ザ・タワー横浜北仲

[周辺住民さん]

THE TOWER YOKOHAMA KITANAKA （ザ・タワー横浜北仲）

物件URL：https://www.31sumai.com/mfr/F1203/

■所在地
神奈川県横浜市中区北仲通５丁目57-2他（地番）
■交通
みなとみらい線　馬車道駅　徒歩1分　（サブエントランスより、メインエントランス1より徒歩2分）
ＪＲ京浜東北線・根岸線　桜木町駅　徒歩8分
■総戸数
1179戸（事業協力者住戸５０戸含む）
■入居時期
平成32年04月下旬入居予定
■構造・階数
鉄筋コンクリート造地上58階地下1階

売主： 三井不動産レジデンシャル株式会社、丸紅株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

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[6221: マンション検討中さん]

民泊には最適な物件だから、色々な思惑を持った人がいそうですね。
そもそも管理規約で禁止できるかどうかも分かりませんね。

[6222: マンション検討中さん]

民泊で不特定多数の人間が入り込む物件て、それはそれでどうなのかね。

[6223: 匿名さん]

ここは、エグゼとスーペリアの仕様の差が大きすぎる。
みなとみらいの三井もそうだけど、まるで別物件。
管理費は広さで決まるから、スーペリアはプレミアム、エグゼの人達の養分となる構図。

[6224: 匿名さん]

58階建なのに高層階用EVが210m／分ではコストカットですね。
ナビューレ横浜も西新宿60も階に関わらず 240m／分です。

[6225: ご近所さん]

管理規約で民泊は、禁止できますよ。
ご安心あれ！！

[6226: マンション検討中さん]

民泊禁止に投票しない人も多そうですね。

[6227: 匿名さん]

管理規約の変更は管理組合総会の特別決議になって3/4以上の賛成が必要。ハードルは高いよ。

それから、新築分譲マンションってお互い知らない人が集まるわけだから、住民自治が機能するようになるのは入居後、数年はかかる。

民泊については、売主がどう考えていて管理規約とかにどう反映させているのか、確認しておくのがいいと思う。

ちなみに管理規約（案）って契約所直前に提示されて、中身をきちんと検討するまもなく契約なんてのがありがちなパターン。早い段階で提示を要求して、熟読しておくのがいいと思う。重要事項説明書と契約書もかな。

[6228: マンション検討中さん]

スーパーってどこが入るのでしょうか？

[6229: マンション検討中さん]

そもそも禁止だろ＼＼\\٩( 'ω' )و //／／民泊。
素人が無駄な心配すんな笑

[6230: 評判気になるさん]

>>6224 匿名さん

58階だてで分速210メートルは聞いたことないです。
最近だと、ブランズMMの分速120メートル並みに酷いですね。
コストダウンマンションか。。
エグゼ、プレミアムだけ別格にして、あとは徹底的にコストカットか。
買うならエグゼですね。

[6231: マンコミュファンさん]

>>6220 マンション検討中さん

>>6220 マンション検討中さん
5～25で4機、25～40で3機、25と41～45と52～58で4機じゃなかったかな？
アレッ、スカイとハーバーにはどれで行くんだっけか？

[6232: 匿名さん]

>>6230 評判気になるさん
どれくらいあればいいのー、秒速340mくらいかな～。

[6233: 匿名さん]

>>6228 マンション検討中さん
ピーコック

[6234: マンコミュファンさん]

>>6232 匿名さん

分速240でしょ。
低中層は150。
120、210って、酷いコストダウンだよ。

[6235: マンション掲示板さん]

>>6224 匿名さん

西新宿はコストカットだよん。

[6236: 匿名さん]

>>6232 匿名さん

秒速5センチメートル

[6237: 検討板ユーザー]

>>6236 匿名さん
ワンフロア上がるのに1分ですか、ずいぶん安全運転なエレベーターですね。

[6238: 匿名さん]

最近だと、ブランズMMが分速120メートル。
エレベーターでコストカットがわかる。

[6239: 匿名さん]

気に入らない人は、黙って
退場してください。

[6240: 評判気になるさん]

>>6238 匿名さん

ブランズはエグいよ。
みなとみらいだけでなく横浜もインフレーム。
でも、悲しいことに今やコストダウンが当たり前。