京王沿線ってどうですか？

[マンコミュファンさん]

シティハウス府中けやき通り1期1次即日完売など景気のいい話も聞かれる京王沿線。
最近の分譲の中心は、芦花公園・千歳烏山、府中・多摩NTエリアなどでしょうか？
億ションは少ない沿線かとは思いますが私は好きです。
皆さんが住んでみたいマンション、興味のあるマンション(中古も含む)の話も聞けたら
幸いです。

[651: 府中市民]

京王線といってもほとんど調布市にある駅の話題ばかりですね。それだけ、話題にされて羨ましいです。新宿から各駅で帰ろうと思える近さ、いいですよね。調布より先だと、新宿駅１番線ホームの電車（各駅）がすいていても、乗るには一大決心が。

[652: 匿名]

>>650
>まあ642は若干こじつけの面はあるが、要は最近の日本の風潮である、嫌なら他に住め、嫌なら転職しろ、嫌なら日本出てけ、みたいな、１００％の現状肯定か、さもなくば１００％自己責任による改善努力しか認めない、モノ言う庶民は許せない的な悪しき風潮を揶揄してる

単なる先入観だね。


踏切事故が起きたら遺族は訴訟を起こせと騒いでいた奴は、ちょっと反論されたら何も言えずに逃げた。

その事実を無視しちゃいけない。

[653: 匿名]

>>649
訴訟だなんだと騒ぐ輩は、あなたの言う

>むしろ京王が好きで、これからも利用したいからこそ、安全面を確保して遅れも少なくするように改善して欲しいと願ってる

を阻害してることに気づいていただきたい。

[654: 匿名さん]

調布超えると路線２本に分かれるから、
乗換も考えなきゃですよね。
でも準特急で調布まではひとっ飛び！

しかし準特急本数多すぎて、明大前から調布までかなり
すっとばしますよね。昔は準特急ってなかったよな～
久しぶりに転勤から戻って、不便になってました。（烏山）

[655: 匿名さん]

653
利用者から見れば、訴訟を起こして改善されるもんなら是非とも訴えて欲しいと思うよ。

訴訟が何を阻害するの？

[656: 匿名]

いやなら別の場合に住む、って普通のことじゃない？
むしろ最近は、なんでもかんでも人のせい、って風潮だと思いますけど。

[657: 匿名さん]

>656
京王線の日常的な遅れを何とかして欲しいとか、安全性を高めて欲しいとか素朴な要望が、
どう解釈したら、｢人のせいにするな｣とか｢不満なら他の沿線に住め｣とかいう論調になっちゃうの？
頭大丈夫ですか？

[658: 匿名さん]

京王線は朝なんであんなにノロノロなんだろか。
駅員も客に文句ばっかり言われて大変だとは思うよ。
人のせいにすな！いやなら他に住めよ！と言いたくなるだろうけど、直接面と向かって言えるわきゃないよな。

[659: 匿名]

>657
訴訟だ！
ってのが
>京王線の日常的な遅れを何とかして欲しいとか、安全性を高めて欲しいとか素朴な要望
なの？

[660: 匿名さん]

655と657は653を理解できてないんだと思う。

[661: 匿名さん]

どうも話がチグハグなのは、京王線に改善して欲しいという意見が１人だと思い込んでる人がいるからじゃない？
京王線の不満ネタを持ち出すと、感情的になって登場する人が必ずいるし。

[662: 657]

>659
私の発言をどう解釈したら、そんな結論になっちゃうんですか？
本当に大丈夫ですか？

[663: 匿名さん]

662さん
636が発端だからでしょう

[664: 匿名さん]

>>661
>>535や>>575のこと？

[665: 657]

>663
発端は知りませんが、私の書き込みに訴訟は全く関係ありませんが。
本当に頭大丈夫ですか？

京王線の日常的な遅れを何とかして欲しいとか、安全性を高めて欲しいという要望を言っただけで
｢人のせいにするな｣とか｢不満なら別の場所に住むのが普通｣とかいうぶっ飛んだ答えになっちゃうのか質問しただけなんですけど。

[666: 匿名さん]

>>665
話の流れを無視するのはいかがなものかと。
自分の言いたいことを言うなら他人の話の流れをぶったぎっても良い、と？
俺が俺がですか？

[667: 匿名さん]

>>661
>どうも話がチグハグなのは、京王線に改善して欲しいという意見が１人だと思い込んでる人がいるからじゃない？

京王を擁護してるのも１人と勘違いしてる人がいるみたいですよ。
どっちもどっち。

[668: 匿名さん]

>666
657の質問に訴訟は直接関係ないだろ
訴訟なんて関係ないのに、話の流れを無視するなとか、勝手にルール作んなよ
不満なら別の掲示板に行くか、自分で掲示板立ち上げろよ

[669: 匿名さん]

ここまでくるとネタだろ

[670: 匿名さん]

全然話変えていいですか(汗)
京王線を検討してるんですが、変わった質問で恐縮なんですけど、橋本方面から調布駅に止まらずに新宿へ行く便って・・ないですよね・・。今後もそんな便の予定はありませんか？
正直、調布駅での停車がネックで、それがなければ多摩センターとか堀の内のマンションもいいなって思ってるんですけど。

[671: 匿名さん]

>667
京王社員は１人じゃないのかw

>670
ない
回送電車くらい

[672: 匿名]

>>670
特急、準特急はないけど、快速急行とかなら直通あるよ。
乗り換えた方が到着時刻は早いけど、ずっと座っていくために調布で乗り換えない手もある。


>>671
短絡的過ぎ。

[673: 匿名さん]

>>670

橋本に住むのなら、小田急線で通った方が良くないですか？
多摩センターで乗り換えましょう。
お客になにもしない京王よりは快適です。

[674: 匿名さん]

>670
堀の内なら673の言うとおり多摩センで小田急に乗り換えたほうが楽だよ。
最近は多摩急行があるから快適です。
　
登戸から新宿方面の速度は京王線の倍は出ている感じがするほど早いですよ。

[675: 匿名]

>668
この掲示板が不満だなんて言ったっけ？どのレス？

[676: 匿名さん]

｢不満なら｣と書いてあるだけかと・・・

[677: 匿名]

＞頭大丈夫ですか？
↑
ホント、頭よさそうだわ。この人。

[678: 657]

>677
私の疑問には応えないまま、相変わらず都合のいい解釈してますね。
頭のおかしな人に頭の心配されると逆に安心します。

[679: 匿名さん]

バカの壁ってのを思い出した。
手取り足取り教えてもまだ「わからない」って言いそうなタイプだ。

[680: 657]

>679
私の疑問にはまだ答えてもらえないようですね。
668さんにも675のように相変わらず訳の分からない解釈してるみたいですし。
｢バカの壁｣の内容ようなレベルじゃなくて、あなたの場合ただのバ○です。

[681: 匿名さん]

この子、例の高校生でしょ？

[682: 匿名さん]

>>665
＞発端は知りませんが、
他人の話は聞かないって宣言してるようなものですね。
わがままちゃん。

[683: 匿名さん]

どっちもどっちだろ。
いいから俺の話(発端＝訴訟話？)を聞け状態で。

[684: 匿名]

>>683
違うよ。よく読んで。

[685: 匿名さん]

お前はスレタイをよく読め。
ここは京王沿線のマンション物件スレなのに、いつまでもしつこいね。
｢いいから俺の話を聞け｣状態は変わってないだろ。
どっちもどっちという表現を取り消して、あんたのほうが｢わがままちゃん｣だ。

[686: 匿名さん]

>>685
>>684氏は喧嘩を吹っ掛けられた側だと思いますよ。
いわば冤罪に近いのでは？

[687: 匿名さん]

粘着が一匹。
訴訟、冤罪、喧嘩・・・。
スレタイ見ろよ！

[688: 匿名さん]

京王線内で仙川よりいい場所あります？

[689: 匿名さん]

>686
ガンつけられたから喧嘩したとか、｢わがままちゃん｣通り越して｢社会のクズ｣だろ。
実際の喧嘩でも、先に手を出したほうも後から手を出したほうも両方処罰されるから、冤罪なんかとは全然違う。
こんな議論いつまで続けるの？

[690: 匿名さん]

>688
いまや田園調布では見られくなった田園が残り自然いっぱいの調布かおすすめです。
府中で魅力的なのは府中駅だけかと。
あとは都心から遠過ぎる。

[691: 匿名さん]

府中はいい場所ですね。
でも遠い。

[692: 匿名さん]

分倍河原なんか準特急が止まって2路線使えて駅前にショッピングセンターまであるのに人気ないね
東府中も便利なのに人気ない

[693: 匿名さん]

例えば都心勤務で府中に住まいを構える場合、どうせなら府中駅周辺が一番いいと考えるのが一般的かもしれないね。分倍河原はマンション情報がなかなか入ってこないけど、MINANOが去年できたばかりで、今後に期待できるところだと思うよ。Ｊタワーと分倍河原駅の間あたりは開発しいて欲しいかな、検討したくなるかも。東府中は今工事中だよね。駅自体は二階建てになるみたい。駅が変われば人も集まってくると思うからマンションも増えそう。特に駅と競馬場の間の地域、もしくは府中の森公園までの間の地域あたりは結構魅力的。

[694: 匿名]

東府中って不便ですよ。
駅前も寂しいですし。
新宿からの帰りに調布で乗り換えるなら、稲田堤の方が近い。

[695: 匿名さん]

689さん
あなたの発言が一番汚ないですよ。
自重していただきたい。

[696: 匿名さん]

>695
何が汚いのか良く分からないけど、「自重」という言葉をよく考えてみれば？
皆から「しつこい」「いつまで続けるんだ」という言葉を浴びてる自分自身に。

[697: 匿名]

確かに京王稲田堤はこじんまりしていますが、駅前商店街もそれなりにあり、南武線とのアクセスもあり便利ですよ。ただ、新築マンションが出ないんですよね。しかも、神奈川県なので、東京都下の掲示板では議論しちゃいけないのかもですが。下高井戸もいいんですが２３区なので、掲示板違いですかね。なので、仙川以外ならば、分倍河原のこれからに期待かな。

[698: 匿名さん]

>>696
他人を「社会のクズ」呼ばわりしておいて「何が汚いのか良く分からないけど」はないでしょ。酷過ぎます。

私はここまでの議論を面白く拝見しています。
踏切で亡くなった人の遺族が賠償請求するなんて斬新な発想でしたから。
周辺住民にとっては重要なお話に発展するかも知れません。
私は議論が継続されることに問題はないと考えます。
それが嫌なら他の掲示板を自分で立てろ、とは、どなたかがおっしゃってましたね。

[699: 匿名さん]

仙川は知れ渡ってきているので、あまり穴場的とは言いづらい。
ということで京王稲田堤や分倍河原の情報がほしいです。

[700: 匿名さん]

>698
純然たる事故なのに、その話題を面白く拝見してるのだとしたら不謹慎ですし、遺族も悲しい思いをされると思います。
一体、議論を継続させて、どのようなに周辺住民にとって有益な結論を得ようとしてるんですか？
京王線が踏切での事故を連続で発生させていると聞いているので、踏切の近くに住む私にとっては気にはなります。
子供には踏切で安全を確認してから渡るように教育してますが、京王線はカーブが多くて気付いた時には遅いケースもあると思うので。

[701: 匿名さん]

>>598
何であなたが怒ってるの？
ガンつけられて喧嘩しちゃうような人を｢社会のクズ｣と揶揄してたのに、該当する人でもいたの？
いるんだったら、その｢ガンつけられて喧嘩しちゃうような人｣に対して謝ります。
これ以上続けたいなら別スレ立ち上げれば？

[702: 匿名さん]

>699
穴場といったら山田とかですかね

[703: 匿名さん]

696さん
誰かれ構わず噛みついているようですが、あなた自身の発言内容について苦言を呈したまで。
汚い言葉は見ていて不快です。

[704: 696]

>703
えっ！私？
内容があまりにもスレ違いだから、自身も自重したほうが良いと思っただけだけど、そんなに言い方キツかった？
703さんは一連の話がスレの趣旨から脱線し過ぎてると思わないの？

[705: 匿名さん]

>>700
言葉足らずですみません。
面白く拝見しているのは、「遺族が賠償請求する」という行為に対しての考え方のやりとりです。
事故そのものの議論を指しているのではありません。
（事故そのものの議論はこのスレでここまでされていませんよね）

＞一体、議論を継続させて、どのようなに周辺住民にとって有益な結論を得ようとしてるんですか？
それは議論を進めてみないとわからないですよね。答えが見えてる議論ならそれこそ無駄です。
途中で「ケチ王」だとか横槍が入るから余計に混乱するのではないかと思います。

>>701
別に怒ってませんよ。
このような場で言葉を選ぶこともできない人の話は信用ならないですよ、というだけのことです。
あなたの使う言葉は、揶揄ではなく中傷です。
ちなみに>>701の内容は意味がよくわからないですね。

[706: 匿名さん]

このスレを見た限り、この話題に関して私も完全にスレ違いだと思うのでやめたほうがいいと思います。


訴訟話の発端となったのはこちらの書き込みですよね。
>府中の踏切で亡くなった人の遺族も京王に賠償請求すればいいんだよ。
>管理者である京王は遮断時間を伸ばしたり、対策は色々出来るんだから。
>抜本的な対策がないままじゃ、4人目の被害者が生まれてしまう。
この書き込みをされた方がまだいるのなら聞いてみたいですが、異常なまでに続発する踏切（レスによれば6年間で3回も老人が踏切を渡りきれずに死亡？）の安全面での改善策の一つとして訴訟も選択肢にあるという趣旨でしょうか？
遺族が賠償請求や勝訴目的ではなく、再発防止、真相解明、責任の明確化のために訴訟を起こすというのはよくある話で、敗訴しても満足している遺族は大勢います。

>＞一体、議論を継続させて、どのようなに周辺住民にとって有益な結論を得ようとしてるんですか？
>それは議論を進めてみないとわからないですよね。答えが見えてる議論ならそれこそ無駄です。
そこで私が聞きたいのは、面白く拝見したいたというあなたに何か妙案はあるんですか？

2度あることは3度あるとよく言うように、改善しなければ3度あることは4度目が待ってるでしょう。
連続立体化を待っていては10年、20年というスパンになってしまいますので4度目どころか5度目を迎えそうな時間です。
>警備員の配置、遮断時間の延長、非常ベルの増設、障害物センサーの増設、歩道橋の設置
このような案も一蹴されていたようですが、議論をしたがるあなたの意見はどうなのかという一点だけが気になった次第です。何も意見が無い人や否定や批判しかしない人が集まっても議論は何も進展しないので、参考まで聞きたいのです。

もしかして全て自作自演で一人で書き込みされていた？
やっぱりスレ違いですよね。長文失礼しました。

[707: 匿名]

>>705
そんな高尚なもんじゃないです。すみません。
個人的には>>523の書き込みが浅はかであったことを認めてくれりゃ満足。

[708: 匿名さん]

>707
確かに高尚なものとは言い難いな・・・
しかし、2週間も前の書き込みに粘着するような内容かね？
子供じゃあるまいしｗ

[709: 匿名さん]

>707
523は今もいるのかどうか分からない。
706の書き込みにレスして、京王に対して訴訟を起こすことが何故浅はかであるかを語って少しでも満足して締めくくってくれ。
俺はこの話題がスレ違いであることだけを認めてくれりゃ満足。

[710: 匿名さん]

>>706
これは誰に対する書き込みですか？
私（>>698,>>705）に対するものは３段落目のみと解釈して、お答えします。

＞議論をしたがるあなたの
私は議論したいとは言っていませんよ。
議論の展開を面白く拝見しているということを申し上げました。
一方的に「議論をやめろ」という人がいるなら、「スレ違いとは思わないし議論を続けて欲しい」という人もいるってことです。

私宛てではないと思いますが、４段落目についても一言コメントしておきます。
＞何も意見が無い人や否定や批判しかしない人が集まっても
今回の場合は、言いだした人（それが>>523ですね）が意見を貫かず逃げだした（？）ことに原因があるのではないでしょうか？

ついでに、あなたにも質問します。
＞完全にスレ違いだと思うので
スレ違いだと思う根拠は何ですか？
私は、他地域からマンション購入を考えるにあたって、京王沿線のマンションだけでなく、
その電鉄会社そのものの評価やこれまでの経緯も十分な議論対象だと思っています。
これらを議論してはいけない根拠は特にスレタイからもスレ主の文章からも読み取れませんよね。
それを議論したければ他のスレッドを立てろ、とまた言うんでしょうが、それは「議論したくない」という人にも同じことが言えます。
つまり、電鉄会社そのものについては明示的に議論禁止とするスレッドを立てれば良いということです。
私は現実的とは思いませんけどね。このスレの中で議論すればいいだけだと思います。

>>707
そうですか？
議論が途中で止まっちゃったように見えましたけど。
渦中のご本人がそれ以上の議論を望まれないのであれば、議論継続のご判断はお任せします。

[711: 匿名さん]

横ヤリですが。。。

>>709
＞京王に対して訴訟を起こすことが何故浅はかであるかを語って少しでも満足して締めくくってくれ。
それを明確にするために質問を>>524以降で質問が繰り返されていたのでは？
途中から反論せず、相手を京王社員呼ばわりしてちゃんと答えなくなったことが、浅はかな考えであったことの証左であるように見えます。

>>706にも聞きましたが、スレ違いと考える根拠は何ですか？

[712: 匿名]

>>708
>2週間も前の書き込みに粘着するような内容かね？
まあそうなんだけど、ちょっと京王側の肩を持つ発言をするとケチ王扱いして議論を妨げる人の真意が聞いてみたくてね。
２週間かかったのは、相手がまともに答えてくれないからでもあるのよ。
(もちろん自分がしつこいのも認めるけど)

>>710
だいたいそんな感じだけどそんな高尚なもんじゃないです。
何か素敵な議論を期待してたのならごめん。
>>523が逃亡したって共通認識を持つ人がいるようならまあいいですかね。


では皆さん良いお年を。

[713: 匿名さん]

マンション購入検討者向けの掲示板という特殊事情があるから立ち寄って書き込みした後はもう来ないという人も多いだろうし、匿名掲示板だから誰がどのレスを書いたのか判りにくい。
京王線の都下と神奈川の小田急を競合させて見ている人がいるように、ずっと見ている人ばかりではない。
523を書き込んだ奴もすぐに立ち去って、他の奴がその後は書き込んでいた可能性もある。
それに523の書き込みって目の敵にされるような内容か？
もっと京王電鉄は安全対策をしろという意見の延長だったように思うが、523にレスしてた批判して一方的に満足していただけで、議論とは程遠いもののように感じた。
議論を見てるのは面白いから続けろと言っておきながら、議論に加わろうともしない710は、逃げ出したという523以上に滑稽な姿だと思う。
俺がスレ違いと感じるのは、また戻るかどうかも分からない523に対して非を認めろとか言ってるのが非生産的で、この延長に周辺住民にとって有益な結論があるとは思えない。
本当にこの議論がスレ違いでないと思うなら、どうして直近の700の
>一体、議論を継続させて、どのようなに周辺住民にとって有益な結論を得ようとしてるんですか？
>京王線が踏切での事故を連続で発生させていると聞いているので、踏切の近くに住む私にとっては気にはなります。
>子供には踏切で安全を確認してから渡るように教育してますが、京王線はカーブが多くて気付いた時には遅いケースもあると思うので。
のような書き込みにレスしないのか？
どうして706の質問には答えないのか不思議でならない。

[714: 匿名さん]

このままじゃ逆に712が逃亡していったような印象だな・・・

[715: 匿名さん]

>712
あんたもまともに答えてないだろ。
523よりも皆の質問に答えようとしないあんたのほうが議論から逃げ出してるとしか思えん。

[716: 匿名さん]

>>715
>523よりも皆の質問に答えようとしないあんた

皆の質問ってとのレス？
レス番号を具体的にどうぞ。

[717: 匿名さん]

>>713-715
何かを言い返したいのはわかりますが、本当に議論をやめさせたいのならレスしなきゃいいじゃない。
それができない時点で貴方がたも同レベルですよ。

>>716
そのへんでやめてあげたらどうですか。
議論したいわけじゃないんでしょ？

[718: 匿名さん]

それよか>>713が何を言いたいのかわからない

[719: 匿名さん]

706です。
スレ違いだと思ってましたが、そうではないとおっしゃる方も多いようなので、再度同じようなを質問させて頂きます。
私には523の書き込みが特に浅はかなものであるとは思えないんです。
私も京王線の踏切を日常的に使っている者として、京王電鉄の安全対策に不安を感じずにはいられません。
過去のレスによると、京王電鉄は遮断機が降りていない踏切を列車が通過してしまったというトラブルを去年の半年で複数回起こしているようです。
それも国土交通省の警告を受けた数日後？に同様のトラブルを起こすような酷い状況のようです。
523の書き込みが浅はかであったと認めて欲しいと執着していた方（方々？）に、どこが浅はかであったのかを聞きたいのです。
併せて、何故そこまで浅はかであったのかを認めさせたがってるのか、京王電鉄が新たな対策を打つ必要性はないと思っているのか。
ここまで執着されていると、外野から電鉄の関係者というヤジが飛ぶのも無理も無いかなと。
このスレの一連の書き込みを見ましたが、荒れてることもあって誰がどのレスをつけてるのさっぱりかわけがわかりません。

>府中の踏切で亡くなった人の遺族も京王に賠償請求すればいいんだよ。
>管理者である京王は遮断時間を伸ばしたり、対策は色々出来るんだから。
>抜本的な対策がないままじゃ、4人目の被害者が生まれてしまう。

523は異常なまでに続発する踏切（レスによれば6年間で3回も老人が踏切を渡りきれずに死亡？）の安全面での改善策の一つとして訴訟も選択肢にあるという趣旨でしょうか？
遺族が賠償請求や勝訴目的ではなく、再発防止、真相解明、責任の明確化のために訴訟を起こすというのはよくある話で、敗訴しても満足している遺族は大勢います。
2度あることは3度あるとよく言うように、何も対策を打たなければ3度あることは4度目が待ってるでしょう。
連続立体化を待っていては10年、20年というスパンになってしまいますので4度目どころか5度目を迎えそうな時間です。
マスコミによれば、この東府中の踏切に府中市が警備会社に依頼して警戒しているようですが、京王電鉄が何らかの対策を打っているとは聞きません。
京王電鉄はもっと安全対策を打つべきという意見に、踏切をよく利用する者として同調します。

[720: 匿名]

失礼だとしたらすみませんが、みなさんは“鉄”さんたちでしょうか？
踏切の話でどうしてここまで続くのか、全く理解できません。
安全対策が必要なのは、当然のことですけど。議論長すぎでは。

[721: 匿名]

先日、多摩川を散歩したのですが、いいですね。休日のライフスタイルが豊かになりそうで。多摩川に歩いて出やすいの駅は、京王多摩川と聖蹟桜ヶ丘と中河原ですかね。

[722: 匿名さん]

京王稲田堤は神奈川だけどこのスレで話してやってほしい

[723: 匿名さん]

719さん
719さんの文章は誰に対してのものかがわかりにくいと思います。老婆心ながらご忠告致します。

[724: 匿名]

京王稲田堤は、東京都アドレスにこだわらないならば、府中市の各駅停車駅より新宿から近いと思うし、駅前商店街もひと通り揃っていて生活するに便利。駅も綺麗だよね。南武線も使えるし、川崎街道も目の前だから、いろんな所へ出かけるのも便利。多摩川へも歩いて行けるでしょ。迷惑施設も見当たらないし、いいと思う。ただ、肝心の新築マンション、なかなか出ないんだよね。

[725: 匿名]

東府中も駅が完成すれば、なかなか良い気がする。とくに北口の府中の森までの通りは確かに広くていいよね。でも、用途地域が緩いんですかね。風俗店とラブホが並んでありますよね。あれ、唐突ですよね。住まいを構えるには、マイナスポイントかな。

[726: 匿名さん]

東府中は高架にしてほしかったな

[727: 匿名さん]

>>720
｜全く理解できません。

俺もあまり理解できないな。
>>719にも
｜京王電鉄の安全対策に不安を感じずにはいられません。
って書いてあるくらいだから、不安なんじゃない？

俺は交通ルールについて普通に教育されてりゃ十分な範囲の安全対策だと思うけどね。
要は家庭の教育のレベルかと。

[728: 匿名さん]

>727
>京王線が踏切での事故を連続で発生させていると聞いているので、踏切の近くに住む私にとっては気にはなります。
>子供には踏切で安全を確認してから渡るように教育してますが、京王線はカーブが多くて気付いた時には遅いケースもあると思うので。
こんなレスもあったけど、
>過去のレスによると、京王電鉄は遮断機が降りていない踏切を列車が通過してしまったというトラブルを去年の半年で複数回起こしているようです。
>それも国土交通省の警告を受けた数日後？に同様のトラブルを起こすような酷い状況のようです。
京王はこの事例があるからな・・・

[729: 匿名さん]

>723
老婆心ながら俺様が代わりに説明致します。
間違ってたらごめん。
>このスレの一連の書き込みを見ましたが、荒れてることもあって誰がどのレスをつけてるのさっぱりかわけがわかりません。
こんな感じで、私も誰がどの書き込みしてるのかよく分かりません。
>523の書き込みが浅はかであったと認めて欲しいと執着していた方（方々？）に、どこが浅はかであったのかを聞きたいのです。
この書き込みからすると
>No.707 by 匿名 2010-12-31 21:42
>個人的には>>523の書き込みが浅はかであったことを認めてくれりゃ満足。
この人だろうね。
>No.712 by 匿名 2010-12-31 23:41
>>>708
>>2週間も前の書き込みに粘着するような内容かね？
>まあそうなんだけど、ちょっと京王側の肩を持つ発言をするとケチ王扱いして議論を妨げる人の真意が聞いてみたくてね。
>２週間かかったのは、相手がまともに答えてくれないからでもあるのよ。
>(もちろん自分がしつこいのも認めるけど）
707＝712と推測されるけど、どうもこの人が踏切ネタの核心的人物のよう。
俺も踏切の話題がしつこ過ぎるかなとは思う。

[730: 匿名さん]

>719
>どこが浅はかであったのかを聞きたいのです。
ん？
真意を聞くために>524～の質問があったんでしょ？
で、誰もまともに答えられないから、浅はか認定を受けた、と。

[731: 匿名さん]

>730
何か結論でも出てたっけ？
誰がどの書き込みしてたのか、ごちゃごちゃで分からない。
複数人書き込んで議論してたっぽいのに、523の「浅はか認定」にだけこだわる理由がよく分からない。
523氏が今もいるのかどうかは分からないけど、現に523氏の書き込みをネタに議論は続いてるわけだし。
730氏は分かってるっぽいから、説明して欲しい

[732: 匿名さん]

523が浅はかだと誰か困るわけ？

[733: 匿名さん]

>732
踏切ネタで粘着して散々引きずってた奴が、「523が浅はかであったことを認めてくれりゃ満足」と言い訳して議論から逃げてるからじゃやない？
「浅はか認定」とか意味わからんし。

[734: 匿名さん]

733は523が浅はかだと困るの？

[735: 匿名さん]

>>734
何が言いたいのかよくが分からん。

[736: 匿名さん]

>734
そうじゃなくて、意味不明な認定を理由に719みたいな質問や議論から逃げてることに困ってるんでしょ。

[737: 匿名さん]

だってあれだけ議論をやめさせたがってたのに、523が浅はかだって結論になりかけたとたんに長引かせようとしてるよね。
本人が反論しないならそれでいいじゃん。

[738: 匿名さん]

>523が浅はかだって結論になりかけたとたん
一連の流れを見たけど、いつそんな結論になりかけたのか良くわからん。
あれだけ「523が逃亡した」と粘着してたのに、まさか言ってた本人が反論しないまま「逃亡する」とは・・・

[739: 匿名さん]

踏切の安全対策の話だったはずなのに、その話題すら全く上がらないこの不毛な議論。
マンション購入検討者にとって全く利するところがないので、いい加減終了したほうが良いと思います。

[740: 匿名さん]

落ち着けよ738

[741: 匿名さん]

738は議論をやめさせたいんじゃないの？
言われっぱなしが悔しいだけにしか見えないんだけど。

[742: 匿名さん]

>741
お前も落ち着け
738の書き込みのどこをどう解釈したら
> 738は議論をやめさせたいんじゃないの？
>言われっぱなしが悔しいだけにしか見えないんだけど。
になっちゃうんだ？
他の人にも分かるように説明してくれ

[743: 匿名さん]

そろそろマンションネタに戻しませんか？
府中駅周辺はマンション計画が一杯あるのに、何で調布駅周辺はマンション計画が少ないんですか？

[744: 匿名]

戻しましょう。
時期によるのかもしれません。２ー３年前あたりは調布付近で結構新築が出てましが、その時は逆に府中がなかったんですよ。去年から府中はすごいラッシュですよね。

[745: 匿名さん]

駅周辺がマンションだらけになるっていうのもどうなんですかね。
府中は自然が豊かというのが一番のメリットのような気がするんですが、コンクリートだらけになってそのイメージが崩れそう・・・。

[746: 匿名]

駅前が再開発され、綺麗になったのは嬉しいですが、タワマンばかりになっては淋しいですね。大國魂神社や神社へ続くけやき並木は残してほしいし、緑と共存できるような街作りをしてほしいですよね。

[747: 匿名さん]

府中の並木道は歴史があるから潰そうにも潰せない。
建築計画は野放し状態だから、国立の学園通りように景観の規制をかければ良かったのに。
沿道の建物に高さ制限をかけるとか。

[748: 匿名]

そうですね。失われて初めて、自分の街の良さに気付くんですよね。そういう意味で、行政や市民が成熟するにはまだまだ時間が必要ということでしょうか。

[749: 匿名さん]

523=742だろ

[750: 匿名]

>>745-746
府中のけやき並木を「緑」と表現するのは違和感あるな。
あの程度の植樹はどっちかというと都市計画の一部でしょ？
府中駅周辺はだいぶ昔からコンクリートばかりですよ。