相鉄不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「シーズンプレイス」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2013-02-18 18:12:39
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港北ニュータウン四季の邸・シーズンプレイス
センター南駅徒歩13分、総戸数241戸、オール電化。


売主:相鉄不動産 大東通商 長谷工コーポレーション ミサワホーム東京
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:長谷工コミュニティ

[スレ作成日時]2010-07-15 09:12:16

現在の物件
シーズンプレイス
シーズンプレイス  [【先着順】]
シーズンプレイス
 
所在地:神奈川県横浜市都筑区長坂14番1(地番)
交通:横浜市営地下鉄ブルーライン 「センター南」駅 徒歩13分
総戸数: 241戸

シーズンプレイス

286: 匿名さん 
[2011-03-08 03:03:51]
東急撤退など含めてセン南は変化していきそうですね。
高島平のようになっていくのかもしれません。
287: 匿名 
[2011-03-08 08:15:08]
>>286 それはない。
289: 匿名 
[2011-03-08 11:13:14]
高島平のようにはならないと思うけど、まずこのマンションがセンター南を名乗るのはどうかと思う。
距離あるよ。
290: 近所をよく知る人 
[2011-03-08 12:28:13]
109シネマズも3D設備を導入していないし、セン南は急速に寂しくなっている感じがします。
周辺の戸建もそこそこの価格ですし、こちらのマンションも仕様や立地の割には価格も高く、居住者はそれなりのクラスにあると思いますが、環境がややプアになってきているのではないかと見ています。
週末の道路の混み方を見ると、港北NTの市場自体は枯渇していと思われるので、もう一度力を入れて欲しいですね。
このまま放置して、自然にどうにかなるとは思えません。
291: 匿名 
[2011-03-08 13:12:18]
センター南よりふれあいの丘駅をもっと栄えてほしい
292: 匿名 
[2011-03-08 13:26:03]
まぁまぁ…
東急だけじゃなくて他にもいろいろショッピングモールありますし、センター北もあります。
マンション名にセンター南を入れて名乗ってるわけじゃないからいいじゃないですか。
293: 匿名さん 
[2011-03-08 13:42:46]
>>282
直床と二重床って一概にどっちが上かは言えないよ?
スラブ厚180とかで二重床にするくらいなら300の直床の方がよっぽどいい。
同じスラブ厚だったら二重床の方が勝るけど、高い音は空気層で反響するので逆にうるさい。
二重床がいいとかネットとかの情報だけで流されちゃうともったいないよ。
294: 匿名 
[2011-03-08 13:58:40]
↑両方住んだことあるけど、申し訳ないが断然二重床だよ。

上からの騒音は確実に直床の方が響いてた
295: 匿名 
[2011-03-08 16:13:37]
騒音は上の人次第ですね。って、床の話はだいぶ前に終わってるんでもう不要です。
296: 匿名 
[2011-03-08 18:57:29]
>>290 3Dなんていらないでしょう。ノースポートのワーナーがあるんだし。道路が混まなくなったのはグリーンラインの影響もあるんじゃない。あと車のない家庭も増えてるし。南も食品館あおばとかかなり人多いよ。
297: 匿名さん 
[2011-03-08 21:26:46]
当たり前に二重床ですよ。
直床は安物専門の長谷工くらいです。
298: 匿名 
[2011-03-08 22:01:55]
また?
床の話はだいぶ前に終わってるんでもう不要ですって。
299: 匿名さん 
[2011-03-08 22:47:05]
>>293
同じ厚さなら二重床。
当然でしょう~が~。

ところで、センター南のここ最近の急な廃れ方はちょっと不思議。
景気の低迷がここら辺の住民の直撃し、その影響が出ているのか、とも思ったが、センター北はそうでもない。
何か別の所での力関係があるのだろうか。
300: 匿名さん 
[2011-03-08 23:56:18]
センター南がさびれたというよりは、センター北が急激に発展しすぎなんでしょ。
301: 匿名さん 
[2011-03-09 12:36:52]
>センター南がさびれたというよりは、センター北が急激に発展しすぎなんでしょ。
それは違うと思う。
どちらも箱物はできて、当初はそれなりだった。
けど、その後の継続具合が全く違う。
元々、あの距離で北も南も両方とも、というのに無理があったのかもしれない。
逆に言えば、商業系はセンター北のみを中心にしていった方が投資も集中できて良いかも。
センター南は住宅系中心にもっていくのかな。
302: 周辺住民さん 
[2011-03-09 15:49:52]
ノースポート、ルララができたのはわりと最近。
その前は南のほうが集客力というか、勢いあったね。北は駅近マンションが大量にできたのと、南に飽きてきたこともあるし、遠征客がららぽーととかに流れてる影響もある。
まあどう考えても同業種の店多すぎで淘汰されてくのはいかんともし難いでしょう。
区役所がある限り、少なくとも南は行政の中心ではあり続けるけど。
303: 匿名 
[2011-03-09 21:04:49]
北も南も隣で近いんだし、2駅一帯で考えても良いのでは?
南は区役所あるので、公共の中心なのは間違いないですね。
このままで良いと思います。あとは都筑ふれあいの丘近辺がもう少し拓けてくれれば…
304: 匿名 
[2011-03-09 21:06:55]
あの駅の発展はOKどまりでしょう。でもOKあればいいか。
305: 匿名さん 
[2011-03-09 22:47:53]
あの位置で北と南の駅周辺が両方とも商業施設が発展・充実していくというのは元々有り得ない話です。
商業は北に特化した方が無駄な潰しあいも無くなります。
南も都筑ふれあいの丘も居住区域としてゆったりしていた方がすっきりしますね。
306: 匿名さん 
[2011-03-09 23:12:08]
子供が川和高校に合格しました。ここから歩いて通える。

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