パークハウスつくば研究学園 パート９ 【完売はいつだろう？】

[匿名さん]

パークハウスつくば研究学園 パート８のスレッドは、お陰様で1000を超える運びになりました。
物件を検討中の方やご近所の方など色々と意見を交換したいと思っています。
みなさん、ポジでもネガでも色々な情報を共有しましょう。


施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三菱地所藤和コミュニティ株式会社

[730: 匿名さん]

マンション好きには戸建ては興味ないんだろうな。そんなマンション好きにとってはパークハウスは欲しい物件なんだろうな。うれないのはさくらだけど、機械式駐車場がネックだよね。機械式であの値段では釣り合わないよ。
政治力で前の貯水池を少し売ってもらい、埋め立てて自走式の駐車場をつくれば直ぐに完売するのにと思ってるよ。

[732: 投稿者]

今、都内の物件の価格帯がとても下がってきているよ。
以前であれば売り出し前価格5,000万～8,000万くらいと思われる物件が、3,000万～6,000万上くらいの価格帯で販売されている。
柏の葉も価格帯が低くなったよね。

もちろん、つくば市近辺が職場の人は食指が動かないかもしれないけれど、潜在的な購入者数としては都内通勤者の方が圧倒的に多いと思うんだよな。

ここは物件は良いと思うんだけど、まだ割高感があるんだよね。

[733: 匿名]

都内も価格が下がって来たのかい。

フーンッ。

それで、広さはナンボあるの。
都内ってどの辺り。

コレ、比較するなら大事な事だよね。

[734: 匿名さん]

>>だから駅前マンションは欲しくても手に入らなくなるという意味です。需要と供給の市場原理からすれば価値が上がることはあっても下がることは有り得ない。研究学園のポテンシャルを考えてもね。だからパークは近いうちにあっという間に売り切れるよ。これ本当。

本当に何も分かってない人だね。

[735: 匿名さん]

↑理由を書いて反論しなよ。
貶すだけならだだのガキ！

[736: 匿名さん]

そんなこと書く必要すらないでしょ。

[737: 匿名さん]

TX茨城沿線の駅前マンションは需要がない、だから売れ残ってる。
あるとしても都内通勤圏の守谷だけ。
需要がないなら価値は下がるのみ。

ちなみにあっという間というのはどれくらい？１ヶ月２ヶ月？それとも１、２年？
年内には売り切れないよね。

[738: 匿名さん]

需要がないってのは言い過ぎた。
供給過剰で飽和状態なだけ。

[739: 匿名さん]

東横イン。開店直後とはいえお客さん多いですね。安さのせいもあってか需要の多さが感じられて良かったですね。

[741: 匿名さん]

↑

雪印って、一時大問題になったメーカーだろ！
よく買うよね
感覚がわからん

日本航空って、前に墜落した航空会社だろ！
良く乗るよね
感覚が分からん

こんなこと言ってるのと同じ。
どうにかこうにかネガレスしたいんだろうけど
意味ないし苦しいよ。

[742: 匿名さん]

ホテルべストランドがビアガーデンを始めましたね。
生ビール380円なら行ってみようかな。

[743: 匿名さん]

↑
なんでもネガレスと感じてしまうのはあなたの器がせまいからです。

[744: 匿名さん]

>>743
そんなことないと思うよ。
とにかくなんでもネガティブに持っていこうとする書き込みがあるのは事実。
逆もあるけど。

[745: 匿名さん]

お！レス伸びてるね。
ペストランドも二つのホテルが出来て大変だな。でも駅前にホテルが３つあるというのも魅力的な街ってことになるので、研学の発展にとっては大きなプラス材料にはなるね。研学がつくばの中心的な街になるのは、イーアスにつづく市役所の新庁舎建設が最後の決め手になったんだな。
松見の食い倒れは将来は研学駅界隈にすべて移転と聞いている。そうなると賑わいも相当なものとなるね。

こうしてみてくると、さくらもそんなに割り引かずとも、そのうち完売はするだろう。研学はなーんも心配無しだ。

[746: 匿名さん]

需要がないと言うことはないんじゃないかな。　ここの最大の失敗は同じ大きさばかりで作ったため、多様なニーズにこたえきれず、時間がかかってしまったと言う点でしょう。　もちろんリーマンも、業仕分けも、学校がない事も、快速が止まらない事も大きいわけですが。

ただこの物件の持つポジションは上がることがあっても下がることはないでしょう。　景気よりも事業仕分けにより買い控えを強いられた公務員（研究員）の方たち。　家族向けのゆったりした間取りにあこがれても行ける学校が近くにないのであきらめた方たち。　親の援助をもらう時マンションより一戸建てという意見で、駅から離れた立地にしてしまった方たち・・・

そのほとんどが3年もかからず解消されるんじゃないでしょうか。　前に書きましたが来年度末あたりに残り分をド～～～ンといってくれるといいんだがなぁ（笑い）　おそらく超円高が来年にかけて来るでしょうから景気が落ち安くなるはず（希望！）　もっともその余波で私もマンション買ってる場合じゃなくなるか・・・　

[747: 投稿者]

東横イン、泊るときには相当躊躇したけど安さに負けて泊ってしまった・・・
雪印も問題発覚から相当期間製品は買わなかった・・・
日航は・・・飛行機乗らんから良く分らん。

まあ東横イン、現場のサービスはそんな悪くなかったよ。経営層が問題だったみたいだけど。。

[748: 匿名さん]

>松見の食い倒れは将来は研学駅界隈にすべて移転と聞いている。そうなると賑わいも相当なものとなるね。

それなりに賑わうのは良い傾向だと思うけど、松見界隈（天久保界隈のことかな？）がすべて移転は条例上不可能だから、必然的に棲み分けは出来るでしょう。

[749: 匿名さん]

ここが売れないのは極めて単純なことですよ。
「価格にあった価値がない」
それ以上もそれ以下もありません。

[750: 匿名さん]

なんでこんなに高いの？

[751: 匿名]

だんだんネガレスもネタが尽きてきたみたいだな(笑)

[752: 住民ではない人]

駅前（サーパス1F）にオープンしたスポーツカフェなかなかおしゃれです。

[753: 匿名さん]

「だんだんネガレスもネタが尽きてきたみたいだな(笑) 」
ネタ？売れていないってことは想像でも希望的観測でもなく「事実」なだけでしょ。
無理なポジネタ作るのは大変だろうけど、ネガネタは事実今起きていることがそれそのものだから、
事実が変わっていない以上語ることは無いって事でしょ。

[754: 匿名さん]

確かに
事実に背を向けるな！

[755: 匿名さん]

なんで高いの？

[756: 匿名さん]

センチュリー、ガレリアが完売していけば少しは売れてくかな。
センチュリーは残り１戸だし、ガレリアも順調みたいだからパークのためにもがんばってほしい。

[757: 匿名さん]

パークがなんで高いか、一番は「ブランド」でしょう。

[758: 匿名さん]

ブランドだけじゃ物は売れないっていうことでしょ。
価格が高くてもそれなりの価値があれば売れるものですよ。
発売当時皆が口を揃えて言ってたのは「高すぎる」でしたよね。

見た目の安っぽさや地域未開発の状況、将来に期待するにはあまりにもリスクが高すぎる
状況を考えると、やはり買うに至らないって事じゃないですか。

県の財政難を考えると、開発もどこまでやれるのかも不透明になってきましたよね。

[759: 匿名]

県の財政難って、研究学園はURの開発だから直接は関係ないけど？
むしろ一部で保有している県有地を売りさばかないといけないので、開発されない方が県としても困るわけ。

[760: 匿名さん]

757ですけど、だから「ブランド」で高いだけってことですよ。

見た目の安っぽさとか、758さんの言うとおりの条件に適当な本来価値の価格というのがあるはずです。
そこにブランド分乗っけてるから、高い。

まぁ、それでも買いたい人だけ買えばいいんじゃないですか。
売ってるほうもそんな考えだろうしね。

[761: 匿名さん]

759

で？なんなの？開発は透明なの？おしえてちょーだい。

[762: 匿名さん]

県や市が負担するインフラ整備。
インフラは街の発展に大きく係ってきます。今後予定されている道路工事や上下水道工事あらゆる部分で縮小となれば、開発の妨げになる可能性は否定できないですよね。

作った道路の維持管理など、開発範囲が広がれば広がるほど、県や市の負担は増えます。

[763: 匿名さん]

今後予定されている道路工事や上下水道工事あらゆる部分で縮小とならないから関係ありませんよ。

[764: 匿名さん]

快速が停まったら買えなくなるかな。

[765: 匿名さん]

だから銀座でカルチェ買うのと、ドンキでカルチェ買うのと違うだろって言ってんだよ。銀座言って１万まけてよって言ってみろ

[767: 匿名さん]

↑確かにそい言われてみればそうだよね！！ということは、一番不便な駅ということですよね。

「今後予定されている道路工事や上下水道工事あらゆる部分で縮小とならないから関係ありませんよ。」
何の確証も確約もない話。いい加減迷惑なポジネタはやめて欲しい。あなたが決められることではないでしょ。

[768: 匿名さん]

>>766
いや、それはおかしいぞ。
都内に出るのに時間がかかろうが、超グレード高い仕様だったら高くて当たり前。
ここはそれほどでもないのに高すぎって話。

せっかくみんなが的確なこと言ってていいながれだったのに乱すなよ。

[769: 匿名]

快速が止まるなんてことは
１．ターミナル駅でもなんでもない
２．お隣駅が終着駅＆快速停車駅
３．乗降客数が特別多いわけでない
以上の理由から可能性として０．０１％もないので、どうかご安心を

[770: 匿名さん]

>>765
兵庫出身の友人(女性)はプラダ 銀座でふつうに値切ってたよ。NGだったけど。関東人は気弱なのかプライド高いのかなかなかできないよね。

>>767
763だけど、
>今後予定されている道路工事や上下水道工事あらゆる部分で縮小となれば、
って前提がかかれてたから、そのまま
>今後予定されている道路工事や上下水道工事あらゆる部分で縮小とならない
って適当に逆のこと書いただけだから突っ込まんといて。
縮小するともしないとも議決して発表されるまでわからんし。

[771: 匿名さん]

恥知らずなお友達をお持ちなんですね。

[772: 匿名さん]

>>768

超グレード高い仕様について講義してあげなよ。

ここの住民が、後悔するぐらいのやつを期待する。

[774: 匿名]

↑馬 鹿の一つ覚え。話にならんはお前。

[775: 匿名さん]

適正価格より1000万円高いんじゃなくて、予算より1000万円高いんだったりして。
そりゃ話にならんわ。

[776: 匿名さん]

自分の予算＝適性価格
と勘違いしてる残念な奴だ。

[777: 匿名さん]

>恥知らずなお友達をお持ちなんですね。
そういうのを単純に恥とか言っちゃう神経の方が恥だと思うけどね。

[778: 匿名さん]

>超グレード高い仕様について講義してあげなよ。
めんどくさ。自分でしろよ。
ググればいくらでも出てくるだろ。
まぁ、一つだけいうなら三井の戸障壁の撤去までできるやつはすごいと思う。
隣の住戸と繋げたりの間取り変更までできるやつ。

>ここの住民が、後悔するぐらいのやつを期待する。
なんで講義でここの住民が後悔するんだよ。
研究学園に講義と同じ仕様の高級マンションがパークと同じ価格帯で同時期に販売してたんなら後悔するかもしれないけどさ。住民は今の仕様と価格に納得して買ったんじゃないのかよ？

[779: 匿名さん]

売れないマンションを定価で買うやつは何を考えてるか判らないっていうか・・なんも考えてなかったんだろうな。

「自分の予算＝適性価格 と勘違いしてる残念な奴だ。」

おそらく、つくば21万人の市民の大半は・・・・買ってしまった人の事を残念だと思っている。