千葉の新築分譲マンション掲示板「TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来を語るpart3」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-10-23 08:06:08
 
【沿線スレ】TX(つくばエクスプレス)沿線の住環境(千葉)| 全画像 関連スレ RSS

前スレッドが1000を越えたのでpart3を作りました

流山おおたかの森は東口開発が本格的に始まり
柏の葉でも西口開発が大きく動き出しました
これからも目が離せないTX沿線
今回も有意義なマンション開発情報の書き込みをお願いします

首都圏新都市鉄道株式会社(資本金1850億1630万円)
http://www.mir.co.jp/

三井不動産「つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html

UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp

[スレ作成日時]2010-07-19 17:03:56

 
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TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来を語るpart3

281: 匿名 
[2010-08-24 11:39:47]
自分の住んでる所の方が都心に近いのに~
って言いたいんでしょ。
282: 匿名さん 
[2010-08-24 12:38:21]
三セク沿線は、始発駅から30分以内目安の、
最優等列車停車駅のみ有望。

その点からいくと、おおたかはギリセーフ?
283: 匿名 
[2010-08-24 12:59:49]
おおたかセーフであってほしいなぁ。

物件買っちゃったよ。
284: 匿名さん 
[2010-08-24 15:38:32]
やはり南流山までがセーフ
おおたかはアウトだな…
285: 匿名 
[2010-08-24 17:03:53]
なんか中華思想みたいだな。中国に近いほど偉いみたいな。
もしくは東京に憧れと劣等感をもつ田舎者の戯言か。
286: 匿名さん 
[2010-08-24 17:45:55]
ということで東京から離れた守谷もセーフだそうです
287: 匿名さん 
[2010-08-24 19:11:29]
TXの1日平均乗車人員が減りだした。9月には戻るかな?
288: 匿名 
[2010-08-24 19:38:17]
夏休み期間は乗客減ります。毎年のことだから大丈夫では。
289: 匿名さん 
[2010-08-24 20:40:57]
通勤で考えると
都内通勤は南流山セーフ おおたかギリアウト
つくば勤務は守谷セーフ おおたかギリアウト
柏通勤は守谷 南流山 おおたか 共にセーフ
290: 匿名さん 
[2010-08-24 21:03:15]
そんでもって、柏の葉はオールアウト
291: 匿名さん 
[2010-08-24 21:08:12]
柏の葉は柏通勤でセーフでしょ
292: 匿名 
[2010-08-24 21:16:32]
セーフとか、アウトとか、TX内でくだらない。
都心住民からしたらTXってだけでアウトでしよ。
293: 沿線住民  
[2010-08-24 21:20:11]
いつもの様に柏の葉から乗ったんだが今日目の前の席で座ってる人が秋葉までずっと咳していた…。

思い過ごしだろうがやっぱり気になった。
千葉県内で折り返し運転して欲しい。
294: 匿名さん 
[2010-08-24 22:01:29]
大多数は柏の葉がアウトと思ってるのですね。
柏の葉住民は価値が高いとか賃貸だといくらで貸せて価値があるって話が好きみたいですが、実際の資産価値や転売の際の価格にはがっくりしそうですね。

三井のタダってかマイナスの土地だったんだから、当然ですかね?
295: 銀行関係者さん 
[2010-08-24 22:32:19]
実際の資産価値は

   柏の葉駅近物件 > おおたかの森徒歩10分以上物件

なんだけどね。
マンションは立地だよ。
296: 匿名さん 
[2010-08-24 22:58:34]
>>294
はい、お解りのように
大多数はおおたかの森も柏の葉もアウトと思ってるんです。
南流山までなんです
297: 匿名さん 
[2010-08-24 23:22:17]
たかだか5分位の違いでセーフもアウトもないだろう。
もう少し余裕が欲しい。
298: 匿名さん 
[2010-08-25 00:39:26]
5分の違いはかなりのもんですよ…
気にしない人は気にしないかも知れませんが。
299: 匿名さん 
[2010-08-25 02:17:56]
賃貸と購入または、家族持ちか独身かによって選択は変わるだろう。

独身者で男性なら、八潮もかなり魅力があるだろうし、
家族持ちなら柏の葉が住所になるエリアは(閑静な高級住宅地なので)かなり上位に来るだろう。

おおたかで考えるなら、家族持ちなら却って野田線の江戸川台の方が良いと思うが。
(普段の生活に必要な物「店・施設等」が揃っていて住環境に優れてる。)

300: 匿名 
[2010-08-25 05:43:54]
>296
最近よく現れますね。
理由も述べず南流山を推すなんて、不自然に持ち上げ過ぎじゃないですか?
そういえば、前のレスにあなたの様なお偉い方が
「不自然な持ち上げをされるのは避けた方が良い」みたいなこと言ってましたね。
その意見は参考にさせていただきたいと思います。
301: 匿名さん 
[2010-08-25 07:33:18]
流山〉おおかた〉柏の葉≧たなか
って事ですかね?
おおかたなら駅から5分?10分?以下って事ですね?柏の葉とたなかは環境が気に入った人のみが買うべきですかね。
302: 匿名さん 
[2010-08-25 09:57:52]
南流山を不自然に持ち上げてる奴がいるが、
確かに武蔵野線はJRだか、そんなに使えるか??

南流山は乗り換えも時間かかかるし、
柏に乗り換えなしでいけるおおたかの方が使えそうだが。
303: 匿名 
[2010-08-25 10:14:30]
意外に柏の葉、おおたかの森より江戸川台の方が上なんじゃ…
304: 匿名さん 
[2010-08-25 10:19:03]
武蔵野線は使えない電車。
305: 匿名さん 
[2010-08-25 10:28:24]
南流山から30分おきの柄の悪い短い8両編成に乗ってニセ東京駅に行けるじゃん。
306: 匿名さん 
[2010-08-25 13:24:30]
おおたかの野田線は生活が柏中心なら便利かも
野田線は柏以外使えない気がします。
でも柏って近いから南流山からでもすぐ行けちゃうんだよね
武蔵野線は沿線にいろりろあって野田線よりはるかに使えます。
でも強風とかですぐ止まるのがたまにキズです
307: 匿名さん 
[2010-08-25 13:29:35]
武蔵野線<<野田線
は確定で良いかと思います。
ってか野田線なんて知らない人多いし
308: 匿名さん 
[2010-08-25 13:30:48]
ごめん
武蔵野線>>野田線の間違いね
309: 匿名さん 
[2010-08-25 17:21:36]
快速もっと本数増えないのか?
310: マンコミュファンさん 
[2010-08-25 22:20:03]
23(月)に発生した架線トラブルの件、ほとんど事故で止まることがない路線と聞いているので珍しいと思いました。いつもは常磐線を利用するのでごくたまにしか使いませんけれど、守谷~つくば間が不通になっていちばん困るのは研究機関にお勤めの方ですよね・・・
311: 匿名さん 
[2010-08-25 23:13:20]
あそこは大した研究してないから、本人以外で困る人は皆無。
312: 匿名さん 
[2010-08-26 12:31:41]
なんにもしらないくせにw
313: 匿名さん 
[2010-08-26 15:30:16]
つくばエクスプレス 開業5周年、課題は? 毎日千葉版より
◇重い借金返済、年200億円
 ◆順調な輸送実績
 ◆東京駅延伸は
 ◆沿線に明暗も

http://mainichi.jp/area/chiba/news/20100826ddlk12020073000c.html
314: 匿名さん 
[2010-08-26 19:35:54]
上の記事読みましたが、柏たなかって柏の葉キャンパス駅から近すぎない?と思いました。
315: 匿名さん 
[2010-08-26 20:24:38]
>>313
毎度のことながら、新聞記者の経済・財務音痴振りには困ったものです。 TXより毎日新聞社の経営状態の方がよっぽど心配だというのに…

>>重い借金返済、年200億円
TXの平成21年度決算では減価償却費199億円を計上した上でなお経常黒字を確保している。 年200億円の返済など重いどころか軽いものです。
 なお上記記事中で「完済まで35年かかる計画」ともいっているが、「それがどうした!」といいたい。 これは逆に「35年かけてゆっくり返せばよい借入金」と考えるべき。 そもそもTXの借入金は全て設備資金(相対的に少額の車両割賦代金を含む)だが、世の中に設備資金借り入れゼロの会社(装置産業)があるとでも思っているのだろうか!
316: 匿名さん 
[2010-08-26 20:30:05]
まーまー興奮しないで。

不動産買うくらいの人なら、みなさんそれくらいわかるから。
317: 匿名さん 
[2010-08-27 00:37:05]
上の記事を読みました。

他の路線と交わる流山おおたかの森や南流山の乗降客が多いのはよく分かりますが、
柏の葉を利用する人が、この2駅の40%とはいえ、意外と多いのでびっくりしました。

徒歩利用圏外に戸建てがたくさんあるのはわかりますが、駅までの交通手段は何を利用されているのでしょうか?
バスの交通網が発達しているのですか?
駅周辺での交通渋滞はないのですか?
柏の葉のことを良く知らないので、教えてください。
318: 匿名さん 
[2010-08-27 13:19:19]
>>317さん
いや。これでもまだまだだと思う。
少なくとも大学利用者そして駅前の高層メンション群という固定客があり
さらに柏の葉運動公園のイベント需要などもあるからこれくらいの利用は当たり前。
むしろ現時点でも住宅などが駅前に決して多いとは言えない八潮より
少ないのはもうすこしがんばりが必要なのではと思う。
319: 匿名 
[2010-08-29 14:20:00]
南流山を持ち上げる人はハザードマップを見てみて下さい。何故おおたかの森の方が土地価格が高いのかがわかるかも。個人的には南流山はアリですけど、市場はシビア。
320: 匿名さん 
[2010-08-29 14:23:44]
北総千葉ニュータウンスレが上がるとこのスレも同時に上がる
いやはやTXも千葉ニューに対しても博識でいらっしゃること。
321: 匿名さん 
[2010-08-29 15:06:42]
おおたかバブルだからその後大変な事になるよ
吉祥寺の次に関東で人気なんて本当に信じている人いるから…
322: 匿名さん 
[2010-08-29 15:13:44]
確かに南流山の方が土地価格安定して良いですね。
おおたかはリスク高いかね?
323: 匿名さん 
[2010-08-29 16:06:16]
おおたかはもう高すぎて買えないわ。
324: 銀行関係者さん 
[2010-08-29 16:23:32]
流山おおたかの森は以前担当していた西白井・白井と同じ臭いがします。
さしづめ南流山は東松戸・新鎌ヶ谷ってとこでしょうか。
325: 匿名さん 
[2010-08-29 19:31:41]
>>319
南流山が人気あるんだからそれで良い話で終わるのに
なぜおおたか厨ってすぐおおたかの方がとか無理やり持ち上げようとするんだろう?
おおたか厨って他のスレでもこんな輩が多いのはなぜだろう?
おおたかのイメージが悪くなる
326: 匿名 
[2010-08-29 19:35:49]
おおたかさんは時に柏の葉になりすまして、他スレを荒らします。
327: 匿名さん 
[2010-08-29 19:40:49]
おおたかの森人気に嫉妬w
328: 匿名さん 
[2010-08-29 19:42:27]
>>324
よくイメージわからないけど
西白井・白井は、駅前に大型商業施設があって2線鉄道が交わっており
駅前住宅が多い駅ということでOK?
329: 住まいに詳しい人 
[2010-08-29 19:45:13]
多分ひと昔前は沿線で一番勢いがあったけど、今となっては…の例えだと思う。
330: 匿名さん 
[2010-08-29 19:47:03]
>>327
おおたかの人柄が解りやすい書き込みですね
ホントおおたってこんな人が多いよね…
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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