電気自動車をどう思う？？

[サラリーマンさん]

日産、三菱、スバルから電気自動車の販売が始まるが、国の補助金分を
差し引いて３００万円程度からと決して安くはない。

航続距離は２００Km程度で、充電スタンドもこれから普及する段階にある。

そもそも、電力会社から供給される電気も化石燃料を燃やしているのだから、
エコではない。

今後普及するのか？？

http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20100621/215069/?P=2

[34: 匿名さん]

最後にはハイブリッドで落ち着くんじゃないか、飛行機や船は電気じゃ
無理だから。

[35: 名無しさん]

>>24 匿名さん
全く同感

[36: 明日香ちゃん]

充電が不便極まりない。

[37: 恵子]

知らんがな。笑

[38: 匿名さん]

ＥＶはムダ、ムリって単純な発想を何でするの？

ＥＶを今やらなきゃ遅いんだよ。
ＣＯ２、環境問題、騒音、公害、人手不足、エネルギー問題・・・

ガソリン車推す人ってどうしてそれがわからないんだろう？
目の前の事しかわからないのか？
ガソリン車のあの複雑奇怪な構造１つでわかると思うけど。どんだけコストかかるかって。
だからテスラみたいな聞いた事のないメーカーがドーン！っと出てトヨタらビビらせるメーカーに成長するんだよ。
構造が単純、簡潔だから。極端に言えばミニ四駆と同じだ。

会社だって設立には投資するでしょ？借金して。社用車や設備導入とか。
それと同じ。
今はＥＶ製造には問題あるかもしれないがそれがやがて技術の基礎となってラクになるんだよ。
ＰＣが良い例でしょ？

１９８０年代なんてＰＣやってるヒトを「気持ち悪い」「何に使うの？それ必要？＾＾」って社会だったよ。
バカでしょ？今そんな事いう人。
それがいまや一家に１台以上。スマホも事実上、ＰＣだ。
急にCorei7とか作れるわけないだろ？少しずつ地味に一歩一歩進んで今の３Ｄ、ＶＲ、スマホ時代になったんだよ。

科学って言うのは投資なんだよ。
だから一見ムダと思う研究を大学とかしてんだよ。
それが将来ガンの特効薬になる可能性もある。ある画期的な発明の基礎になるかもしれない。
梱包材、緩衝材のプチプチ（エアキャップ）ってあるでしょ？
あれ、アメリカ発で最初はプールのカバー程度として売っていた。他には何に使えるかわからなかった。
で、ＰＣを梱包するのに使い始めた。
それがこの全世界でみんな使う、知ってるメジャーな用品になった。

ＥＶも今はムリがあるかもしれないがここでやめると延々とガソリン使うことになるんだよ。
水素車もそうだけど。
人手不足の中、どうやってガソリン車のあの気が遠くなりそうなミッション（ギア）を開発するんだよ？
触媒、オイルなどレアメタル、ケミカル用品も多く使う。その輸入、処理は？

もうすぐリチウムイオン電池に変わって全固体電池ってトンデモが出る。
８０年代のパソコンからスマホになるほどではないが、カセットテープ、フロッピー主流だった
メディアがＣＤＲＯＭ（ＣＤＲ）、ＤＶＤＲＯＭ（ＤＶＤＲ）、ＨＤＤ搭載になるような感じ。
それでわかるかな？

[39: 匿名さん]

>>34
飛行機は太陽熱発電による電気で飛ばないのかね　？？

[40: 匿名さん]

>>38
ガソリン車のレアメタルは種類が多いのか？
レアメタルは、世界的には中国やロシア、南アなどに遍在している
から、日本や欧州は輸入に頼るほかないね

[41: 恭子]

EVよりDV(笑)

[42: 匿名さん]

買い物用としてのセカンドカーならいいんじゃない

[43: 匿名さん]

知らんけど(笑)

[44: 挿入経験者さん]

面倒くさい

[45: 淳子さま]

いらん。

[46: 独身還暦女性]

乗らん

[47: かまお]

知らんのじゃあ～!!

[48: 匿名さん]

可愛いです。

[49: 山下智子]

知らんがな。笑

[50: 匿名さん]

3時間充電で　500Kｍは走ってくれないと

[51: 匿名]

狭い日本でもこの有り様。
アメリカで絶対に定着しないわ(笑)

[52: マンション検討中さん]

乗らんわ。

[53: 山城信号]

乗らん。