ドレッセ青葉台プレエスタってどうですか？

[物件比較中さん]

青葉台駅徒歩4分、ドレッセ青葉台プレエスタについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市青葉区榎が丘25番1他（地番）
交通：
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩4分
間取：2LDK、3LDK
面積：62.18平米～88.25平米
売主：東京急行電鉄
売主：住友商事
販売代理：東急リバブル
販売代理：東急ライフィア
販売代理：住商建物
施工会社：東急建設株式会社
管理会社：東急ファシリティサービス株式会社

[141: 匿名さん]

値段は坪２２０前後らしいですよ。安ければ投資用に考えたのですが。
ナメてます。青葉台駅徒歩４分は魅力だけどデメリットと比較すると値段が全然見合ってません。

[142: 匿名さん]

典型的な田の字間取りだね。

[143: デベにお勤めさん]

これを高いと言っている貧乏人の皆さん、どうぞ買わなくて結構です。
欲しがっている方はたくさんいらっしゃいますので。

[144: 匿名]

上のデベさん。
可愛らしい発言しますね（笑）。

[145: 匿名さん]

貧乏人ねぇ。
この物件の上層階を変えるお金を持っている人はもっと条件のいい場所を買うでしょうね。
逆に、1階、2階は坪220万切ってても買う気がしませんよ。
かといって、上層階はあざみ野やたまぷら、世田谷の一部とそう変わらないお値段。
デメリットを考えるともう少し安くないと購買意欲に結びつきませんね。
ＭＲに行きましたが盛況でしたが他の物件意と比べて乗り気の方は少なかったように見えましたね。

[146: 匿名さん]

みな値引きさせようと必死なんですから>>143は邪魔しないように。

[147: 匿名さん]

坪220万円が本当なら、これより安くはならないでしょう。

[148: 匿名]

値引きさせようと必死ですかね！？

みんなが呆れる程の物件だから、こうした書き込みが多いんだと思います。

書き込みを読んでるうちに、まともな人なら訳あり物件だというのが分かるはずです

[149: 匿名]

新築で建つ前から値引き交渉ってできるものなんですか!?

[150: 匿名]

値引き有り得ないです

てか誰も期待してない。
突っ込み所満載の物件なだけ。

[151: 匿名さん]

値引きは竣工間近になっても残り戸数が多いような場合、
一部のデベロッパーを除きありえますよ。
ただ、ここで坪220万前後というのは、販売予定価格であって販売価格ではありません。
11月中旬に販売価格の発表がある予定です。
もちろん、仕様はいいとはいえ、住環境にかなり難あり物件ですから
販売価格は変更になるかもしれません。

[152: 匿名さん]

坪220万じゃあ、誰も買わないよこんなクソ物件。

[153: 匿名さん]

↑

では、他を探すのがいいでしょうね。

[154: 匿名さん]

143=153か。じつに分かりやすいｗ

[155: ご近所さん]

あの立地は３LDK　３０００万台、４LDK4000万台くらいの値段じゃないと売れないよ、青葉台みたいな郊外の線路沿いのマンションだよ。５０００万中心なんてありえない、ばかにしてる。私は絶対買いません。

[156: 匿名さん]

線路沿いのマンションだけど、青葉台駅まで徒歩４分なら前向きに考えるけどね。
駅に近いところを探してる私にとっては、気になるマンションですよ。

[157: 匿名]

>>156さん

駅近くを探してるならドレッセ藤が丘の方が良いと思いますよ。


私は青葉台と藤が丘のちょうど中間に住んでる者ですが、総合的に２つの物件を比較すると、藤が丘の方がおすすめできます。


もちろん好みですからご自身が気になった物件が良いと思いますが、今回のドレッセ青葉台は地元の事をよく分かっているからこそ、やめた方が良いと思いますよ。

[158: 匿名さん]

>>155

いちいち「絶対買いません」とか声高に言わなくてもいいから。
買わないのであれば、このスレに来る必要もないですよ。

[159: 匿名]

何か問題ある物件は必ず荒れますね。。

[160: 匿名さん]

さんざんネガ情報連投しながら競合する検討者を排除しつつ当の本人は速攻で資料請求、そして高層階の良間取り住戸を契約。
順調な契約状況に最初から検討していた検討者があわててやむなく売れ残り住戸を契約し、そのまま即完売。
出遅れて契約できなかった検討者が完売しているのに悔しくて逆にネガ情報の連投。
といった流れは好立地マンションによく見られる現象なので注意しましょう。
気になったら即資料請求しましょう。契約書にサインするまではいつでもやめることはできるのですから。

[161: 匿名]

だからそんな大それたマンションじゃないって(笑)

[162: 匿名さん]

No.157>>
藤が丘も気になりますが、
ここはここでいつも窓を閉めた生活が大丈夫な人なら
青葉台徒歩四分という便利な立地で部屋が明るい（線路だから建物は建たないｗ）といったメリットもあることだし
それほど悪い物件ではないかと。
ただ、この立地でこの値段は高いとは思う。
あと、周辺に住んでいる人は藤が丘が住みやすいと感じるが、
将来、転勤とか何らかの理由で短期間でに売却したいと考えた時には
やはり青葉台駅近ということでそれなりに売却がスムーズに進む気がする。

[163: 匿名]

そうなんですよね

自分はかれこれ２０年以上青葉台に住んでますが、今は藤が丘の雰囲気の方が好きです。


青葉台は昔は大好きでしたが今は少しごちゃごちゃし過ぎました。


藤が丘は昔凄く地味な感じ嫌いでしたが、今では大好きな街になってます

色んな店がある方が必ずしもよいのでは無いんだと感じてます。


もう３０代ですしただ年をとっただけなのかもしれないですけど。。

売却の心配をされてましたがドレッセ藤が丘ならその心配なないと思いますよ。

[165: 匿名さん]

>そして高層階の良間取り住戸を契約。

たしかに、高層階を選べば遮蔽物がなく有利かと思いますが、災害リスクと建物構造上のことを考えると３階もしくは４階が理想なんだそうです。

仮に大地震が起きてライフラインが止まった際、給水車からの水をバケツで５階や６階まで歩いて持っていけませんよね。

個人的に、藤が丘の雰囲気のほうが好きなのですが、都内への通勤往復を考えますと各停の電車しか使えずで時間がかかります。
これが難点ですね。

[166: 8月に他物件に引っ越した人]

テツよ、がんばれよ！
オレは、さっきまで残業して、その残業代をローン返済に充てるんだ！

以上、業務連絡おわり

[167: 匿名]

よく急行と各停の比較がされますが、藤が丘の場合、渋谷から急行に乗って、各停には鷺沼乗り換えになるんで、結局到着時間差は三分にしかなりませんよ。

青葉台駅からこのドレッセ青葉台まで四分、藤が丘駅からドレッセ藤が丘まで一分。

家に着く時間は全く同じです。

雨の日を考えたら藤が丘の方が良いです

駅周辺の発展度でいえば青葉台ですね。

[168: 匿名]

乗り換えは面倒ですし、
朝は３分では済まないです。座れるなら違いますけど

[169: 匿名さん]

私も１６８さんの意見に賛成です。

[170: 匿名]

私は>>167さんの意見に賛成します

朝は準急に乗っても二子玉川から各停になってしまいますので、時間差は５分ですね。


帰りに関しては鷺沼で急行のギュウギュウ詰めから早めに脱出して各停で空間に余裕をもって帰るのが自分はいいです。

[171: 匿名さん]

乗り換えが面倒っていうけど、一番面倒なのは駅からの歩く距離だよね。

今年みたいな猛暑の時には特に痛感する。。

[172: 物件比較中さん]

並んで電車を待つ→電車に乗る→良いポジションを探す→同時に乗ったお年寄りに良いポジションを譲る→後ろからきた若者もしくは大陸の人に割り込まれる→イライラしながら電車に乗る。

私は乗り換えるのに結構気を使うので負担です。
一度乗った電車のポジションを維持したいです。


暑い中や、雨の中、駅まで歩くのも大変ですけどね。

[174: 匿名]

青葉台に大陸の人は多いですか??うるさいのは嫌です。。

[175: 匿名]

日本語学校があったりします。
コナミの前の１００円ショップは異国のようなタイミングがあります。

大陸の人が多いですがアフリカ系、スペイン系の人もいません。

これといって問題行動されることはなく、行儀いい感じです。

わりこんだりせず並んでますね。

[176: 匿名]

アフリカ系スペイン系の人もいます。

でした。

もうしわけない。

[177: 匿名]

なるほど!

街によって大陸の人たちのレベルも違うのかもしれませんね。

[178: 匿名さん]

青葉台でこの便利な立地はそうそうないですよね。
線路脇っていうのが微妙なので正式価格がもっと安くなっていることを願うばかりですね。
あとは、買った場合に生活レベルが上がってしまうことが心配です。
おいしいレストランとか高級スーパーとか、ちょっと私のような庶民には誘惑が多すぎて危険ですねｗ
高い価格でもぽ－んと買えちゃうようなセレブだったら買って損は無いような気もしてきました。

[179: 周辺住民さん]

全員が明治屋や成城石井で買い物しているわけではありません。
紀伊国屋もなくなったし、

若い人は車でＯＫとかフードワンとかに買い出しに出かけてます。
徒歩圏内だと、食品館あおば、フジガーデンなどが比較的手ごろです。
パルテのやまや（酒屋ですが、、）も変なもの多いですが、結構安いです。

リッチな人もそれなりにいますが、
庶民でも生活できるので、御心配なく。

[180: 匿名]

どんな物件でもマイナス面はある訳だし、妥協される人もいるかもしれないですね。

ただ今物件は相当訳ありですが。


ここが買える方はやはり、もっと良い物件が買えると思いますので、個人的にはお勧めしないです。

[181: 匿名さん]

いいなあ、歩いて4分か。どうせ高いんだろうなぁ・・・

[182: 匿名さん]

南側は線路ということを差し引いても、
青葉台から徒歩４分の立地となると
きっとお値段も高くなるんでしょうね？
お手頃なお値段ならうれしいですが。

[183: 匿名さん]

思ってるよりたぶんお手ごろですよ。
ただ、予定販売価格であの部屋は買いたくないってことは確かですｗ

[184: 匿名さん]

青葉台徒歩4分であれば、かなり強気に価格設定しても売れるんじゃないかな？

[185: 周辺住民さん]

電車好きな人には売れますが、
普通の人は南面すぐに線路があったら、買いません。

安ければ考えますかね。

[186: 匿名さん]

強気の設定でも、それなりに申し込み入りそうですね。

[187: 匿名]

申し込み結構あるんですか？

[188: 匿名さん]

未だ購入申し込みは出来ないですよ。
つーか、坪単価220万を強気というのであれば他のエリアを探したほうがいいような気が。。。
上層階が５０００万なら買ってもいいけど。２階は買う人の気が知れない。
まだＭＲ言ってない人は一回行ってみるべし。
値段は場所から考えれば安いよ。たぶんね。

[189: 匿名]

電車の近くはお金のない人が、妥協して買うんだよ。

[190: 匿名さん]

坪220って青葉台にしてはすごく安いよね。前のドレッセは坪260ぐらいだったはず。

[192: 匿名さん]

駅から離れていて線路沿いならともかく、これだけ駅に近ければ線路沿いでも構わないって感じもします。
最近では防音もしっかりしてるでしょうから、それほど電車の音も気にならないのかも知れません。
（こればかりは実物を見て確かめた方がいいと思いますが・・・）

昔住んでたボロアパートは電車が通ると家が揺れましたが、さすがに最近のマンションはそんなこと無いと思いますし。

[193: 匿名]

確かに妥協して買われる人はいそうですね。

ファミリー向けではなく、独身向けに建ててたら超人気になってた気がします。

専業主婦にはキツい物件かな。
知らないうちにストレスが溜まりそう。。

１ＬＤＫなら買いたい。

[194: 匿名さん]

どの程度の防音対策がされているのか、気になるところですが、
防音対策が、しっかりされていれば、線路沿いでも検討したいです。
青葉台駅までの近さは、とても魅力的ですから。

[195: 匿名さん]

>194さん
そうですね。
「南向き中心の配棟計画。」とあるので、各部屋がほぼ線路側向きだとすると、
電車の音がどうなるのか、ものすごく気になります。
東急電鉄×住友商事のプロジェクトなので、
東急電鉄がどこまで電車の音の対策を考えてくれるのかな…

防音対策がしっかりしていれば、青葉台駅からのこの距離は、
やっぱり魅力的です。

[196: 匿名さん]

各部屋線路向きということは、そちら方面の近距離には高い建物は建たなそうですし、そういう意味では肯定的に捉えられるかもしれませんね。
防音についてはいずれ公式HPの方で何か説明が出れば良いのですが。

電車眺めるのは大好きなので、個人的には線路沿いは魅力的かも。

[197: 匿名さん]

これだけ線路に近いと乗客から覗かれているような感じになりませんかね？
電車を眺めるだけならまだしも、自宅を眺められるのはいい気分ではないです。

[198: 匿名]

昼夜カーテンは必要そうですね

外から中が見えにくい、カーテンもあるし、なんとかなりそうな気もしますが、窓をあけると騒音は凄そうです。

[199: 匿名さん]

電車からの視線もちょっと気になるところですね。
防音対策は、しっかりしてもらえると思うのですが、視線対策のようなものも何かあるんでしょうかね。
気になるといえば、価格も気になるところです。

[200: 匿名さん]

線路沿いがネックになってる人多いみたいですね。通り過ぎる音だけって考えると別にオッケーかなと思います。例えばまさに駅近だと、電車の移動の音、人の音、建物から出る音、車、その他諸々。こう考えると徒歩4分だけで駅周りより静かなところに住めるというメリットも浮かびます。

[201: 匿名さん]

坂の多い青葉台でフラットで駅から４分というのはいいですね、線路さえなければ。。。
あの辺よく通るのですが、車の中にいても（もちろん窓を閉めて音楽かけてても）電車通るとすごい音がするよ。

[202: 匿名さん]

子供の頃線路沿いに暮らしていました。
引っ越してきた当時は電車の音が気になって眠れませんでしたが、人間とは恐ろしいものでいつの間にやら慣れてしまいました。
そのうち電車が通ったことすら気が付かないレベルに・・・

あの頃（３０年位前）より防音設備は良くなっているでしょうが、窓を開けるとやっぱり気になるかもしれませんね。

[203: 匿名さん]

駅までの道には銀行とドラッグストアと成城石井がありますね。
十分な便利さだと思います。
夜の帰宅も心配無さそうですね。

[204: 匿名さん]

駅までの近さ、買い物にも便利、銀行も揃ってる、郵便局も近い、いい立地ですよね。
線路わきってことを除けば。
防音対策には、期待していますが、慣れてくるんだろうなと楽観してます。

[205: 匿名]

よく騒音に慣れるっていいますけど、慣れたと思っていても身体には、ずっとストレスがかかり続けてるらしいですよ。

騒音があるか無いかならやっぱり無いのがベストですよね。。

[206: 匿名さん]

線路側には絶対に何も建たないので、景観はすっきりしてて圧迫感は無さそうですね。線路の向こう側にすごく高い建物ができちゃったらわかりませんが。

それにしてもドレッセと青葉台駅の間はたくさん揃っていますね。こんなに便利とはびっくりしました。

[207: 匿名]

青葉台駅周辺は本当に便利ですよ。

ただこの物件に住すんだのをイメージしてみるとやっぱり無理な気がします。

本当に惜しい物件ですが。

[208: 匿名さん]

確かに騒音・電車からの視線共に気になりますが、
電車に乗っている状態で、距離と速度的に見える感じなのでしょうか？
この辺りに詳しい方に、お聞きしたいです。

[209: 匿名]

ドレッセが建つ場所は青葉台駅から近いので、上りも下りも速度はそれ程出てないですよ。

自分は朝、長津田方面に青葉台から向かうのですが、十分な速度が出てないのでドレッセの建設状況がかなりゆっくり見れますよ。

[210: 匿名さん]

今朝広告が入っていましたが、防音設備関係については特に何も記述がなかったですね。
そこには、触れてほしくないのかな。

[211: 匿名さん]

公式サイトにも防音設備関係はまだ何も載ってませんしね。
線路際なんだから真っ先に乗せるくらいでないと何か色々詮索してしまいます。

[212: 匿名さん]

>>209
てことは、じっくり眺められるってことか！？

[213: 物件比較中さん]

防音はＴ－４二重サッシです。それと通気口にも防音が施されています
４階以上でもう少しお安ければ買いたいです。

[214: 匿名さん]

２１３さん　ＭＲ行かれたのですか？
防音設備は、しかっりと考えられているようですね。
気になる価格ですが、どのようなかんじですか？

[215: 匿名さん]

現地に行ってないから誰かに聞きたいんですけど、1、2階辺りって線路との高低差は全くないですか？あと、物件は正に線路スレスレに隣接してる感じですか？

[216: 物件比較中さん]

HPの外観完成予想CGでは、うっすら、線路と高架橋が透けているんですけど、
あそこまで、近接しているとは・・・。すごいねー　
東急も土地があいてりゃ、なんでもかんでもマンションにするのは
どうかと思うなあ。本来なら、鉄道用地か、商業向けの土地でしょう。
投資用ならいいけど、永住向きではないね。
ブランズ、コートテラス、ドレッセ藤が丘のほうがいい。

[217: 匿名さん]

間取り図見ると全て2重サッシになってるようですね。
裏を返せばそれほど騒音が酷いってことなのか？
窓開けられないんじゃ・・・。

[218: 匿名さん]

まあ、線路沿いってことだからある程度の覚悟は必要かもしれませんね。
ただ防音がしっかりしているなら普段の生活にはそれ程影響は無いかもしれません。

毎日電車を眺めながらの生活。
鉄道好きにはヨダレモノかも。

[219: 匿名]

24時間換気と言えど、気軽に窓を空けられないと湿気が気になりますね。

[220: 匿名さん]

>>215

線路スレスレに隣接してますよ。１階は線路より下で、２階は乗客と「こんにちは」ができます。

[221: 匿名さん]

窓が開けられないのはストレスがたまりそう。
やっぱり自然の風を一日に一回はいれないと。

[222: 匿名]

もし買うなら一階から四階までは絶対避けたいですね。。

[223: 匿名さん]

>>220
うーん、そうなると上階がやはり人気ですか。にしても元々地上6階なので、高層とまではいかないですね・・。1階、2階ロビー、共有フロアなどにして、3階からを住居にして6階よりあと数階高いマンションだったらなあ、といろいろ考えてしまう自分がいます。

高さに関しては制限があったのでしょうか。

[224: 匿名さん]

>218さん

以前線路の近くに住んでいましたが、
防音対策がばっちりでそれほどストレスは感じませんでした。
独身時代だったので朝早く出て夜遅くに帰宅する生活だったからというのも
あると思いますが。
朝は電車のかんかんという音がなんとなく活気があって好きでした。

しかし購入となると慎重になりますよね。
線路近くの物件を決めるときはここで大丈夫かどうかを
窓の近くに長いあいだ座って決めました。

[225: 匿名さん]

>220さん
駅徒歩4分だからとは言え、それほど線路に近いとは！
1・2階は駐車場にするとか、テナントを入れるとかして欲しかった。
この環境、住居ではきつすぎるでしょ・・・。

[226: 匿名さん]

そんなに線路に近いんですか！？
線路が少しコーナーになってますけど・・・
駅に近いから大丈夫か（汗

[227: 匿名さん]

せめて道路を挟んでいればよかったんですがね。
どうして線路側に建てるようにしたのだろうか。

[228: 匿名]

南向きに固執したのかもしれないですね。

[229: 匿名]

ファミリー向けの住戸環境としてはちょっと。。

[230: 匿名さん]

線路とマンションの間に道路や緑地等
を作るべきだと思うけど、
道路斜線制限など考えると、南側(線路側)ぎりぎりに寄せたほうが、高層かつたくさんの住戸を作れるから、
単に、その方が儲かるから、ということでしょうね。

[231: 匿名さん]

デベの利益優先で購入者は我慢するのか。。。泣けるぜ。

[232: 匿名さん]

線路ともう少し距離があったらな。
ちょっと、近すぎですよね。
明日は、セレクトプラン発表。
ＭＲ混み合うかな。

[233: 物件比較中さん]

>デベの利益優先で購入者は我慢するのか。。。

？！無理に買わされる訳でもないのに。
そう感じる人は、他の物件を選べば良いだけなのでは？
あんまり五月蠅い野次馬は迷惑ですよ。検討者にとって。

[234: 匿名さん]

233はデベ関係者ですか？

検討者なら誰でも線路の位置は懸念されると思います。
うちも真剣に悩んでいるのですよ。駅近は魅力なので。

[235: 匿名さん]

オフィシャルサイトのパースをよ〜く見てみな。
うす〜く線路の線が出てるから。
かなり五月蝿いね。
検討するならドレッセ藤が丘だな。

[236: 匿名さん]

気になる人は現場をみてくればいいのさ。

[237: 匿名]

ドレッセ藤が丘は、こちらの物件より価格を高めに設定されてたらしいです。

[238: 匿名さん]

完成してれば物件の各階の住居に入って電車の音を確認したいところですね。でも完成していないからそれは無理・・・。実際入居したら予想以上に音がすごかったということになったりはしないのでしょうか。それも想定に入れて十分な防音環境にしてくれていれば線路沿いでも良いと思います。とにかく駅に近いし、周辺環境も非常に便利なので。

[239: 匿名さん]

検討価値あるか否か・・・・・

[240: 匿名さん]

238さん

電車の音を確認したいのであれば、平日の通勤時間帯に現地に立って直接調べるのがいいでしょう。
その後、建物の遮音性（サッシの防音性能とか）をMRで確認されたらいかがでしょう。