武蔵小杉地区の今後について・・・【23】

[匿名さん]

パート23です。仲良く情報交換しましょう。

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[121: 匿名さん]

駅近だから人で混雑し、雑然とするのは仕方ないでしょう。

[122: 匿名さん]

小杉が閑静な住宅街と無縁、ではない。

西の今井は閑静な住宅街、南北の新丸子・モトスミは活気のある商店街の住宅街。
オフィス街や人工都市に新しく駅前大規模商業施設が誕生。面白い街であり、中途半端な街。

[123: 匿名]

東急タワーのサイトに田園調布以来の東急開発の集大成ってありますね。駅ビルとあわせて東横線のランドマークになるような開発になるといいですね。
いっそ駅ビル内にシネコン入れるくらいのインパクトが欲しいです。

[124: 匿名さん]

田園調布以来の東急開発集大成のフロントがパチンコ屋とは無念。
そういう意味では、シネコンが良いかは別としてもパチンコ屋を打ち消せるような、
「おおっ」と唸る目玉は欲しい。

[125: 匿名さん]

二子玉の駅前パチンコはデザイン的に目立たないよね。

[126: 匿名]

｢田園調布以来の東急開発集大成のプロジェクト｣ってプレスリリースに出て、メディアがこれから取り上げるわけか。
武蔵小杉のイメージに多少いい効果がありそうだね。

[127: 匿名さん]

すごい

[128: 匿名さん]

これで小杉はこの辺一円ではほかの追従を許さない地域になりそうですね。

[129: 匿名]

川崎バンザイ(`･ω･´ )！！

[130: 匿名さん]

奇跡の街、武蔵小杉。

[131: 匿名]

またかよ。中学生か？

[132: 匿名さん]

“鉄道を敷き、駅をつくり、街をつくる”。
約90年前の「田園調布」からはじまった、東急グループの街づくり。
その中心には、いつも“駅”がありました。そしていま、私たちの街づくりの集大成とも呼べるプロジェクトが、東急東横線「武蔵小杉」駅に誕生します。

これまで駅を中心に平面で開発していた街を、駅と一体となった“立体都市”として発想。商業・文化施設から住宅まで、多彩な都市機能が集約する中心拠点へと、
東急東横線「武蔵小杉」駅そのものを進化させます。目指したのは、「ハブ空港」さながらの、路線と駅をつなぐ「ハブステーション」。美しく多彩な未来を “つなぐ”中心に、この駅があります。

[133: 匿名]

そして川崎へ!!

[134: 匿名さん]

川崎に用はないよ。
武蔵小杉最高!!

[135: 匿名]

※5連コンボの一発目です。

[136: 匿名]

武蔵小杉は登戸の匂いがする

[137: 匿名さん]

文化施設って映画館とか美術館とかかなぁ？！

[138: 匿名さん]

登戸と向ヶ丘を足した感じ？

[139: 住民]

東急の駅ビルって、そんな壮大な触れ込みするほど、いいものできんのかな？　マンション建てるついでに、駅上の高さ同じくして、改札と乗換口つくって、その周辺の通路に、ちっちゃい小店がちょっと並んで終わりだと思ってたけどね。何しろJRね駅舎もあわせて何とかしてくれんと、東急だけ頑張ってもしょうがない気がする。ただ、東横線の、これだけの駅舎改修のチャンスは、東急にとっても、もうないんだから、失敗しないでほしいな。東京機械側からのアクセスも、うまくやってほしいものだ。

[140: 匿名]

ブランドがないです。