東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「京王沿線ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2011-01-29 22:44:52
 
【沿線スレ】京王線線沿線のマンション市況| 全画像 関連スレ RSS

シティハウス府中けやき通り1期1次即日完売など景気のいい話も聞かれる京王沿線。
最近の分譲の中心は、芦花公園・千歳烏山、府中・多摩NTエリアなどでしょうか?
億ションは少ない沿線かとは思いますが私は好きです。
皆さんが住んでみたいマンション、興味のあるマンション(中古も含む)の話も聞けたら
幸いです。

[スレ作成日時]2010-07-17 11:55:20

 
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京王沿線ってどうですか?

601: 匿名さん 
[2010-12-25 12:03:59]
597です。
いろんな意見がありますね。
我が家は子育て環境+利便性を重視しております。
調布、仙川共に20号の条件は変わりませんが、徒歩5分前後の条件で比較すると、仙川の方が良いかと感じました。
調布駅前は東西南北の道全てで交通量が多く、子供には多少危険かなと感じました。開発したら尚更増えそうな気がします。(どういう開発かは分かりませんが)
仙川は駅を出たらすぐにロータリー、商店街と、こじんまりしてますが交通量も少なく安心です。(島忠の前は危ないですね)
成城学園前までもバス、自転車でも10分くらいのようなので、選択肢が増えるので我が家の条件には丁度良いかと思っております。
602: 匿名さん 
[2010-12-25 12:36:00]
仙川は国領より上品なイメージ。
おしゃれなショップとたくさんのスーパー。ゲオやツタヤがあるので、レンタルも満足。
楽しめる銭湯もあり、定期的に行われる演劇や演奏会。
ホームセンターができたことで、生活の不便さがほとんどない。
飲食店もファーストフードからイタリアンまで幅広くある。
武者小路記念館のような庭園を散歩するのもいい。
仙川はずいぶん恵まれている場所。
映画館がないということや快速ということで
調布のほうが仙川より利便性がある。
賃貸なら、仙川はお勧めであることは変わりないですね。

603: 匿名 
[2010-12-25 13:01:36]
でも仙川の坪単価は調布に比べるとだいぶ高いよね。
604: 匿名さん 
[2010-12-25 13:27:12]
朝通勤時間帯電車
調布→新宿=約35分(急行、通勤快速)
仙川→新宿=約30分(千歳烏山で急行乗り換え)

新宿から夜間タクシー
調布=約6000円
仙川=約4500円

仙川の方が良くない?
605: 匿名さん 
[2010-12-25 14:47:52]
人それぞれ状況によって多少の誤差はありますが、トータル調布仙川国領は住みやすいと思います。
調布国領は線路の地下化により環境はかなり良くなると思う、渋滞もなくなるし騒音もなくなり駅前もキレイになるこれはかなりデカイと思う、仙川はユニクロの通りとその裏の通りがもう少し活気がでると良いと思う、人が少なくさみしい感じがあるそこが変わればもう一回り発展しそう
606: 匿名さん 
[2010-12-25 17:17:32]
>>調布駅前は東西南北の道全てで交通量が多く、子供には多少危険かなと感じました。開発したら尚更増えそうな気がします。(どういう開発かは分かりませんが)

確かに調布は京王線の踏切によって南北に分断されているため、京王線地下化の工事と相まって駅前の渋滞と雑然さは酷いものです。
しかしそれも暫くの我慢。 
市民には戸別に配布される市報で知らされておりますが、市のHPに開発後の駅の予想図が載っていると思います。
南北の道路が繋がるため今の酷い渋滞は緩和されるでしょうし(踏切があったがための渋滞だったので)、
今線路が走っている調布~布田~国領までの土地は緑の遊歩道になる予定です。
607: 匿名さん 
[2010-12-25 17:25:23]
逆に騒音、渋滞共に増えそうで不安…
駅前きれいになったら何か新しく商業施設等出来るのでしょうか?
608: 匿名さん 
[2010-12-25 17:26:34]
仙川は外環ができたら、ますます盛り上がります。それを見越してか、いろいろなスーパーが出店中。今駅前の建造中のビルにもまたテナントが入るそうですけど。
609: 購入検討中さん 
[2010-12-25 17:39:36]
外環って地下を走って、三鷹に中央道とのジャンクションが出来るだけでは。
仙川とどういう関係があるのですか?
610: 匿名さん 
[2010-12-25 18:00:35]
駅前の開発は順次市民に知らされていくと思いますが、具体的なテナント等の情報は聞いておりません。
どうなるか楽しみでもあります。
そもそも地下化により駅舎自体が地下にもぐるため、広く緑のスペースをとりバスや車のためのロータリーを整備する形だったように記憶しています。
先程も書きましたように市のHPに現段階の予想図が載っていると思いますよ。

調布駅周辺は以前は農地で、地主さんがバラバラに土地を持っている関係上、大規模な開発ができないと聞いています。
対して府中は昔は甲州街道の大きな宿場町だったので大規模な開発が出来たんですよね。
それに広々とした多摩ニュータウン。
色々な個性のある駅が京王線にあるのは良いと思います。

水木しげるさんはどんなに収入が増えても調布から離れようとはしないそうです。
調布は歴史があって混沌として様々な人々や文化が混在している、そんな街です。
611: 匿名さん 
[2010-12-25 18:11:21]
仙川なんて23区内と雰囲気が変わらんから刺激は少ないよ。慣れたら飽きると思うな。

多摩センターが好きだね、俺は
612: 匿名さん 
[2010-12-25 19:01:48]
外環に東八道路ICが出来て、調3・4・17が東八道路へ延びる。予定なのだけど、いつできることやら。
仙川に出来る住不のマンションはその道と甲州街道との交差点なので、駅には近いけど環境的にはどうなんだろうとは思う。
613: 匿名さん 
[2010-12-25 22:30:09]
仙川駅利用者は世田谷区、三鷹市住民が半分以上を占めるでしょう。
614: 匿名 
[2010-12-25 22:43:20]
あほか!

調布市仙川町を知らんのか…
三鷹はその一本奥(裏)の道からじゃ!!!!
615: 匿名 
[2010-12-25 22:44:01]
614ちなみにワシの実家も調布市仙川町じゃ!!!
616: 匿名さん 
[2010-12-25 23:34:15]
あほじゃありませんよ。
仙川町、入間町等を含めても、世田谷区、三鷹市住民の利用者が、という話です。
よく読んで理解して下さいね関西人さん。
617: 匿名 
[2010-12-25 23:54:56]
そうだね、給田住んでいた時は仙川使ってたな
それより23区じゃないのに電話が03だぁと自慢してた奴がいたなぁ…
618: 匿名 
[2010-12-26 00:55:30]
616さん

自分は三鷹ですが

三鷹は調布市の奥です~
三鷹より調布の人が多いですよ
世田谷の人もまあ多いけど仙川とは名乗りませんよ

北海道民さん

619: 匿名 
[2010-12-26 00:57:05]
617さん
私はつつじが丘ですが03です
回線の関係なんで深い意味は無いですね地区によります

616さんはあまり知らない人だね
620: 匿名さん 
[2010-12-26 08:22:26]
世田谷区民は仙川駅を名乗りたくない人多いよ。
俺もそうだけど。
by 管理担当
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