パート23です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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武蔵小杉ブログ(武蔵小杉ライフ 公式ブログ)
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過去スレ
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[スレ作成日時]2010-07-16 22:05:00
武蔵小杉地区の今後について・・・【23】
701:
匿名さん
[2010-08-03 23:43:50]
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702:
匿名さん
[2010-08-03 23:55:07]
湘南ライナーは湘南新宿ラインとは別物です。
着席整理券300円か500円かが必要な長距離通勤(痛勤w)者御用達の列車です。 15年位前、藤沢に住んでいた時の記憶では朝晩の時間帯だけ、日に往復数本?走る(今は知らないが)。 平塚あたりから発進、たしか藤沢では普段使っていないホームに停車、藤沢を出たら東海道貨物線を延々走って、 今の小杉駅の手前で須賀線に合流して次は品川だったか渋谷だったと記憶 いまでも毎朝武蔵小杉を通過していきます。毎朝遠路遥々ご苦労様ってことで |
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703:
匿名
[2010-08-04 00:12:03]
遠路通勤。
ホントご苦労様です。 もうこの時間はお休みですね?。 |
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704:
匿名
[2010-08-04 00:13:49]
東横線から横須賀線に乗り換えてる人も結構いるのかな。
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705:
匿名さん
[2010-08-04 05:32:19]
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706:
匿名さん
[2010-08-04 12:37:11]
武蔵小杉ライフは確かにすごい、かなりの人が見てるので、出来ればどこかに住民の「こんなものほしいとか、あんなもなあればなー」
ほしい施設の人気順位一目で分かるものつってもれえれば、住民の意思に沿った街造り出来るのにな。 |
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707:
匿名さん
[2010-08-04 12:51:17]
南街区西の東急商業施設は4階で駅ビルの上部とつながるが、駅ビル上部は一部改札ができエスカレーターでそのままホームに直結するらしいと聞いたけど、どなたか真偽のほど知ってますか?
それから東の三井側商業施設も同じように4階で駅ビル上部直結と聞いてますが、どうなんでしょう? 4階ですべてがドーム状につながれば一階と4階で立体的に駅を囲むように商業施設が出来れば、立体都市の様相になるのですが。 |
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708:
匿名さん
[2010-08-04 15:15:51]
私も武蔵小杉ライフを毎日楽しみに見てます。
どこぞの企業の方が見ていてくれ、この辺りに1日も早くカフェをお願いしたい! (フーディアムの2F!!!) |
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709:
匿名さん
[2010-08-04 18:39:44]
>702,703みたいなのがいるから小杉住民は嫌われるんだよ
人を見下したような言い方して マリンスポーツが好きで海の近くに住んでる人だっているだろうに 確かに小杉の電車の利便性は抜群だけど、車乗る人(特に高速使う人)にとっては なんの魅力もない街だからね |
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710:
匿名さん
[2010-08-04 20:23:39]
自動車で高速使うならどこの立地が便利なんだい?
具体的なマンション名を教えてくれると想像しやすいな。 |
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711:
匿名
[2010-08-04 20:32:55]
いやいや、またまた山手線お決まりの事故で止まりましたね~(笑)
でーも大丈夫! 武蔵小杉はドコで何があろーと目的地に行けるんです。 最強と言われるゆえんです。 事故、いつでもウェルカム♪ |
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712:
匿名さん
[2010-08-04 20:45:59]
高速道路を使うのに便利なマンション教えてぷりーず。
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713:
匿名さん
[2010-08-04 20:47:46]
>711 事故で犠牲になった方や電車に閉じ込められた方々のことを案ずるべきです。最低ですね。
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714:
匿名
[2010-08-04 20:49:00]
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715:
匿名
[2010-08-04 21:52:01]
>708さん
前に、この掲示板だったか武蔵小杉ライフのブログだったか忘れちゃいましたけど、フーディアムの二階では飲食店の営業はしてはいけない事になっている。って書いてありましたよ。理由まで覚えていませんが。。 でもホント、あそこにカフェやラーメン屋とか入ったら便利なのに。。 |
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716:
匿名さん
[2010-08-04 21:53:46]
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717:
匿名
[2010-08-04 22:05:49]
都民ですが正直川崎じゃなくてわざわざ小杉にいく機会は皆無だと思うんですが
冷静に |
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718:
匿名さん
[2010-08-04 22:46:20]
武蔵小杉住民です。
小杉に来ていただく必要はありません。 こちらから出向きますよ。 都内を自慢した様な書き込みですがご自宅はどちらですか? まさか八王子とか町田とか赤羽なんて言わないで下さいね。 豊洲も勘弁してね。 どこでも行けますが行きたくないです。 |
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719:
匿名
[2010-08-04 23:19:11]
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720:
匿名さん
[2010-08-04 23:19:48]
>716 あなたの考えが武蔵小杉の住民の総意でないと思いたい。
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721:
匿名さん
[2010-08-04 23:24:17]
武蔵小杉住民を名乗って誹謗中傷し、武蔵小杉のイメージを悪化させようとする輩が居るな。
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722:
匿名さん
[2010-08-04 23:46:30]
>>707さん
駅ビルと繋がるのは西の東急のビルだけで、東の三井は繋がりません。 |
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724:
匿名さん
[2010-08-04 23:52:54]
六本木ヒルズ
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725:
匿名さん
[2010-08-04 23:53:11]
東京機械商業施設の断面図見たけど、看板が相当でかいな。高さ30mの建物の上に高さ10mみたいだし。いずれにしても看板の形状からもアリオじゃないことだけは確認できました。
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726:
匿名さん
[2010-08-04 23:54:20]
図を見ると東の三井も屋根が繋がってはいますね。
30秒外気に触れてしまうので、西の東急ほどは価値がありませんが。 |
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727:
匿名さん
[2010-08-04 23:55:35]
所詮川崎
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728:
匿名さん
[2010-08-04 23:58:39]
40メートルってことは13階ぐらいの高さだね16階以上なら視界がそれなり抜けるね
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729:
匿名さん
[2010-08-05 00:13:40]
はいはい。
「うちの子杉に限って」ですね。 |
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730:
匿名さん
[2010-08-05 00:17:39]
>>725
それどこで見れるの? |
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731:
匿名さん
[2010-08-05 00:23:49]
>>722
地主の川崎市がつながるように要望していたのでつながると思っていたんだが、結局ダメなの? |
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732:
匿名さん
[2010-08-05 00:30:01]
東京機械のミッド側の外壁はデコボコしている、逆側はつらいち。一体どういうデザインなんだろ。
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733:
匿名
[2010-08-05 00:34:09]
今中目黒の分譲に住んでるが、もし東横を神奈川くんだりまで下って行ったとこに住まなきゃいけないとしたら
1.日吉 2.白楽 3. 大倉山 かな。まかり間違っても武蔵小杉はないわ。 私の独断と偏見にのみ基づく書き込みですので、根拠はありません。理屈じゃなく感性の問題なのです。 よって小杉厨の反論は一切受け付けませんw |
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734:
匿名さん
[2010-08-05 00:42:55]
そんなどうでもいい私的な感情をわざわざ地域スレに書き込む意味がわからない。
「武蔵小杉地区の今後について・・・【23】」 というスレタイも読めないのだろうか。 |
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735:
匿名さん
[2010-08-05 00:47:26]
理屈じゃなく感性で733がバカっぽいと思う。
反論は一切受け付けませんw ←コピペ |
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736:
匿名さん
[2010-08-05 00:51:16]
税金落ちれば何でも良い。
それが朝鮮学校の無償化原資になるからw http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010080400417 と川崎市が思っているかどうか知らんが、 川崎市はもう1億円近いコリアン専用学費補助と児童手当出さなくてもいいだろ。 http://www.city.kawasaki.jp/outline/info3243/file5540.pdf 月2万2000円の高齢者手当ても問題だが。 http://www.city.kawasaki.jp/outline/info2143/file3478.pdf 小杉住民はそんな使い方に賛成せんぞ。 とりあえず次の市議会選挙で無償化支持する議員はアウトだな。 すみません、余りに民主党政権と川崎市政が不条理なので感情的になりました。 |
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737:
匿名
[2010-08-05 01:05:59]
東京機械跡に商業施設ができると、横着して横断歩道がないところを横断する輩がまた増えるな。
今でもパークの前、シティハウスの前は、みっともないことになっているというのに。 |
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738:
匿名
[2010-08-05 05:02:28]
自己責任で渡ってんだろ。
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739:
匿名
[2010-08-05 05:13:31]
「みっともない」とは思わない。
特にパークの前は交通量が少ないので普通普でしょ。 |
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740:
匿名
[2010-08-05 06:09:42]
そういう感覚だから、しょせん川崎って言われちゃうんだよ。
自ら品位を落としてる。 |
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741:
匿名さん
[2010-08-05 07:50:07]
川崎イメージ悪い
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742:
匿名
[2010-08-05 07:56:48]
品がない小杉
に尽きる 横須賀線って 遠すぎだろ ばかか |
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743:
匿名さん
[2010-08-05 08:00:58]
横断歩道がないところを横断する輩などどこにでもいるが。
歩行者がルールをカンペキに守っている地域が有れば教えてもらいたい。 ルール無視を推奨するつもりはないがね。 |
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744:
匿名さん
[2010-08-05 08:51:31]
他の地域などどうでもよいが、川崎に横断歩道を無視した歩行者が老若男女問わず多いことは事実。こういったことは擁護すべきでないと思う。
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745:
匿名
[2010-08-05 08:52:07]
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746:
匿名
[2010-08-05 09:04:22]
儲かったってことが一番重要。とにかく含み駅が重要。それがないやつは住環境がどうのこうのと、定量できない情緒的な価値で自分を納得させるしかない。
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747:
匿名
[2010-08-05 09:17:54]
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748:
匿名さん
[2010-08-05 10:31:10]
完全勝ち組になってくるとこの板に興味がなくなってくる矛盾
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749:
匿名
[2010-08-05 10:43:00]
平面図見ると周囲もぐるっと樹木で囲むようで安心しました。綱島街道沿いにはプロットされてませんでしたが、ここは行政が並木道にするんで重複して樹木を置かなかったんでしょう。残念だったのは地域貢献施設が駐輪場だったこと。綱島に歩道橋つけて欲しかったです。これは近隣住民の要望として主張していきたいとこですね。まあこれでシネコンつけば資産価値向上に資するものになるでしょう。
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750:
匿名さん
[2010-08-05 10:46:28]
もっとネガ頑張れよ!
この程度じゃ武蔵小杉の再開発には追いつけないぞ。 奇跡の街 武蔵小杉 摩天楼 武蔵小杉 未来都市 武蔵小杉 誰もが憧れる街になるまでのカウントダウンが始まってる。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
http://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2010/03/rm_models_177_1.html
あるとしても下りだけ?
でも動かしても駅舎の真下が空くだけ…ですかね。。
(もちろん、乗換は近くなりますが。)