三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ザ・タワー横浜北仲」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2020-03-26 11:25:09
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THE TOWER YOKOHAMA KITANAKA (ザ・タワー横浜北仲)

物件URL:https://www.31sumai.com/mfr/F1203/

■所在地
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番)
■交通
みなとみらい線 馬車道駅 徒歩1分 (サブエントランスより、メインエントランス1より徒歩2分)
JR京浜東北線根岸線 桜木町駅 徒歩8分
■総戸数
1179戸(事業協力者住戸50戸含む)
■入居時期
平成32年04月下旬入居予定
■構造・階数
鉄筋コンクリート造地上58階地下1階

売主: 三井不動産レジデンシャル株式会社、丸紅株式会社
施工会社:鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

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[スレ作成日時]2010-06-25 06:20:08

現在の物件
ザ・タワー横浜北仲
ザ・タワー横浜北仲
 
所在地:神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「馬車道」駅 徒歩1分 (サブエントランスより。メインエントランス1から徒歩2分。)
総戸数: 1,176戸

ザ・タワー横浜北仲

16321: 匿名さん 
[2018-02-12 11:07:27]
ちょっとお値段が高いけど確実に狙うなら75ですかね。。一次と全く真逆に人気が変わってますねやはり値段なのか。
16322: 匿名さん 
[2018-02-12 11:11:40]
ほんと一次と真逆ですよね。
全てがポジショントークに見えて、もうよく分からないです。
欲しい部屋にするか、倍率を見て最後に決めるか。
16323: 匿名さん 
[2018-02-12 11:16:42]
>>16322 匿名さん
両方ですよ
欲しい部屋をピックアップしておいて、倍率と照らし合わせて決める
16324: 匿名さん 
[2018-02-12 11:17:33]
>>16322 匿名さん
欲しい部屋じゃなきゃ住みたくない方は倍率関係なく行くしかないですね。
どうしてもここに住みたい方は高いけど75の上層ならいけると思います
16325: 匿名さん 
[2018-02-12 11:21:38]
一次北西は全ての間取りで無抽選住戸ありました。
全戸抽選だったのは南東54だけでしたよ。
16326: 匿名さん 
[2018-02-12 11:57:50]
昨日希望出してきました。
52階以上はすべてに希望が入っているのでおそらく今回で売り切る模様。
余談ですが現在1週間で1フロアのペースで工事が進んでるらいです。
16327: 匿名さん 
[2018-02-12 12:36:35]
エグゼは2次で完売なんですね
最終期にHs残と25階出して完売ですね!ハイペース!
16328: 匿名さん 
[2018-02-12 12:45:21]
>>16325 匿名さん
S60は?
16329: 匿名さん 
[2018-02-12 12:49:23]
>>16328 匿名さん
一部屋だけ倍率なしでしたよ
一次は一部を除き、坪単価が安い部屋、総額が安い部屋に人気が集まりましたね
16330: 匿名さん 
[2018-02-12 13:13:01]
一次の倍率はこちらを >>13494


16331: 匿名さん 
[2018-02-12 13:25:36]
>>16328 匿名さん
60も44も無抽選あったよ
16332: 匿名さん 
[2018-02-12 13:26:00]
>>16320 マンコミュファンさん
マンション南側にある本町五丁目交差点はいつも渋滞してます。
タワーに囲まれるから、低層南西の空気は相当に相当に悪いと思います。

目の前の道路は空いているように見えますが、みなとみらい大通りへ抜けずに、本町五丁目交差点から桜木町駅入口交差点に向かう車が多い。


16333: 検討板ユーザーさん 
[2018-02-12 13:35:50]
>>16332 匿名さん
渋滞してるのは四丁目交差点
都心の低層に住む時点で、空気の悪さ、日照の無さ、騒音は諦めて下さい
価格差からして当然の違いがあります
16334: 匿名さん 
[2018-02-12 14:22:38]
>>16333 検討板ユーザーさん
他の駅近タワマンと比較すれば条件は良いでしょう
例えば2年後の鶴屋町タワーは目の前が線路と首都高ですから
16335: 匿名さん 
[2018-02-12 15:41:00]
そもそも電気自動車&自動運転というパラダイムシフトが、
今後急速に進むと思われるので今の自動車のイメージだとダメかも。
かつて鉄道も汽車だったころは非常に嫌悪されていて、各地で鉄道反対運動が起きてました。
しかし電化によって評価は180度変わり、「駅近」が価値を持つようになりましたね。
16336: 匿名さん 
[2018-02-12 16:01:12]
>>16335 匿名さん
車の問題は排ガスよりもタイヤかすの粉塵が大きいから空気の悪さの点は下層階では改善されないでしょうね。
走行音はエンジンがなくなれば改善されるでしょうが。
16337: 匿名さん 
[2018-02-12 16:18:24]
タイヤカスの問題を取り上げる人ってほとんどいない、不思議。
16338: 匿名さん 
[2018-02-12 17:28:56]
粉じんの問題なら風で広く浮遊するからこのマンションに限らずエリア全体の問題
16339: 匿名さん 
[2018-02-12 17:36:56]
勝手に問題にしてね
16340: 匿名さん 
[2018-02-12 18:32:28]
世の中にある大半の低層マンションよりここの低層は高い位置にあるので
空気はいいと思いますよ
16341: 匿名さん 
[2018-02-12 19:15:19]
空気の悪い地域の下層に住んだ事ないでしょうに
若い時の話なので当時よりは軽減しているだろうが
大通り沿いのマンションは普通の階高で10階までは空気悪い
16342: 匿名さん 
[2018-02-12 19:40:26]
みなとみらいに10年近く住んでますがこの辺りは鉄道利用者が多く交通量が少ないので空気は悪くないと思います。
16343: マンション掲示板さん 
[2018-02-12 19:51:59]
>>16340 匿名さん
何を勘違いされているのかわかりませんが、1から2階の高さなどを足しても、5階は6階相当の高さでしかありませんよ。
階高が3.25mしかないマンションで、他のマンションより高くはなりません。
16344: 匿名さん 
[2018-02-12 19:55:59]
みなとみらいの空気はきれいなのには同意
ですが、北仲は道路交通の要所に至近、比較対象外
交通の便でなく、住環境で言えば、みなとみらいが圧倒的に良い
16345: 匿名さん 
[2018-02-12 20:04:57]
低層を狙ってます
ってことじゃないですかね
一次に比べて、低層で美味しい部屋は少ないと思いますけどね
16346: 口コミ知りたいさん 
[2018-02-12 20:16:39]
>>16344 匿名さん
みなとみらいは天カセを無理やり入れて天井が凸凹している物件がある
室外機を置かなくてすむのは良いかな
この物件は室外機が邪魔に感じそう
16347: 匿名さん 
[2018-02-12 20:27:28]
低層が安いのは空気が悪いせいなんですかね
16348: 匿名さん 
[2018-02-12 20:36:07]
>>16347 匿名さん
多重の苦しみがあるからじゃないですか
眺望無し・お見合い・空気悪い・激しい騒音・日照無し・地上から覗かれる
逆にメリットもありますね
避難しやすい・地震でゆれ難い・高さによる子供への影響が小さい・停電時など階段で出入りできる
16349: 名無しさん 
[2018-02-12 20:40:52]
>>16347 匿名さん
市場原理に則り、みんなが欲しいと思うものは高く、欲しくないものが安いのでしょう。
16350: 名無しさん 
[2018-02-12 20:46:54]
>>16349 名無しさん
スミフなら言えるが、三井でそれは無い
倍率にかなり偏りがあったことが、証明している
値上がりした今回でも低層は買い
16351: 匿名さん 
[2018-02-12 20:55:28]
そうかな
低層と高層で、値段差が少なくなったことにより高層狙いもアリだと思うよ
16352: 匿名さん 
[2018-02-12 21:44:38]
なんかだんだんとめんどくさくなってくるよね。
16353: 匿名さん 
[2018-02-12 21:48:02]
>>16352 匿名さん
全王か!!

下層は
眺望無し・お見合い・空気悪い・激しい騒音・日照無し・地上から覗かれる
かもしれないが、値段に勝るものはなし!
16354: 匿名さん 
[2018-02-12 21:49:40]
青葉区と比べると、みなとみらい空気悪い。
16355: 通りがかりさん 
[2018-02-12 21:55:36]
>>16353 匿名さん
低層なんて買わずに、追加で支払って中層以上を買った方が、多重苦の一部でも取り除いた方が長生きするよ
16356: 名無しさん 
[2018-02-12 21:59:58]
>>16348 匿名さん
高層階による子供への影響とは、危険な事でもあるのですか?
16357: 匿名さん 
[2018-02-12 22:09:41]
>>16354 匿名さん
青葉区ってどこら辺にありますか?
16358: 検討板ユーザーさん 
[2018-02-12 22:34:11]
>>16357 匿名さん
仙台の真ん中〜北のあたりにあります。
16359: 匿名さん 
[2018-02-12 22:54:57]
>>16356 名無しさん
高層マンションのデメリットは言いがかりに近いものが多いです
個人的には小学生3年生までは避けた方がいいと考えてます

まとめサイト
4才女児が転落死! 高層マンションが危険すぎる! 流産が12倍も!! 実は地震に弱かったってホント?
イギリスでは育児をしている世代は4階以上に住まないように法規制されているということです。

https://matome.naver.jp/odai/2144593548144335601
16360: 匿名 
[2018-02-12 23:00:12]
>>16354 匿名さん
青葉区は、246と東名の排気ガスで空気あまり良くないですよ。
空気の良さなら栄区かな~。
16361: 通りがかりさん 
[2018-02-12 23:09:02]
>>16359 匿名さん
えー、低層って何階までなんでしょう
どのくらいの高さまでなら、ファミリーでも大丈夫なの?
低層で視界をふさがない部屋はありますか?
16362: 匿名さん 
[2018-02-12 23:20:23]
エレベーターで判断すると
24階までが低層階。
25から40階までが中層階
41階以上が高層階
ファミリーで住むなら10階以下だと思う
朝はエレベーターになかなか乗れないかもだけど
16363: 匿名さん 
[2018-02-12 23:46:32]
はしご車が届く高さがおよそ10階くらいまで、って聞いたことがある。
16364: 匿名さん 
[2018-02-12 23:51:59]
横浜最高層で売っているマンションで敢えて低層に住む考えがよくわからん。ま、とにかく安さ追いか。
16365: 匿名さん 
[2018-02-13 00:04:53]
敢えて北向きに住む考えもよくわからんが。ま、これも安さ追いだな。
16366: 匿名さん 
[2018-02-13 00:06:19]
北向きでも、特に眺望が優れていれば話しは別だけど。
16367: 匿名さん 
[2018-02-13 00:10:51]
釣りだと思います
方角についてはスルー推奨です
16368: 匿名さん 
[2018-02-13 00:15:35]
>>16362 匿名さん
エレベーターが朝激混みになるって事ですか?
下層だと乗れないのは古い話だと思っていました。
最近のはもっと最適化されて無駄な動きをしないので、直ぐにエレベーターが来る印象です。
16369: 匿名さん 
[2018-02-13 00:27:12]
ひとえに、エレベーターの数次第です。
16370: 匿名さん 
[2018-02-13 00:48:22]
人間は地に足をつけて生きてきたのだから
あまり空中に住むのは最近の事なんでね。
やはり地震の揺れが半端じゃなさそう。
東日本の時タワマンめちゃくちゃ揺れたって聞きました。
16371: 匿名さん 
[2018-02-13 00:57:10]
テキトーなご意見は聞かないほうが良さそうだ
言いたい放題だな
低層EVは遅すぎるスペック
高層でまともなタワーだろう
16372: 匿名さん 
[2018-02-13 01:16:33]
多頻度で使用されるオフィス用エレベーターと同列に考えたらいけません。
競争の激しいオフィスビルはエレベーターや制震・免震装置に最新型が採用される事が多いです。
コスト重視の住宅用とは違うのです。
16373: 匿名さん 
[2018-02-13 01:48:33]
高層階が体に悪いってかなりこじつけレベルだね。統計は嘘をつきの始まり。
16374: 匿名さん 
[2018-02-13 06:52:46]
>>16370 匿名さん
欧米だと築50年以上の高層コンドミニアムも多いです。
アジアだとまだ歴史が浅いだけです。
16375: 匿名さん 
[2018-02-13 06:53:53]
今回300戸、ゴールデンウィーク最終期販売で100戸で終わりですね。
16376: 匿名さん 
[2018-02-13 07:08:19]
>>16368 匿名さん
10階ぐらいなら大丈夫かも、5階だと乗れない可能性高いです。中層26階あたりも不利。
16377: マンション検討中さん 
[2018-02-13 07:09:43]
>>16375 匿名さん
今回は300戸ですか?
最終期に100も残っているのか?
16378: 匿名さん 
[2018-02-13 07:40:13]
ここって何戸に何機?特に低層。
エレベーターがどこで待機するかで来る早さが変わる。
乗り終えた階か、一機は1番下に戻るようになっている場合もあるし。
大規模マンションの朝は大渋滞するのかもしれないけど、混んでいない時間は意外と下の階の方がエレベーターが早くきたりする。
まあ設定による。
16379: 匿名さん 
[2018-02-13 07:47:15]
>>16378 匿名さん
何戸に何機かは以下のブログの下の方に書いてあるよ
https://manmani.net/?p=8450
16380: 通りがかりさん 
[2018-02-13 07:51:21]
>>16379 匿名さん
低層エレベーターと高層エレベーターで速度が1.5倍以上も違うのですね。これが格差マンションか。。
16381: 匿名さん 
[2018-02-13 07:59:00]
>>16377 マンション検討中さん
いやいや、まだ1回しか販売してないですよ。1176戸もあるのに。
2期がなくていきなり最終期でも驚きですが

16382: 名無しさん 
[2018-02-13 08:05:39]
>>16380 通りがかりさん
速度が1.5倍違っても、低層エレベーターに乗る住民は、低層から上り下りするので、結果高層エレベーターに乗る住民が、高層から上り下りする時間とほぼ変わりないですよね。

16383: 名無しさん 
[2018-02-13 08:10:48]
高層エレベーターのほうが、時間的に有利になるフロアがあれば、格差マンションかもしれませんね。
16384: 匿名さん 
[2018-02-13 08:33:23]
>>16380 通りがかりさん
タワーマンションで高層に高速エレベータ、
低層に中速エレベータは一般的仕様です。
16385: 匿名さん 
[2018-02-13 08:44:39]
>>16381 匿名さん
パークコート千代田富士見も一期の後いきなり最終期でした
16386: 匿名さん 
[2018-02-13 08:59:14]
16377さんは最終期に100戸も残っているのかという質問では?
事業協力者住戸もあるし、25階と一部の高層の部屋しか残っていない印象です。
16387: マンション検討中さん 
[2018-02-13 09:02:01]
エレベーターは相当遅い。
分速120メートルはイライラするレベル
16388: マンション検討中さん 
[2018-02-13 09:10:46]
>>16386 匿名さん
25階と数部屋だとせいぜい30部屋くらいですね。
各間取りがでる25階は駆け込みで凄い倍率になりそうですね、、
16389: 匿名さん 
[2018-02-13 10:09:47]
今回の販売で25階を入れなかったのは、25階に人気が集中してしまうのを嫌ったのでしょうね
大抵の人は一部屋にしか登録出来ないので、25階に集中すると他の部屋が残ってしまう可能性がありますからね
16390: 匿名さん 
[2018-02-13 10:10:45]
三井の売り方はさすがですよね。
2次で売り切ればと思ったのですが、それよりも最終期に残して
万が一2次の売れ残りがあれば、最終期か売れ残りか検討する人もいて、
売れ残りも捌けるだろうし。25階も値段をあげることはないだろうから
高倍率間違いなし。さすが大手、経験があるし、さすがですの一言に尽きます。
16391: 匿名さん 
[2018-02-13 10:16:07]
>>16364 匿名さん

高所恐怖症。でも立地と設備がよいマンションはタワマンだから仕方なく。
16392: マンコミュファンさん 
[2018-02-13 10:19:40]
>>16390 匿名さん
さすがです。
人気があるのが周知の事実であるが故に焦らずに完璧に売りに来ましたね。
16393: 匿名さん 
[2018-02-13 10:34:14]
森ビルもやられたと思っているかも。
16394: 匿名さん 
[2018-02-13 10:49:01]
個人的な見解ですが三井はそんなに素晴らしいとは思わない。この頃中堅デベも頑張っているし。ブランド好きとか財閥に弱い人に人気なんじゃないですか。私三井のマンション一つ持ってますけど管理は普通ですよ。
16395: 匿名さん 
[2018-02-13 10:50:45]
>>16380 通りがかりさん

それだけ登り降りする高さ、移動距離も長いので

距離÷速さ=時間
16396: 匿名さん 
[2018-02-13 10:54:06]
>>16387 マンション検討中さん

知る限り一番速いドゥ・トゥール最高層用は240m/分
16397: 匿名さん 
[2018-02-13 10:56:08]
>>16394 匿名さん
急に話の方向性を変えてますよ
三井の売り方を褒めてるのであって、管理の仕方
について誰も話してません

あと、中堅デベが頑張ってるのと、三井が素晴らしいと思わないのは全くの別の話です
しかも、どう頑張っているか、何が普通なのか書かれてないので、第三者的に見ると「ふーん」としか言えない内容です
16398: 匿名さん 
[2018-02-13 10:56:37]
不特定多数が出入りするから25階は人気ない、安い、と予想していた人と多かったと記憶している。
ウソこけーーと思いながら見てた。
ビューラウンジに気軽に行けたり、低層・中層の両方のエレベーターのボタン押せたり、羨ましいよ。
16399: 匿名さん 
[2018-02-13 11:03:53]
購入検討者の立場で三井がこの物件が人気があるからお客さんの足元を見て値段を釣り上げて”売り方が素晴らしい”と言うのは理解ができないです。
16400: 匿名さん 
[2018-02-13 11:22:25]
そうそう。25階に行けるのは住民だけだから、不特定多数というほどでもない。
最初は珍しいから行くけどだんだん行かなくなります。
訪問者がいれば行くかもねぐらいの。
なんだかんだゆっくりするには自分の部屋が一番です。

ただ多少の騒音や煩わしさを感じることがあるかもしれないし、同フロアは良くても、隣とかは避けたいです。
おそらく多少価格に反映されるかもしれないけど、上下階で逆転する価格は出ないでしょう。
現在三井と他のJVのタワマンに住んでいますが、予約制のラウンジと泊まる部屋が一部屋ずつですが、
貼り紙や苦情がすごいです。管理組合で防音工事をして少しはマシになりました。
あとゴミ出しもラウンジ階ではしないようにとの貼り紙が出ています。
民度が低い安請負のタワマンでしょと言われればそれまでですが…。

上下、近隣を買われる方は多少の覚悟をした方がいいです。
ほんの少しで苦情を言われると利用する方も辛いです。
節度を持って利用しているつもりですが、子供がいると多少歩いてしまいますので。

まあタワマンは足音が意外とすると言われますよね。
ここも入居後、足音がうるさいという書き込みが多そう。
そういうのに敏感な方は戸建てをどうぞ。
16401: 匿名さん 
[2018-02-13 11:54:52]
>>16398 匿名さん
あの人は25階が欲しかったんでしょうね
2次に出たときの牽制をしたかったのでしょう
16402: 評判気になるさん 
[2018-02-13 12:09:43]
>>16393 匿名さん
森ビルは単なる分譲マンションは儲からないからやらない
だから計画変更した時点で三井に降ろしたのでしょう
16403: 匿名さん 
[2018-02-13 12:23:41]
森ビル参入するほどの計画ではないよね
コストカット前提のマンションだから
16404: 匿名さん 
[2018-02-13 12:40:39]
>>16402 評判気になるさん
あのさ、決めるのは再開発組合だから。森がモタモタしている間に三井が組合と結びついただけ。まあ、森も変なリスク取りたくなかったから歓迎だっただろうけど。
16405: 匿名さん 
[2018-02-13 13:25:40]
>>16396 匿名さん
エレベーターが早いか普通かで物件選ぶ決定的な要素とし考えていませんでした。

そもそも、エレベーター気にするなら高層マンションに住む必要あるのかな、、、
ケチをつける方はどこにでも粗を探しますね。
三井と丸紅も大変なもんだ。

16406: 通りがかりさん 
[2018-02-13 13:41:40]
>>16405 匿名さん
エレベーターはストレスに直結
早くて空いてるエレベーターとなかなか来ない満員エレベーターでは雲泥の差
16407: 通りがかりさん 
[2018-02-13 13:50:17]
>>16406 通りがかりさん
比較が極端ですね。

16408: マンション検討中さん 
[2018-02-13 14:10:28]
>>16405 匿名さん

ケチじゃなくて事実だと思います。
ハイスペックと言われる武蔵小杉の三井は分速210〜240だったと思います。
16409: 検討板ユーザーさん 
[2018-02-13 15:02:49]
>>16406 通りがかりさん
確かに、エレベーター下層は全然来ない!
来ても混んでる。
古いマンションだとゴミを持っている人が邪魔で臭かった。
24階だと25階の共用部分利用者の後に悩まされる!?
結局、23階や39-40階あたりがいいね。
16410: 匿名さん 
[2018-02-13 15:20:40]
下記によると3台しかない中層が不利です。
移動距離を考えても、高層が有利かな。

低層 120m/分 1基あたり約107戸
中層 180m/分 1基あたり約97.5戸
高層 210m/分 1基あたり58.4戸
https://manmani.net/?p=8450
16411: 匿名さん 
[2018-02-13 15:27:57]
低層の120m/分はタワーマンションにしては低スペックですね。
16412: 名無しさん 
[2018-02-13 15:32:53]
>>16410 匿名さん
いやいや低層が不利
道路で信号が多いと渋滞するのと同じ
16413: 匿名さん 
[2018-02-13 15:33:40]
それってブランズみなとみらいでも盛り上がっていなかった?
16414: 匿名さん 
[2018-02-13 15:52:06]
ケチつけるな
16415: 匿名さん 
[2018-02-13 16:24:37]
今住んでるマンションが19階建てで170世帯にエレベーター2基ですが、小学生の集合時間帯は混雑してますね。
ひとつは大人が7人乗るといっぱいです、もうひとつは10人以上乗れる大きさがあります。
箱の大きさもあるでしょうから一概には言えませんが集中する時間帯は下手すると満員で乗れないこともあるかも。
居住者の家族構成やライフスタイルによるところもありますし。
16416: 匿名さん 
[2018-02-13 16:41:53]
時間に余裕もって出れば解決。
まあ、私は自由人なのでエレベーターの5,10分は全然気になりません。
16417: マンション検討中さん 
[2018-02-13 17:03:33]
10分とか(笑)
良いですね~暇な人は気楽で。
16418: 匿名さん 
[2018-02-13 17:03:59]
自慢に聞こえたらすみません。私のマンションは32階建てで格フロアに10人以上乗れるエレベーターが4つあります。11年間住んでいますがエレベーターに乗れないのは年に1回神奈川新聞の花火大会の時だけです。北中のエレベーターも混雑しないと良いですね。
16420: 匿名さん 
[2018-02-13 17:20:40]
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