ドレッセ鷺沼オーセンティックテラス

[購入検討中さん]

所在地　　　　：神奈川県川崎市宮前区有馬７-3-1
※「(仮称)鷺沼プロジェクト」続スレです。

東急田園都市線「鷺沼」駅下車、徒歩15分に
建設予定のマンションです。
みなさん情報交換しましょう!!

交通　　　　　：東急田園都市線「鷺沼」駅より徒歩14分
管理形態　　　：委託（管理形態未定）
総戸数　　　　：144戸
敷地面積　　　：5779.37m2(実測)
構造・階建て　：鉄筋コンクリート造地上6階地下1階建
完成時期　　　：2009年7月中旬予定
入居時期　　　：2009年7月下旬予定
間取り　　　　：3LDK 〜4LDK
専有面積 　 ：73.80 〜 111.91m2
売主 ：東急電鉄株式会社
　　　 　 野村不動産株式会社
敷地の権利形態：所有権の共有
その他概要　　：施工／大豊建設(株)　
　　　　　　　　管理／東急ファシリティサービス(株)　
　　　　　　　　駐車場／131台収容(賃貸料未定)　
　　　　　　　　駐輪場／260台収容(賃貸料未定)　
　　　　　　　　バイク置場／15台収容(賃貸料未定)　
　　　　　　　　地域地区／第1種中高層住居専用地域・第1種住居地域

[941: 物件比較中さん]

流れてくるでしょうね、サーパスを検討していた人が。
で、やっとここが完売になり、荒らしが治まるでしょう。
いいと思いますよ、ここ。
駅からの距離を除けば、あとはすべてホントにいい物件だと思います。

[942: 入居済み住民さん]

たしかに駅までの距離は最大のネック。
最近は通勤にバス利用が増えちゃいました。楽なんだもん。本数が多いのでストレスないですしね。
あと、入居するまで気づきませんでしたが、鷺沼駅と反対方向にはバス10分でセンター北に行ける。
これは意外と便利。ショッピングも充実してるし横浜や新横浜、空港にもアクセス良。
悪いことばかりでもないですよ。

[943: 匿名さん]

937さんのようにやはり上のクラスの方が住まわれるマンションなんですね。
うちは予算はなんとかなっても、子供がいて妻も仕事好きで働いているので駅徒歩が遠いという唯一のネックがどうしても無理みたいです。
この立地だと港北が近いことも含め専業主婦の方がゆったりと楽しめそうなマンションな気がします。
残念ながらうちには豚に真珠かも。

[944: 入居済み住民さん]

943さん

うちも同じような環境です。妻もフルタイムで働いています。朝は子どもを車で保育園に送っていき、車をおいてからバス通勤してます。バスの本数が多いのでそんなに気にならないみたいですよ。確かに駅近だと良いとは思いますけどね。

[945: 入居済み住民さん]

特別にクラスやらランクが高い、と思った事はないですね。ランクって何だか分かりませんし。普通のマンションだと思いますよ。

自分が他物件と比較して、室内の仕様は良いと思いました。具体的には建具の色や質感を上品に感じ、アルコーブのタイル、外側のタイルの色や素材が気に入りました。また玄関ドアや窓が指はさみ防止になっている事。この辺は各自の主観ですから、実際にご覧になってご自身がどう感じるかの問題でしょうね。

うちは共働きなので、やはり通勤時間が気になっていましたが、バス利用で想像以上にストレスがありません。時に歩きますが、やはり楽なのでバスを使う事が多いです。

予想外に良かったのが学校までの近さです。前の家では学校が遠く、学童への迎えなど家内に普段がかかっていたのが楽になったよう。もう少し成長したら、単独の下校にも心配が少なく安心です。

あと丸正。急に足りないものがあった時に便利。週末、料理中に調味料買いに走らされました。

困るのは床暖房と浴室乾燥使用でガス代に驚いた事くらい。便利なものは光熱費がかかるんだと、便利ではない暮らしからきた者には痛い失敗でした。

[946: 入居済み住民さん]

スーパー、コンビニ、ファミレス、郵便局、交番、小中学校、クリーニング、パン屋等、生活に必要なものは玄関から徒歩5分以内にあり便利です。また、出張族の私にはたまぷら、港北へのアクセスがよくて助かってます。（成田／羽田行きリムジン、センター北→新横浜での新幹線）確かに鷺沼へは少し遠いですがそんなにストレスではないです。それよりも雨の日の田園都市線の遅延の方が頭がいたいです。

[947: 入居前さん]

943です。

944さん、945さんお返事ありがとうございました。
勝手なイメージでゆとりのある方が多く共働き家族なんて場違いになってしまうかなあと思っていたのですが、その辺りは払拭されました。
ただ、うちは別駅ですがバス5分のマンションで乗ってしまえば便利なものの時間が読めないのにいつもイライラしてしまうのでもう少し検討してみようと思います。
(944さんのように朝送ってからだと会社にも間に合わないのもあり)
参考になるご意見ありがとうございました。

[948: 物件比較中さん]

938です。

私は別の物件を狙っていますが、小規模のため将来の大規模修繕の費用のことが少し心配です。
たぶん、その際に出費を強いられると思いますので。
（ごめんなさい、仕事中心＆共働きの生活なので時間をお金で買う＝駅近を考えています）

ドレッセATは、たしか総戸数144ですよね。
いろいろとマンションというものを調べたのですが、100戸前後のマンションは理想的なのだそうです。
ドレッセのバルコニーは薄逆梁ということをご存じですか？これは建設コストがかかるけど間取りにゆとりが生まれる工法なのだそうです。競合デベさんからの情報で、彼は実直だからなんでも教えてくれます。
建物の構造は間違いなくいいですね、羨ましいかぎりです。

[949: 入居済み住民さん]

サーパスネタで騒いでたのサーパスの営業マン?
すっかり落ち着いてしまったね
レベルが違うということの具体的な例となってしまったけど・・・

[950: 購入検討中さん]

最近見学しましたが、建物の出来はすばらしいものでした。
ただ、前のバス通りの騒音が気にしています。
夜間や休日の日中などは気になるレベルでしょうか。

[951: 物件比較中さん]

穴吹の一件以来、すっかり荒らし投稿がなりましたね。
内容の濃い書き込みが増えて参考になります。
やっぱりライバル物件同士の言い争いだったのですかね。

[952: 物件比較中さん]

私は近隣物件検討中ですが、お友達でサーパスを買われた人もいるので949さんのような書き方を見ると悲しくなります。
。住民の方でなく営業さんならまだいいのですが。

[953: 匿名さん]

>>948
戸数が多いほうが大規模修繕が安い？嘘でしょう、それ？

戸数に左右されるのは管理費でしょう？

修繕は戸数じゃなくて建物構造のほうが重要でしょう？

低層三階建が足場組みやすくて最強に安くてで、中高層が一般的な価格で、タワーなんか天井知らずな修繕価格と思ってますが？

[954: 入居済み住民さん]

950さん、

バスが停留所から発進する時の音がそこそこありますが私は気になりません。
たまに夜中に通る異常な騒音のバイクには閉口します。あれは同じ輩ですかね。
あと、週末の朝の丸正で元気な「いらっしゃいませー」の声も聞こえますが、こちらはご愛嬌かと。

[955: 匿名さん]

953

もっと勉強したほうがいいですよ。
もちろん建物構造の良し悪しで大規模修繕のコストは左右されますが、外壁等の修繕はどのマンションも必須です。
また、戸数が多いほうが大数の論理で1戸あたりの修繕コストは軽減されます。
一般的には、100戸程度のマンションが理想といわれています。
この理由は、大規模修繕のコストではなく、管理組合（住民）の意思決定をするのにスムーズだといわれています。

低層と高層との建築コストや修繕についても、ご自身で調べてから書いてください。

[956: 匿名さん]

>>955
修繕費用は、施工面積÷戸数だと思うがね

一戸あたりの専有面積が同じ物件なら、基本建物自体の費用は大差ないはずですよ？

ちなみに具体的に大数の論理で安くなる修繕項目は何？

まさか大規模物件でなきゃ維持出来ないような豪華共有設備を見積りに入れたりしてないよね？

[957: 入居済み住民さん]

俄然白熱しておりますが．．．。
よくご存知のおふた方のようですので、ここはぜひとも当マンションの修繕計画の適否を鋭く検証・指摘いただけるとありがたいのですが。
私は正直そこまで勉強せずに購入してしまいましたので。
「なるほど」とは思いますが、「で、どうなの？」という感じです。

[958: 入居済み住民さん]

騒音は棟や部屋の位置によって違いますね
でもどの部屋でも気になるほどでもないと思います
私も入居までどうかと思っていましたが・・・。

バイク好きのお子さんが田舎から時々出てくるのでそのくらいかな　気になるのは
さすがに冬場は寒いせいか、回数は激減(笑)
バスでも利用してるのかな

[959: 入居済み住民さん]

サーパス買われた方、今頃たいへんですね
高いと思って買ったけどとりあえず正解だったかも
グラブル・サーパス・イニシアとなんらかのビハインドがありましたからね
ちなみに私は営業マンではありません

[960: 匿名さん]

私も957さんに賛成。

特に956さん、このマンションは「どうなの？」です。
144戸の住居だと問題があるのですか？