ザ・パークハウス西新宿タワー60【旧称：（仮称）西新宿HOMETOWN プロジェクト（旧スレ名：西新宿五丁目中央北地区）】

[周辺住民さん]

所在地：東京都新宿区西新宿５丁目７００番（地番）
交通：東京地下鉄丸ノ内線「西新宿」駅徒歩9分、都営大江戸線「都庁前」駅徒歩8分、都営大江戸線「西新宿五丁目」駅徒歩7分

総戸数：976戸（事業協力者住戸含む）
販売戸数：未定
駐車場：300台
販売価格：未定
予定最多価格帯：未定
間取り：1ROOM～3LDK
専有面積：33.90m2～156.99m2

販売予定：平成26年12月上旬予定
モデルルーム：平成26年10月事前案内会予定
完成日または予定日：平成29年7月下旬予定
入居(予定)日：平成29年10月下旬予定

敷地面積：7530.65m2
分譲後の敷地の権利形態：専有面積割合による所有権の共有
構造／規模：鉄筋コンクリート造･鉄骨造、地上６０階地下２階建

管理形態：区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定
施設費用・償却費：詳しくは「(仮称)西新宿HOMETOWN プロジェクト」販売準備室まで

バルコニー面積：5.03m2～23.56m2
建築確認番号：第ERI14011642号(平成26年3月31日）
用途地域：商業地域・第二種住居地域

売主：三菱地所レジデンス株式会社･相鉄不動産株式会社･丸紅株式会社
販売会社(取引態様)：三菱地所レジデンス株式会社(売主・販売提携[代理])
施工会社：株式会社フジタ
問い合わせ先：西新宿HOMETOWN プロジェクト販売準備室

[販売戸数（区画数）未定]

【スレッドタイトルの変更、物件概要の追加を行いました　2013/05/13管理担当】
【タイトルを正式名称へ変更しました　2014.10.06　管理担当】

[61: 匿名さん]

富久は駅5分って言ってるけど、7分かかる。
信号待ちにひっかかったらもっと。

こちらの方が駅には近いな。
スーパーも入るみたいだし富久より良いんじゃないか？
間取りとかも含めて。

[62: 匿名さん]

富久は2ＬＤＫからで、1ルームや1ＬＤＫが無いのに1000戸もある。敷地面積もここより1万平米も違うし、山手線内側。富久買いたかった。

[63: 匿名さん]

>>54
>>58が書いている日経記事の予想が当たれば、富久より安いということになるね。
それどころか、310万～320万なら、アベノミクス直前で同じ三菱の北新宿再開発マンションよりも安い。
アレが売れ残ったのがよっぽど堪えたのかもしれないが、60階建タワーでアベノミクス前以下価格って、羹に懲りてってヤツだと思うけどなあ。

>>56
スーパーが入るのはもう1個北の西新宿5丁目北地区計画の方ですよ。

>>60
環7地下調整池ができて以降、区内の神田川はホントに全然氾濫しなくなりました。
完成以降は新宿区では川沿いより低地の内水氾濫の方が危ないです。
あくまでも過去の話で、将来は誰も保証できないので、心配ならやめといた方が良いとは思いますが。

平成11年以前
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/suigai_kiroku/jisekizu/data/H01_H11...

平成11年以降
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/suigai_kiroku/jisekizu/data/H18_H22...
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/suigai_kiroku/jisekizu/data/H18_H22...

[64: 匿名さん]

リンク1つ間違えました。
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/suigai_kiroku/jisekizu/data/H12_H17...

[65: 匿名さん]

ここは新宿だけどデパートやショップは周りに殆どないね。最寄りが小田急百貨店？都市部の割りには不便。坪300が妥当かもね。
やっぱり富久が圧倒的に買いだったな。ま、検討時期が遅かったので仕方ないけど。スミフ大久保とどっちがいいだろう？あっちは良い学校が近いんだよね。ここの売りは何かもう少し研究します。

[66: 匿名さん]

再開発地域特有の洗練された街並みや歩き易い道路。
近隣の再開発も決まっていますから地域全体に魅力が有りますね。

[67: 匿名さん]

やはり富久か…

[68: 匿名さん]

>>65
もし富久と同じ価格なら、お金の面だけで見ればこちらの方が断然お買い得ですね。
生活の便とかは一切無視で、あくまでも周辺相場からだけで見ればですけど。
富久はもう無いから考えても意味ないし、富久っぽい生活はここでは無理だし、御苑近辺の小規模物件を待った方が良いと思います。

>>66
残念ながら再開発地域特有の洗練された街並みは味わえません。周りは、ほんとにボッロボロの街並みです。
しかも周辺は再開発予定といってもまだ未定です。北側はココと同じペースで進むと仮定して約10年先、南側は約20年先の話です。

[69: 匿名さん]

日経記事、とは言っても元記事は住宅不動産業界紙のＲＢＡタイムズＷｅｂ版だね。

記事によると
新宿の外れ、とか、ファミリーが殺到するエリアとも思えない、って認識なんだね。

それと付近には他にまだ再開発プロジェクトが４つもあるそうだけど、地域に魅力というよりタワマン益々林立エリア化でしょう。
需要はだいじょうぶなのかなぁ。

[70: 匿名さん]

富久富久うるさいよ、まず名前が好きじゃあない

[71: 匿名さん]

６０階はかなり気になるけど、でも低地なんですよね

新宿高層ビル群の辺りから比べて、どれくらい低いのでしょうか？

申し訳ない（？）が、差し引いて考えないといけないのですよね？

[72: 匿名さん]

>>70
検討板だからねぇ。他の物件が出るのは仕方ないでしょ。
大久保のスミフも比較に出したいけど、名前は何だっけ？だし。

[73: 匿名さん]

これだけ規模がでかいなら、共用施設も充実してるのかな。
富久は隣がゲイタウンだから、こっちの方が環境は良いよね。

[74: 匿名さん]

>>71
確かに
日経の去年の記事で、神田川がそばを流れる低地にあり、と書かれていました。

[75: 匿名さん]

変ですかね？間違いなく新宿のはずれだし、ファミリーの殺到するエリアでもないかな。
新宿だから”はずれ”で済むけど、23区で徒歩15分って普通だったら別のエリア。

[76: 匿名さん]

>>71
都庁との標高差で約10mなので2.5フロア分程度です。

[77: 匿名]

一番富久を意識してるのは、検討者でもなく、富久購入者でもなく、三菱地所のような気がします。あのホームページ見れば。地権者の方も多くいますし、失敗は許されないと思います。地所にはがんばって良い町にして欲しいです。

[78: 匿名さん]

ここ最近地所は大規模物件で大成功を納めた物件がないから。うまくいくかね。

[79: 匿名さん]

富久が新宿からｘｘ分とか伊勢丹近いとか、ってのは、
個人的には、現地知らない人への半ば騙しメッセージだと思っていて嫌いだし、
実際使う駅はそれほど便利な線ではないと思うのだけど、
それでも、山手線内なんだよね。

こっちは現実的に使う駅の便利さもデパートへの実質的な所要時間も富久と大差ないというのが
どちらの現地も歩いたことのある感想なんだけど、
残念ながら山手線外なんだよね。

[80: 匿名さん]

三菱のザ・パークハウス新宿タワーはシンガポールで商談会開いて売ったと
のらえもんさんが書いてたから、ここもアジアの投資家が買い手として期待されているのかな？

[81: 匿名さん]

1ルームがあるのご残念。

[82: 匿名さん]

>>80
他にも書かれていましたけど、あれは開いたって程度で、たいして売れてません。
商談レベルで10戸とかそんなもんだったはずです。なので、大した期待なんてしてないと思いますよ。
とはいえ、都心部のマンションは、最近じゃどこも何割かはアジア系需要ですから、そこに全く期待しない物件は無いのでは？

[83: 匿名さん]

事実、そこいらの日本人よりもリッチな外国人が増えている。

[84: 匿名さん]

大江戸線はかなり潜るからなー。駅に着いてもホームに辿りつくまで相当な時間がかかるのが痛い（≧∇≦）

[85: 匿名さん]

富久ってなんですか？

[86: 匿名さん]

五丁目と坂上は六本木ほど深く無いし、地震なんかでも深いからこそ影響を受けにくいメリットがある。

[87: 匿名さん]

山手線なら何でも良いってことはない。
山手線内のコリアンタウンや新宿二丁目よりかはこっちの方が良いだろう。

[88: 匿名さん]

>87

いや、個人的には全く同感なんですけどね、
資産性とまでは言わないけど、後で売ることを考えるとね。。。

[89: 匿名さん]

大江戸線は使うとしても、六本木、汐留、上野(御徒町)くらいじゃない？

[90: 匿名さん]

富久の最寄りは御苑だぞ。スカイフォレストは大久保だが。

[91: 匿名さん]

富久は最寄の新宿御苑前まで徒歩8分。
こっちの方がマシだね。

[92: 匿名さん]

>>88
資産性なんていくらで買えるかだけが基準だから、値段が出ないと考えても仕方ないような。
北海道の原野とかなら周囲より安く買えても意味ないけど、23区ならどこでもそこの相場なりで売れるんだから、相場にどれくらい近くで買えるかだけだよね。

[93: 匿名さん]

>90

いや、ご指摘の通りです（汗）
自分が新宿線使いなので、ちょっと勢い余りました。
丸の内線が使いにくい、ということはありえない。

ただ、大通り（靖国通り）を渡って、かつ新宿１丁目を通る道はあんまり子供に通らせたくないのも、正直なところで。。。

でも、こっちも、西新宿へは大通りを渡らないといけないし、新宿公園辺りもねぇ。。。

[94: 匿名さん]

91
富久から御苑まで8分もかかるとは。。。私（30代男）も何度か歩きましたが5分以内でしたよ。
ご高齢者やお子さんなら8分くらいかかるかもしれませんね。
こちらの物件は最寄まで7、8分程度ということなので駅近とは言えませんが、最近出ている湾岸物件よりはかなり恵まれている印象です。私は湾岸も検討していますが、こちらを見てから決めるか悩みどころです。
ちなみに、年明けから抽選2連敗です。

[95: 匿名さん]

>>82
それは三井が開いた商談会では？
三菱の商談会に付いての中身は他のスレで見掛けたことはありません。

[96: 匿名さん]

>>93
ここから、西新宿駅へ行くのに、大通り（青梅街道）は渡る必要はないですよ。
マンション前の十二社通りのことなら道幅広いだけで交通量はあまりないです。
中央公園に向かうときの、方南通りはもう少し交通量多いですが、いわゆる大通りというイメージではないと思います。

[97: 匿名さん]

西新宿駅、徒歩９分。結構歩きますね。

[98: 匿名さん]

>>95
三井というとTVで取り上げられた豊洲のやつですか？そちらは結構売れていたような気がします。
三菱のは専門誌に取り上げられて、どこかで話題になってました。どこのスレだったかは覚えてませんが、Googleでも検索すれば原典が出てくるんじゃないですかね。
専門誌だから出てこなかったらごめんなさい。

いずれにしても、当時はまだ珍しかったから話題になっただけで、今では大手はどこもアジアの販売会社と提携して、海外顧客にアプローチしてますので、そこを気にするならマイナーデベしか選べなくなってしまいますね。

[99: 匿名さん]

>>94
再開発の敷地南西端から徒歩5分の表記ですから、タワーからはもっとかかります。
靖国通りを渡ることも考えるとさらにかかりますが。

湾岸含めてもこの物件の方が交通利便性は良いのでは。

[100: 匿名]

>>98
豊洲はシンガポールで全く売れなかった、と豊洲スレに書かれていました。

[101: 匿名さん]

>>99
大通りを渡る時間、を盛るならば
ここも駅までの徒歩時間に、通りを渡る時間を加算しなければいけませんね。

[102: 匿名さん]

>>100
おそらくこのスレですよね。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/292564/all/

そのスレでも、豊洲は売れて、新宿は売れなかったという書き込みだと思いますが。
新宿は、シンガポールでも売れなかったという皮肉で書かれてますけどね(笑

[103: 匿名さん]

>>102
売れたのは、豊洲と同時に販売した都心物件の方で、
豊洲は売れなかったと営業から聞いたってレスが豊洲スレにありました。
どこにあったかは探すのが面倒なのでスイマセン。

[104: 匿名さん]

地震の無い国のシンガポール人にしてみれば、湾岸エリアは恐怖でしょう。いくら安くてもシンガポール人に豊洲は理解出来ないと思う。

[105: 匿名さん]

>>104
いや、晴海で売ってるスミ不タワーには
台湾とシンガポールから買いにきてると週刊誌に書かれてましたよ。
ここも晴海のスレで、実際には外国人はあまり買っていない、と書かれていましたが。

[106: 匿名さん]

何かと富久が引き合いに出されるけど、大和ハウスがやる
西新宿６丁目の東京栄養専門学校跡地のタワーの方が比較対象になるんじゃん？
ここより西新宿駅にも都庁前駅にも近い。神田川沿いほど低地でもない。
雨の日は向かいのフロントタワー前から新宿駅までバスも出てる。
60階までにはしないはずだから、こっちほど物件内安売りダンピングの危険も少ない。
その分、高いかもだけどね。

[107: 匿名さん]

六丁目グランドタワー向かいは綺麗な更地になりましたね。確かに西新宿駅まで5分位で立地は良いですが、交通量のある交差点ですから五丁目より遥かに賑やかでしょう。

[108: 匿名さん]

立地がよいと、その分だけ費用に上乗せされてしまう、というのは仕方がないのでしょうか。
このあたりの価格はある程度、高くなってしまうのは仕方がないように感じています。
新宿という立地はそれだけ、ニーズがあるということなんですね。

[109: 匿名さん]

ちょっと前になるけどコンシェリアとか
定借だけどエムズポートも参考になるでしょ。
富久と違って比較対象あるし、高過ぎたら買う価値ない。

[110: 匿名さん]

そう考えると、富久の希少性が際立ってますな。

[111: 匿名さん]

>>109
エムズポートは人気がありましたね。
検討したのですが買いませんでした。
湾岸の三井物件ＭＲで批判的コメントをされて、つい買いそびれました。

[112: 匿名さん]

エムズポートは人気でしたね。
ただ、完成後に見に行ったら見た目が残念でしたけどね。

[113: 周辺住民さん]

正直、フジタって大丈夫か。
20年近く前に手前で藤和不動産のアイタウンレピアっていうの再開発でやったけど、
あり得ないひどい間取りばかりだった。

今は、何故か大和ハウスグループだし。制震技術も不安だね。
事前に近隣説明会いったけど、
思いっきり、北向き住戸たくさんあったし。
各階にごみステーションなかったと思う。
地権者も仕様はよくなりませんと、説明されているらしい。

都会的なスタイリッシュなタワーでは、なく
団地っぽいＵＲタワー、新宿ってことになりそう。

ＨＰもそんなコンセプトでつくっているわな。
富裕層は、満足できず、コンシェリアの在庫に走るかも。

またまた、スミフ、万歳！！！って感じ。

旧藤和の流れの仕事で、本流の三菱は、やりたくなかっただろうね。
ＪＶの丸紅と相鉄不動産っていうのも、何か今一、ぱっとしないね。

販売力なさそう。

[114: 匿名さん]

富裕層だけターゲットにしてたら60階は埋まりませんよ。
プレミアムフロア作るにせよ、ワンルームも作る訳だし
後発も控える立地を考えても庶民向け物件に一票

[115: 匿名さん]

>>113
仕様レベルが低いんですか？
ちょっとガッカリ。

[116: 匿名さん]

各階にゴミステーションないのは、本当ならタワーではあり得ないね。1ルーム入る時点でやだけど。

[117: 匿名さん]

なんで、ワンルームなんて作るのかね？
やっぱり、デベって、カッペの集まり。
目黒のタワーなら分かるけど。

[118: 匿名さん]

>109
コンシェリアは480万(再販320万)
エムズポートは260万
プレミストは300万
バークハウスは330万

ざっくりいってこんな感じ。

>117
地権者が希望したんでしょ。
このエリアのタワーファミリー向け賃貸はかなりダブついてるし、ワンルームの方が扱い楽だし。
しかしワンルームは西新宿7、8と北新宿1、2の近隣だけで1000戸近い新規供給予定がある更なる激戦なんだけどね(笑)

[119: 匿名さん]

118さん
情報どうもです。

113さん
フジタは他には、新宿アインスタワーや神楽坂アインスタワーもやってますね。
この二つは割と良い物件だと思ったのですが、どなたか詳しい方いませんか。

[120: 匿名さん]

60階建てですから確実に各階ゴミステーションあるでしょう。
1Rが入るであろう低層階はわかりませんが。

[121: 匿名さん]

>106
大和のやつはいつになるか分からないです。
別物件ですが大和ハウスは近隣説明会で大嘘ついたのがバレて新宿区ににらまれてしまいました。
そちらが片付くまでここは手が付かないんじゃないでしょうか。

[122: 匿名さん]

マジェスティハウス新宿御苑のほうが雰囲気も含めて良さそうじゃない？

[123: 匿名さん]

マジェスティハウス新宿御苑は信濃町が近すぎるから、
教団信者の方なら過ごしやすいでしょうけど…。

[124: 匿名さん]

>106
コンシェリアの東側も再開発されそうだから、大和ハウスのやつよりそちらに期待したほうがよさそう。

[125: 匿名さん]

これ以上、人が増えると西新宿駅の細いホームが怖い。合わせて交通インフラの整備もして欲しい。大江戸線も電車が小さいし大丈夫か。あと、西新宿五丁目以外の駅行くのに上り坂な点もマイナスだし信号待ちも長い。駅直結の地下道が欲しい。

[126: 匿名さん]

マンション地下からヒルトンの地下通路まで通れば助かりますね〜。都営とメトロ両側につながって。

[127: 匿名さん]

新駅作るんじゃないですかね。
もしくは新宿駅までの地下道を拡張するとか。

[128: 匿名さん]

>>127
このマンションのタメに？
無理じゃないの？

[129: 匿名さん]

西新宿駅のホーム拡張、すでに高層オフィスが数棟ある
坂下寄り出入口新設さえやらないのに新駅なんて………、
第一、丸ノ内大江戸線とも動線外れてますけど。

ちなみに地下道も、一番利用者が多いと思われる新宿駅〜西新宿駅間は計画だけで未通です。

[130: 匿名さん]

128

西新宿三丁目西地区再開発プロジェクトというのがあって、
そこは62階のマンションが出来る予定だった。
新宿駅の拡張と新駅も検討されたみたいだよ。
用地買収が進まず頓挫したけど。

[131: 匿名さん]

初台の方ですよね。
縮小するみたいだけど計画自体は消えてませんよ。
新宿初台間の新駅まで作るかどうかは不明だけど。

[132: 匿名さん]

西参道駅の噂はありますがこことは関係ないのでは・・
地下街で繋げるのもそっちの計画だったはずです
今は広大な駐車場になってますが

[133: 匿名さん]

再開発計画、がたくさんあるエリアなんですね。

[134: 匿名さん]

新宿区の都市再開発資料を見ますと、近隣を含め、かなり広域の最先端防災街区となります。超高層に相応しい環境となりますね。

[135: 匿名さん]

SUUMOにのってる間取り、ひどくないですか・・・？

柱多い。。

全体的にあんなかんじ？？

[136: 匿名さん]

鉛筆マンションですか？

[137: 匿名さん]

三井や三菱ではこういう間取りも多いですよ。
意外にアウトフレームの方が少ないと思う。

[138: 匿名さん]

投資向きなら、即買います。

[139: 匿名]

オール電化と、床暖房の記載がないのが気になります。
80Dのワイドスパンはいいと思いますが、トイレの位置がちょっと。
間取り変更できるのかな。

[140: ニート]

富久クロスで建築面積10000平米以上あって
ここは3000ぐらいしかないってどんだけペンシルタワーなの？笑
情報間違ってたら指摘してほしいが
かなりのペンシルで山の手線外側の駅近じゃないタワーって笑

[141: 匿名さん]

富久は地権者のハウス群と賃貸棟があるからね。
それに山手線内側でも××と×××の多い土地だから。

[142: 匿名さん]

このマンション、すみふのラトゥール新宿くらい
豪華さと共用施設があったら
徒歩9分でも全然買いなんだけどなー

[143: 匿名さん]

ライバル富久

[144: 匿名さん]

地上200Mなんて眺望が凄そう。

[146: 匿名さん]

勝手にライバル視される富久も迷惑だろうに。もう完売したんだから比較やディスるのは辞めたら？？わざわざ××なんか使って陰湿な書き込みとか、情けないよね。

ここはここで良くなると思いますよ。低地、駅から遠い、都市部の割りにショッピングが不便等有りますが、湾岸エリアに比べれば良いんじゃないですかね。最高層タワーでランドマーク性もあるし。西新宿はこれから発展する街で期待出来ると思う。

[147: 匿名さん]

買い物なら近くにマルエツとユニオン、ライフも有りますよ。

[148: 物件比較中さん]

山手線外で低地で駅近くなくてペンシルタワーで敷地も公開空地

何が売りなの？

富久も間取りひどいの多かったが富久より勝ってる点は何？

まあこれから情報が色々でてくると思うので待ちますが

スーパー併設で魅力的な共用施設があるなら購入考えます

最近全然行ってないから知らないけど新宿中央公園って今もホームレスいっぱいいるの？

[149: 匿名さん]

富久が内廊下なのに太かっただけで、別にここはペンシルではないと思います。
あまりワンフロアを大きくしすぎると必然的に中住戸が増えてしまうので、かえって細い方が住むには良いくらいです。
あまり細いと見た目が安っぽくなるので、限度はありますけど。

>>146
西新宿はしばらく現状維持から若干衰退だと思いますよ。
開発が外縁部ばかりでしかもマンションしか建てられず、中心部は築年が嵩んできているが、建て直すにはまだ早い。
建て直し時期に入れば、今の丸の内や日本橋みたいにどんどんきれいになって盛り返せるでしょうけど、それまでは我慢の時期。

>>148
山手線の内外は、はっきり言って評価にはあまり関係ないですよ。
山手の外でも内側より高いところはいくらでもあります。大切なのは、なんという町名かですよ。
富久も、西新宿も(しかも5丁目)そこまで自慢できるようなエリアじゃないです。

広いエリアを持ち出してポジるのは、たいていそのエリアの底辺クラスの場合ですよ。
たとえば、どこにお住まいですか？と聞かれて人形町の人は人形町というけど、晴海の人は中央区という、みたいな。
もちろん山手線内なら底辺クラスでも、とても高級ですけど。

[150: 匿名さん]

新宿は東西で再開発が行なわれ綺麗な街に変身ですね。ここは楽しみにしています。もうちょっとデパートが近ければいいけど。

[151: 匿名さん]

都庁前駅、西新宿駅から地下通路が繋がっているから、伊勢丹、高島屋まで信号待ち無しで歩けるけど、少し遠いかな？

[153: 匿名さん]

隣の西新宿五丁目北も南も防災地区での開発が決まってる。西新宿はオトナの街って感じだけど、今後は変わるかもね。

[155: 新宿比較中さん]

新宿駅まで確かに歩けますが、毎日の通勤には厳しい距離ですねぇ。新駅もできないだろうし立地は中途半端な感が否めません…

敷地の南側もいずれ再開発されるようですし、富久のように大型スーパーあるといいですな。マルエツはプチですし‥

妻が料理するのでガスでないと困るんですが、ここはオール電化なんですか!?
震災以降、タワマンもオール電化は敬遠されてた筈ですが既に決定なんでしょうか？
今からでも計画変更できないもんですかねぇ…

[156: 匿名さん]

157さん、この辺はオカマは少ないかもしれないけど、新宿公園のホームレスはウロウロしてるので現地見て来られることを推奨します。

[157: 匿名さん]

西新宿駅よく使いますが、
昼も夜も地上でホームレス見たことないけどなあ。

149さん
西新宿がしばらくは現状維持から衰退？
再開発してるのに？
新宿に都庁があって新宿が発展する限り
それは無いのでは。
ちょっと言いたいことの意味がわかりづらいのですが。

[158: 匿名さん]

>>157
ここも、ここの北側も、西新宿3丁目も、オフィス中心の再開発の予定でした。
しかし、西新宿全体が他地区に対して相対的に地盤沈下しており、既存ビルでも空き室が埋められないため、オフィスは無理と判断されてマンション中心に変わったという経緯があります。
ちなみに、中央公園のラトゥールもオフィスメインにしたいけど今は無理。でも、あの立地は捨てがたいから将来改修できるよう住友が権利を持ち続けるために、分譲はせず賃貸にしたという経緯があります。
都心五区の中でオフィス空室率が高いのは港と新宿ですし、今は賃料でも空室率でも渋谷に勝てていない状況です。

衰退といったので誤解を与えたかもしれませんね。
街にも、徐々に発展していき、人が人を呼ぶ時期を経てピークに達し、だんだん古くなっていき他地区に対して競争力が落ちちる、落ち切ったら大規模な再開発で最初に戻る、という大きな流れがあります。西新宿はいま落ちてる途中です。
あくまでも他地区に負けるだけで、廃墟になるとか、人がいなくなるなんてことは無いです。
昔の丸の内なんかがまさにそんな感じで立派だけどなんとなく古めかしく微妙に活気がない感じでした。

また、周辺を再開発したり、改修したりで落ち込みを最小限にすることはできますけど、周辺再開発のメインである西新宿3，4，5は中小地主が多いのでなかなか進まないんですよね。
落ち込みがある程度に達すると、再開発によってまた発展のターンに戻りますが、西新宿の場合はもう少し先の話で、将来性というなら20年～30年後のことだよ、と言いたかったんです。

[159: 匿名さん]

ここも北と南で合わせて商業施設もできる予定ですよね。
周辺スーパー今はマルエツとユニオンだけですがもっと便利になるでしょう。
ドラッグぱぱすも安いですしね。
繁華街から離れているため、静かに暮らせると思いますよ。

あとは芸能人もちょこちょこ見かけますね
前に５丁目の近所のマンションで鶴瓶を見ましたが、今もいるのかな
亡くなられてしまいましたが、藤圭子さんが住まわれていたのもアトラスじゃなかったかしら

[160: 匿名さん]

確かに芸能人、関係者などをよく見かけるけどプライベートな事は書いちゃダメ。