前スレッドが1000を越えたのでpart3を作りました
流山おおたかの森は東口開発が本格的に始まり
柏の葉でも西口開発が大きく動き出しました
これからも目が離せないTX沿線
今回も有意義なマンション開発情報の書き込みをお願いします
首都圏新都市鉄道株式会社(資本金1850億1630万円)
http://www.mir.co.jp/
三井不動産「つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html
UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp
[スレ作成日時]2010-07-19 17:03:56
TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来を語るpart3
882:
匿名
[2010-09-16 07:46:13]
そんな開発の終わった街に今更住むの?
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883:
匿名さん
[2010-09-16 08:51:40]
ホントおおたか厨は他地域を卑下するしかアイデンティティを確立できないw
TXでも他地域はそれほど比較したりせず仲良くなっているのにな。 変な宗教に毒されていない?>おおたか厨 |
884:
匿名さん
[2010-09-16 09:10:33]
しかし、市川~船橋、浦和、大宮近辺だの、
小田急・田都・東横線のほとんどの快速停止駅だの 挙句の果ては東武東上線の若葉駅に浦和美園ですか?(笑) 皆さん必死ですね(笑) まあ、開業してたった5年のおおたかの森が そのような地域と比較されることはありがたいと思っていますよ でも、おおたかの森を検討する人たちにとってはなんの意味も無いことです |
885:
津田沼住民
[2010-09-16 10:44:08]
俺にとっては津田沼最強。
だよ。 住民と言うのはそんなもんです。 |
886:
匿名さん
[2010-09-16 11:32:05]
自分も、東京近郊じゃ、津田沼は最強な部類に入ると思うよ。
総武・総武快速を使えば、主要な駅には乗り換えなしで行けるし、 横浜・久里浜まで小旅行もできるし。 駅にデパートが1件あれば言うことないが、店舗ビルはあるし、 不動産価格も程々だから、いいんじゃないかな。 |
887:
匿名さん
[2010-09-16 12:30:00]
言ったのは市長だったか
誰だったか忘れたけど 東の自由が丘だっけ?? おおたかの森の目指すところは…。 |
888:
匿名さん
[2010-09-16 12:51:07]
快速停車駅のおおたかがこんだけネガ攻撃されるなんて。じゃあネタにも上がらない各駅停車駅って。。まあ知覚過敏気味な他駅の嘘っぽい売れ残り持ち上げ隊の関係者もこのスレ凄い居ると思うが。俺の中では快速停車駅物件は鉄板の検討要素だな。
津田沼は現在の千葉県のプロジェクトでは確かに最強。当時ロッテのボールパーク誘致計画があった場所なので柏の葉のあの計画地辺りががスッポリ入りそう。津田沼南口は新たな商業エリア、高層タワーエリア、中層エリア、戸建てエリア。。。北口が負ける時が来たかな。国・県・市でガッツリ予算組んでるしね。 話し戻って、TX沿線開発って国・県・市は力入れてるのですか?TX鉄道会社のトップが例の東京延伸は茨城、千葉、埼玉、東京の協力が得られなければ厳しいような事言ってませんでしたっけ。短いバブルでしたね。千葉ニュータウンもそうでした。ある意味、県民としては又繰り返されるのかと思うと残念。本気で思ってますよ。 |
889:
匿名さん
[2010-09-16 13:42:16]
>そんな開発の終わった街に今更住むの?
>皆さん必死ですね(笑) >こんだけネガ攻撃されるなんて。 >ネタにも上がらない各駅停車駅って。。 反論できなくなったときのおおたか厨の行動(レッテル貼り・人格攻撃・論点逸らし)のテンプレですね |
890:
匿名さん
[2010-09-16 14:01:31]
おおたかとそれ以外の駅でスレを分けたら?
TX駅全体から検討してる人から見たら、ここのおおたか信者の人の言動は イメージダウンにしかならないよ |
891:
匿名さん
[2010-09-16 14:16:11]
おおたかアンチが気が狂う程嫉妬しているとうことは、
ネガレス見ていると良くわかるw 建設的な意見、例は 何も出せず、ひたすら脳内妄想。お願いだから法を 犯すことだけはしないよう、切に願う。 |
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892:
匿名さん
[2010-09-16 14:26:18]
おおたかの森は、東の自由が丘、二子玉川、吉祥寺。いろいろな呼ばれ方してるね。確かにすごい人気だね。マンションだけじゃなく、戸建ても人気あるってこりゃ本物だな。
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893:
匿名
[2010-09-16 15:49:20]
柏は昔昔、東の吉祥寺、西の柏って言われてたね。
昔はテレビ局が勝手に第2の渋谷とか、 今は千葉の原宿とか。 でも多かれ少なかれ、賛否両論あっても柏はメディアで取り上げられた。 おおたかにもぜひ閑静で上品な街として名を広げてほしい。 アンチでなくて地域としてそのエネルギーを応援したい。 |
894:
匿名さん
[2010-09-16 17:32:41]
>>889、あんたどこまで疑い深く卑屈なお方じゃ。悪いけどあなたの言うそのおおたか厨では無いんだけど。
売れ残りの各駅葉っぱも、たかがTXの快速停車駅のたか森も売れようが売れまいが知らん!あ え て 言うなら快速停車駅だろって述べただけさ。トリプル8こと888より。 |
895:
匿名さん
[2010-09-16 17:47:49]
おおたかは駅周辺の送電線があり得ない。
以前、駅前のマンション見に行ったけど、高圧線が息苦しくて 即却下した。 |
896:
匿名さん
[2010-09-16 18:00:08]
おおたかのいいところや要望だけを普通に書けばいいのに、
どうして他の駅の悪口もセットで書くのでしょうか それに不便なところや足りないものを書いただけでアンチ扱いするのって異常だと思います どんな駅でも欠点の一つや二つあって当たり前なのに、 必死に隠そうとしたり無理にポジティブに取る方が 逆に業者っぽくて不信に思います |
897:
匿名さん
[2010-09-16 18:01:24]
確かに嫌と思う人もいるよね。都心住まいからここへって方は気にしないかもしれないけど。それともう一つの駅前マンションの懸念材料は「鉄粉被害」がある。国道や高速なども排ガスやブレーキダストの鉄粉。でもそれ言っちゃあここより田舎に引っ込むしかないね。
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898:
周辺住民さん
[2010-09-16 19:23:03]
スミフ仕様と価格が判明して、
おおたかは、低仕様、格安マンション地帯になってしまいましたね。 即売するでしょうが、 高級思考の人には、向いていませんね。 |
899:
匿名さん
[2010-09-16 19:51:47]
昨今の駅近・駅前で売れ残る現象の典型沿線と受け止めてよろしいのでしょうか。やっぱ新浦安や幕張ベイタウンがベストな選択なのね。できればタワー内廊下で高級仕様なーーんての千葉県の売り出し物件でないかね。鉄粉被害てのナシで、駅から5~10分なら許容範囲。
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900:
匿名さん
[2010-09-16 19:53:12]
4、5千万ならまずまずじゃない? B級店舗が寄り集まった貧乏臭いSCが駅前のシンボルより数段ましでしょw
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901:
匿名
[2010-09-16 20:12:17]
>899
八千代にでも行け |