三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ザ・タワー横浜北仲」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2020-03-26 11:25:09
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THE TOWER YOKOHAMA KITANAKA (ザ・タワー横浜北仲)

物件URL:https://www.31sumai.com/mfr/F1203/

■所在地
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番)
■交通
みなとみらい線 馬車道駅 徒歩1分 (サブエントランスより、メインエントランス1より徒歩2分)
JR京浜東北線根岸線 桜木町駅 徒歩8分
■総戸数
1179戸(事業協力者住戸50戸含む)
■入居時期
平成32年04月下旬入居予定
■構造・階数
鉄筋コンクリート造地上58階地下1階

売主: 三井不動産レジデンシャル株式会社、丸紅株式会社
施工会社:鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

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[スレ作成日時]2010-06-25 06:20:08

現在の物件
ザ・タワー横浜北仲
ザ・タワー横浜北仲
 
所在地:神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「馬車道」駅 徒歩1分 (サブエントランスより。メインエントランス1から徒歩2分。)
総戸数: 1,176戸

ザ・タワー横浜北仲

22393: 匿名さん 
[2018-06-08 08:44:43]
感情論なんだけど、中古汚い。
損しても良いから新築を渡り住みたい。
個人的に新築プレミアムは少なくとも価格の2割はある。
22394: 匿名さん 
[2018-06-08 09:03:25]
>>22392 匿名さん
ここを検討していないようですし、ここのスレを見ない方がいいですよ。
>>22341さん(あなたかもしれませんが)は言っておられます。
住み心地も格別な喜びがあります。と。
ご自分が満足していたらそれでいいでしょう?
周り中の人に、あなたのお部屋は横浜で一番素晴らしい、と常に言ってもらわないと気がすまないのでしょうか。
22395: 匿名さん 
[2018-06-08 09:30:04]
>>22394 匿名さん

公開された掲示板で、あなたに見ない方が良いと言われる筋合いはないと思いますが?
>>22389 匿名さんのみなとみらいに対する中傷意見に反論しているだけです。
22396: 匿名さん 
[2018-06-08 09:45:58]
みなとみらいの新築にロクな物件がないのは事実
22397: 匿名さん 
[2018-06-08 10:05:51]
みなとみらい****の人、何したいの?

どうせ1戸除いて完売で買えないのわかって憂さ晴らしですかね。

ここ駅直結だからみなとみらいの商業施設まであっというま。裏側から見る眺望より、正面から見る眺望が良いし、開放的な新港地区やノスタルジーな関内地区へ散歩がてらに行けるのが良い。

北仲には都内からの購入者が3割強いるのは、そういうところに魅力を感じている方が相当数いたということです。個人的にはみなとみらいの物件で興味持ったことがないんだよ。そういう人沢山いると思いますよ、事実として。
22398: 匿名さん 
[2018-06-08 10:44:25]
みなとみらいはみなとみらいでいいとこいっぱいありますよ。
これからどんどん開発も進みますし。みなとみらいから山下一帯はこれから注目のエリアです。相乗効果ですみやすくて楽しい街になっていけるといいと思います。
22399: 匿名さん 
[2018-06-08 11:06:49]
>>22398 匿名さん

私もみなとみらいは良いと思います
仲違いせず、横浜を盛り立てていきたいです
22400: 匿名さん 
[2018-06-08 12:07:52]
>>22397 匿名さん

自分もそのうちの一人です。
22401: 匿名さん 
[2018-06-08 12:24:49]
都内の購入者が3割もいたんですね。
都内の高額タワマンには手が出ない層が、リーズナブルなこの物件を買ったんでしょうね。
都心からだいぶ離れていて不便ですが、駅直結は魅力がありますもんね。
22402: 匿名さん 
[2018-06-08 12:26:43]
>>22395 匿名さん

あなたはみなとみらい新築2物件のどちらかに住んでいるのですか?

私が読む限り、誰もみなとみらいを中傷していませんよ。
あなたは北仲を中傷していますが。

みなとみらいの既存タワマンと比べ、北仲は規模、ランドマーク性、価格、販売スピード、人気など総合的に見てタワマンとしての評価が高いということです。

言い換えるならば、北仲は近年稀に見る優良物件だったということで、これはみなとみらいエリアで言ってるのではなく、日本全域で見てもこの販売実績は年に1件あるかないかでしょう。

その北仲が完売してから、みなとみらいの中古市場が活発になり、在庫が減ってきているのは明らかです。
それは北仲が注目を浴び、残念ながら抽選に外れた人が2500組ほど存在し、その人たちうち何人かがみなとみらいの中古を購入した可能性があるということです。

多くの方はみなとみらいという住所で判断するのではなく、エリアで見ますので、少なくとも北仲の成功はみなとみらいのタワマン資産価値向上にプラスだったと思います。

今後、さらに北仲地区が開発され、みなとみらい、山下町など横浜ベイエリア全体が相乗効果で発展することになるでしょう。
22403: 匿名さん 
[2018-06-08 13:59:00]
当たり前ですが、住環境は、みなとみらいの方が上ですよ。
北仲、馬車道エリアはこれからでしょう。学校や公園、スーパー、ドラッグストアが欲しいところでしょう。
22404: 通りがかりさん 
[2018-06-08 14:35:31]
北仲再開発と言われてるけど実際マンションホテル市庁舎が建つだけだよ、ただそれだけ。他に開発する場所ほとんどないですし。
みなとみらいのほうがまだ開発の余地があるし人の流れも増える余地がありそうだけど。
22405: 匿名さん 
[2018-06-08 14:50:29]
まあみなとみらいに近いから、遊びに行かせてもらう。
買い物は自転車で近隣に行きます。

それでいいじゃないの。
22406: マンション検討中さん 
[2018-06-08 15:28:13]
>>22401 匿名さん
3割は少ない。その数字、神奈川ローカルマンションの証明では?

22407: 匿名さん 
[2018-06-08 16:14:00]
>>22406 マンション検討中さん

えっと、神奈川ローカルのマンションというのは当然のことですね。
ちなみに東京にあるマンションは基本東京ローカルマンションなので。

少なくとも私の知る限りローカルの対義語であるグローバルマンションなんてのは見たことも聞いたこともないです。

それから都内の購入者が3割というのは驚異的に多いですね。
東京のマンションじゃなく神奈川ローカルのマンションなので。
わざわざ都内の人が神奈川のマンションを買うということですからね。
22408: 匿名さん 
[2018-06-08 17:04:44]
>>22404: 通りがかりさん

そうですね、みなとみらいのポテンシャルはかなりのものです。
その多くがキング軸周辺の開発で、これからのもの全て合わせると1兆円を超す開発になるでしょう。

1.パシフィコ横浜ノース 2020年春開業予定 20街区
2.横浜ベイコート倶楽部 2020年7月開業予定 20街区
3.ザ・カハラ・ホテルアンドリゾート横浜 2020年7月開業予定 20街区
4.(仮称)首都高速道路(株)神奈川局開発計画 2021年3月 38街区
5.(仮称)MMアリーナ計画 2020年春 38街区
6.神奈川大学みなとみらいキャンパス 2020年11月 43街区
7.(仮称)MM21地区47街区開発計画 2020年1月
8.村田製作所みなとみらいイノベーションセンター 2020年9月 47街区
9.横浜グランゲート 2020年2月 54街区
10.(仮称)LGグローバルR&Dセンター 2021年2月 55-1街区
11.(仮称)京急グループ本社ビル 2019年6月 56-1街区
12.(仮称)資生堂グローバルイノベーションセンター 2019年2月 55-1街区
13.(仮称)横浜ゲートタワープロジェクト 2021年7月 58街区
14.Kアリーナプロジェクト 2021年度 60・61街区
15.横浜アンパンマンこどもミュージアム&モール移転プロジェクト 2019年夏
16.新港地区客船ターミナル等整備事業 2019年9月 6-1街区
17.合同庁舎 2022年度 9街区
18.(仮称)みなとみらい21中央地区37街区開発計画(地上28階建て、高さ約150m) 2023年3月
22409: 名無しさん 
[2018-06-08 17:07:22]
名前が残念だったけどね
22410: 匿名さん 
[2018-06-08 17:12:58]
キング軸の開発って、オフィスが多いからつまらないものばかりだよね。
もっとワクワクする開発計画はないのかな~まことに残念。
あと囲まれ感が半端ない。

上でいうと、2つのアリーナと新港地区客船ターミナルは楽しみ。あとは興味なし。
就労人口、居住人口が増えるのは地域全体としてウェルカムではあるけど。
22411: 口コミ知りたいさん 
[2018-06-08 17:23:28]
>>22408 匿名さん

みなとみらい、凄いですね。。
神大の図書館に期待
22412: 匿名さん 
[2018-06-08 17:32:39]
関内に関東学院大くるという話です。
22413: 匿名さん 
[2018-06-08 17:46:54]
>>22408 匿名さん

この中なら横浜グランゲートだな。規模がデカイし、事実上横浜駅直結。
22414: 匿名さん 
[2018-06-08 17:58:47]
学会総会がパシフィコノースで開かれることが増えるのもカハラもグランゲートもアンパンマンも楽しみだけどなー。レストランも増えるし。あとLGと京急の展示とプラネタリウムもね。
囲まれ間ってのも何を指してるのかわからないけど。歩いてるだけで開放感あるけどな。まぁ山下から東神奈川までベイエリアは一体開発なんだから発展していくことを願うばかり。
22415: 匿名さん 
[2018-06-08 18:16:37]

まあ、こう言った将来性を持った地域のマンションに立地が悪いとか、ランドマーク性に劣るとか北仲のひとが言うことはおかしい。そもそも、北仲はみなとみらい地区と関内を結ぶ結節点というコンセプト、ランドマークのターゲットは桜木町から馬車道の狭い地域でしょう。ちなみにタワー北仲とカハラ-横浜ベイコートはほぼ同じ開発費。
22416: 匿名さん 
[2018-06-08 18:37:41]
>>22407 匿名さん
どのマンションと比較して驚異的に多いんですか?
22417: 匿名さん 
[2018-06-08 18:52:23]
>>22416 匿名さん

そんなの横浜全域じゃないですか?w
逆に横浜で購入者の4割以上が東京というマンションかあれば教えて欲しいですw
22418: 匿名さん 
[2018-06-08 18:53:16]
横浜にカジノはここにはプラスでしょうか?
あくまでも投資目線で。
22419: 匿名さん 
[2018-06-08 18:57:57]
>>22417 匿名さん
ソースは無いという事かw
22420: 匿名さん 
[2018-06-08 19:13:16]
横浜の物件で都内購入者が3割を超えている物件が他にあるなら、示してほしいけどね。

実際ないと思うので。
22421: 匿名さん 
[2018-06-08 20:05:04]
>>22418 匿名さん
投資目線なら間違いなくプラスでしょう
22422: 匿名さん 
[2018-06-08 20:10:26]
都内からの購入者は投資目的の人が多そう。
22423: 評判気になるさん 
[2018-06-08 20:28:09]
>>22413 匿名さん
大丈夫?高島町駅直結と間違えてない?
22424: 匿名さん 
[2018-06-08 20:50:56]
>>22423 評判気になるさん

横浜グランゲート、これな。
https://mm54.jp/map.html
22425: 匿名さん 
[2018-06-08 22:16:21]
>>22424 匿名さん
駅7分じゃダメ
直結の新高島は各駅停車しか止まらない弱小駅だし
22426: 匿名さん 
[2018-06-08 22:36:13]
横浜グランゲート?

この再開発でワクワクするかねぇ。。ただのオフィスじゃないの。
22427: 匿名さん 
[2018-06-08 23:10:35]
>>22408

かなりのポテンシャルっていうけどさ、全部検索して調べてみたけど微妙な印象しか受けなかった。
ここの隣の市役所新庁舎以下というか。100m以下の目新しさもサプライズもないものばかり。

ここも北東のアパの外壁・窓とか見ると、平凡そのもの。残念すぎる。

もっと娯楽的なものはないのかな~。。。

野毛山動物園があるから、ど~んとでっかい水族館とか作ってくれないかな。美ら海水族館みたいな。

あとはテニスやフットサルのコートとか。馬車道に馬車走らせるとか。

今ある中では、埠頭整備、スタジアムの改修と、山下公園の再開発に期待かな。あとは桜木町の駅ビルくらい。
22428: 匿名さん 
[2018-06-08 23:12:06]
>>22426 匿名さん

店舗、プロムナード、かなりの規模。グランモールにも繋がる布石。
22429: 匿名さん 
[2018-06-08 23:13:45]
>>22427 匿名さん

さすがに見る目ないなー。
さらにいうと、新市庁舎に期待とかありえない。
22430: 匿名さん 
[2018-06-08 23:18:53]
>>22425 匿名さん

新高島駅も特急止まるようなるのではないかな。
なんといってもターミナル駅の横浜駅からデッキで繋がるのはデカイ。
ベイクォーターも感覚的には横浜駅直結。
22431: 匿名さん 
[2018-06-08 23:24:15]
北仲もぜひとも桜木町駅直結にして欲しい!
やっぱりJR直結はちがう。ケーブルカーはいらんな、最悪のプラン。
22432: 匿名さん 
[2018-06-08 23:35:02]
>>22426 匿名さん
簡単に言えば駅ビルが出来るってことなんだけど皆がわくわくするもんでもないのは当然だしわざわざ書かなくてもいいんじゃないの
22433: 匿名さん 
[2018-06-08 23:36:00]
>>22429

22427だけど、22408で列挙された再開発プロジェクトってほとんど私企業のオフィスですよね。
そりゃ多少の飲食店は入るだろうけど、つまらない街並ができるのが想像される。

みなとみらいの再開発、微妙すぎる。これで住環境が良いんでしょうか。詳しい方ご教示ください。

新市庁舎に期待なんかしてないけど、大岡川側に開放感のあるスペースや人道橋作る分だけきれいになってマシ。

しながわ水族館やアクアパーク品川みたいな小ぶりな都市型水族館くらい作ってくれたらいいのに。賛否はあるがカジノとかと一緒に。

あとは、桜木町の駅ビルに鉄道博物館的なものができるんだっけ。
22434: 匿名さん 
[2018-06-08 23:42:03]
>>22430 匿名さん
新高島は駅構造的に8両まで
馬車道は10両だから馬車道に止まる可能性は高い
22435: 匿名さん 
[2018-06-08 23:50:15]
>>22433 匿名さん
さすがに発想が陳腐すぎる。水族館?街を創るのは企業ですよ。オフィスあってこその住工商。横浜に限らず自治体が企業誘致にどれだけ心血を注いできたか。横浜市がやっと成功してやっとこれからというところですよ。
22436: 匿名さん 
[2018-06-08 23:50:31]

ヨコハマおもしろ水族館っていうのがあるみたいね。

22437: 匿名さん 
[2018-06-08 23:51:49]
たしかにアパの窓は小さ過ぎますねー残念です。
個人的にはみなとみらいの店はチープ過ぎるから高級ブランド店が入るモールやアウトレット作って欲しいですがね、、
22438: 匿名さん 
[2018-06-08 23:54:46]
北仲かみなとみらいかみたいな細か〜い下らない区分けじゃなくて横浜市の計画全体像としていえばオフィス誘致は最優先。
22439: 匿名さん 
[2018-06-08 23:56:25]
シナガワ?高輪なんですけどwwwみたいな傍から見ればどうでもいい議論ですね。
22440: 匿名さん 
[2018-06-08 23:56:59]
>>22435

それは否定しない。ただ、ねぇ…。
もっと機知に富んだアイデアがあればいいのに、それは正直感じられないよね。

水辺の交通アクセス向上はして欲しいかな。

https://mm54.jp/area.html

それはともかく、これみたらMMってマンション多いんですね。
22441: 匿名さん 
[2018-06-09 00:05:01]
企業が集まってこその街づくりなんだが、まったく理解してないアホコメント主は大丈夫か?
みなとみらいの2020年にむけた開発は凄いし、期待大。
22442: 匿名さん 
[2018-06-09 00:05:16]
>>22440 匿名さん
例えばどんな街が機知に富んだ理想の開発を行っているか参考に教えて頂いても宜しいですか?

個人的にはMICE、外資ホテル、オフィス、アリーナを始めとしたエンタメ施設とマンションをこれだけの規模で一斉開発するので相当評価に値すると思っているのですが

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