ロイヤルタワー横濱鶴見（シークレイン）

[物件比較中さん]

第4期販売に入りましたロイヤルタワー横濱鶴見についての情報を希望しています。契約状況や物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。あわせてシークレインの情報交換もできればと思います。よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央1丁目35番（地番）
交通：
京浜東北線 「鶴見」駅 徒歩1分 （※プラザゲートより計測）
京急本線 「京急鶴見」駅 徒歩1分 （※プラザゲートより計測）
間取：1LDK・2LDK・3LDK・4LDK
面積：51.61平米～85.36平米
売主：ナイス　

物件URL：http://www.t-tower301.com/
施工会社：株式会社竹中工務店横浜支店
管理会社：三井不動産住宅サービス株式会社、ファースト・ファシリティーズ横浜株式会社

[861: 匿名さん]

ファミリー層は少ないって言ってましたが、３０代・４０代っているんでしょうか？
２０年後、住人みんな７０～８０代になっていて、管理組合がすごいことになったりして。

[862: 契約者]

内覧会に行ってみての感想は、若い方の方が多かったです。
私に行ったのは土曜日なので全体的なことは判りませんが、
現在住んでいるマンションは当初年寄りが多かったのですが、
10年たった現在は若い世代に入れ替わっています。
心配要りませんよ！

[863: 鶴見区民]

>>862
10年後に中古で買うなら安くなっているでしょうから、世代も若くなるのでは？
なにかの弾みで、鶴見駅の利便性がよくなったりしなければ…(仮)
でも、トイレとお風呂にコールスイッチがあったり、実は高齢者向けに設定されていたりして…(謎)

[864: 匿名さん]

オンリーワンはお金では買えない価値がある。

[865: 匿名さん]

Ａ見込客増えませ～ん。
明日の朝礼で喝入れてください。

[866: 匿名さん]

都内なみの価格に思えますが、高いだけの価値はどんな点でしょう。
駅は近いけど線路にはさまれているし。

[867: 匿名]

>>866
あなたのような人が、無意味なコメントして、カウントが増えること？
駅に挟まれることがマイナスと考えるのか利便性と考えるのかは紙一重？

[868: 匿名さん]

入居者が少なくてたいへん閑静なところがいいです。

[869: 匿名さん]

ここ以外の新築鶴見マンション物件が軒並み坪150とかなことに、疑問を持たないんだろうか。
もう買っちゃった人は自分を信じるしか無いんだろうけど。

[870: 鶴見区民]

>>869
タワーＭＳが150/坪で買えるなんて誰も思ってないですよ。しかも、それを今頃分からない人がいることに疑問を感じてしまいます(謎)
あなたが検討(もしくは売り込みたい？)物件で、口コミされてはいかがですか？

[871: 匿名さん]

だからタワーだ、駅直結だって鑑みても、坪220が良いとこだろって言ってるのではｗ

[872: 匿名さん]

坪150とかなマンションと並べられるとは！
ロイツルも落ちたもんだ（泣）

[873: 匿名さん]

価格なりの価値は無いマンションですからね。
ナイスに騙されて買っちゃった人は可哀想。
マンションの価格を決める要素は２つ。
立地と仕様。
鶴見は地価が安い上に低仕様な設備ばかり。
なぜこの値段なのか理解に苦しむ。

[874: 鶴見区民]

>>871
70/坪も間違えたりしないでしょう。だから、>869は素直に150/坪だと思ってるのでは？何事も人それぞれでは？
>>872
折角なので、比較物件もコメントしてくれれば分かりやすいのに…
>>873
理解に苦しむ物件の口コミにわざわざコメントしているわけですから、出来れば理解に苦しまない物件を教えてください

[876: 匿名さん]

駅直結マンションははっきり言ってそのエリアに1棟しか出来ないから本当に高いのか安いのか分からない。
駅力だけでも判断は出来ない。

例えば川崎駅にしても駅直結のマンションはいまの所なく正確にロイツルと価格比較する事は出来ない。

そこでみんなに「イメージ」してもらいたい事は、川崎駅直結マンションが出来たとしたら坪300万円は軽く超えるのでは…という事。そこから考えると鶴見の駅直結マンションが坪280万円は現実的だ!!　　と思うのです。

京浜東北線ラインで駅直結マンションがあるのはどこ？？

駅直結とはどのエリアでも希少性は100%。沿線でみても90%位の希少性。プラス乱開発による同等タワーの建設が厳しいエリアとなれば…

あとはご想像におまかせします。

ナイスの営業じゃないよ。「川崎区幸区鶴見区エリアの相場を上げる会」の者です。

[877: 匿名]

相場が上がって得するのは誰だ？

[878: 匿名]

877さん以外の関係者

[879: 匿名さん]

その周辺エリアの分譲マンションに住んでる者です。

平成16年に買ったマンション。いつまでも買った当初の価格で中古取引されればいいなと…

いずれ売却しますので。


その為にはどのエリアもまんべんなく相場が上昇する事が望ましい。

そうお考え頂ければ、既に分譲マンション購入済の全員が同じ思いでは…

[880: 匿名さん]

「相場を上げる会」会員になります!!

[881: 匿名さん]

いずれ買い替える身としては、自分が持ってる不動産だけ価値が上がって、他は下がる方が助かる。

自分の持ってるものを含めてすべての不動産価格が上がるくらいなら、すべての不動産価格が下がった方が良い。買い換え時の持ち出しが少なくて済むから。

[882: 匿名さん]

>881

確かにそうですね。次に買い替える物件まで高くなってたらバブルの二の舞ですから。
879は「売却」としか言ってないので、時期が来たらただ売却して実家に帰るとかではないでしょうか。

それならつじつまが合いますね。

[883: 匿名さん]

んっ？

そうなるとやっぱり流通量が圧倒的に少ない駅直結は有利か。

徒歩3分圏内→5分圏内→8分圏内→10分圏内となるごとに流通量がどんどん増えますからね。

駅周辺の相場がどうなろうと駅直結は1棟しかない。

駅直結は不動の地位です!!

[884: 匿名さん]

悲惨物件で殿堂入りの新川崎シンカちゃんは駅直結ではなかったけ？

[885: 匿名さん]

あーシンカちゃん出しちゃいましたね。

でもあそこはまだ未成熟なエリア。(鶴見よりもね)
しかもいずれ歩道橋が出来れば何も問題ない。早いか遅いかだけ。もし歩道橋計画が頓挫すれば駅直結とは言えず、比較対象には入らないでしょ。
(歩道橋が出来たとしても駅直結って感じではないけど…)

ここのタワーは2駅使えて、商業等と公共施設も併用。ほら、だんだん良く思えて来たんじゃない？

そう言えば今更の質問で誰も答えてくれないかもしれないけど、このマンションってJRも京急もデッキかなんかで繋がってんのかな？雨に濡れずに改札口まで行ける？

駅直結って言うから勝手にそうなってると思って話してたんだけど…

もし行けないなら…

[886: 匿名さん]

駅直結の希少性・・・プライスレスですね。納得させるにはいい理由ですね。
ただ、私はそんなものにプラス数千万も払いたくないな。
それに人気の駅で初めて成り立つ話だと思うけど。

[887: 匿名さん]

そこが難しいとこですよね。

鶴見駅に魅力を感じて直結だからと言って相場よりも千数百万円払うのは勇気がいる。

[888: 匿名さん]

人気の駅で初めて成り立つ。

確かに。

[889: 匿名さん]

鶴見駅に魅力？
何かありますか？

[890: 匿名さん]

ないでしょう。

[891: 匿名さん]

ですよね。

[892: 匿名]

なんか発展性ないやり取りですね!鶴見が嫌ならやめればいい!多少高くても価値があると思えば買えばよい!それだけですよ。もっと、なぜ価値があるか?なぜダメなのか?とか…比較する場所とかも含め!

個人的意見としては、川崎はショッピング、外食など利便性は抜群!鶴見はかないません!逆にガヤガヤしたかんじが嫌なら〜鶴見の下町っぽさがいいのでは!ちなみに鶴見のガラ悪さを指摘する人いますが、川崎にはかなわないですよ、川崎駅前タワー住人の知り合いが言ってた現状は!前より良くなりましたが恐くてなかなか行けないとこあるそうです。ぎん○方面や堀○内方面の一部だそうです。

[893: 匿名]

鶴民がんばるねー

[894: 匿名]

川崎のあのあたり８９３です。組長が変わった。〇日になった。

[895: 匿名さん]

川崎への屈辱感が凄いですね。
今まで堪えて来たんでしょうが、やはり出ちゃいますね

ここ買った後に、サンクタスが販売されて金額を見たときは、愕然としたでしょう。

[896: 匿名]

>895
どれくらい売れ残るのやら…

[897: 契約者]

ここは鶴見を否定するためのサイトではないし、ロイヤルタワー買いたい人が情報交換すればいい。
ろくに物件も見てない人、鶴見に住んだことない人に頭ごなしで否定されたくない。

＞ここ買った後に、サンクタスが販売されて金額を見たときは、愕然としたでしょう。

サンクタスに実際足を運びました？
駅から遠いし、隣にどんな物件が建つか判らない。
あの値段は妥当ですよ。安い物件は購入層はのバラツキも心配です。

川崎駅は人が多すぎて通勤時にロスタイムが多い、
ＪＲが止まったとき、京急まで案外距離がある。

鶴見でも日常に必要な物は揃うし、
川崎、横浜には必要なときに行けばいい。

人それぞれの考え方です。

[898: 匿名]

↑大賛成ですね。鶴見は鉄道の利便性、生活環境が自然環境と調和している。治安は改善して安心している。鶴見のことを全然知らない方に怒ります。鶴見の発展を考えて企業が進出して建設している。来年３月に利用出来る。三ッ池地区が便利になる。羽田空港も近い。鶴見は住みやすいし住民は親切です。

ナイスマンション購入者。

[900: 匿名さん]

購入者が満足出来ていればそれでいいわけだが・・。

[901: 匿名さん]

売れないにはワケがある。

[902: 匿名]

↑こういう一文コメントは検討板になんの意味もないからやめましょうね(哀)

>>898
三ツ池地区が便利とは具体的にどんな感じなのでしょうか?

[903: 匿名さん]

898さんは悲惨スレや不採算路線スレに投稿された方ですね。
三ツ池界隈の地位向上のためにあちこちに投稿していただいてお疲れさまです。

[904: 契約済みさん]

購入する理由はみなさん色々あるのでしょうが、
私は横浜や川崎、東横線沿線よりも鶴見は劣っていると思っていながら、購入しました。
所詮鶴見です。たいした町ではありません。
でも、生まれ育ったところですし、職場も近いので、私には合っています。

[905: 匿名]

そうですね、納得して買ったのだから、それが一番いい物件ですよね。

私も鶴見は川崎や横浜には負けると思います。なにしろ駅周りの土地の広さが違います。逆にそういう大きめな駅の近くにある良さも鶴見なのでは?

[906: 匿名さん]

三ツ池はバスだけが頼りなので雨が降ったら通勤は壊滅状態になります。
やはり駅に近いマンションがいいですし、ましてや駅直結なら無敵です。

[907: 匿名さん]

鶴見区住民ってみんなリッチなんだね。感服するよ。

私は中古で3000万円位の物件を鶴見駅周辺でセコセコ探してます。悲しい…

[908: 匿名さん]

やっぱりこのマンション、直接駅に繋がってる訳じゃないのね…

[909: 川崎市民]

えー本当ですか？？

坪280もするんでてっきりJRも京急も駅まで屋根付きデッキとかで繋がってるのかと思ったクポ。

[910: 鶴見区民]

>>908
徒歩１分の部分は、雨が降ったら、駆け足ってことでしょうか？
駅ビルの計画に渡り廊下ってないのでしょうか？

>>909
コメ○○きも…