武蔵小杉地区の今後について・・・【12】

[匿名さん]

パート12です。仲良く情報交換しましょう。


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過去スレ
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[333: 匿名さん]

↑なぜここでグレード云々言うのか、理解に苦しみます。

在庫がどんどん出てきて、高値掴み転売狙いは大変ですね。

[334: 匿名さん]

小豆色と藍色でグレードうんぬんと言われても、、、、、。

[335: 匿名さん]

>323
東京機械製作所の2009年3月期の決算短信が先日5月15日に発表されましたが、その中の「３．経営方針」の項に、武蔵小杉に関する記載も次のようにありました。

・工場移転と武蔵小杉再開発
「当社の主力工場玉川製造所は新しい生産拠点、千葉県木更津市へ建設する「TKSかずさテクノセンター」へ移
転し、最新の設備により研究、設計、生産、サービス体制を確立し、高品質の優れた製品を提供してまいりま
す。
玉川製造所移転後の跡地については、都市再生、地域貢献を考慮し、業績貢献のための収益性に配慮し、大
型複合商業施設と高層住宅建設を進める予定です。」

大方針は変わってないようですね。

[336: 匿名さん]

ラゾーナみたいに住宅分は売却、商業施設は定期借地？
ミニラゾーナ？

[337: 匿名さん]

ってことになれば、かなり便利になるんですけどね。自分は平和公園側に住んでるので、東京機械跡地の綱島街道側を少し広々させて、駅までの間口を広げてもらうと、通勤にも助かるんですが。

[338: 最新の情報]

>323
>335

東京機械製作所は

２０１１年１月

に移転を完了する予定です。

おそらく、２０１１年度中には取り壊されるでしょう。

心配しなくても、計画は着々と進行していますよ。あと一年半です。

[339: 匿名さん]

引っ越しの途中からはじめられんか？

[340: 匿名さん]

心配なのは、引っ越しするかどうかじゃなくて、跡がどうなるかだ。(住民には)どうでもいいマンションが１、２本できて終わりってのは、勘弁だ。街づくりをまともに考えてるなら、少しは、先住民の役にたつもの頼むよ。今のところ再開発地区には、役に立つものが何もない。だから誰も行かない。今のままじゃ新駅ができても何も変わらない。でも、唯一役に立つものだが。

[341: マンコミュファンさん]

もともとここの再開発は長期にわたってるから、
気長に待つ感じですね。
伸びたものもあるけど、着々と進んでいるから不安感はないかも。
かなり先に感じていた新駅もあと10か月ですね。

[342: 匿名さん]

>>338

ソースを教えてください。

[343: 匿名さん]

移転予定は東京機械の公式ページPDFにありますよ。
建物取り壊しは驚くほど早いと思うが、エルシィのように駐車場塩漬けとかは心配。
そして第２工場だけ先にタワマンとかも勘弁。

[344: 匿名さん]

２０１１年移転完了予定なんて、公式ページには書かれていない。

[345: 匿名さん]

ソースは東京機械の採用ページでしょ。
http://job.mynavi.jp/10/pc/search/corp53804/employment.html
この話題が出ていたのは、別スレでしたかね。

[346: 匿名さん]

これを公式発表と見るにはちょっと無理があるけど、
移転は延期で白紙撤回ではないらしいということは言えそうだね。

[347: マンコミュファンさん]

まあ、上場企業の21年3月決算短信(7ページ目)で大型商業施設＋高層マンションの建設と記載ありだから
それなりに進むんじゃないかな。
東急のマンションも市の図書館が入るのが目玉だから、これも進捗するでしょ。

[348: 匿名さん]

http://job.mynavi.jp/10/pc/search/corp53804/qa.html

工場が移転すると聞きましたが。

川崎市中原区にある主力工場「玉川製造所」を千葉県木更津市のかずさアカデミアパーク内に完全移転します。
最新設備が充実した新築の工場・研究施設で働きたい方のご応募をお待ちしております。
みなさんが新工場第１期生です。


>完全移転します。
>みなさんが新工場第１期生です。

はっきり明言されているので間違いないでしょう。

[349: 匿名さん]

新駅を計画通りに施工していると改めてＪＲの凄さを知りますね。
やっぱり鉄道は経営磐石なのかな？

東急駅前タワーはどうなるの？

[351: 匿名さん]

川崎市の気概のおかげ？
市民の税金ですが。。(国の交付金や市債も入ってるが)
ちなみに、川崎市の財政ワースト(政令指定都市中)ランキングは真ん中くらい。

[352: 匿名さん]

小杉再開発事業は、川崎市の一大プロジェクトだからね。

[353: 匿名さん]

たけど、再開発してマンション誘致しただけで、これといった「気概」は感じませんな。絶対的に人が集まるような工夫された商業施設をつくるでもなく、徹底的に環境や美観に配慮された街づくりを目指すわけでもなく。。。どこにでもある民間任せの開発地区になるだけじゃないかな。東急からJR新駅まで行くとき、楽しくて外歩きたくなるような通りにできなかったか。ま、東京機械跡地に淡い期待をかけてみるかな。