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匿名さん [更新日時] 2019-04-25 19:27:13
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【沿線スレ】東戸塚駅周辺の住環境| 全画像 関連スレ RSS

神奈川の子育て世代人気No1、東戸塚駅。
東戸塚の住民は東戸塚以外に興味がないとも言われる圧倒的な住みやすさ。
JRの都心直通駅でかつ駅周辺も充実しているのに、子供に悪影響を与えるようなお店を規制しており、健全な街を保ち続けているのが人気の理由でしょう。
しかし、マンションの急増による人口の増加で東戸塚駅のキャパシティ不足や景観問題での行政の不手際など問題が生じ始めている部分もあります。

マンション購入検討している方も既に住民になっている方も東戸塚に関する情報交換をしましょう。

【お願い】
個別のマンションの話題は個別のマンションのスレでお願いします。

[スレ作成日時]2009-05-22 14:18:00

 
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東戸塚駅周辺の話題【1】

343: トンネル 
[2009-09-29 14:06:22]
計画段階なら数年後はないな。
横浜博のダメージもあるし
344: 購入検討中さん 
[2009-09-29 14:18:48]
まだ計画段階ですが
345: ご近所さん 
[2009-09-29 20:30:15]
しばらくねーだろ(下手すると半永久的に)

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0810/02/news114_2.html

346: ご近所さん 
[2009-09-29 23:07:20]
東戸塚のみなさん。
武蔵小杉の方が新宿湘南ライン全線停車とか言って鼻息あらいですぜ。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48801/
347: 匿名さん 
[2009-11-02 01:19:35]
ラッシュ時の電車本数増えるかもしれない?!
ただ、JRが本気に考えてくれるか怪しいですが。

ttp://www.a-utsunomiya.com/ynet/2009/10/index.html
348: 朝ラッシュを観察するもの 
[2010-03-31 13:21:57]
東戸塚駅の問題点は、駅ではないかと思います。ホームも比較的広く。乗降客数も十一万人で過度に多いわけではない。川口や大森など、乗り換えも無く、ホームも東戸塚より狭い中で、十五万人以上の乗降客を裁いています。
問題なのは、東戸塚駅のホームに来る列車本数が少なすぎる事です。現在、横須賀線が10本、湘南新宿線が3本になっています。湘南新宿線の東海道線からの電車が止まると、3本停車便になり、現在よりも、以前の十二本から十六本になり、ホームの混雑も大分改善すると思います。朝ラッシュ時の東海道線直通の湘南新宿の停車が一番手っ取り早い方法であると思います。
新改札等はグリーンライン延伸までの辛抱が必要かと思います。まずは署名運動からかと思います。
349: 匿名 
[2010-06-13 23:27:20]
前回の選挙で湘南ラインを止めるという公約があったはずだが・・・
350: サラリーマン 
[2010-06-14 00:25:12]
あんたら横浜駅、川崎駅or武蔵小杉駅周辺のマンションに引っ越した方が手っ取り早いよ。
東戸塚なんぞの横須賀線しか停車しないところにマンション買って、ホームを拡張しろだの
全電車止めろだの虫がよすぎるんだよ。
351: 匿名さん 
[2010-07-14 20:24:09]
駅から西武デパート方面へ繋がっている陸橋が風雨の強い日は怖かった。
地面からの高さが高すぎて馴染めませんでした。
352: 匿名さん 
[2010-07-17 02:02:00]
ベ○ス○タ○ーは悲惨でしたね。
住人さん、かわいそう。
353: 匿名さん 
[2010-07-17 10:52:46]
都心のオフィスの空き室率は、まだ上昇しているらしいから、ベリスタが埋まることはないだろうね。
駅前であの空き室はみっともない。
354: 匿名さん 
[2010-07-21 23:49:11]
横須賀線に快速電車を新設して東戸塚は通過するべきだと思います。
355: 匿名 
[2010-07-22 12:13:58]
羽田空港深夜早朝国際線の余波で停車駅になるでしょう。
356: 匿名さん 
[2010-07-23 00:31:14]
羽田空港がどうなろうが東戸塚には関係ない
快速電車新設して東戸塚、保土ヶ谷の通過を望む
357: 匿名さん 
[2010-07-23 01:02:27]
西大井、新川崎も通過ということでよろしく
北鎌倉も通過でいいんじゃないかな
359: 匿名さん 
[2010-07-24 01:35:47]
おっ、ひがんでるひがんでる
まずその涙をふいたら
360: 匿名さん 
[2010-07-24 01:52:56]
武蔵小杉にはNEXも全列車が停車する
廃屋同然の東戸塚と比較するのは武蔵小杉に対して失礼だろう
361: 匿名さん 
[2010-07-24 03:42:21]
本当の横須賀線は大船~久里浜。
武蔵小杉は品鶴線。
で、東戸塚は東海道線。
これがJRの定義。
明らかな裏街道の品鶴線なんかと一緒にされては迷惑。

東戸塚の東海道線停車は将来的な可能性としてはありえる。
戸塚も30年前まで横須賀線単独駅だったのが東海道線が停まるようになった。
http://railroad.kanaloco.jp/2010/04/22/serial/2407/

363: 匿名 
[2010-07-24 12:58:58]
違うよ。
武蔵小杉の名前を出すと東戸塚の住人が過剰反応することを知っている荒らしがおもしろがって書いているんだよ。
もう、簡単に釣られるんだから。
364: 匿名さん 
[2010-07-24 13:52:49]
>361
鉄男か。
好きなものがあって幸せだな。
会社に行ってだな、品鶴線とか何とか話してみたらいいよ。
これまで以上に友だちいなくなるぞ。
それともプーか。

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