ザ・パークハウス西新宿タワー60【旧称：（仮称）西新宿HOMETOWN プロジェクト（旧スレ名：西新宿五丁目中央北地区）】

[周辺住民さん]

所在地：東京都新宿区西新宿５丁目７００番（地番）
交通：東京地下鉄丸ノ内線「西新宿」駅徒歩9分、都営大江戸線「都庁前」駅徒歩8分、都営大江戸線「西新宿五丁目」駅徒歩7分

総戸数：976戸（事業協力者住戸含む）
販売戸数：未定
駐車場：300台
販売価格：未定
予定最多価格帯：未定
間取り：1ROOM～3LDK
専有面積：33.90m2～156.99m2

販売予定：平成26年12月上旬予定
モデルルーム：平成26年10月事前案内会予定
完成日または予定日：平成29年7月下旬予定
入居(予定)日：平成29年10月下旬予定

敷地面積：7530.65m2
分譲後の敷地の権利形態：専有面積割合による所有権の共有
構造／規模：鉄筋コンクリート造･鉄骨造、地上６０階地下２階建

管理形態：区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定
施設費用・償却費：詳しくは「(仮称)西新宿HOMETOWN プロジェクト」販売準備室まで

バルコニー面積：5.03m2～23.56m2
建築確認番号：第ERI14011642号(平成26年3月31日）
用途地域：商業地域・第二種住居地域

売主：三菱地所レジデンス株式会社･相鉄不動産株式会社･丸紅株式会社
販売会社(取引態様)：三菱地所レジデンス株式会社(売主・販売提携[代理])
施工会社：株式会社フジタ
問い合わせ先：西新宿HOMETOWN プロジェクト販売準備室

[販売戸数（区画数）未定]

【スレッドタイトルの変更、物件概要の追加を行いました　2013/05/13管理担当】
【タイトルを正式名称へ変更しました　2014.10.06　管理担当】

[82: 匿名さん]

>>80
他にも書かれていましたけど、あれは開いたって程度で、たいして売れてません。
商談レベルで10戸とかそんなもんだったはずです。なので、大した期待なんてしてないと思いますよ。
とはいえ、都心部のマンションは、最近じゃどこも何割かはアジア系需要ですから、そこに全く期待しない物件は無いのでは？

[83: 匿名さん]

事実、そこいらの日本人よりもリッチな外国人が増えている。

[84: 匿名さん]

大江戸線はかなり潜るからなー。駅に着いてもホームに辿りつくまで相当な時間がかかるのが痛い（≧∇≦）

[85: 匿名さん]

富久ってなんですか？

[86: 匿名さん]

五丁目と坂上は六本木ほど深く無いし、地震なんかでも深いからこそ影響を受けにくいメリットがある。

[87: 匿名さん]

山手線なら何でも良いってことはない。
山手線内のコリアンタウンや新宿二丁目よりかはこっちの方が良いだろう。

[88: 匿名さん]

>87

いや、個人的には全く同感なんですけどね、
資産性とまでは言わないけど、後で売ることを考えるとね。。。

[89: 匿名さん]

大江戸線は使うとしても、六本木、汐留、上野(御徒町)くらいじゃない？

[90: 匿名さん]

富久の最寄りは御苑だぞ。スカイフォレストは大久保だが。

[91: 匿名さん]

富久は最寄の新宿御苑前まで徒歩8分。
こっちの方がマシだね。

[92: 匿名さん]

>>88
資産性なんていくらで買えるかだけが基準だから、値段が出ないと考えても仕方ないような。
北海道の原野とかなら周囲より安く買えても意味ないけど、23区ならどこでもそこの相場なりで売れるんだから、相場にどれくらい近くで買えるかだけだよね。

[93: 匿名さん]

>90

いや、ご指摘の通りです（汗）
自分が新宿線使いなので、ちょっと勢い余りました。
丸の内線が使いにくい、ということはありえない。

ただ、大通り（靖国通り）を渡って、かつ新宿１丁目を通る道はあんまり子供に通らせたくないのも、正直なところで。。。

でも、こっちも、西新宿へは大通りを渡らないといけないし、新宿公園辺りもねぇ。。。

[94: 匿名さん]

91
富久から御苑まで8分もかかるとは。。。私（30代男）も何度か歩きましたが5分以内でしたよ。
ご高齢者やお子さんなら8分くらいかかるかもしれませんね。
こちらの物件は最寄まで7、8分程度ということなので駅近とは言えませんが、最近出ている湾岸物件よりはかなり恵まれている印象です。私は湾岸も検討していますが、こちらを見てから決めるか悩みどころです。
ちなみに、年明けから抽選2連敗です。

[95: 匿名さん]

>>82
それは三井が開いた商談会では？
三菱の商談会に付いての中身は他のスレで見掛けたことはありません。

[96: 匿名さん]

>>93
ここから、西新宿駅へ行くのに、大通り（青梅街道）は渡る必要はないですよ。
マンション前の十二社通りのことなら道幅広いだけで交通量はあまりないです。
中央公園に向かうときの、方南通りはもう少し交通量多いですが、いわゆる大通りというイメージではないと思います。

[97: 匿名さん]

西新宿駅、徒歩９分。結構歩きますね。

[98: 匿名さん]

>>95
三井というとTVで取り上げられた豊洲のやつですか？そちらは結構売れていたような気がします。
三菱のは専門誌に取り上げられて、どこかで話題になってました。どこのスレだったかは覚えてませんが、Googleでも検索すれば原典が出てくるんじゃないですかね。
専門誌だから出てこなかったらごめんなさい。

いずれにしても、当時はまだ珍しかったから話題になっただけで、今では大手はどこもアジアの販売会社と提携して、海外顧客にアプローチしてますので、そこを気にするならマイナーデベしか選べなくなってしまいますね。

[99: 匿名さん]

>>94
再開発の敷地南西端から徒歩5分の表記ですから、タワーからはもっとかかります。
靖国通りを渡ることも考えるとさらにかかりますが。

湾岸含めてもこの物件の方が交通利便性は良いのでは。

[100: 匿名]

>>98
豊洲はシンガポールで全く売れなかった、と豊洲スレに書かれていました。

[101: 匿名さん]

>>99
大通りを渡る時間、を盛るならば
ここも駅までの徒歩時間に、通りを渡る時間を加算しなければいけませんね。