ロイヤルタワー横浜鶴見

[匿名さん]

鶴見駅東口駅前タワー「ロイヤルタワー横濱鶴見」を検討中の方など、
色々と意見を交換したいと思っています。
ナイス初のタワー。行政との地域一体再開発ということで注目です。

公式HP：
http://www.t-tower301.com/

物件データ：
所在地：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央一丁目35番（地番）
交通：京浜東北線 「鶴見」駅 徒歩1分 （※プラザゲートより計測）
　　　　京急本線 「京急鶴見」駅 徒歩1分 （※プラザゲートより計測）
間取：1LDK-4LDK
面積：50.01平米～115.35平米

[581: 匿名さん]

>>539
その通りになるでしょう。私も経験した口です。しかし、購入済みの方には、情報は漏れません。混乱をきたすだけなので。ただ中古市場が教えてくれます。あくまでも自己責任で購入下さい。

[582: 匿名]

ここの土地はミニバブルの時にナイスが地元の威信をかけて財閥系や野村と争って超高値で入札した
ので、あまり安くできないんだよ。

[583: 匿名]

横浜市鶴見区と川崎市川崎区の選択。鶴見にビルゲイツが研究所に来た。鶴見も川崎は海側は低所得で山側は高所得、鶴見区は横浜市の４分１の税収です。 元鶴見在住者今は海外です。

[584: 通りすがり]

>>580
やっぱり、坪単価気になった人は駅近鶴見物件の中古リモデルですかね？
単価安いし…
他のモデルルームって何処のこと言っているのでしょう？
>>581
中古市場が教えてくれるのはなぜ？
＠300で買った人もいれば、階層やプランによって＠260位で買った人もいると思うのですが、値引きがあった部屋があれば、全体的に下がるってこと？やっぱり全体的に下がる？

[585: 匿名さん]

>>583
川崎に「山側」は無いけどね。戸手もあるし。
なお、ビルゲイツは「東芝」に来たのであって、別に鶴見や川崎に来たかったわけではないし。
要するに、大企業の大工場が支えてきた町ということには違いない。
鶴見の山側に高級な家が多くなったのは、東芝や日本鋼管の幹部が多数居を構えたことが大きいです。

[586: 匿名さん]

>>584さん

580さんの「他のモデルルーム」というのは、鶴見に限らずということでしょう。
今で言えばサンクタス川崎とか。

なお、中古リモデルは、絶対的な価格の安さだけをみて買うと結構リスクありますよ。
買ってからさらに中古で売却するときには、リモデルされた分の上乗せ分は見てもらえず、
結局築年数を基準にして、「綺麗な分は多少加点する」というレベルになってしまいます。
住み潰すならいいんですけどね。

[587: 通りすがり]

>>586
築浅物件を探そうかと…
川崎のタワー物件は、判断が難しくて…
サンクタス川崎の後もまだ、タワーマンション建つでしょうし…
高層階買って、近くのマンションのバルコニーから目が合うとさすがに辛くて…

[588: 匿名さん]

ここは2010年悲惨なマンション候補ですね

[589: 物件比較中さん]

ここの良さは、駅徒歩１分。この立地で景色のよさ、追随する物件がないこと。先のことを考えると高いのもうなづけるような気がします。中古になっても下がらないでしょう。ただこれまでの鶴見の物件と違う分、格段に高いことも事実です。景気がよくなったら、今の価格でも買い得だったということになるのでしょうね。購入価格よりも希少価値から上がるでしょうし・・・。

[590: 匿名さん]

HPにはロイヤルタワーが鶴見区最高峰となると書いてありますが、
今後このエリアで同規模のタワマン建設が予定されているのでしょうか。
(無知ですみません)
ここは開けた眺望も売りにしているので、将来的にお見合い物件ができたら
辛いものがあります。

[591: 匿名さん]

今後鶴見での超高層は現状予定されていませんが、鶴見限定で「追随するものがない」と
言ったところで、特に意味がありますでしょうか？
駅ビルが完成したとしても、特別な観光的価値や、商業施設の充実、交通利便性他、特筆
すべきものは何もありません。むしろ、柄の悪さが若干マイナス。
鶴見ピンポイントのお客さんは、２００組弱しかいなかったということがすでに販売実績で
証明されてしまっているんですし。

[592: 匿名さん]

鶴見に横須賀線を停めれば、一気に価値上がりそうだけど
誘致運動とか無理かな。
新川崎や西大井なんかよりよっぽど利用者多いと思うんだけど。

[593: 匿名さん]

横須賀線鶴見に停まる計画が有りましたが武蔵小杉駅が出来た為今のところ無いみたいです。停まるメリットが無いとの事。相鉄線が乗り入れる可能性があります。

[594: 匿名]

592
JR東日本にとってみれば京浜東北線からの客が流れるだけなので意味ない。乗客にとってみても、本数が少なく都心駅は大深度地下で不便な横須賀線はあまり意味がなく、本数の多い京浜東北線にのるか、川崎まで行って東海道線に乗り換える方が便利。

[595: 匿名]

ここでのタワマンは最初で最後でしょ。
横浜市との共同再開発だから可能であって、
この近辺では十階以上建築することが出来ないはず。
しかし、まあ昔から住んでるもんにとっては・・・ありゃ墓石だね。。
総持寺を見下ろすなんて罰当たりだょ(笑)

[596: 物件比較中さん]

鶴見タワーはここしか建たないこと前提であの値段でしょう。
法律が変わったらわかんないけど、10年・20年は近隣にタワー建たないと思うよ。

それでも坪300万円はよく出したなと思う。
おかげで川崎の価値が見直される機会になってるようだ。
ナイスは地元企業だから都心よりも便利で、横浜より都心に近い川崎でも
この価格で十分戦えることを証明したくてこの価格にしたんじゃないかな？

ここ物件単体では決して成功とは言えないけど、
神奈川県の次回以降の分譲にとってはプラスになったと思う。

[597: 物件比較中さん]

間違えた。鶴見は横浜なんだけど川崎寄りなんで、つい川崎って書いちゃった。
要は横浜中心部より都心に近い場所ってのが言いたかった。失礼しました。

[598: 通りすがり]

>>593
鶴見駅が建て替えの際に、ホームが増設されるかどうかですね。
ちなみに、相鉄線って横浜駅が終点ですが、鶴見まで延びて何か良いことあるの？
南武線が延びるのは大歓迎ですが…
>>594
同感です
東海道線が駄目なら、湘南新宿ラインだけでも止まってほしい(希)

[599: 匿名]

日吉ー鶴見の延長して新横浜方面と便利なる

[600: 匿名]

日吉ー鶴見の延長して新横浜方面と便利なる

[601: 匿名]

597
いやいや、川崎市鶴見区だから問題ないですよ。

[602: 通りすがり]

>>601
横浜市→川崎市になったら、何か良いことあるの？
って聞いてみたりして(笑)

[603: 匿名さん]

鶴見でも川渡った側。鶴見市場とか矢向、尻手とか
川崎で無いのがむしろ不思議。

[604: 物件比較中さん]

川崎がにぎやかになってるのは今だけ・・・・
鶴見は別に川崎ほどの騒がしさを求めていない！だから物件そのものを比較するならいいですが、町並みや利便性そのものを比較するのはどうかと・・・・

例えば　鶴見VS上大岡　とか？似てる状況では？

[605: 匿名さん]

>>604
鶴見が上大岡と比較出来るほど発展してるとは思えない。
せいぜい鶴見VS新川崎 程度では。

[606: 通りすがり]

>>604
町並みは比較するつもりはないのですが、利便性はできれば良くなって欲しい…(望)
上大岡にもタワーマンション建設中？だと思いますが、都内へのアクセスが京急だけだとちょっと…(仕事先が都内なので…)
>>605
新川崎って便利なのですか？
横須賀線で降りたことがないので…

[607: 匿名]

立地、環境は鶴見圧勝じゃないか。
上大岡はゴチャゴチャしています。
あと、タワーたたないって本当ですか？再開発はこの一部分だけで完結しているの？だとしたらしょぼいですね。

[608: 匿名]

確かに鶴見の再開発もう少し広範囲であって欲しいのは確かですね。
あとは、こことは別に建て替えが決まった駅ビルがどうなるか?

私も利便性は鶴見のほうが良いと思います。まあ、1駅に2路線以上はあってほしいです。

[609: 通りすがり]

駅ビルの建て替え計画はいつ分かるんだろう？
その内容次第で、建物価格に影響でるかな？

[610: 匿名はん]

隣に川崎の大規模施設があるから、箱だけ作ってテナント誘致っていっても限界あるだろうしな。
この規模の再開発で正解なのかも。

[611: 匿名さん]

>>601
東京都の飛び地「青葉区」には負けるでしょう。

[612: 通りすがり]

>>611
青葉区の何に負けちゃうの？参考までに聞かせてください(願)
渋谷までの距離とか…

[613: 匿名さん]

鶴見のくせして川崎に楯突くとは何事？鶴見区民は川崎大師通ってるんですよね。てかこの価格ちとギャグ？

[614: 匿名]

>>613
どこで川崎に楯突くコメントがあるの？
ラゾーナにお世話になる鶴見区民はたくさんいるでしょうし…(鶴見駅からだとイトーヨーカドー行くより早く着くのでは？)

[615: 匿名]

川崎駅利用、でも横浜アドレス♪

[616: 物件比較中さん]

まあまあ、613みたいな、幼稚っぽいこと言ってるのはスルーしましょうよ。

地域情報交換してるのに「どこがどこに楯突く」とか、小学生みたいと思いませんか？（笑）

[617: 匿名さん]

本当くだらない、低レベルな書き込みに思わず噴き出してしまったよ。笑

ちなみに毎年明治神宮です。笑

[618: 匿名]

釣りはスルーでお願いします。
コスギとシンカのスレみてると、ホント情けなくなる。。

[619: 匿名]

鶴見は、最近の川崎とは違い逆に適度に利便性よく適度な距離(川崎や横浜など)にショッピングしやすいまちがある。そういう一歩さがった環境が魅力なのでは?ちょっと下町っぽさもあるし↑だからまわりに大型施設があってにぎやかなところ希望の人は鶴見は検討外だと思います。鶴見の規模じゃ〜いくらタワー下にモールや駅ビル建て替えがあってもそんなにぎやかになるとは思えませんしね。
余談ですがコスギやシンカスレってそんなスゴいの?
(苦笑)

[620: 通りすがり]

>>619
はなやかにならなくても良いのですが、京急鶴見～ロイヤルタワー～鶴見駅間を雨に濡れずに移動できるようになると、マンション住民になった人とか、駅利用者は有り難いと思います。
逆に、駅ビル建て替えの後、鶴見駅の東側庇がなくなるとつらいですよね(涙)
コスギ&シンカスレには無意味に興味を示さない方がよいのでは？　

[621: 匿名]

鶴見のマンションを買いました。川崎は子供の頃から嫌でした。横浜市で東京に近い羽田空港も近い山側は教育課程が高い外国人の友人は横浜は有名です。川崎は外国人の友人は知らない。私は住宅の低層マンションが好みなのです。鶴見は昔から人が住んでいる履歴がある関東大震災での履歴を調べた。私はローンは利用していない。私は他の区で育ったが鶴見が好きです。鶴見と川崎の教育レベルは鶴見が勝ちです。港北区、鶴見区、青葉区は横浜市で教育レベルが高いです。川崎はそうてもないです。鶴見をバカにするな。そのうちわかります。

[622: 通りすがり]

>>621
なんでそんな低次元なコメントをするの？
鶴見区民全体で馬鹿にされちゃいますよ(泣)
１、わざわざタワーマンションの口コミサイトで、低層マンションが好きだと言うこと
２、教育課程がどうとか言ってますが、具体性がまったくないこと
あげくの果てに教育レベルがどうのこうのと言われても…
３、ローンを使用していないからどうだと言うの？自分は金持ちで偉いとでも言いたいの？
鶴見が良いところなら、そこをきちんと説明すれば良いと思いますよ。
※鶴見が好きなのは分かりますので、「お詫びしないで訂正」すれば？(笑)

[623: 匿名さん]

鶴見に住んでるから鶴民。ｶﾞﾊﾊﾊﾊ

[624: 物件比較中さん]

低レベルなコメントにはスルーしましょう！
621なんて文章自体おかしいでしょ？日本人？（笑）

[625: 匿名]

日本人のわけなかろう。翻訳マシーン丸出しではないか。

[626: 匿名]

みなさんに質問!
ここは、結局全体的にあといくらくらい安かったら適性価格だと思いますか?

低次元な返答はスルーでお願いします。

[627: 匿名さん]

>>626
川崎から坪単価マイナス30-50万ぐらい

[628: 通りすがり]

>>626
やはり@300は高いですよね
～10階までの低層階は@230前後かな？
中層高層は規制対象外の高さなので、割高設定で高層階で～300位かな？

現在の価格設定の一割から二割が値引きされればちょうど良いかも…

[629: 匿名さん]

ここより川崎の方が高くなるって説明受けた人がほとんどだと思うから
サンクタス川崎の方が安い、という事実が判明した以上これから買う人はあんまりいないと思う。

[630: 匿名]

626が低次元なのでスルーしたい