武蔵小杉地区の今後について・・・【23】

[匿名さん]

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[No.181 by 匿名さん 2010-07-23 09:32:46]

ラゾーナ周辺の違法駐輪状況はどうでしょう？

[No.182 by 匿名さん 2010-07-23 09:37:49]

>>157

>>ＭＳＴ北西が最強になりましたね。

ＭＳＴ北西も好位置だが、ＳＦＴ北西が最強では

[No.183 by 匿名 2010-07-23 09:41:50]

駐車場８２０台？　綱島街道の渋滞必至だな。導線をちゃんとしてくれないと、大変なことになる。

[No.184 by 匿名さん 2010-07-23 10:10:44]

>>182
わかってないね。

[No.185 by 匿名 2010-07-23 10:16:53]

北西はどっちもダメ。エルシー、新日石がある。というかパークは取り囲まれる運命にあるから眺望もとめちゃだめ

[No.186 by 匿名 2010-07-23 10:19:13]

綱島街道は4車線化して並木道になる。これイメージ的な影響意外と大きいよね。

[No.187 by 匿名さん 2010-07-23 10:38:36]

あさくまの土地にタワーがたつ可能性ありますか？

[No.188 by 匿名 2010-07-23 10:45:16]

武蔵小杉のような郊外の住宅地には、アリオがちょうどいいのでは？
今より生活利便性は向上しますよ。

[No.189 by 匿名 2010-07-23 10:57:12]

せめて日吉東急の食品売場ぐらいのレベルのものがほしいなー。贈答品やおせちとか、ちょっとした食品の高級品ぐらいは地元で調達したい。それ以外は出かけて買っても構わないから。

[No.190 by 匿名 2010-07-23 11:02:25]

２０１５年完全って、マンションのことかな。商業施設側もそんなにかかるのかな？

[No.191 by 匿名 2010-07-23 11:06:13]

まあ何ができるにせよ、マンション価格の上昇は間違いなし。早めに仕込んでほんと正解だったわ。早いとこ日本最高層マンションのプレスリリース出して、テレビでばんばん武蔵小杉特集してほしいですな。

[No.192 by 匿名 2010-07-23 11:14:00]

新しいタワーマンションがどんどん出来ると、古い仕様の高層マンション中古は敬遠されそうですね。

[No.193 by 匿名 2010-07-23 11:27:34]

たしかに

[No.194 by 匿名 2010-07-23 11:53:45]

なんなもわかってない。
新築坪単価に中古もひきあげ。

[No.195 by 匿名さん 2010-07-23 12:00:43]

なんだか街並みがどんどん変わっていきそうですね。
住みやすいんでしょうか・・・・武蔵小杉？？

[No.196 by 匿名 2010-07-23 12:26:04]

建設工業新聞を読んできた。武蔵小杉ブログに書いてない重要な情報があった。

商業施設の完成は14年度。

[No.197 by 匿名 2010-07-23 12:30:53]

もはや武蔵小杉中心部はナイスでさえ坪260万。

[No.198 by 匿名さん 2010-07-23 13:22:36]

>> 177
仰るとおり。
自治体の力の入れ具合によっては、問題解決は決して不可能ではありません。
ただ、路上喫煙禁止条例の運用状態を見ても、今の川崎市にそれを望むのは酷かも。

武蔵小杉新駅を出てすぐ（デリド向かい）のところも、かなり頻繁に撤去されているにも関わらず、違法駐輪が蔓延化してしまいましたしね。
市の対応を、住民のモラルの低さが上回っているのかもしれません。

[No.199 by 匿名さん 2010-07-23 13:48:12]

>>182

最強はコスタとクラッシィの南中層以上。
眺望、日当たり、文句なし。

眺望については
再開発地域の最南端が最も有利で、
再開発地域の真ん中が一番不利なのは、はじめから分かっていた。

[No.200 by 匿名 2010-07-23 14:14:40]

夏も日当たり良好ですか。。。