新百合ヶ丘の住み心地について〜Part3〜

[シンユリーゼ]

新百合ヶ丘は「都市景観１００選」に選ばれた美しい街で、
駅周辺には大型商業施設が集積し、図書館・市民館等の公共施設も充実しています。
「芸術のまち」としても力を入れており、アートセンターやオペラハウスでは
毎日のようにイベントが開催されています。

駅から少し離れると王禅寺や山口台など緑豊かな閑静な住宅街を擁し、
おしゃれなカフェやケーキ屋さんが何気なく点在しています。

また、新百合山手ではガス燈が設置されるなどハイセンスな街づくりが行われ、
新たなシンユリの魅力が生まれつつあります。

新百合ヶ丘に住んでいる方、住んでみたい方
この街の魅力などについていろいろ語りましょう。

【参考】
「しんゆり・芸術のまち」　http://www.shinyuri-art.com/
「しんゆり芸術祭HP(春開催)」　http://www.artericca-shinyuri.com/
「しんゆり映画祭HP(秋開催)」　http://www.siff.jp/siff2008/
「アートセンター」　http://kawasaki-ac.jp/
「テアトロジーリオショウワ(オペラ劇場)」
　http://www.tosei-showa-music.ac.jp/concert/hall/teatorogario/

[886: 周辺住民さん]

人口が少ない内にちゃんと計画してないから仕方がない。
そもそも人口が少ない頃に今の道路の骨格出来上がっていたから、
人口増と道路整備は必ずしも関係が無い。
新百合山手地区開発の際に駅から直接繋がる歩行者専用通路を何本か設置すべきであったと思う。
今からでも遅くないが市会議員や市役所に請願されてはいかがだろうか？
こちらを見ていらっしゃる発言力のある有力者に是非ともお願いしたい。

[887: 匿名さん]

そろそろしんゆり映画祭の季節（まだ気が早い？）ですね。
今年も野外上映会やるみたいです。

http://www.siff.jp/siff2009/

出店とかが出て子供がいつも喜んでくれるので、とても楽しみにしてます。

そういえば、違うすれと出てましたけど、また新ゆりに大学が出来るみたいです。
その名も「日本映画大学」という名で日本で始めての映画の単科大学みたいですね。
http://mediajam.info/topic/774883

スタジオとかも建設するみたいですし、結構本格的になりそうです。
映画講座とかも開催するみたい。

昭和音大の「オペラホール」のほうに日本映画大学もスタジオを開放するなり、
地域にどんどんとけこんでほしいです。

[888: 匿名さん]

＞884＝885＝886

だから、みんながピンと来ないっていってるのにまだそんなこと言って…（ぷ）
ともだちいないなら、素直に入ってくればいいのに。

ほんとにここが嫌いならこなけりゃいいのに。

･･･ヒネクレものには似合わないまち、新ゆり。

[889: 匿名はん]

そんなに駅周辺の渋滞酷いのですか。
車で駅に近づけないですね。
車での送迎はどうしているのですか？

[890: 匿名さん]

先週の土曜日の夕方頃、バスが来るのに20分も待ちました。
（時刻表では10分に一本間隔）
濡れるの覚悟で、歩いて帰ったほうが、早かったかもしれません。
雨の日の夕方は、最悪です。

渋滞ひどい時は、マプレの先で送迎してる人もいますね。

[891: 匿名さん]

>>890
訂正
先週の土曜でなく、木曜日でした。

[892: 匿名さん]

数日前の雨の夕方、メディカルモリノの前の横断歩道で車にぶつかりそうになった。おばちゃんドライバーはノーブレーキで走って行った。間違いなく歩行者があわてて止まらない限りひかれる。
混んでるのになぜ止まらん

[893: 匿名さん]

駅前ロータリーで駐車している車は、即違反切符切るべき！
ただでさえ道狭いのに！邪魔

[894: 匿名さん]

確かにオバちゃんドライバーは困る！
先日の雨の日、駅前ロータリーで徐行しながら
人探し？ロータリーの真ん中で乗車させるなんて
クラクション鳴らされて当り前！

[895: 匿名さん]

>車で駅に近づけないですね。

駅周辺お住まいの人は
渋滞時の車の出入りは大変だと聞きました。

[896: 匿名さん]

>昨日もサティの立体駐車場から出るのに10分以上

だから駐車場内で事前精算すれば
出庫までの猶予に３０分が付くって事じゃないかな？
最悪出庫まで３０分近く掛かる可能性があるって事ですね。

[897: 匿名さん]

駐車場渋滞も酷いですが
バスロータリーから幹線道路出る信号待ちが酷い
右左折レーン確保できなく、信号が短いから
雨天帰宅時間は信号何回待ち？って感じ
タクシーの客待ちも邪魔

[898: 匿名さん]

商業施設増、住宅増の割りに
道路は、４０年前と殆ど変わらないんだから
渋滞して当り前でしょ？

[899: 匿名さん]

４０年前に駅なんてありませんよ。
小田急線は津久井道沿いに走っていましたね。
もちろん道路も今とはぜんぜん違いました。

[900: 周辺住民さん]

タクシーを擁護する訳じゃないがロータリーに流入する一般車が邪魔なんだよ。
バスの利用者がとばっちりを受けて困っているじゃないか。
某商業施設から出庫した車がロータリー進入路の渋滞の原因を作っている。
商業施設は街の発展には欠かせないが、一民間企業が公的な場所を占拠するのは問題がある。
もっとも法的には何の問題も無いのだろうが、既存駐車場は出入りを改善するほか、
駐車場を増設するなどしてもらいたい。
それでさらに来客者が増えて、渋滞範囲が拡がる。
だとするれば現状維持が良いということになるのか？

[901: 周辺住民さん]

だとするればと書いたアホな投稿者ですが、昔は駅への送迎と言えば野村證券の前だった。
当時ロータリーは一般車進入禁止だったはず。
真っ暗な駅周辺が懐かしいと同時に、当時はとても恥ずかしかった。
新百合山手になった場所もちょっと前まで木々に覆われていて、
子供心に山里の様でなんだか恥ずかしかった。
今となれば、緑が残っていること自体価値あることと思えるんだが、
自分の土地でもないし環境保全を訴えてもいずれは開発の手がまわってしまう訳だし。
今は古沢地区が昔ながらの景観をとどめているよな。
あそこはあのまま残るのだろうか？

[902: 匿名さん]

>某商業施設から出庫した車がロータリー進入路の渋滞の原因を作っている。

出庫車は、ロータリーを通過するだけだから
送迎の一般車の停車、駐車が一番の原因では？

[903: 匿名さん]

>バスの利用者がとばっちりを受けて困っているじゃないか。

バスレーンも造れない道路事情なんだから
ロータリーだけ改善しても問題解決にはならないよ

[904: 匿名さん]

>もちろん道路も今とはぜんぜん違いました。

当時から片側１車線道路は変わらないよ（笑

[905: 匿名さん]

>>901
古沢には、病院ができるのでは？

一般車が南口ロータリーに入るようになってから、
渋滞がひどくなりましたね。
北口だけでは、さばききれなくなったから、仕方ないでしょうけど。