ザ・パークハウス西新宿タワー60【旧称：（仮称）西新宿HOMETOWN プロジェクト（旧スレ名：西新宿五丁目中央北地区）】

[周辺住民さん]

所在地：東京都新宿区西新宿５丁目７００番（地番）
交通：東京地下鉄丸ノ内線「西新宿」駅徒歩9分、都営大江戸線「都庁前」駅徒歩8分、都営大江戸線「西新宿五丁目」駅徒歩7分

総戸数：976戸（事業協力者住戸含む）
販売戸数：未定
駐車場：300台
販売価格：未定
予定最多価格帯：未定
間取り：1ROOM～3LDK
専有面積：33.90m2～156.99m2

販売予定：平成26年12月上旬予定
モデルルーム：平成26年10月事前案内会予定
完成日または予定日：平成29年7月下旬予定
入居(予定)日：平成29年10月下旬予定

敷地面積：7530.65m2
分譲後の敷地の権利形態：専有面積割合による所有権の共有
構造／規模：鉄筋コンクリート造･鉄骨造、地上６０階地下２階建

管理形態：区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定
施設費用・償却費：詳しくは「(仮称)西新宿HOMETOWN プロジェクト」販売準備室まで

バルコニー面積：5.03m2～23.56m2
建築確認番号：第ERI14011642号(平成26年3月31日）
用途地域：商業地域・第二種住居地域

売主：三菱地所レジデンス株式会社･相鉄不動産株式会社･丸紅株式会社
販売会社(取引態様)：三菱地所レジデンス株式会社(売主・販売提携[代理])
施工会社：株式会社フジタ
問い合わせ先：西新宿HOMETOWN プロジェクト販売準備室

[販売戸数（区画数）未定]

【スレッドタイトルの変更、物件概要の追加を行いました　2013/05/13管理担当】
【タイトルを正式名称へ変更しました　2014.10.06　管理担当】

[661: 匿名さん]

>>660
オリンピックのマラソンでは湾岸に行かずに国立競技場に戻るそうですね。
東京マラソンも予行演習としてオリンピックに近いコースを走るなんて話もありますが、
国立競技場は解体なのでどこがゴールになるやら。

[662: 匿名さん]

コンシェリア西新宿は上下左右の騒音問題があるようですね。
一方パークタワー西新宿エムズポートは全く騒音問題がないようです。
（購入者スレをチェックしました）
マンション生活は、騒音問題がとても重要なのですが、ここはどうなんでしょう。
みなさんは気になりませんか？
住んでみないとわからないと腹くくって選択しますか？

[663: 匿名さん]

ここはどの駅からも微妙に遠くて、しかも微妙な駅ばかりってのがなあ。
建物そのものは良さそうなんだけど。

[664: さん]

>>663
なかなか完璧な物件って出会えないよね。
六丁目の再開発予定地なら、もう少し駅が近くなるから、西新宿狙いなら待つのはありかな。
住友だから絶対高い路線にはなるけどね。

[665: 匿名さん]

ここ、神田川沿いじゃなければ良いんだけどなあ。

[666: 匿名さん]

>>663
過去レスを読むと
建物の仕様レベルは低いらしいですが？

[667: 匿名さん]

まあ、湾岸マンションよりは可能性は高そう。
あすこは、乱立しすぎ。

[668: 匿名さん]

西新宿も他エリアの乱立を言えないでしょう。
まだまだ建てるのは可能だし。

[669: さん]

>>668
そもそも、乱立は悪いことじゃないしね。
乱立でいつかは下がるといわれるタワマンエリアは下がってない。
人がふえるとそれだけで街が活気溢れて魅力的になる。

[670: 匿名さん]

西新宿は平日の夜と、土・日曜は静かで良いよ〜。

[671: 匿名さん]

それはすごくいいですね！
以前、吉祥寺に住んでいたことがありますが、
週末は人が溢れて歩きにくくて仕方ありませんでした。

[672: 匿名さん]

他の街では
平日だけ人が多いのを「ネガ」に使われることもあるのに、、、
ものは言い様。

[673: 匿名さん]

たしかにオフィスは土日は人がいないけど、西新宿でもヨドバシカメラあたりは
平日の夜も、土日も、飲み屋とパチンコが超大盛況で歩きにくくて仕方ないけどね。

[674: 匿名さん]

新宿に住んでる人達は、西新宿特有の変化を利用して上手く使い分けてるみたいですよ。上手く使いわけたり出来たら楽しそうですね。

[675: 匿名さん]

夫が仕事でいない昼間は賑やかで、
夫と過ごせる夜と週末に人が少ないって、
私にとっては理想的だな～

[676: 匿名さん]

大規模タワマンだから、
タワマンの中は夜と週末に人が多くなると思いますよ。

[677: 匿名さん]

将来に新宿から大崎経由で羽田空港直通になる可能性があるみたい。
大崎スレで騒いでいる。

[678: 匿名さん]

そうなりますと新宿駅の駅力が増強されますね。新宿にとどまらず各方面に相当な経済効果をもたらすでしょう。

[679: 匿名さん]

>>678
ここから羽田だと
１時間おきに出ているヒルトン東京始発のリムジンバスに乗ったほうが便利です。

[680: 匿名さん]

十二社通りあたりを境に通勤者はグッと減りますし
ヨドバシ界隈を徘徊でもしなければ平日も週末も人混みはないですよ
（オフィスエリアは朝晩と昼休みだけすごい人ですが、
それ以外は中にそんなにいると思えないくらい通りは人が少ないです）