アトラスタワー向ヶ丘遊園

[匿名さん]

【所在地】 神奈川県川崎市多摩区登戸2137番2他
【交通】 小田急線「向ヶ丘遊園」駅徒歩2分
【事業主・売主】 旭化成ホームズ株式会社

販売開始は新春、完成は約2年先の予定。
まだ広告等はあまりしてませんが既に工事は始まっているようです。

[44: 41]

42さん、ありがとうございます。
昨日久しぶりに遊園駅のそばを
自転車で通りました。
本当に駅の目の前ですねー
しかしＨＰで間取りを見ると
バルコニーが少し狭いような気がして
なんか惜しいような…。
まーどっちにしても私は当分買えないんですけどね

[45: 匿名さん]

バルコニーの狭さは外観写真ですぐ気付きましたね。各戸太い梁にガッシリ囲まれて窮屈そうです。間取図でも柱が食い込んでるのがわかります。西向きCタイプは間口が広くベランダもそこそこですが、西日をふんだんに取り入れてもちょっと…。いびつな敷地がちょっと気になりましたが、あれは売却に応じなかった民家が食い込んでるんですかね。

[46: 匿名さん]

40さん、43さん
高かったですよー
3ＬＤＫ70平米越えで、南向きは5,000万超え、他の向きは少し切るくらいでしょうか。
建物や地盤は個人的に良かったと感じたのですが、なんといっても向ヶ丘遊園の駅や周辺が寂しいですね。
入居後７年は再開発が完了しない可能性もあるようですし、あの立地に5,000万は出せないと感じあきらめました。。

[47: 匿名さん]

駅前であっても3ＬＤＫ５０００万オーバーは強気である。
タワーの３ＦにSorM大のセミナーみたいのが入るらしい?
よって、学生がうるさいのは変わらないとゆうか、ひどくなるかも・・??

[48: 匿名さん]

モデルルームへ行ってきました。相当賑わってましたね。７０平米超えで５０００万超えは高いという意見が出ているようですが、実際は３ＬＤＫといっても８０平米台から９０平米近いものが多く、
広めのプランが多いようですよ。これで５０００万そこそこなら、この物件は充分に検討に値すると
思います。あと、営業の人の話から推察するに、まだ予定価格なので、正式価格は少し下がりそうな
雰囲気・・・

[49: 46]

ですよね。
物件自体は個人的には評価は高いですよ。
気になるのは、現在の駅周辺の環境です。
住んだことはないのですが、あまり賑わってはなさそうですね。。

[50: 匿名さん]

その限られた賑わいもほとんど居酒屋とかで占められてるような。

[51: 匿名さん]

駅周辺・半径数キロ内は今ある道がほとんどわからなくなる
くらいの区画整理・再開発計画です。
現在の環境と７−８年後の環境は全く違うようになりそうですね。

立地、利便性は申し分なし。区役所も近いし24時間営業のスーパーも入る。
建物も共用廊下側の部屋に考慮して吹き抜け・空中廊下を採用していたり
内装・設備含めてクオリティー高いと感じました。
問題は価格ですよね。個人的にはやはり高いなぁという印象です。
駅至近とはいえ遊園で坪200万超えが当たり前の時代とは恐れ入ります。

[52: 匿名さん]

今日MRにいってきました。坪210万です。Aタイプが5200万台、F2が6200万台。
東雲のキャナルファーストより高めだなと思いました。

ところがこのレスなかなか盛り上がらないですね。今日のㅡMRもそんな感じでしたが。

[53: 匿名さん]

やっぱり高すぎですよね。
向ヶ丘遊園ですよ。納得いかないな。
設備も新百合ヶ丘のシーズン、ガーデンアリーナと比べても格段落ちるし、
バルコニーの狭さやハリの多さは不快です。
単価２００万なら検討するかもしれません。

[54: 匿名さん]

まちがえました。
単価２００万以下ですね。

[55: 匿名さん]

引渡しは２年後というのは、金利がよめません。
建築資材の値上がりや金利の動向も踏まえてかなりぼられている気がします。

[56: 匿名さん]

>>53さん
ハリの多さは、アトラスの特徴（欠点？）のひとつかも
ハウスメーカーの設計だからでしょうか

私も入居前（別物件）ハリがとても気になったんですが
入居してみると、住居がとても静かです
ハリが多いと、音が逃げにくいとか聞きましたから
その影響かな（？）と思っています

ただし、うちの物件は安めの価格設定だったせいか
住居内のクロスや巾木、フローリング等
安い資材を使われている気がします
（専門家に見てもらった訳ではありませんが）
それが、遊園の物件ではどうだろうか・・・と
よそ者の余計な心配ですが

[57: 匿名さん]

その梁が少なくて問題となった建物があったでしょう。
学習能力足りなすぎ。

[58: 匿名さん]

19階と20階部分にメゾネットタイプの「ラグジュアリールーム」なんてものがありますが、10年後にはどうなっているんですかね？維持にとてもお金がかかる無駄な共用施設に思えますが・・・。
さらに各階にごみ置場が設置されたりしているので管理費も高めの設定ですよね。（タワー型のマンションでは普通の装備なんですかね？）

機械式駐車場も維持・管理・更新に多額の費用がかかりそうな構造だし。積立金の値上げは必ずありそうですね。

購入を本気で検討中ですが、向ヶ丘遊園駅の先行きも踏まえるとかなり悩みますよね。

[59: 匿名さん]

>>56
旭化成物件は、梁や柱が目立ちますね。
もう少し上手く収めて設計できないもんかと思いますが・・・。
ただ今回はタワー物件ですから仕方ないでしょう。
（23階でタワーというのもアレですが）

向ヶ丘遊園跡地にも集合住宅が出来るとか出来ないとか。

[60: 匿名さん]

小田急線駅徒歩１分のマンションってすごいのでは？

もうちょと話題になってもよさそうだけど
悪口を一生懸命書いてる人ばかりだから盛り上がらないの？

[61: 匿名さん]

来週、部屋別に正確な値段がでると営業の人が言ってました。買うべきか買わぬべきか今悩んでいます。やっぱ割高なんですかね??

[62: 匿名さん]

24時間営業のスーパーは東急ストアのようです。地元チラシより。

[63: 匿名さん]

いいと思うけど…金がないので買えない

[64: ５６]

>>60さん
私はよそ者ですが、アトラス物件は非常に高く評価しています
決して悪口ではないです
数あるマンションデベから、選びに選び抜いて、旭化成を選びました
丁度同じ頃、ヒューザーの耐震偽装問題が明るみに出ましたが
対応もきちんとしていて、安心していられました

それから>>58さんの言われるところも、大事な事だと思います
検討されてる方は、参考にしてください

[65: 岡本太郎]

北口の寂れた商店街はどうなるの？
向ヶ丘遊園の駅はどうなるの？
あんな立派な建物が出来ても駅があのままじゃね・・・・
登戸駅はきれいになったのに。
知ってる人教えて下さい。

[66: 匿名さん]

前にも何方か書いていましたが、北口は
区画整理し直すので今のイメージとは全
く変わると思います。モデルルームに行
けば現状と新しい道路や区画など重ねた
作りで建物の説明をしているので行って
みては如何でしょうか？

[67: 匿名さん]

今日モデルルームに行ってきました。予想より高くてビックリです。相場に比べてどうですかね？？遊園で５０００万前後は高すぎませんか？？何もない遊園で・・・

[68: 匿名さん]

小田急線の駅前かつタワーマンションでは
それなりの価格でも仕方がないではないでしょうか。

[69: 匿名さん]

>>67
現時点では小田急の大半の急行がとまる駅ですしね＠遊園。遊園地がなくなった今後は
どうなっていくかわかりませんが・・・ただ、登戸等の近隣駅に先駆けて区画整理が進むので
駅前が今後発展する可能性はけっこうあるのではないかと思います。
あと以前ＭＲに行った際に見せられましたが、６〜７階くらいまでの低層はほとんどの部屋が
土地協力者に割りあてられるようです。このへんも価格に影響したりするのでしょうか？

いちおう検討していますが、物件価格の高さに加えてランニングコスト（管理費＆修繕積立金＆駐車場代）も
タワー＋豪華な共用施設＋地下機械式駐車場でかなり高めの設定になるので悩むところですね。

[70: 匿名さん]

アトラスタワー向ヶ丘遊園の購入を真剣に考えております。
駅近・急行停車駅・施設内に24時間スーパー・周辺地域の区画整理など利点は多々あるようですが、物件向いの商店街に呑み屋（パブとかバー）が多いところが不安要素となっております。
また、ＭＲが建設予定地周辺ではなく狛江駅前に存在することも、周辺環境のマイナスイメージを来場客に植え付けないための販売主側の考えによるものでないかとも考えてしまいます。
単純に私の考えすぎであればよいのですが・・・。
とはいえ、安い買物ではないので慎重に検討したいと思っております。

周辺エリアに詳しい方いらっしゃればご教示ください。
また、同物件をご検討の方、ご意見頂けますでしょうか。

[71: 匿名さん]

>>70様
モデルルームの場所については、単純に遊園近辺で土地が借りれなかったからでしょう。
（駅周辺に、それなりの土地ないですよね？月極駐車場くらいしか）
狛江のあの場所は、前も別の業者がモデルを開設してました。

・・・と、まるで旭化成の営業マンみたいなので、デメリットもひとつ。
列車の騒音・振動・踏み切り音・駅アナウンスの影響も気にされた方が良いかもしれません。

[72: 匿名さん]

防音性能の確認が必要です。

[73: 匿名さん]

近くの枡形山の展望台から非常に目に付く建物になるでしょうね。覗かれやすいでしょう。区画整理は再開発と違って店が増えたりとかはしません。道が出来て通行が便利になっても、スピードを出す車や違法駐車が増えます。登戸の駅前ですらあの状況ですから、事業完了までに何十年要するかわかりません。地形的にも山と川に挟まれていて発展は望めないでしょう。この辺は知りませんが、稲田堤や中野島の方は非常に閉鎖的な地域だと聞きます。

[74: 匿名さん]

遊園も登戸も、大地主の方がいて
区画整理が随分遅れてしまっています
確かに>>73さんが言われるように、今後も発展は遅いと思います

しかし、ＪＲと京王線のある稲田堤はチェーン店なども目立ちますし
中野島ですら少しは発展していますから、遊園が発展しない訳がない。と思います
ただやはり相当時間がかかるかも知れませんが・・・
５年かかるか１０年かかるか？それは分かりません

発展することを考えての先物投資では、難しいと思いますが
もともと学生の多い町なので、その雰囲気が好きかどうか？？
商店街の飲み屋を気にする方も、もちろんいるでしょうが
それが許せるか（愛せるか）どうかが、問題ですよね

中には安くて美味しい良心的な店もたくさんあります
でもおしゃれな街とはほど遠いですから・・・笑

[75: 匿名さん]

小田急線なのに、東急ストアが入るのですか？？

[76: 匿名さん]

73>>
この掲示板は批判に一生懸命な人が多いですね・・・

[77: 匿名さん]

>75さん
新百合ヶ丘のＯＰＡにも、京王アートマンが入ってたりとか、そういうこともありますからそれほど驚くことでもないかと。。

[78: 匿名さん]

京王百貨店の外商営業所が、なぜか新百合ヶ丘にありますからね。

[79: 匿名さん]

実際区画整理の中に身内がいるがあの辺りはみんな地主でアパートばっかり建てるだけだから
あと30年は住む住人が変わらないと思うよ。
新宿勤務の人は割り切って買うのが良いんではないかな。
旭化成の営業の人は親切で良い感じですよ

[80: 匿名さん]

今朝の新聞に折り込みチラシ入ってましたね。
このマンション、駐車場はどうなっているのですか？

[81: 匿名さん]

数週間前から、毎週末、チラシ入ってますよ。

[82: 匿名さん]

いもっ娘クラブって・・・

[83: 匿名さん]

MRで営業の人が言うには、バスターミナルが拡張して「いもっ娘」周辺は無くなるそうですよ。

[84: 匿名さん]

場所などは気に入っていますが、間取りがね〜
何でこんな使い勝手悪そうな作りにするんだと
思ってしまいます。それ以外は結構気に入って
いるんですが。
良さそうな間取りだけ極端に高いからきっと分
かってるんでしょうけどね。

[85: 匿名さん]

いもっ娘クラブ最高！！

[86: 匿名さん]

＞８３
ＭＲより、いもっ娘クラブに行って聞いてみます。そのほうが信用できるかも・・(^^;

[87: 匿名さん]

８３の者です。
営業の人の話より直接聞いたほうが安心ですよね。もしかしたら少し移動するだけかもしれないし・・・

[88: 匿名さん]

>>83
それ本当？重要事項説明書は要チェックですね。

[89: 匿名さん]

近くの小学校について、地元の方の情報がありましたらお聞かせください。

[90: 匿名さん]

店舗に聞くよりバス会社に問い合わせたらどうでしょうね？

あの辺りのターミナル拡張工事や区画整理の予定などは
どこで詳しくわかるのでしょうか？
知ってる方いたら教えてください

[91: 匿名さん]

http://www.city.kawasaki.jp/50/50nobori/noborito.htm

[92: 匿名さん]

登録始まってますね。
人気はどうなのでしょうか？

[93: 匿名さん]

前にも書きましたが、小田急急行駅1分、
24Ｈスーパーの利便は希少。
5000万円前後ならまだ買い得でしょうかね？