湾岸マンション、羽田空港国際ハブ24h営業２

[スレ主２]

住所版でスレ立てのですがスレの移動を進められたので宜しくお願い板します。(別スレから引用させて頂きました)

東京ﾓﾉﾚｰﾙ沿線(浜松～天王洲ｱｲﾙ)地域のﾏﾝｼｮﾝ相場が上がるとかﾆｭｰｽを去年TVかで見た事ありました。
そのﾆｭｰｽと同じ内容ﾚｽを何処かｽﾚで見かけスレを立てました！

新築を検討する上で羽田空港国際ﾊﾌﾞ24h営業は今後の湾岸の資産価値を左右する大きな考慮材料になるかも知れません！

もし「ﾓﾉﾚｰﾙ沿線」が上昇するとしたら
個人的な予想ですが「天王洲ｱｲﾙ」がポイントかと考えてます。
天王洲ｱｲﾙは湾岸ﾏﾝｼｮﾝ競争から一戦を画して
成熟しきった感すらあったと思いますが、
けど仮にもﾓﾉﾚｰﾙ沿線が上昇を前提としたなら天王洲ｱｲﾙだけが2駅2線になります。
「りんかい線」は渋谷や新宿へも一本で行けて、
「東京ﾓﾉﾚｰﾙ」は羽田空港まで一本で行けるので、
いつの間にか都内の観光名称や国際空港へのｱｸｾｽが良くなってるのも確かです。
そして天王洲ｱｲﾙから成田空港行きﾊﾞｽの発着もしてるようです！
それらを見越してか既に新しいﾎﾃﾙの建設まで着工してました！
それと+αなのですが、
成田空港～ﾄﾞﾊﾞｲ間をｴﾐﾚｰﾂ航空とQatar航空が直行便運航が決まり発表ありました！
ｴﾐﾚｰﾂ航空の社長が「まずは成田～で、だが近い将来には必ず羽田就航にしていきたい」と発表してました!!

と言う訳で、案外と
これから湾岸のﾏﾝｼｮﾝ需要に変化が、、
東京ﾓﾉﾚｰﾙ沿線に需要が増えるかもです！
特に天王洲ｱｲﾙは面白そうかな～などとの予想をしております(笑)
とは言え天王洲ｱｲﾙには今んとこは新築ﾏﾝｼｮﾝじたいが無いすもんね～(^^;)

個別物件への被害妄想やストーキング行為は禁止します。
羽田空港国際ハブ化によるエリア全体の発展を論じるスレです。(^^)

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/

[946: 匿名]

ほんとにスレ主２？始め（なのか一人なのか）天王洲ポジ脳のプロフィールって何なんだろう。買ってるの？と聞いてもスルーだし。

『流れが増えれば需要が増えるシンプルなストーリー』とか悦に入ってはいるが、住環境としての天王洲の魅力を聞いても一つも出てきやしない。
交通の便がいいだけで魅力ないとこに誰もマンション買わないよ。買わない理由なんて立証できません(笑)買わないだけですから数字に上がるわけない。
反論あるなら買う理由上げてみい、利便性以外で。

[947: 匿名さん]

>>931
その程度の空港ってことで

[948: 匿名さん]

マンションは利便性を強調して売る以外にツールはない

[949: 匿名]

利便性≠交通の便（しかも空港方面限定）
買い物は？学校は？医療は？

[951: 匿名]

>>935
高度医療と日常の主治医は区別してね。あなたみたいな方が何でもかんでも総合病院に来てしまうから、日本の医療体制は困難に直面している。

何かあれば、済生会、国際医療福祉大、せんぽ高輪が車ですぐなんで、ご心配には及びません(^-^)

[952: 匿名]

>>950
また、旅行を知らない人が。

つまらなくても世界中の国際空港周辺の観光施設のない地域にエアポートホテルがあり、需要がある。

[953: 匿名さん]

満載のA380は離陸できなそうですね。

ここのポジさんは空港としての能力は無視してるのに、それに便乗してマンション高値転売を企んでるの？
ロードランナーのコヨーテより馬鹿ですね♪

BeepBeep！

[954: 匿名]

旅行観光はいいから。実需永住は？
観光客が増えるエアポートホテルが建つ、くらいは誰も否定してないでしょ

[955: 匿名]

>>946
ついにギブアップか。無いと言っている方に立証責任有り。

[957: 匿名]

ロードランナーのコヨーテより馬鹿←意味わからないけどおかしい、ツボった

[958: 匿名さん]

>>957
これのことだと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=YcR6Uw2UL7c&feature=related

[960: 匿名さん]

951

なんか勘違いしてるね、
あなたに得意気にいわれなくても、診療所と病院の役割分担は理解してるよ。

私のいう医療サービスは、観光客向けの医療サービス。

[961: 匿名]

観光客向けの医療サービス………そんなもんまで発達してる国（というか空港に近いエアポートホテル地域）が地球上にあるんだ。
天王洲はそれになれるんだ。頑張ってね。先が長そうだけど。ちなみにこれ皮肉だからね。税金使わないでね。

[962: 匿名さん]

まあ、メディカルツーリズムという言葉だけでも覚えておけばいいよ。

[963: 匿名]

半可通（日本語ではネガ）がきいたような口叩くから嫌われる。韓国やバンコクに整形手術受けに行くのは日本より安いから。それにしても市内だけど。
日本の高度医療求めて中国から人が来るの？その行き先が天王洲？そのニーズで病院が満杯になればいいが、病院建てる金はどこから出てくるんだろうねえ。

[964: 匿名さん]

ちょっと待て。

俺は、今後メディカルツーリズムは国策として今後税金じゃぶじゃぶ使う
と予想しているが、その対象先に病院無いし新たな土地の無い天王洲は対象外。

と言いたかった訳だ。10の理由の①ね。

[965: 匿名]

おや？面白い雲行きに。

[966: 匿名さん]

天王洲が衰退すると思われる10の理由。

①医療サービスの核となる病院がない
②メトロネットワークから外れてる。
③都心、羽田双方向の客がわざわざ途中下車する必要なし。
④のりかえ不便、というか外国客のテンション爆下げ間違いなし。
⑤りんかい線もモノレールも運賃高めでコスト増。
⑥成田リムジンバスの便数が他ホテルと比較しても少ない
⑦一度に開発されたためいっぺんに老朽化
⑧観光客が喜ぶ工夫がない、努力もなし
⑨新たな開発地が至近にない
⑩宿泊施設の多様性が無く、観光客が喜ぶ商業施設もない。



そのとおりです。でもそういう形での発展は望んでません。
運河沿いに飲食店などがあってあまり人が多くなくて
ノンビリ散歩ができれば十分です。そんな場所はほかに
ありませんから。

[967: 匿名さん]

100歩下がって冷静に考えると・・・
天王洲は、東京の新橋辺りから羽田あたりまでの湾岸(運河沿い)の１つに過ぎない。
ＪＲ品川駅に近いと行っても徒歩数分ではないし、最寄駅はモノレールとりんかい線。
初期の天王洲付近の投資額をみれば、もう少し発展してても良いはずだが、
頭打ちというか新たな再開発といより、長いスパンで下向きの流れ。
危機改正の一発としてなにかメジャーな話題(開発や建設)があれば流れは変わるかもしれない。
活気ある地域になるためには、人が集まる何かが必要。
そして常に新しい何かが造られる必要があるのではないか。

繰り返すが、個人的には天王洲はもうちょっと発展しても良い場所だと思うが、ここ10年ぐらい見ていて「良くなった」とは思えない。
この流れは変わらないと思う。

羽田空港の変化やモノレールの延伸程度では、他の地域ほどの恩恵はないだろう。
リニアが現実化し「品川駅」付近が再び開発されるまで難しいかもしれない。
リニアは平成57年完成予定？に伸びたが、これからその日まで順風で進むとも思えない。

[968: 匿名さん]

豊洲のポジ＝豊カス
天王洲とWCTのポジ＝天カス

共に同じ会社の仲良し同士です

[969: 匿名]

ポジの議論ある意味すごい。

メディカルツーリズム:完璧に後だし。最初にそんなことは一言も触れず、後から持ち出し。

空港近隣発展にマスト？無くても発展してるところはいくらでもあるよ？あった方が良いけど。ここは東京。なんとでもなる。ホテルのコンシェルジェが手配するよ。

[970: 匿名]

というよりは医療サービスの弱さを突かれて無理矢理こじつけに持ってきたんでしょ。

[971: 匿名]

いやいや
>>960
つまり、ネガが後だしで持ち出したのが、事実。

ポジは誰もメディカルツーリズムが必要なんて言ってないね、読み返したら。

[972: 匿名さん]

>>967
>リニアは平成57年完成予定

誰もツッコミしないの？
名古屋までは平成39年に開通だから、その時にリニア品川駅は現実化し、開業している。
新大阪まで延伸する57年まで待たなくてもね。

それにしても、
>かもしれない
>思えない
等、「ない」多用の文ですね。

[973: 匿名]

メディカルツーリズムって言葉くらい覚えておけ、と言った 962はどう読んでもポジだと思うが。

[974: 匿名]

いや、第三者だが
962はネガが言ったともポジが言ったとも、取れる。

[975: 匿名]

結局、羽田国際化の影響が無い、というロジカルな説明はないんだ…

[976: 匿名さん]

新滑走路が共用開始したので離陸機はそちらに回し、混雑時はＡ、Ｃの並行する滑走路を両方着陸用に使えるようになった。
湾岸超高層のウチからだと、午後7時頃には着陸機のライトが2車線(?)に10機以上も見えて壮観。
これで夜間の到着遅れが解消されることを望む。

[977: 匿名さん]

>>976

そうそう。東京行きの出発空港で「羽田空域の混雑のため、当機の離陸を20時40分以降とするよう管制から指示がありました。 出発まであと30分ほどお待ちください。」なんていうアナウンスにはこりごりだからね。
国際線もそうだが、便利になって助かるよ。

[978: 匿名]

影響があるってロジカルな説明もないのでは。桶屋が儲かる式の予想をロジカルとは言わない。

[979: 匿名]

桶屋？
過去スレで散々説明があったので、読んだら良いと思うね。

[980: 匿名さん]

おー。今見てみたら確かに２機同時に着陸してますね。山手線と京浜東北線が同時にホームに入ってくるみたい。日本では初めて見ました。

[981: 匿名]

３やるならぜひ雑談板で。湾岸マンションも削除

[982: 匿名さん]

メディカルツーリズムって、医師の給料や医療費の安い途上国のインドやタイでできることであって、なんで日本でそんなことできるの？全く意味不明だな。

[983: 匿名さん]

居住者じゃなくて、天王洲に通ってるんだけど、ここら辺ってドラマロケ
しょっちゅうやってるよね。最近見かけただけでも松潤、竹内結子、
相武紗季、二宮君、黒木瞳、、、今は美丘（日テレ）の撮影も天王洲で
やってる。港南に住んでいる芸能人も多いみたいだけど、やっぱりTV局や
空港や新幹線にアクセスいいからなんだろうね。

[984: 匿名さん]

折角便利な羽田空港が国際空港として利用できるようになったのに、
何が楽しくて不便な空港近くの湾岸に住まにゃあかんねんｗ
冗談も休み休みでおながいします。
羽田空港は湾岸にすまなくても、山手線沿線ならどこでも近い。
湾岸は都心に向けて、物理的な面だけでなく、深くてながーい川？海がある。。。

[985: 匿名さん]

>>984
＞羽田空港は湾岸にすまなくても、山手線沿線ならどこでも近い。

確かに遠くは無いけど、年に150回は飛行機に乗る俺にとって天王洲は良い。
以前も山手線内の居住だったけど

空港⇒モノレール20分⇒山手線7分⇒地下鉄8分⇒徒歩5分で結局乗換なんかで
1時間以上かかるし、面倒だった。タクシー使うと10000円は飛んでくので
どんなに疲れていても使えなかった。

今は通常は、

空港⇒モノレール10分⇒徒歩

疲れているときは

空港⇒タクシー20分で自宅

この差は大きいよ。

[986: 匿名さん]

年に150回は飛行機に乗る「俺様」は、大田区や川崎のほうがお勧めかも。
そんだけ羽田利用するなら、羽田に月極駐車場借りても余裕でお釣りくるでしょう。

ま、一般的に「俺様」はたいしたことない人ですけどね。

[987: 匿名さん]

年に150回飛行機乗る人ならいいんじゃない。
まぁそんな人少数派だと思いますけど...

[988: 匿名さん]

ついでに言うとね、年150回のうち10回は海外出張。今までは成田だったけど、これからは
行き先によっては、

会社を出て帰宅⇒自宅でゆっくり夕食＆風呂でノンビリ⇒11時に自宅出発⇒12時過ぎのフライト

がこれからは可能になる。まだやっていないけど、楽できるから楽しみ。東京ではこういう需要は
少なくないと思うよ。

[989: 匿名]

飛行機は体に良くないから大事にね（これ本当、パイロットの平均寿命調べると給料高くて当たり前な感じ）。
旅行者観光客に出張族と、負担かかる人に優しい土地ですか、天王洲は。

[990: 匿名さん]

＞会社を出て帰宅⇒自宅でゆっくり夕食＆風呂でノンビリ⇒11時に自宅出発⇒12時過ぎのフライト
こんな生活は同情に値する。
俺様が満足できるなら、それで良いと思う。
国際出張もあったなら、天王洲から成田へ往復してたのかと涙でます。

[991: 匿名さん]

>>986
>>987
君たちは狭い世界に生きているんだな。大企業の本社に勤めてれば、そんな人はゴマンといる。
それにマスコミ関係者や芸能業界関係者も毎日のように新幹線や飛行機。もちろん、航空会社
に勤めている人もね。

[992: 匿名]

命あっての物種ってものだねー。素敵なマンション、華やかな暮らしでも志半ばで倒れちゃ意味ないがな。

[993: 匿名さん]

俺様って誰だよｗｗそれに普通、海外出張とは言っても「国際出張」とは言わないｗ

＞こんな生活は同情に値する。

と、海外出張には縁の無いひきこもりニートがほざいてます。

[994: 匿名]

とりあえず自宅マンション近くで頻繁にロケやってるのが嬉しい感覚は理解不能。ディズニーランド化でも希望してるのか？

[995: 匿名さん]

＞志半ばで倒れちゃ意味ないがな。

倒れないだろよ。こういう人は国内線も国際線もビジネスクラスか
ファーストクラス利用なんだから。