茨城空港はもうダメ？

[怒りの茨城県民]

唯一の国内便であるスカイマークも8月で運休を発表。もうソウル便１社しかありません。

あんだけ金を期間かけて住民の反対も押し切って作った空港。責任者はどう落とし前つけてくれるんでしょうか。

[1: 匿名さん]

だめでしょう。



以上

[2: 匿名]

スカイマークなんて、参入しては撤退を繰り返してきた企業なんだから、あんな会社が飛んできて喜んでいるようじゃダメってこと。
スカイマークのホムペの茨城撤退のプレスリリース読んでみなよ
｢〜のようです｣を何度も使ってる。
しっかり調べてからプレスリリースしたら？って思える文章で、大笑いだよ。

[3: 匿名さん]

私は絶対スカイマークの飛行機には乗りません。生命が大事ですから。

[4: 匿名さん]

何でどこの自治体も「オラのところにも空港くれ」って言うの？

ハブ空港の育成失敗とか、マスコミで言い尽くされていることだけど、大局観のない利益誘導（くだらない虚栄心も含む）のために、私たちの社会を食い物にしている奴が多すぎる。

空港オープンセレモニーの時にテープカットしたような奴らは、逮捕はできないまでも、地方ＴＶ局の夜８時５５分に繰り返し当時の報道映像をオンエアして、社会的に責任を追及すべきでしょう。

[5: 匿名さん]

食い物にしてるのは、空港関係だけじゃないけどね。
利用頻度が低い（採算性がない）高速道路。
乗り降りの客の少ない、新幹線や特急が止まる駅。

１人の利便性を生むために１００００人以上の人の税金を投入しなきゃならないもの。
いっぱいあります。

[6: 匿名さん]

まあ、戦後の国のシステムが機能不全になった代表例ですね。

茨城空港を作っていた時の当事者も、
おかしいと思いながらも、進むしかなかったのでしょうね。

[7: 匿名さん]

茨城空港は地元の人ですから、「なんであんなもの作ったの？」という代物。
これでは使われるわけがない。
生き残るにはドイツのハーン空港やイギリスのスタンテッド空港のように格安航空会社のハブ空港にするしかない。
ハワイやグアム、台湾、バンコク、沖縄などと結ぶ格安航空会社を作って、片道5000円くらいで飛ばせれば、首都圏全体から客を集められる。
それができないとこのまま廃港。
それか、貨物専用空港にするか。
もともと百里基地のおまけみたいな空港だからいいのかもしれんが、滑走路やターミナルビルを作るのに多額の税金が使われてるのは許せない。
茨城県に弁償してほしいよ。

[8: 匿名さん]

茨城県民　に全部　賠償させればＯＫ？

おばかな　首長選んだ　報い。

[9: 匿名さん]

なぜ、もっと反対しなかったのですか？

[10: 匿名さん]

茨城県だけの責任でない。

国全体が、天に唾を吐くようなことをやってきた。
まあ、地面に唾を吐く国より救いはあるが、
いままでは、日本人が民主主義の本質を理解しないで
おいしい所を摘み食いしてきた代償だろう。

そして、いまのお年寄りの怠慢のツケを、
現役世代が払っている感じがする。

請求するなら、彼らからだと思う。

[11: 匿名さん]

>>8

茨城県民は被害者です。なんで賠償しなければならないの？　空港反対者はおそらくほとんどが現知事に投票しませんでしたよ。

[12: 匿名さん]

知事　私財没収　平壌送りで許したれや！

[13: 匿名さん]

茨城県と書いたんですけど。茨城県民ではありません。
茨城県が国に陳情なんかしたからこんな使い道のない空港ができたんじゃないですか？
誰も要求しなければ造ることはないはずですが。

[14: 匿名さん]

県よりも国の問題だと思う。国土交通省の。
いろいろと作って天下り先を増やしたかったんでしょう。

[15: 匿名さん]

茨城県に空港ができる。デマだと思っていました。
だれが考えても成功するとは思えないと思います。
空港は造ることが目的では無いことは誰でもわかるはずです。
茨城県民はゼネコン関係者のように自分のトコの会社の一時的な利益のことしか考えない人の集まりなのですね。わたしは、一族が笠間市出身だったのですが、飛び出して着てよかったと思ってます。
今は、誰もいません。墓があるだけですからね。
さらば、茨城県。

[16: 匿名]

普天間基地の移設先にでもなれば？

[17: 匿名さん]

最初からダメでしょうね。
ほんとうに造るの決めた人たち、どういう頭の中身してるなかな？
自分の金じゃないとこんな金額でも無駄にできるのだね。

[20: 匿名さん]

そうやな、普天間とヘノコを全て　受け入れれば　ＯＫやん！

沖縄県からも感謝され、地元も潤うやろに。

[21: 匿名さん]

もともと空港を造るって決めた人たちって、利権に巣食う馬鹿の集まり

[22: 匿名さん]

でも廃止にできなかった茨城県民は…
と思ってしまいますよ。
茨城県民も被害者なのかもしれませんが、そのように思っていない他県人はたくさんいますよ。

[23: 茨城人]

空港なんかいらねーよ(笑)

[24: 匿名さん]

そりゃそーだ。どこに行けって言うんだろう。

[25: 匿名さん]

飛行機でも見てみなさいってことで作ったんでしょ、土建屋が。

[26: 匿名さん]

スカイマーク、茨城―神戸便１０月から再開

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100720-OYT1T00681.htm

延命？

[27: 匿名さん]

連休中は暑かったので、茨城空港内を見学してきました。
キャッチボールしたりダンスしたりスケボーしたり…色々と遊べて良い空港ですね。

[28: 匿名君]

飛行機が間近で見たいという子供を連れ行ってきたけど、なんとも切ない気分になる空港だわ。
お年寄りは大喜びで眺めてたけどね！

[29: 責任者より]

神戸便再開＋北海道便＋名古屋便と路線を増やしました。おまけに上海便も格安で用意します。これでゆるしてくれますか？茨城空港責任者より

[30: 茨城県民]

んなことじゃ許せねーべよ

[31: 茨城県民]

北海道も名古屋も行きたいと思わない。
てか成田使うし

[32: 匿名さん]

いま、どうなってるの？ここ。

[33: 匿名さん]

尖閣の事件の賠償として、
茨城県を中華人民共和国に割譲するのはどうでしょうか？

[34: 匿名さん]

竜ヶ崎近くにも飛行場なかった？

[35: 匿名]

日中冷戦時代は長期間するらしいけど、こんなんで中国便は採算取れるのかな？

[36: 匿名さん]

いらないいらないいらないいらないいらないいらないいらないいらない

税金返せ！羽田が国際空港化して、まったく存在意味がない空港。羽田
のニュースのなかで、茨城の位置づけ云々と恥ずかしい取り上げ方がさ
れるんだろうなと思っていたら、茨城空港のイの字も出てこなかった。
しかもちょっと前までエアアジアにしつこくシッポを振ったのに、堂々
と羽田就航の記者会見が報道されてるし。なさけなすぎるよ、もう。

[37: 近所をよく知る人]

「もう」ダメなんじゃなくて、「最初から」ダメなんだよ。

[39: 匿名]

国営化して新たな日本空軍の一大拠点にいたしましょうよ。
それが真の友愛精神に基づく国家戦略ですよ。

[40: 匿名さん]

だめだっぺ～よ

[41: 航空ヲタ]

元々この空港は首都防空のための百里基地では？
F-15Jが居るけど、もし米議会が承認したら、F-22ラプターが配備されたかも知れない。
全ての源は日米地位協定の横田空域にある。
都知事が横田基地の軍民共用化を打診したが、実現していない。

[42: 匿名さん]

茨城大学はなくしちゃいや～よ。

[43: 土地勘無しさん]

↑茨城空港なくなったらなくなるかも（笑）。

[44: 匿名さん]

筑波大あるからいいじゃん。

[45: 匿名さん]

筑波大学は優秀な人間しか入れないからイヤよ。

[46: 匿名]

いずれＪＡＬは国営化される他は道がないのだから
自衛隊と合体して百里基地に入り出入国管理を国軍で行えばいいんですよ。
アメリカが海兵隊を沖縄から引き上げる代わりに交渉するのが政府の存在価値。

[47: 匿名さん]

↑このひと堅いわ、堅いのは夜だけでいいの！

[48: 匿名さん]

すみません、話を本題に戻して茨城大学はもうダメ？
て本題でしたが、昔からダメだと思います。
えっ、違いました？

[49: 匿名さん]

空港なんかなくても田んぼに降りれるじゃん

[50: 匿名さん]

田んぼの中の茨城大学よかとこたい。
水戸の納豆ば食って粘りんしゃい。
ぼっ、ぼっ僕らのよかっぺ大学。
牧野ステテコも通ってたよ～っぺ。