クレストプライムタワー芝ってどうですか？パート2

[マンコミュファンさん]

すでに前スレッドの投稿が1600になっていたので、新しいのを立ち上げました。よろしくお願いします。

その１＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43241/

＜概要＞
所在地：東京都港区芝1丁目124番1号他（地番）
交通：JR「浜松町」駅、都営浅草線・大江戸線「大門」駅から徒歩6分、都営三田線「芝公園」駅から徒歩7分
総戸数：483戸（防災センター・フィットネススタジオ・ゲストスイート・スカイラウンジ・地権者住戸21戸・友の会分譲住戸100戸含む）
完成：2007年8月16日竣工済み
売主：ゴールドクレスト
設計：松田平田設計・清水建設JV
物件URL：http://www.goldcrest.co.jp/html/cpts/
施工会社：清水建設
管理会社：ゴールドクレストコミュニティ
物件URL：http://www.goldcrest.co.jp/html/cpts/
施工会社：清水建設
管理会社：ゴールドクレストコミュニティ

[1059: 匿名さん]

1057は正解

[1060: 匿名さん]

そのとおりですね。
浜松町駅は、交通の拠点。
JR東日本 - 1日平均乗車人員 155,145人（2009年度、同社では第16位）
東京モノレール - 1日平均乗降人員 113,888人（2004年度、同社全10駅中第1位）

これとは対照的に、
麻布とか高輪とかは、（最近でこそ地下鉄が通ったものの）もともと都心なのに不便なことから限られた人間だけが集まることが好まれてブランドになったいきさつがある。

つまり、地域の価値の性質が異なる。

この意味で、浜松町は、よく比較の対象とされるけど、高輪/麻布とは性格がまったく違いますね。

[1061: 匿名さん]

穴場じゃないよ

[1062: 匿名]

>>1061
乗降客か多くても、生活インフラが貧弱なデメリットは大きい。

乗降客の数と住み易さに相関無し。

[1063: 匿名さん]

軍艦ビルのダイエー撤退が痛かったね

[1064: 匿名]

家まで昼飯食べに帰れるのはいいですよ。

[1065: 匿名さん]

なんだそりゃ？？
そんなの職場から近けりゃ、どの地域のマンションだった同じでしょ。

[1066: 匿名さん]

のうのうと昼飯を食っていった旦那を再度送り出した後、
奥さんはわざわざちぃばすに乗って芝浦のスーパーまで買い物にでかけるわけですね。
不平不満を口にしない奥さんがいるお宅向けの物件ですね。

[1067: 匿名さん]

昼に家に帰っている暇があるのが羨ましいです
いくら近くても、食べている時間以外に、往復で３０分はロスするでしょう？

[1068: 匿名さん]

その生活インフラが、駅前再開発で改善されると、、
化けるかも。

[1069: 匿名]

まあ、ifの話では…

山の手駅ビルに24時間スーパー、DIYショップ等が入った例を知らないけどね。

[1070: 匿名]

メリットは「ここだけじゃない」とかめちゃくちゃな屁理屈でたいしたことないことにし、少しでもデメリット(にできる)とみたら虚偽や誇張でダメ物件にしたてあげる。
卑劣な手口をしつこく繰り返すのは嫉妬の裏返しだな。

[1071: 匿名]

浜松町の将来性は買いですね。

[1072: 匿名さん]

浜松町の将来性=このマンションの将来性ですか？

[1073: 匿名さん]

>>1072

当然そうでしょう。

[1074: 匿名さん]

じゃ、芝公園の新築を検討しますね。

[1075: 匿名]

>>1070
不動産買う時は、他の物件と比較する。

メリットは他の物件でも、あるものばかりで、他の物件にある買い物利便性等が低いんだったら、相対的に低い評価になるのは、仕方ないでしょう。

それは卑劣なのではなく、消費者として、普通の分析と思います。

[1076: 匿名さん]

新しいスレたてました。

パート3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/91005/

[1077: 匿名さん]

大好評！

[1078: 管理人]

管理人です。

いつもご利用いただきありがとうございます。

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以降につきましては、以下の新しいスレッドをご利用ください。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/91005/

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