購入するならマンション、それとも一戸建て？【PART2】

[匿名さん]

マンションＶＳ戸建ての議論はこちらに引っ越しましょう。
いよいよPART2です！！

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/77405/

[453: 匿名]

戸建てなんて実家で十分。利便性が一番。だからマンション。

[455: 匿名さん]

>>452
30年後なんてあっと言う間だ。
たった30年で空中都市化する訳ね～だろ(笑)
首都圏で大地震が起き、首都機能崩壊の方が、まだ現実味がある。

[456: 匿名]

マンションは地震に強いから大丈夫。

[457: 匿名さん]

>>455
1980年に2010年には
・日本国民のほとんどが携帯電話(1980年的には無線電話？)を持っている
・日本のポケットベルサービスが廃止されている
・ニューメディアのすごいバージョン(インターネット)が全国津々浦々で使えるようになっている
・全国どころか中国や韓国でも使えるようになっている
・国民一人1台の割合でコンピューターが普及している
・そのコンピューターの性能たるや5万も出せば1980年の最高性能のコンピューターより高性能
・中国のGDP(1980年的にはGNP)が日本のそれとほぼ同額になってまもなく追い抜く
・核戦争が起きたわけでもないのにソ連が消えてなくなってる
これらを想像できた人があなた以外にいるのでしょうか？

[458: 匿名さん]

余裕でいるだろ

[459: 匿名さん]

家族の多い家庭・子育て時代は駅遠で少々不便でも絶対広めの庭付き戸建。
少子高齢化・核家族化が進み1～2人程度なら利便性に富んだ外出時も
鍵1つでok、手軽さ・セキュリテイ面を第一に又経済面でも住居に資産価値を求める事無く
残したければ他に充分資産（子供に）を残せる立場なら迷わずマンション。

[460: 匿名]

457 想像はできないけど、空中住宅よりは遥かに現実的。水中や地中の方が現実的じゃない？
空中はないだろう？

[461: 匿名]

459 マンション買うときに資産価値を考えない奴いるの？
金持ちほど気にする傾向にあると思うけど。　

[462: 匿名さん]

>>460
ラピュタでは、既に実現している。

[463: 匿名さん]

土地資産執着が無ければ皆マンションじゃないの？

[464: 匿名さん]

土地に価値があるのはほんの一部。
郊外で、徒歩２０分とかなんて不動産の資産価値なし。

[465: 匿名さん]

郊外って、山手線ターミナルから電車で何分以上を指すの？

[466: 匿名さん]

山手線ターミナル駅から徒歩5分以内が都心
それ以外の東京都区部が郊外
それ以外の東京都が田舎
それ以外の道府県は原人が住む未開の大地

[467: 匿名]

バス便の土地なんて最悪。

[468: 匿名]

家の近くの通りでタクシー拾えないのは郊外。

[469: 匿名さん]

山手線まで１０分、遅くても１５分。
２０分かかるようなら、田舎に認定します。

まぁ、山手線の駅からタクシーで帰っても惜しくない距離ですね。

[470: 匿名さん]

乗車時間は、急行か各停かにも寄るね。
それと、千葉、埼玉方面よりも東京市部、神奈川方面の方が一般的に地価は高い。
郊外は、東京市部方面なら各停20分以上、神奈川方面なら各停15分以上、千葉埼玉方面なら各停10分以上ってところかな。

[471: 匿名さん]

山手線でも東西南北で違いますよね。
南はいいところだけれど、都心でなくいきなり郊外。
北は？
私は山手線南駅３分出身で今はさらに南の未開の土地在住。

[472: 匿名さん]

>470
人気沿線補正も必要。
中央線、東急線はプラス５分ってところか。

[473: 匿名]

京急蒲田、京浜東北川崎、東横、田園都市線は多摩川手前まで、小田急は成城学園まで、京王は仙川、中央線は三鷹、西武新宿線は上石神井、西武新宿井荻、西武池袋線練馬、あとは知らん。