011.01.20副管理人】
[スレ作成日時]2007-12-26 19:33:00
- 所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
- 交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
- 総戸数: 461戸
リヴァリエ(旧称:川崎港町プロジェクトのトリプルタワー)はどうですか?
727:
匿名さん
[2011-05-23 17:46:45]
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728:
匿名さん
[2011-05-23 19:29:14]
ガチャピンムックもたいした被害ではないみたいだよ。
それよりタワマンの被害はすごいらしいね。 小杉では柱が壊れたとか? ゴミの島浦安と比較しては失礼です。 中瀬は埋立地じゃないからね |
729:
匿名さん
[2011-05-23 19:59:54]
ここって2方向水に囲まれているけど、液状化しなかったの?
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730:
購入検討中さん
[2011-05-23 20:25:23]
水に囲まれているから
液状化する訳ではないですよ 埋め立て地が液状化するのです。 ここは埋め立て地ではありませんので 液状化の心配はないと思いますが。。。 |
734:
購入検討中さん
[2011-05-23 23:09:50]
駐車場の数が足りない。
そして料金も高い。いまいちな構想。 タワー内の立体駐車場をなくして、自走式だけにすれば いいじゃん。そしてカーシェアで車を50台用意したほうが 安いだろうに。 100~150万円万円のヴィッツやマーチ、カローラを 50台買っても7500万円。立体駐車場を作れば数億円。 維持費も建築コストも、居住者の利便性もトータルでみたら カーシェアの勝ち。 |
735:
物件比較中さん
[2011-05-23 23:14:38]
確かに駐車場はびっくりするほど高かったわ!
最近のマンションは駐車場代抑えているところが多いのに。 管理費も高いね~ コンビニはデイリーヤマザキだね。 もう1店舗は知らない。 モデルルームの周りの道が砂利道でいやな感じだったな。 |
736:
購入検討中さん
[2011-05-23 23:20:50]
近隣の駐車場が安くなってるから、別の場所を借りちゃうね。
私が今住んでいるマンションもそんな状態で、収入がないから 管理組合で補てん。管理費が高くなった。スゲーいまいち。 ここもそうなるの見え見え。 この物件に興味ある人が、みんなで反対すれば変わるかもね。 まだ建築確認も変えられる段階だし。 |
737:
匿名さん
[2011-05-23 23:45:46]
ここは内部のタワーパーキングによって揺れを抑える構造なので今更変更できないです。
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738:
匿名
[2011-05-24 00:52:14]
ここの構造って大地震の実績あるの?
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739:
購入検討中さん
[2011-05-24 00:57:13]
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740:
匿名さん
[2011-05-24 00:58:35]
しかしいくらなんでもこの立地は・・・
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741:
匿名さん
[2011-05-24 01:52:38]
>>739
だから・・・いまさら誰の権限でそんな大胆な変更ができるかっていう話だよ。 もう工事は始まってるし。 購入者や住民ならまだしも、「ただ物件に興味がある人」の意見だけで簡単に仕様変更されるわけないし、現実的ではない。 |
742:
匿名
[2011-05-24 01:57:11]
グズグズなガチャピンムックと近隣類似の立地×柱あやうし小杉同様なタワー
どんだけ危ういのだ? |
743:
周辺住民さん
[2011-05-24 08:43:33]
どや顔業者はもういいよw
どんだけ必死なんだよw |
744:
周辺住民さん
[2011-05-24 08:46:18]
相当ここに客とられて必死と見える。
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745:
匿名さん
[2011-05-24 10:02:47]
ヴィッツやマーチ、カローラですか。。。
客層がちょっと 管理費滞納なんてことにならなきゃいいけど |
746:
物件比較中さん
[2011-05-24 12:41:25]
>>No.700
>>今日JR川崎駅出口(アゼリアへ降りるエスカレータ前)から京急川崎駅まで歩いた。 >>信号が全部青だったので2分30秒で着いたよ。 それじゃ乗り換えできないじゃん。 そっから連絡通路の階段上がって、改札通って、階段降りて電車に乗る。 人の多い朝だったらここだけで1分30秒かかる。 朝は大師線の降車ホームは反対側だし、改札出て信号のところに行くのに1分 くらいはかかる。 急いでも5分かかるよ。 |
748:
匿名
[2011-05-24 16:15:57]
普通に朝は徒歩10分くらいは乗り換えにかかりますよ。川崎住民ならみな分かること。
気違いみたく人を弾き飛ばし突き飛ばし信号無視全部してゼーゼーしながら5分かな。捕まりそうですが。 |
749:
とおりすがり
[2011-05-24 23:44:13]
679さんの「京急川崎とJR川崎って、歩いてどのくらいかかりますか?」 という質問に対し、
「徒歩約3分」という回答は正しい。実際に歩いてJR川崎駅の端から京急川崎駅の端まで 2分30秒だったのだから。679さんはこの回答を見て乗換えに必要な時間を考えるハズ。 もし「京急川崎とJR川崎で乗換えにどのくらいかかりますか?」というのが質問だった のなら、「乗換え約10分」というのが妥当な回答だろう。 要は国語の問題。 |
750:
匿名さん
[2011-05-25 00:03:29]
なるほど。納得
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浦安みたいにならなかったのは不幸中の幸いでしょう