TX(つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart3

[匿名さん]

前スレッドが1000を越えたのでpart3を作りました

流山おおたかの森は東口開発が本格的に始まり
柏の葉でも西口開発が大きく動き出しました
これからも目が離せないTX沿線
今回も有意義なマンション開発情報の書き込みをお願いします

首都圏新都市鉄道株式会社（資本金1850億1630万円）
http://www.mir.co.jp/

三井不動産「つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html

UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp

[782: 匿名さん]

>779
それは間違いです。もともとは森（市野谷の森）ですよ。

５割強を伐採し、現在の西側があります。
昔は水道局はもちろん、京葉銀行付近まで森でした。

[783: 匿名さん]

森と原野の違いは何ですか？

あまり違うようには思えません。
それより本当に住民同士が対立しているのでしょうか？

[784: デベにお勤めさん]

そうは言っても、おおたかの森は大人気というこの現実。この掲示板と現実が乖離しすぎ。
http://house.goo.ne.jp/useful/ranking/shuto.html

このレスに対して否定的な意見のある方、ソースの裏付けでもってお願いします。
例えば、南流山や柏の葉の人気度を示すデータなど。脳内妄想の反論はお断りw

[785: 匿名]

森 → 一定規模の木々が密集して生い茂っている状態

原野 → 人の手が加えられていない野原

[786: 匿名さん]

反論とかではないのですよ。

アクセス数のランキングは、そのエリアの売り出し物件数が多かったり、新しい物件が出た時期は高くなりますよね。おおたかに関しては、そのどちらの条件も重なっているので上位に来るのは当然せす。

つくばエクスプレスに関しても、都内より注目度が高いわけではなく、売り出し物件数が非常に多いことが要因です。その他、中堅購買層が手が届く価格の物件が多いからでもあります。

[787: 購入検討中さん]

売り出し物件が多いかな？　それだったら総戸数８００戸以上の柏の葉が
もっと伸びてもいい気がするんだけど。これについてはどう思う？７８６さん

[788: 匿名]

沿線内での叩き合いはやめましょう。
悪意いる誰か達の思うつぼですよ。

[789: 匿名さん]

同意。従来路線は新規路線を目の敵にしてる

[790: 匿名さん]

７８６です。
戸数の問題ではありません。
販売しているマンションの数です。

[791: 購入検討中さん]

叩き合いではなく、意見交換ということで。
三郷中央や八潮、つくば方面の各駅の方が、各社たくさんのマンションを販売していると思うよ。
これについてはどう思う？７８６さん。

[792: 匿名さん]

そうだねえ、千葉県内にこだわる理由って何だろうね。

[793: 匿名さん]

そうですね。千葉県にこだわる理由なんかない。
柏の葉なら茨城でも一緒ですね。

[794: 匿名さん]

相変わらずこのスレは
興奮したおおたか厨が荒らしまくってますねw

[795: 匿名さん]

>>791
786ではありませんが
三郷中央や八潮の方が多いというのは間違いだと思います
私は別におおたかを悪く言っている意味ではないので
おおたか厨さん噛みつかないでくださいね

[796: 匿名さん]

意味のないアクセスランキングに載って乱舞狂喜のおおたか厨

すがるものがないと人ってこうなるものなのでしょうか？

[797: 匿名さん]

荒らしているのおおたか厨と叫んで、内容の無いレスを連投する
７９５や７９６のような人々ですね。スルーしましょう。

[798: 匿名さん]

個人的には

・駅前施設
おおたか、柏の葉がＳＣあり。
その他、大規模商業施設無し。

・現状発展度
南流山が市街地として成熟。
その他は、開発途上
・将来性
南流山は開発余地が少なく、流山市の開発計画からも外れている。
その他は開発余地が多く実際開発中。

・その他
柏の葉以北は以南が開発されてからか？
予想し辛い。

といったところでしょうか。
後はそれぞれの街を見て、気にいった街を見つけて下さい。

[799: 匿名さん]

今日、ＴＸに乗る機会があったが、
やっぱり八潮・三郷中央はは近いな。。。

[800: いつか買いたいさん]

この板を見て　おおたかの森　に行ってみた。
駅前にＳＣはあったが、あとは空き地。
一般にマンションが駅から遠すぎ。
あと3年か5年後に機会があったら、また見せてもらいます。

[801: マンション住民さん]

プラクティーク、ベリスタ、FRはまあまあだよ。

オーベルとクリアが酷いだけ。

[802: 匿名さん]

みんな仲良く、ね

[803: 入居済み住民さん]

何が妬ましいのだろうか。

[804: 匿名さん]

自分の現状に満足できてない。

[805: 入居済み住民さん]

なるほど。

[806: 匿名さん]

ＦＲは、道路を横断しなければいけないし、意外と駅から遠い。
その割にとても高かった。

[807: 匿名さん]

内陸が発展するのが受け入れられない

内陸の物件価格が高くなることが
許せない

内陸のほうが住民の質が均一であることが許せない

[808: 匿名さん]

君何に対して怒ってるの？

[809: 匿名さん]

個人的な意見ですが
都内通勤をかんがえると
環状線の内側(三郷中央)まで
もしくは武蔵野線の内側(南流山)まで
という感じで探してみると解りやすいかも
もちろんTX沿線だけでなく

TXなら南流山くらいまでが通勤しやすいと思います。

[810: 匿名さん]

フォレストレジデンスの住民さん、他のマンションの名前間違ってますよ。
フォレストレジデンスは仕様のわりに高かったですよね。
お気持ちわかります。

[811: ８０７]

８０３への答え

代弁

[812: 匿名さん]

通勤を考えると私は柏の葉までですかね。
守谷まで行くとさすがに遠い感じが否めないです。

[813: 匿名さん]

柏の葉住民ってモロバレな訳だが…

[814: 匿名]

守谷と柏の葉は、通勤条件だけ見れば始発駅と快速停車駅の守谷に軍配なのだが。

[815: 匿名]

>813
おっ、見破るとはおぬしなかなかやるな！

[816: 匿名さん]

813さんは超天才ですね
さすがウラのウラを読むとは

[817: 周辺住民さん]

>>809

>>都内通勤をかんがえると
>>環状線の内側(三郷中央)まで
>>もしくは武蔵野線の内側(南流山)まで
>>という感じで探してみると解りやすいかも

TX以外の路線の表定速度が眼中にない考え方。
TXは首都圏の通勤路線で表定速度がNo.1。だから距離と
通勤時間の比重が今までの考え方では当てはまらない。

だたし、その到達距離の多さ故に震災時には帰宅困難も
No.1になりそうだけど。

[818: マンション住民さん]

普通に考えれば、
都内に通うのであれば、武蔵野線の内側、
かつ首都高速までって自然。

流山は、柏は別料金だもの。

[819: 匿名さん]

へ〜。でもイメージは、
八潮、三郷中央、南流山：古い。ごちゃごちゃしてる。貧乏臭いw
流山おおたかの森、柏の葉、守谷、つくば：新しい。整然としている。高級感ありw
並べると、武蔵野線の内側と外側とは正反対だね

[820: 匿名さん]

>819
同意。
三郷中央とか南流山とか雑然としすぎてどうにも。
いっそ流山電鉄くらいまで突き抜けたら素朴でいいんだけど。
ががっと再開発できないもんかねー。

[821: 匿名]

車窓を見ると、八潮はガラクタ置き場のような工場が多く見えてゲンナリ。
三郷中央は八潮ほどではないし、開通時から開発の進展が見てとれる感じ。
南流山は、武蔵野線の中途半端な駅として、中途半端な開発されていたというイメージが拭えない。
おおたかの森は、何もないところからの開発で、不安も期待も大きい感じ。
ライオンズの三郷と、スミフのおおたかの森。いずれも甲乙つけがたい沿線では有力なマンションだね。

[822: 匿名]

キャンパスも話題にいれてやれよ

来月から入居が始まるんだし

[823: 匿名さん]

TXでは、柏の葉、おおたかの森、三郷中央かな、買ってもいいのは。
南流山？八潮？治安が悪そうでとてもじゃないが勘弁

[824: 匿名さん]

三郷は地盤大丈夫なの？

[825: 匿名]

三郷って地盤悪いのですか？

[826: 匿名]

三郷中央は地盤とても弱いです。大地震に耐えられないかもしれない。

[827: 匿名さん]

というか、江戸川決壊したら完全に水没する位置ではあるが。

[828: 匿名さん]

というか地盤云々言っているなら湾岸埋め立て地域にはとても住めないな。
で高台に住んだら住んだで今度は山を切り崩しているから土砂災害に巻き込まれたりして・・・。

[829: 匿名さん]

昨今のゲリラ豪雨や集中豪雨を見ると、一級河川決壊というリスクが1番高い訳だが…三郷、かなり低地だよね。しかも江戸川堤防から至近…

[830: 匿名さん]

今度は三郷叩きですね。

[831: 匿名]

地盤が弱いという資料はありますか？

江戸川氾濫時の被害予想なら市役所などが提示してそうですね