田園都市線に暮らそう Part 4

[大学教授さん]

田園都市線沿線で・・・Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9052/
田園都市線沿線で・・・Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8893/
田園都市線に暮らそう Part 3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8747/

田園都市線スレもいよいよ第４弾です。
最新物件はもちろんのこと、この沿線ならではの愉しみ方などをどしどし情報交換しましょう！
神奈川の掲示板に立っていますが、渋谷〜二子玉川とつくし野〜南町田は東京都になります、念のため。

[68: 匿名さん]

高津から溝の口は、台風での浸水があったりしたからね。昔は。
溝の口って名前の由来にも関係してるから仕方がないが。
一方で闇市でも有名だった街。
二子新地は昔は別なことで有名だった街。

[69: 匿名さん]

６７
昔は昔、今は今。そして、これからの将来性が大切だよ！

[70: 匿名さん]

そう思いたい気持ちはわかるが、世の中、そうはいってない。
例えば　・・・　削除されるから止そう。

[71: 匿名さん]

買い物が普通に出来ればそれでいいです。

[72: サラリーマンさん]

６年間溝の口に住んでいました。暮らし、交通の便利さはこの沿線では特筆モノだと思います。ただし、南武線の踏切を主原因とする交通渋滞と空気の汚れ、騒音は耐えられない人にはツライと思います。私はこの地域で生まれ育った方の多くに親切にしていただき、溝の口は大好きです。
ひとつ隣の梶ヶ谷から下り沿線はガラリと雰囲気が変わり、まさに「東急田園都市線」となります。無機質な光景が続きますので、人によっては辛いでしょうね。

[73: 匿名さん]

>>72
私も溝の口は好きだし、悪いとこも含めてまあいいじゃないかと思っていますが
最後の１行はいらないですよ…

[77: 匿名さん]

梶ヶ谷は改札周りの駅舎が昔のまま古いだけで（以前はたまプラーザをはじめ、どの駅も同じようなものでしたが・・）、住宅街の町並みはたしかにゆったりとしていて整然としていますね。

[78: 匿名さん]

そいえば、たまプラ東急SCの坂の裏手300Mくらいにあっちの方々が
経営している飲み屋が有るそうですよ。

タクシーの運転手さんによると、なんでも1本ビール程度飲んで5〜7万円とか、
しかも頻発していて被害にあった方を多く乗せたようです。

終電が終わってから暗躍するようなので、
それ以降は気をつけましょう。

[79: 匿名さん]

その飲み屋の話は私も聞いたことある。
身包みはがすと警察に通報されるので
タクシー代くらいは残しておくのが手口みたい。
溝口よりたまプラのほうがあっち系が多いのかな。

[80: 近所をよく知る人]

>58
亀レスですみません。
溝の口駅徒歩１０分です。

南武朝鮮初級学校で検索したら、
ホームページもあるので、場所は調べてみてください。
溝の口駅前改装をする以前、７-８年前までは、
ヨーカドーの前でキムチとか売ってるおばさんがいましたが、
今もいるんでしょうか？

[81: 匿名さん]

あらら、怖えーなタマプラ。出てケー

[82: 匿名さん]

溝の口は駅前や洗足・フィオーレ、ＫＳＰの周辺などはいわゆる田園都市線らしい小奇麗な感じでそれはそれでいいんですけど、それとはまた違った深みというか魅力もあるところがよいですね。

二子新地〜溝の口にかけては江戸時代の宿場町がルーツで（１６００年代の中頃には詩文・書画など風流に親しむ文人などが集う場所がすでにあったそうです。）、大山街道周辺には蔵や碑、神社、文化財など歴史を感じさせるものが点在しています。

[83: 物件比較中さん]

あっちって＊＊＊？

[84: 匿名さん]

前にも出た人だね。
田都らしくない点についても言及を。

[85: 匿名はん]

>>79
その割には、何の垂れ幕もないね＞たまプラ
港北ＮＴの主要道路を走っていると、これでもかと言わんばかりに垂れ幕見かけるけど

[86: 匿名さん]

垂れ幕って何ですか！？

[87: 匿名さん]

都築区と青葉区で違うのでしょうか？垂れ幕。

[88: ビギナーさん]

垂れ幕って何でしょうか？

[89: 入居済み住民さん]

確かに都筑区ではよく目にするかも、暴力団はこの街に要らないみたいな垂れ幕。
車で走っていると歩道橋とかに出ているやつです。

[90: 匿名さん]

いやあいい街が多いね。

[91: 購入経験者さん]

久々にたまプラの駅前を車で通過しました。
それにしてもでっかい駅舎ですね～
駅と言うかちょっとした空港のようです。
以前のこぢんまり感が懐かしかったりもしました。

[92: ビギナーさん]

たまぷらのよさは、こじんまりとは思いませんが、
あの開放的な駅舎でした。
支線や連絡線があるわけでもないのに、
大規模なターミナル的な駅舎にしていますが、
あれは、勘違い開発ですね。
千葉、埼玉とか、東京の埋立地になんかにある新ショッピングセンター街と同じテイストですね。
たまぷらの魅力がなくなっちゃいました。
この１０年でそういう住民が増えたからかもしれませんが、、、

[93: 匿名さん]

あの駅舎のおかげで、駅がどこにあるのか分かるようになりました。
たまプラーザは車でしか行く事はないので、駅がどのようになっているのかは
今でも謎です。

[94: 匿名さん]

>>93
以前は開放的なホームで都心から帰宅後空気感も良かったのですが、現在は昼間でも薄暗くて、地下鉄のホームというか、大岡山のような雰囲気です。

[95: 匿名さん]

>94
大岡山は完全な地下ですから、同じ沿線で言うと青葉台のようになるんでしょうか？
いずれにせよ開放感は失われました。

[96: 匿名さん]

東急はたまプラの求心力低下阻止に躍起なだけだと思います。
周囲に港北ニュータウンやららぽーと横浜などの、
強力なライバルが次々に現れてるから、
常に新しい物作らないと街の発展が続かない。
あざみ野に急行が停まってから利用者も減少。
昔のこぢんまり感を懐かしがっても、
それだけでは飯喰って行けないっつう事だな。
がんばれたまプラ。

[97: 匿名さん]

田都の４／５と湘南新宿ラインの４／５を取り替えたらどうでしょうか。住宅地や駅ビルだけ高級感を演出しても、肝心の鉄道がこれでは情けないです。鉄道も量より質の時代では？

[98: 周辺住民さん]

>>97
「４／５」って、何ですか？

[99: 匿名]

田園都市線の沿線で住むとしたらどこに住みますか？

[100: 購入経験者さん]

たまプラ・あざみ野希望でしたが予算オーバー・・・
結局つくし野に落ち着きました。
通勤時間は長くなりますが、朝は長津田始発に必ず座れるので楽になりました。

[101: 匿名さん]

やっぱり東急が力入れてる二子かたまプラか青葉台なんじゃない。
その３つは間違いなさそう。でも高そう。

[102: 匿名さん]

青葉台はもう力抜けてるでしょ。

[103: 匿名さん]

都内の方も高いけど買えたらいいよね

[104: 匿名]

神奈川県内では、たまプラ、あざみ野、鷺沼が良さそう。宮崎台、宮前平は急行が停まらないことを除けばいい街ですね。利便性では溝の口が一番かな。大井町線も延びるしね。青葉台だと都内への通勤がつらそう。

[105: 周辺住民さん]

今月号のプレジデント
屈辱的なランキングが載ってた
住民としては解せない。

[106: 匿名さん]

たまぷらは私の年収で買える新築はひとつもありませんでしたが、すごく気に入っています。なので時々遊びに行っては、いつかたまぷらに家を買うぞ！とモチベーションをあげております！
犬がいるので散歩しやすそうな、美しの森地区のマンションがいいんですが、高いですね・・・。

プレジデントには一体何がのっているのでしょうか？同じ東急電鉄沿いに住む者としては非常に気になります。

[107: 匿名さん]

たまプラでも美しの森物件はもうお腹いっぱい
魅力もイマイチ
もっと横浜アドレスの物件を希望します
東急さんお願いします

[108: １０５です。]

『PRESIDENT』6月29日号　【金持ち家族、貧乏家族】

東京は井の頭線、大阪は阪急甲陽線、名古屋は…
三大都市圏「リッチマンの住む街、プアマンの棲む街」

という特集で、私鉄沿線の「総所得」と「総金融資産」ランキングがあるのですが

…解せません。。絶対おかしい。

[109: 周辺住民さん]

あの雑誌はヘン。
所得だけで人間幸せになれるわけないのにね。
この沿線は緑も豊富だし穏やかにいきましょう。
最近は遅延も少なくなりました。

[110: 中央林間住まい]

プレジデントは私も見ましたが、サラっと流せばいいんじゃないの？井の頭線はどう考えたって都心近くを走っているのだから、ああいう結果が出るのは仕方ないでしょ。田園都市線（うちは小田急も、だけど）がいい、と思ってみんなここに住んでいる訳だから。そのことだけでいいじゃない。

[111: 匿名さん]

プレジデント私も読みました…

でも、そんな気がしました。

「年収が多い」人は多いけど、「資産を持ってる」人は少ないな～、
と、私も田園都市線沿線に住まう方々を見てて思いました。

高校・大学と吉祥寺が近かったため、井の頭線沿線に住まう
友人が結構いましたが祖父・祖母（或いはそれよりもっと前）の代から
その近辺に住んでいて、代々皆が高収入・高学歴で、
物質的にも精神的にも潤っているような方々ばかりでした。
あと、質素だけど質の良いものを大事に使っている人が多いイメージがありました。

たかだか親の代が、大学～社会人になって地方から出てきてそれなりの大企業に勤めて
稼いでいるだけの家族（私の事ですよー/田園都市線住民）で、
流行に敏感で派手好きで資産も無いのにお金をギリギリまで使ってばかりの私と
はわけが違うなぁ、と実感。

親を大切にする×地域愛を持つ（⇒代々住み続ける）×頑張って勉強・仕事して稼ぐこと
を上手く掛け合わせる事が出来れば、田園都市線沿線も数十年後には井の頭線沿線みたいに
なるのではないでしょうか？

とにかく、私は井の頭線沿線は都内では別格の地域だと思っています。

[112: 匿名さん]

井の頭線は別格でしょ。そもそも東京都出身者が多いエリア。

田園都市線沿いは都会に住めない、だけど都会に住みたい、田舎者が住むエリア！？

[113: １０５です。]

おおっ、深夜にもかかわらずレスありがとうございます。

井の頭線がトップと言うのは、何となくそうなのかなぁ…と思っているのですが（本当は納得して無い、と言うかよく分かってないｗ）
小田急や東横線に負けてる上に、総所得・総金融資産ランキングの2位が両方とも江ノ電だと言う事です。

江ノ電沿線と言うと、鎌倉、七里ヶ浜、鵠沼…といった所だと思いますが、あんな都心から離れた神奈川の最果てが2位だなんてとても信じられません。しかも、鎌倉と言ったらタダの寺町。七里ヶ浜や鵠沼は海水浴場ですよね、千葉で言ったら、御宿や鴨川がランキングされる様なものですよ！（私は元千葉県民なもんで…）

田園都市沿線と言えば、泣く子も黙る、神奈川を代表する高級住宅地。
それが何で田舎町に負けたあげく、ランキング下位なのか甚だ疑問です。

[115: 匿名さん]

114のとおり、鎌倉には金持ち多いよ。高級住宅地もあります。
あちらの人にしてみれば、田都こそ神奈川の奥地を走る田舎と思われてますよ。
113のような認識が田都のランキングを下げるんですよ。

[116: 匿名さん]

本当の金持ちは田都にはすくないでしょう。大企業や外資系のサラリーマンレベルの人が多いよね。鎌倉はそれより上の人達が多く住んでますから。千葉の房総と比べちゃあかんでしょう。鎌倉辺りの高級住宅街へ見学にいったら納得しますよ。
あと、東横線や小田急線は田都よりはるかに地価の高い地区である田園調布、成城学園、自由が丘などを多く抱えてるので、資産は多くなるはずですよ。

[117: ご近所さん]

たまプラ在住ですが、このスレといいご近所の奥様といい、どうして他人が気になってしまうのですか？傍から見たらご自分もかなり裕福で幸せそうなのに、上を見れば羨ましがり、下を見ては蔑んで。そういう感覚に毎度毎度付き合わされてうんざりしてます。ご自身に自信を持って堂々としていれば、もっと楽なのに。